小編整理: 英國(guó) 皇家海軍是英國(guó)的海上作戰(zhàn)力量,歷史悠久,可以追溯到16世紀(jì)初。經(jīng)過(guò)17世紀(jì)中葉與18世紀(jì)的爭(zhēng)霸,現(xiàn)在已成為世界上最重要的藍(lán)水海軍之一。
英國(guó)皇家海軍 英國(guó)皇家海軍,簡(jiǎn)稱(chēng)為皇家海軍(英語(yǔ) :Royal Navy,縮寫(xiě):RN),是英國(guó)的海上作戰(zhàn)力量。雖然 軍艦 早在中世紀(jì)就被 英國(guó)國(guó)王 使用,并投入到 百年戰(zhàn)爭(zhēng) 期間的第一場(chǎng)重要海戰(zhàn)中。但現(xiàn)代皇家海軍起源卻要追溯到16世紀(jì)初。亦是英國(guó)最古老的軍種。從17世紀(jì)中葉開(kāi)始,又經(jīng)歷18世紀(jì)先后與荷蘭、法國(guó)爭(zhēng)奪過(guò)海上霸權(quán)。 基本信息
規(guī)模
現(xiàn)役34,360人,97艘各類(lèi)艦只
參與戰(zhàn)役
特拉法加海戰(zhàn),日德蘭海戰(zhàn),第一次世界大戰(zhàn) 、第二次世界大戰(zhàn) 官網(wǎng)
http://www.royal-navy.mod.uk/
裝備
彈道導(dǎo)彈核潛艇4艘,攻擊型潛艇15艘(含在建一艘),航空母艦3艘,驅(qū)逐艦18艘(含在建5艘),護(hù)衛(wèi)艦27艘,兩棲作戰(zhàn)艦艇18艘,巡邏艇24艘,水雷戰(zhàn)艦艇26艘,軍輔船和測(cè)量船96艘。
發(fā)展歷史
中世紀(jì) 英國(guó)是一個(gè)島國(guó)。海軍對(duì)其生存和發(fā)展至關(guān)重要。歷史上,英國(guó)曾多次遭到外敵來(lái)自海上的入侵。建立海軍成為英國(guó)國(guó)防建設(shè)的重點(diǎn)。
早在公元9世紀(jì),英國(guó)國(guó)王 阿爾弗雷德大帝 (848~899年在位)就組建了一支艦隊(duì)。1065~1035年在位的國(guó)王 克努特 ,為了建立一支稱(chēng)雄歐洲的艦隊(duì),曾將大量國(guó)家財(cái)力投向海軍建設(shè),但未獲得預(yù)期的成效。 英國(guó)不斷在法國(guó)領(lǐng)土上擴(kuò)張其勢(shì)力,成為兩國(guó)不斷發(fā)生沖突的根源,導(dǎo)致了多次戰(zhàn)爭(zhēng)。1217年8月,一支80多艘艦只的法蘭西艦隊(duì),在尤斯塔徹指揮下,進(jìn)兵泰晤士河口,英國(guó)德伯格在 英吉利海峽 以40艘船只襲擊法蘭西艦隊(duì),當(dāng)法蘭西艦隊(duì)向東行駛時(shí),英國(guó)艦隊(duì)迎頭趕上,超過(guò)以后再轉(zhuǎn)回來(lái)從后面進(jìn)行攻擊,并將法國(guó)船只俘獲。雙方艦船在行駛中交戰(zhàn),是有史以來(lái)第一次。 1294~1297年,英國(guó)國(guó)王 愛(ài)德華一世 企圖奪回他的祖先在法蘭西得到的土地,為此建立了三支艦隊(duì)。一支活動(dòng)于霍夫頓海和 北海 ,基地建在 雅茅斯 ;一支控制英吉利海峽,基地建在樸茨茅斯;一支建立 愛(ài)爾蘭海 。英國(guó)盡管控制了海洋,但在歐洲大陸的行動(dòng)并不成功。這時(shí),由于未建立正規(guī)海軍,所以軍事行動(dòng)常常由武裝商船承擔(dān)。法蘭西有時(shí)也雇傭熱那亞艦隊(duì)為其作戰(zhàn)。1327年登基的英國(guó)國(guó)王 愛(ài)德華三世 認(rèn)為靠征集民間商船作戰(zhàn)不是一個(gè)好辦法,決定組建一支艦隊(duì),艦隊(duì)?wèi)?zhàn)船樣式同商船相同,平時(shí)租給商人經(jīng)商,戰(zhàn)時(shí)集中 起來(lái)打仗,有了這樣一支艦隊(duì),使用起來(lái)就方便得多。 1337~1453年的英法百年戰(zhàn)爭(zhēng)中,英國(guó)國(guó)王愛(ài)德華三世于1340年6月24日,以艦隊(duì)作掩護(hù),率軍在法國(guó)登陸。法國(guó)艦隊(duì)在 斯凱爾特河 西岸的斯魯伊斯周?chē)紦?jù)了有利地位。法國(guó)艦隊(duì)分為3個(gè)分艦隊(duì),其中兩支大帆船艦隊(duì)由海軍上將奎厄特和財(cái)政大臣巴姆哈特指揮。另一只艦隊(duì)由單甲板平底船組成,由 的巴比諾爾指揮。大帆船隊(duì)在斯凱爾特海灣拋錨,然后用鏈條將船只一排一排地連結(jié)在一起。這是一種喪失了機(jī)動(dòng)性的防御陣位。而在它的后面則埋伏著單甲板平底船。僅擁有200艘 戰(zhàn)船 的英國(guó)艦隊(duì)雖然在數(shù)量上不占優(yōu)勢(shì),但卻具有較大的機(jī)動(dòng)性。 英國(guó)艦隊(duì)在國(guó)王愛(ài)德華三世的率領(lǐng)下,向法國(guó)艦隊(duì)發(fā)起攻擊。法國(guó)艦隊(duì)第一排戰(zhàn)艦一艘一艘的被擊毀。其余艦船上的船員們紛紛拋棄艦船逃命。埋伏在后面的巴比諾爾指揮的單甲板平底船隊(duì)克服重重困難逃脫被殲命運(yùn)。英國(guó)海軍在 斯魯伊斯海戰(zhàn) 中以少勝多,大敗 法國(guó)海軍 。斯魯伊斯海戰(zhàn)后,英國(guó)在英吉利海峽取得了數(shù)十年之久的制海權(quán)。1372年6月,英國(guó)艦隊(duì)基本被殲滅,失去了英吉利海峽霸主的地位。
1485年-克倫威爾時(shí)代 由于特殊的地理環(huán)境,英國(guó)君主大都重視海軍的建設(shè)與發(fā)展,這種傳統(tǒng)開(kāi)始于 亨利七世 。 在亨利七世所處的時(shí)代,戰(zhàn)艦和商船在船體設(shè)計(jì)上的區(qū)別不大。商船多裝火炮,就成了戰(zhàn)艦;戰(zhàn)艦卸下部分火炮,裝上貨物,就成了武裝商船。更多的時(shí)候,海上航行的船只是以“武裝商船”的面目出現(xiàn)的。和平時(shí)期,這些船往來(lái)于各條航線,從事海上貿(mào)易;戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,這些船 應(yīng)征入伍 ,加裝火炮和其他軍械,配備專(zhuān)業(yè)軍事人員,就可以戰(zhàn)斗。 因此,亨利七世認(rèn)識(shí)到王國(guó)的防務(wù)需要依靠海上貿(mào)易。因?yàn)樯檀粌H承擔(dān)了普通的運(yùn)輸和補(bǔ)給任務(wù),而且在防御性和進(jìn)攻性戰(zhàn)爭(zhēng)中,構(gòu)成了艦隊(duì)的主要部分。為了鼓勵(lì)建造適合作 戰(zhàn)的商船,亨利創(chuàng)設(shè)了造船獎(jiǎng)金。在亨利時(shí)代早期,他頒布了許多法案,目的是只允許那些對(duì)英國(guó)船的船只和水手有利的貨物進(jìn)口。他認(rèn)識(shí)到擁有大量從事捕魚(yú)業(yè)的人口,對(duì)于保持海員數(shù)量具有重要意義,因此,他于1506年廢除了給予外國(guó)人在英國(guó)水域捕魚(yú)權(quán)的條約。 這些措施從根本上增強(qiáng)了英國(guó)海軍的后備力量,對(duì)于海軍建設(shè)來(lái)說(shuō)實(shí)屬固本之策。雖然C.S.Goldingham批評(píng)亨利七世的海軍政策是固守有余擴(kuò)張不足,但對(duì)于一個(gè)還處于海軍初創(chuàng)時(shí)期的國(guó)家來(lái)說(shuō),這是一個(gè)保險(xiǎn)且現(xiàn)實(shí)的思路。
亨利八世 繼位后,繼承了亨利七世重視海軍的政策。他從意大利招募造船工匠,讓他們把造船的技藝傳授給英國(guó)的工人,他創(chuàng)設(shè)了后成為國(guó)家重要部門(mén)的海軍局,下轄碼頭、食品、武備三大職能部門(mén)和其他輔助機(jī)構(gòu)。他在海岸線上建設(shè)了配足人員和裝備的碉堡和要塞。他將國(guó)家慷慨地用于建設(shè)碼頭,以便增進(jìn)國(guó)家利益。統(tǒng)治期間,他花費(fèi)了80,000英鎊,對(duì)具有價(jià)值的多佛爾港進(jìn)行加固、清淤和筑堤。 14世紀(jì)以后,歐洲國(guó)家就開(kāi)始在戰(zhàn)船上裝上火炮,但是,這些火炮口徑很小,威力不大,只能殺傷敵船上的士兵,要擊沉敵船,就需要由口徑大、威力強(qiáng)的火炮,而且火炮安裝位置要低,這樣才可以擊中敵船體的水線以下部位,使敵船進(jìn)水沉沒(méi)。
最早解決這個(gè)問(wèn)題,在戰(zhàn)船舷側(cè)開(kāi)炮孔的是法國(guó)人。接著,亨利八世馬上如法炮制,以便建立一支可以與法國(guó)及西班牙艦隊(duì)相匹敵的英國(guó)海軍。1509年,亨利八世建造的“瑪麗·玫瑰”號(hào)置前膛炮5門(mén),每門(mén)均有1個(gè)舷側(cè)炮孔。1514年,又建造了1艘大型戰(zhàn)船“哈利·格雷斯”號(hào),兩舷各有一排炮孔。1539年,他對(duì)“哈里·格雷斯”號(hào)進(jìn)行了改裝,增加火炮數(shù)量,把每舷的炮孔增至兩排。這時(shí),英國(guó)已擁有一支有舷側(cè)炮孔的戰(zhàn)船組成的艦隊(duì)。
1514年,法國(guó)企圖入侵英國(guó)。一支由 武裝民船 和單層甲板船混合組成的法國(guó)艦隊(duì),企圖在英格蘭登陸。亨利八世率領(lǐng)新組建的艦隊(duì)從樸茨茅斯出發(fā)迎戰(zhàn)法國(guó)艦隊(duì),并且擊退了法國(guó)的進(jìn)攻。但是,英國(guó)艦隊(duì)在炮戰(zhàn)中也暴露出其海戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)的陳舊。作戰(zhàn)時(shí),英國(guó)海軍采用的仍是橫隊(duì)隊(duì)形,這就使艦隊(duì)各船側(cè)舷火炮正好對(duì)著兩翼的己船,而不是對(duì)準(zhǔn)前面的敵船。 1558年,亨利八世的女兒 伊麗莎白 繼承王位后, 德雷克 等英國(guó)海軍將領(lǐng),提出改進(jìn)英國(guó)海軍戰(zhàn)術(shù),同時(shí)制造威力更大、射程更遠(yuǎn)的火炮,以便敵船未靠近就將它擊沉。根據(jù)德雷克等海軍將領(lǐng)的提議,英國(guó)于1580年開(kāi)始建造一種新式大帆船。這種新式帆船,船長(zhǎng)帆多,提高了船的速度,特別是正橫風(fēng)或順風(fēng)時(shí),船速更快。而且船體沒(méi)入水中的部分較多,從而降低了船的重心,這就可以裝備口徑更大的火炮。經(jīng)過(guò)這樣的改進(jìn),英國(guó)艦隊(duì)在伊麗莎白時(shí)期,火熬射程和殺傷力有了很大提高。再后來(lái)由與西班牙艦隊(duì)的海戰(zhàn)中,英國(guó)艦隊(duì)的新式戰(zhàn)船和 大口徑火炮 對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利發(fā)揮了巨大作用,并在1588年 格拉沃利訥海戰(zhàn) 擊敗 西班牙無(wú)敵艦隊(duì) 。但是 西班牙 在1589年對(duì)英國(guó)組織的 科倫納·里斯本遠(yuǎn)征 取得勝利,形勢(shì)逆轉(zhuǎn)。 17世紀(jì)初期,英國(guó)海上力量狀況相對(duì)以往嚴(yán)重惡化,船只和英國(guó)沿海越來(lái)越頻繁的遭受 巴巴里海盜 的襲擊,被海盜俘虜?shù)娜藴S為奴隸,而英國(guó)海軍對(duì)其打擊收效甚微。其商船隊(duì)由于受到海盜的襲擊,幾乎停止了運(yùn)輸。更有甚者, 詹姆斯一世 還嚴(yán)禁一切 私掠船 活動(dòng),縮減海軍預(yù)算,大大削弱了幾十年來(lái)辛辛苦苦充實(shí)起來(lái)的海軍力量。他甚至對(duì)外國(guó)船只在英格蘭領(lǐng)海內(nèi),向英格蘭國(guó)旗施放禮炮的無(wú)理要求也熟視無(wú)睹,從而導(dǎo)致巴巴利海盜肆無(wú)忌憚地橫行海峽。而且他對(duì)荷蘭海上勢(shì)力隨心所欲地發(fā)展也只是瞠目而視,無(wú)可奈何。 荷蘭東印度公司 接收了葡萄牙在東南亞的殖民地而大發(fā)其財(cái),在同俄國(guó)貿(mào)易中,排擠英格蘭商人,還把英格蘭漁船逐出 北海漁場(chǎng) 。 1625年詹姆斯之子 查理一世 繼位后,為重建海軍做了不少努力。但是由于封建政治腐敗和財(cái)力困難,查理一世重建海軍的努力成效不大。 1640年,英國(guó)爆發(fā)資產(chǎn)階級(jí)革命。1649年英國(guó)宣布為共和國(guó),克倫威爾被推舉為英格蘭、蘇格蘭和 愛(ài)爾蘭 的護(hù)國(guó)主,實(shí)際掌握了英國(guó)國(guó)家大權(quán)??藗愅枅?zhí)政后,成立了專(zhuān)門(mén)的海軍機(jī)構(gòu),建立一支常備的海軍艦隊(duì)。英國(guó)海軍重新走上發(fā)展道路,并逐漸成為一支不可忽視的海上力量。 新政權(quán)頒布了《 航海條例 》,規(guī)定所有往返英國(guó)或英國(guó)殖民地的商船應(yīng)由英國(guó)船只運(yùn)送,這導(dǎo)致了與荷蘭共和國(guó)的戰(zhàn)爭(zhēng)。在 第一次英荷戰(zhàn)爭(zhēng) 前期,大型且全副武裝的英國(guó)艦船被 荷蘭人 優(yōu)秀的戰(zhàn)術(shù)指揮造詣抵消了,使戰(zhàn)爭(zhēng)沒(méi)有定論。1653年 波特蘭海戰(zhàn) 后,英國(guó)改進(jìn)了戰(zhàn)術(shù)并在之后的 加巴德沙洲海戰(zhàn) 和 斯赫維寧根戰(zhàn)役 取得一系列決定性的勝利,并為英國(guó)帶來(lái)有利的和平條件。 海軍是一個(gè)耗錢(qián)的軍種。無(wú)論是造軍艦、建碼頭、招募水兵、培養(yǎng)軍官還是采購(gòu)裝備、供應(yīng)給養(yǎng)、維護(hù)修理等等,都需要大筆的資金。資金不僅在海軍建設(shè)的“戰(zhàn)略”層面上發(fā)揮著舉足輕重的作用,而且可以左右“戰(zhàn)斗”的勝負(fù)。一個(gè)贏得第一次英荷戰(zhàn)爭(zhēng)的原因,在于它獲得了足夠的資金,用以武裝軍隊(duì),供應(yīng)補(bǔ)給,招募水兵,建設(shè)和保養(yǎng)戰(zhàn)艦,以及在英國(guó)的全球擴(kuò)張行動(dòng)中為海軍供應(yīng)充足的彈藥。當(dāng)英國(guó)政府不能為海軍的軍事行動(dòng)提供足夠的資金時(shí),海軍艦隊(duì)就陷入了低效率并帶來(lái)恥辱的結(jié)果,例如,1648年5月,海軍發(fā)生叛亂,1652年11月,英國(guó)海軍在 達(dá)格尼斯海戰(zhàn) 中被荷蘭海軍擊敗。反過(guò)來(lái)說(shuō),在資金和后勤補(bǔ)給都很充裕的時(shí)間段里,例如1649年至1651年間和1653年至1654年間,海軍的艦隊(duì)就取得了勝利。這些資金,主要來(lái)源于政府方面的投入,包括財(cái)政、稅收、金融等方面。 雖然這一時(shí)期英國(guó)海軍的資金大部分來(lái)源于以稅收形式提供的現(xiàn)金,但是從批準(zhǔn)征稅到稅收征集到手,需要一段時(shí)間,所以,通過(guò)發(fā)行短期信用債券的形式籌集資金,并以預(yù)期稅收作為支付保證,就成為海軍財(cái)政系統(tǒng)中必不可少的 籌資方式 。當(dāng)然短期信用債券并不是萬(wàn)能的,其弊端在于需要足夠的 預(yù)期收入 作保證。1652至1657年,英國(guó)政府有能力提供足額的資金,用以支持海軍逐步收回債券, 債券利率 使供應(yīng)商感到,他們與海軍之間的 延期付款 交易是有信用保障的。但是,一旦政府財(cái)力不足,致使到期的債券不能及時(shí)兌現(xiàn),就會(huì)破壞這種信用體系,造成連鎖反應(yīng)。從1657年開(kāi)始,政府已無(wú)法向海軍提供足夠的資金,用以按先前約定的利率贖回即將到期的債款。隨機(jī),海軍的債務(wù)總額迅速增加,大大超過(guò)了從1652到1656年的水平,嚴(yán)重破壞了信用。信用被破壞的結(jié)果是,到了 1658年,除非立即支付現(xiàn)金,碼頭和港口的海軍代理商已無(wú)法購(gòu)得所需的食品和其他物資。船員們也拒絕在未獲得現(xiàn)金的情況下出海執(zhí)行任務(wù)。海軍的信譽(yù)戲劇般地下降了,再也不能延續(xù)17世紀(jì)50年代早期發(fā)展起來(lái)的那些短期信用模式了。
1660年-1707年 1660年5月, 查理二世 繼位,英國(guó)恢復(fù)君主制。他的第一個(gè)行動(dòng)就是重建海軍,單從這一點(diǎn)上,海軍不再是君主的個(gè)人財(cái)產(chǎn),取而代之的是成為一個(gè)國(guó)家機(jī)構(gòu),并賦予“皇家海軍”的稱(chēng)號(hào)。 第一次英荷戰(zhàn)爭(zhēng)后荷蘭雖然默認(rèn)了英國(guó)頒布的《航海條例》,但由于英國(guó)長(zhǎng)期處于戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)以及缺乏足夠的船只來(lái)取代荷蘭的商船,加上荷蘭想方設(shè)法沖破或逃避英國(guó)《航海條例》的限制,因此1651年的《航海條例》的執(zhí)行并未產(chǎn)生預(yù)期效果,甚至根本就未得到認(rèn)真的執(zhí)行。從荷蘭方面來(lái)看,第一次英荷戰(zhàn)爭(zhēng)之后,荷蘭的貿(mào)易并未立即產(chǎn)生萎縮,而是仍在發(fā)展,以至有人認(rèn)為荷蘭的貿(mào)易量在17世紀(jì)后期到18世紀(jì)初才達(dá)到頂峰。布羅代爾更是認(rèn)為,荷蘭的商業(yè)活動(dòng)從1730年才開(kāi)始在歐洲衰落。此時(shí)荷蘭的商船仍然多于英國(guó)。商業(yè)是荷蘭的立國(guó)之本,而荷蘭商業(yè)的發(fā)展得益于其海軍力量的發(fā)展。第一次英荷戰(zhàn)爭(zhēng)的失敗使荷蘭人從中吸取了教訓(xùn)。此后的20年時(shí)間里,荷蘭的海軍獲得了快速的發(fā)展,戰(zhàn)斗力大大提升。1655—1675年,荷蘭的戰(zhàn)艦總數(shù)一直保持在世界先進(jìn)水平。荷蘭的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和 軍事實(shí)力 足以與英國(guó)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),仍然是英國(guó)商業(yè)和 殖民擴(kuò)張 道路上的主要障礙和威脅。 故 第二次英荷戰(zhàn)爭(zhēng) 是一場(chǎng)伯仲之間的激烈斗爭(zhēng),1665年 洛斯托夫特海戰(zhàn) 英國(guó)勝,在1666年荷蘭人通過(guò)四天史詩(shī)般的 四日海戰(zhàn) 回敬英國(guó),在1667年因?yàn)槿狈Y金維護(hù)他的海上艦隊(duì),被迫將艦隊(duì)擱置在港口,同時(shí)與荷蘭人展開(kāi)談判,災(zāi)難接踵而至,1667年,荷蘭艦隊(duì) 突襲梅德韋港 ,并沖入查塔姆錨地捕獲和焚毀許多停泊在港內(nèi)的許多英國(guó)當(dāng)時(shí)最大的軍艦。在 第三次英荷戰(zhàn)爭(zhēng) 中,查理二世與法國(guó)的 路易十四 結(jié)盟對(duì)抗荷蘭,但英法聯(lián)合艦隊(duì)在一系列非決定性的戰(zhàn)斗中毫無(wú)進(jìn)展,同時(shí)法國(guó)在陸上的入侵被擋住了。 在1670年代至1680年代,英國(guó)海軍永久性的結(jié)束了巴巴里海盜對(duì)英國(guó)航運(yùn)的威脅。繼 光榮革命 后,英國(guó)加入 奧格斯堡同盟 參與反對(duì)路易十四霸權(quán)的 大同盟戰(zhàn)爭(zhēng) ,并與荷蘭結(jié)盟。1690年 比奇角海戰(zhàn) 英荷聯(lián)合艦隊(duì)被法國(guó)大敗,但在1692年拉和岬海戰(zhàn)(拉烏格海戰(zhàn))勝利,使戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)生轉(zhuǎn)折 ,標(biāo)志著法國(guó)短暫的海上主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)開(kāi)始結(jié)束,英國(guó)開(kāi)始成為海上最強(qiáng)。 而在17世紀(jì)的歷程中,英國(guó)海軍完成了從半職業(yè)化的海軍與私人船只結(jié)合成完全專(zhuān)業(yè)化的海軍轉(zhuǎn)型。英國(guó)的財(cái)政制度也逐漸正規(guī)化。 1693年,議會(huì)將服役軍官的薪水加倍,并將“半份工資”延伸至所有艦長(zhǎng)。
1707年-19世紀(jì) 在 西班牙王位繼承戰(zhàn)爭(zhēng) 中,英國(guó)與荷蘭一起在海上對(duì)法國(guó)和 西班牙人 作戰(zhàn)。他們起初專(zhuān)注于 地中海 ,并與葡萄牙結(jié)盟,在1704年和1708年占領(lǐng) 直布羅陀 和梅略卡島。此外,還獲得紐芬蘭和新斯科舍省。即使如此,地中海的行動(dòng)自由并不能決定戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)局。雖然在烏得勒支條約給予了 大不列顛王國(guó) (1707年英格蘭與蘇格蘭合并)很大好處,并使英國(guó)成為公認(rèn)的列強(qiáng)。 在1707年的聯(lián)合法令,造就了大不列顛王國(guó)。由三艘蘇格蘭皇家海軍艦船與英國(guó)皇家海軍合并成立新的 皇家海軍。在整個(gè)18和19世紀(jì)皇家海軍都是世界上最強(qiáng)大的海上力量。在隨后四分之一世紀(jì)的和平中仍可看到一些海軍行動(dòng),從1715年到1727年間海軍在 波羅的海 對(duì)抗瑞典和俄國(guó)。1718年海軍又被投入到 四國(guó)同盟戰(zhàn)爭(zhēng) 的帕塞羅角海戰(zhàn)。 在1739年海軍參與了對(duì)西班牙的詹金斯的耳朵戰(zhàn)爭(zhēng),主要針對(duì) 加勒比海 的西班牙各港口,但戰(zhàn)斗大多數(shù)不成功。特別是1741年卡塔赫納海戰(zhàn),因熱帶疾病和戰(zhàn)斗損傷造成登陸部隊(duì)損失慘重。之后戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)入到更廣泛的 奧地利王位繼承戰(zhàn)爭(zhēng) ,英國(guó)又對(duì)法國(guó)展開(kāi)新一輪的軍事行動(dòng),在戰(zhàn)爭(zhēng)中包括在 印度洋 的重要海戰(zhàn),但還大程度上未分勝負(fù),最重要的是1744年法國(guó)入侵英國(guó)計(jì)劃失敗。在1747年,海軍在菲尼斯特雷角海戰(zhàn)兩度重創(chuàng)法國(guó)的商船隊(duì),還抵御了 王位覬覦者 查爾斯·愛(ài)德華·斯圖亞特的入侵。 在隨后的 七年戰(zhàn)爭(zhēng) 海軍的兩棲軍事行動(dòng)征服了法國(guó)在加拿大和加勒比海 和 西非 地區(qū)的殖民地。而在印度洋促使了法國(guó)在印度勢(shì)力的下降 。1759年一支新的法國(guó)艦隊(duì)試圖入侵英國(guó),最終在基伯龍海灣海戰(zhàn)被挫敗。使法國(guó)放棄入侵。1762年英國(guó)與西班牙恢復(fù)敵對(duì),并占領(lǐng)哈瓦那和 馬尼拉 。 1763年2月,英法締結(jié)了《 巴黎和約 》,合約標(biāo)志著英國(guó)在爭(zhēng)奪海上霸權(quán)的斗爭(zhēng)中,獲得了巨大勝利,奠定了不列顛帝國(guó)的基礎(chǔ),海上力量開(kāi)始進(jìn)入全盛時(shí)期,開(kāi)始邁向“海上霸主”的地位,一躍成為最主要的世界強(qiáng)國(guó)。法國(guó)海軍力量受到沉重打擊和虛弱,海外殖民地也大部分喪失,失去了它在歐洲稱(chēng)霸的地位。但法國(guó)在七年戰(zhàn)爭(zhēng)之后,法國(guó)開(kāi)始重建海軍,而英國(guó)的海軍實(shí)力則在衰退。雖然英國(guó)海軍的撥款甚至比七年戰(zhàn)爭(zhēng)最激烈的時(shí)期還高得多,但過(guò)多的錢(qián)卻花在了維修那些用進(jìn)口 櫟木 匆忙建造的正很快朽爛的建船上。更為嚴(yán)重的是,英國(guó)政界的腐敗已經(jīng)擴(kuò)散到了海軍部。艦船在船長(zhǎng)爛掉,而批來(lái)維修和改裝的大筆款子卻失蹤了。 1775年, 美國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng) 爆發(fā),1778年,法國(guó)向英國(guó)宣戰(zhàn)。英法兩國(guó)再一次展開(kāi)了對(duì)海上霸權(quán)的。次年,西班牙又與法國(guó)結(jié)盟,法國(guó)海上力量進(jìn)一步加強(qiáng)。僅在英吉利海峽,兩國(guó)聯(lián)合艦隊(duì)就擁有60艘 戰(zhàn)列艦 ,是英國(guó)在這個(gè)地區(qū)海軍力量的兩倍,但西班牙、法國(guó)聯(lián)合艦隊(duì)還是未能封鎖住英國(guó)的海岸。西班牙在戰(zhàn)爭(zhēng)中的目的是重奪直布羅陀和梅略卡島,法則是攻取 西印度群島 。法國(guó)參戰(zhàn)后,戰(zhàn)爭(zhēng)范圍擴(kuò)大了,包括美洲、直布羅陀、 大西洋 、地中海、西印度群島和印度。英國(guó)海軍和法國(guó)海軍是海戰(zhàn)場(chǎng)上的主角。英法雙方各有勝負(fù)。1783年9月,美國(guó)和英國(guó)簽訂合約,合約承認(rèn)美國(guó)的獨(dú)立,英國(guó)失去了他在北美的13個(gè)殖民地。但除此之外,他仍保持著西印度群島的控制權(quán),以及對(duì)直布羅陀和印度的所有權(quán)。海上強(qiáng)國(guó)的地位并未受到削弱。法國(guó)雖然也獲得了一些海上權(quán)益和海外殖民地,但同英國(guó)相比,其海洋地位仍處下風(fēng)。 在 法國(guó)大革命戰(zhàn)爭(zhēng) 和 拿破侖戰(zhàn)爭(zhēng) 中,皇家海軍的效率達(dá)到高峰,壓制所有與英國(guó)海軍為敵的對(duì)手。其中大部分時(shí)間都放在封鎖港口上。海軍在光榮的六月一日取得了戰(zhàn)爭(zhēng)初期的第一個(gè)輝煌,并獲得了一些較小的勝利,同時(shí)支持法國(guó)?;庶h的軍隊(duì)恢復(fù)在法國(guó)的統(tǒng)治地位。在一次行動(dòng)中,法國(guó)地中海艦隊(duì)在1793年的 土倫戰(zhàn)役 大多數(shù)艦船都被英國(guó)、西班牙聯(lián)合艦隊(duì)摧毀和捕獲。法國(guó)革命政權(quán)的軍事勝利使西班牙與荷蘭海軍加入法國(guó)一邊的戰(zhàn)爭(zhēng),但在1797年坎伯當(dāng)海戰(zhàn)和1799年登菲爾德荷蘭幸存的艦隊(duì)投降消除了荷蘭在戰(zhàn)爭(zhēng)中的威脅。1797年斯皮特黑德和諾爾兵變使英國(guó)在英吉利海峽和北海的艦隊(duì)失去控制,英國(guó)面臨被入侵的危險(xiǎn),但問(wèn)題很快又解決了。 納爾遜 指揮的英國(guó)地中海艦隊(duì)未能成功阻攔 拿破侖 在 1798年 遠(yuǎn)征埃及,但在 尼羅河河口海戰(zhàn) 消滅了法國(guó)艦隊(duì),使拿破侖只好結(jié)束遠(yuǎn)征,潛行回國(guó)。由于針對(duì)英國(guó)的波羅的海聯(lián)盟出現(xiàn)使英國(guó)對(duì)丹麥發(fā)起進(jìn)攻,并在1801年 哥本哈根戰(zhàn)役 使丹麥海軍失去大部分艦船,被迫與英國(guó)達(dá)成協(xié)議。在這些年里,海軍還進(jìn)行了兩棲作戰(zhàn),占領(lǐng)法國(guó)在加勒比海與荷蘭在 遠(yuǎn)東 的大部分殖民地。雖然他們?nèi)〉贸晒?。除了錫蘭和特立尼達(dá)外,這些被占領(lǐng)的地方又在1802年 亞眠和約 歸還。1803年戰(zhàn)爭(zhēng)重啟,拿破侖試圖在法國(guó)建立一支足夠強(qiáng)大的艦隊(duì)入侵英國(guó)。英國(guó)海軍挫敗了這一努力,納爾遜在特拉法加海戰(zhàn)擊敗了法國(guó)和西班牙聯(lián)合艦隊(duì)。這場(chǎng)勝利標(biāo)志著幾十年來(lái)英國(guó)海軍的優(yōu)勢(shì)達(dá)到頂峰。 在特拉法加海戰(zhàn)后,海上戰(zhàn)斗仍限于圍剿法國(guó)流竄的小型艦隊(duì),這些軍事行動(dòng)使英國(guó)在1802年亞眠和約歸還的殖民地又再次奪取,這包括法國(guó)在印度洋的勢(shì)力圈。在1807年,法國(guó)計(jì)劃控制丹麥艦隊(duì),但在第二次哥本哈根戰(zhàn)役被英國(guó)先發(fā)制人,使丹麥海軍投降英國(guó)。
1812年,第二次英美戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。這是,美國(guó)海軍除小型炮艦外,只有16艘艦船,其中快速戰(zhàn)艦僅7艘,同英國(guó)海軍相比,力量顯得十分薄弱。美國(guó)海軍試試襲擾英國(guó)海軍及其海上貿(mào)易的戰(zhàn)略,戰(zhàn)術(shù)上集中使用有限的海軍力量,把 艦艇 編成2個(gè)艦群,協(xié)同作戰(zhàn),游擊襲敵。 1814年聯(lián)軍攻入法國(guó),拿破侖退位。接著,聯(lián)盟國(guó)舉行 維也納會(huì)議 ,根據(jù)維也納會(huì)議,英國(guó)得到了 非洲 的 開(kāi)普敦 和 毛里求斯 ,亞洲的 錫蘭島 ,西印度群島的特立尼達(dá)、 圣盧西亞 和 多巴哥 ,美洲的 圭亞那 ,北海要地 赫爾戈蘭島 ,并繼續(xù)占有 馬耳他島 。愛(ài)爾尼亞群島也在其保護(hù)之下。維也納會(huì)議標(biāo)志著英國(guó)海上霸主地位的確立,直到19世紀(jì)末,英國(guó)海軍在世界上占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),在近一個(gè)世紀(jì)的時(shí)間里,沒(méi)有哪一個(gè)國(guó)家有力量向其海上霸主地位挑戰(zhàn)。 19世紀(jì)中葉,英國(guó)已擁有200余艘先進(jìn)的蒸汽動(dòng)力艦船,總噸位達(dá)60萬(wàn)噸,官兵20萬(wàn)。依靠這支強(qiáng)大的海軍力量,英國(guó)不僅鞏固了它在歐洲的海上地位,而且掠奪了亞洲、非洲、美洲和 大洋洲 包括印度、埃及、澳大利亞、新西蘭、加拿大在內(nèi)的大片殖民地,實(shí)現(xiàn)了建立“ 日不落帝國(guó) ”的美夢(mèng)。這是英國(guó)海上霸權(quán)的黃金時(shí)代。 由于英國(guó)在 工業(yè)革命 中的領(lǐng)導(dǎo)地位,國(guó)家擁有無(wú)與倫比的造船能力和財(cái)力,這使得沒(méi)有一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手能夠利用這些革命性的變化來(lái)否定英國(guó)在船舶數(shù)量上的優(yōu)勢(shì)。1859年英國(guó)艦隊(duì)的戰(zhàn)艦和非 戰(zhàn)斗艦艇 約1000艘。1889年,議會(huì)通過(guò)了海軍的國(guó)防法案,正式通過(guò)了“兩強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)”,其中規(guī)定,皇家海軍應(yīng)保持的戰(zhàn)列艦數(shù)量至少等于僅次于他的后兩個(gè)海軍強(qiáng)國(guó)的總和。 皇家海軍在這一時(shí)期的主要軍事行動(dòng)是,1816年與荷蘭海軍炮擊 阿爾及爾 ,迫使巴巴里海盜釋放基督教奴隸,并停止奴役歐洲人的行為。在 希臘獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng) 期間,英國(guó)、法國(guó)、俄國(guó)組成的聯(lián)合艦隊(duì)在1827年諾瓦里諾海戰(zhàn)擊敗奧斯曼艦隊(duì),這也是風(fēng)帆戰(zhàn)艦之間的最后一次大規(guī)模海戰(zhàn)。同時(shí),皇家海軍在南中國(guó)海采取反海盜行動(dòng)。1807~1865年間,還維持著對(duì)非洲非法奴隸貿(mào)易的封鎖?;始液\娺€參與了 克里米亞戰(zhàn)爭(zhēng) 以及在亞洲和非洲的眾多軍事行動(dòng),特別是第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)和 第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng) 。1896年8月27日,皇家海軍參加了 英桑戰(zhàn)爭(zhēng) ,這是歷史上最短的戰(zhàn)爭(zhēng)。 19世紀(jì)90年代中期,國(guó)際形勢(shì)急劇變化,法國(guó)和俄國(guó)結(jié)盟,野心勃勃的德國(guó)大搞海軍計(jì)劃,美國(guó)和日本不斷的擴(kuò)大地盤(pán),英國(guó)感到自己的孤立和不安全。
20世紀(jì)初-1945年 1904年至1909年約翰·舍費(fèi)爾作為 第一海務(wù)大臣 對(duì)英國(guó)海軍進(jìn)行了一次重大改革,。他隨即將154艘過(guò)時(shí)軍艦除役,并且著手建造替代的現(xiàn)代軍艦。費(fèi)舍爾認(rèn)為海軍有必要提升火炮的射程、精度和射速。他也是其中一個(gè)最早提倡使用魚(yú)雷的人,他認(rèn)為魚(yú)雷最終會(huì)取代 重型火炮 成為主要反艦武器。他擔(dān)任海軍總監(jiān)時(shí)將魚(yú)雷艇 驅(qū)逐艦 這一艦種引入海軍。擔(dān)任第一海務(wù)大臣后,他負(fù)責(zé)建造第一艘“全裝重型火炮”的戰(zhàn)列艦HMS無(wú)畏號(hào),不過(guò),他也相信潛艇會(huì)在未來(lái)變得越來(lái)越重要,強(qiáng)調(diào)需要發(fā)展?jié)撏?。他推?dòng)海軍以渦輪式發(fā)動(dòng)機(jī)取代 往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī) ,以燃油動(dòng)力取代燃煤動(dòng)力。他還改變了水兵的伙食,以烘焙過(guò)的面包代替往往長(zhǎng)滿 象鼻蟲(chóng) 的硬餅干。 進(jìn)入20世紀(jì)后,皇家海軍依然是世界上最強(qiáng)大的海軍。第一次世界大戰(zhàn)中,皇家海軍主要任務(wù)是從海上對(duì)敵方進(jìn)行封鎖。1916年在丹麥日德蘭半島附近的北海海域與 德國(guó)海軍 爆發(fā) 日德蘭海戰(zhàn) ,這是第一次世界大戰(zhàn)中交戰(zhàn)雙方唯一一次全面出動(dòng)的最大規(guī)模的艦隊(duì)主力會(huì)戰(zhàn)。隨著敵方展開(kāi)潛艇戰(zhàn)其艦只,任務(wù)逐漸轉(zhuǎn)向保護(hù)海運(yùn)船只不遭潛艇襲擊;在第一次世界大戰(zhàn)期間,英國(guó)海軍建立了海軍航空兵部隊(duì)。1937年,所有 艦載飛機(jī) 由艦隊(duì)航空兵管轄。 一戰(zhàn)期間,處于封鎖和打敗德國(guó)公海艦隊(duì)的需要,英國(guó)海軍得到了進(jìn)一步的發(fā)展壯大。到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí),英國(guó)海軍又一次取得了遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于其他海軍強(qiáng)國(guó)的地位,而且與其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的差距也拉得更大了。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí),英國(guó)已擁有主力艦42艘,配備著136門(mén)12英寸、144門(mén)13.5英寸和96門(mén)15英寸和88門(mén)14英寸的艦炮;而此時(shí)居世界第二的美國(guó)海軍僅擁有主力艦16艘,配備著80門(mén)12英寸和88門(mén)14英寸的艦炮。 航空母艦 方面,英美之比為8:0,在軍艦的總數(shù)量上英國(guó)比美國(guó)多142艘(737:595),在總噸位上,則超過(guò)美國(guó)的90%,雖然在海軍服役人員上美國(guó)以50萬(wàn)對(duì)44萬(wàn)領(lǐng)先于英國(guó)。 不過(guò),此時(shí)外表強(qiáng)大的英國(guó)海軍也面臨著諸多問(wèn)題,其中對(duì)其未來(lái)發(fā)展影響最大的有兩點(diǎn)。一是一戰(zhàn)后英國(guó)的整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和財(cái)政狀況不佳,這使得海軍經(jīng)費(fèi)面臨著有可能被削減的前景;二是艦隊(duì)的艦體老齡化嚴(yán)。一戰(zhàn)中英國(guó)海軍擔(dān)負(fù)著對(duì) 同盟國(guó) 實(shí)施遠(yuǎn)距離海上封鎖的艱巨任務(wù),艦隊(duì)頻繁地出海巡航,往返奔波于北海、英吉利海峽、大西洋、地中海和印度洋上,從而加速了艦隊(duì)的老化。因此,戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,英國(guó)艦隊(duì)的老化問(wèn)題非常突出。在艦隊(duì)老化嚴(yán)重而政府又無(wú)法撥出大量經(jīng)費(fèi)進(jìn)行更新的情況下,英國(guó)海軍開(kāi)始有計(jì)劃地大規(guī)模拆毀舊軍艦。1918年11月至1921年4月,皇家海軍總共拆毀了200萬(wàn)噸舊軍艦,包括38艘戰(zhàn)列艦、2艘戰(zhàn)斗巡洋艦、87艘 輕巡洋艦 、300艘驅(qū)逐艦和魚(yú)雷艇以及106艘潛艇。 當(dāng)英國(guó)正被上述問(wèn)題所困擾時(shí),一戰(zhàn)后的國(guó)際海軍格局也正在經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的變化,其中最顯著的特點(diǎn)便是美日海軍的迅速崛起。1921年,美國(guó)哈定總統(tǒng)決心使美國(guó)成為一支稱(chēng)心如意的艦隊(duì)的最顯赫的國(guó)家,承諾美國(guó)將建一支艦隊(duì),以取代被戰(zhàn)爭(zhēng)搞得民窮財(cái)盡的英國(guó)。此外,法國(guó)和意大利也在積極的建造新的艦艇。
很明顯,戰(zhàn)爭(zhēng)雖然結(jié)束了,但海軍競(jìng)賽的激烈程度并未因德國(guó)的戰(zhàn)敗和德國(guó)海軍被取消而趨于緩和,英國(guó)的海上霸權(quán)又面臨著新的挑戰(zhàn)。維護(hù)海權(quán)是英國(guó)的傳統(tǒng)政策,面對(duì)戰(zhàn)后國(guó)際海軍領(lǐng)域出現(xiàn)的新的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),英國(guó)政府最初的反應(yīng)是不惜一切代價(jià)維護(hù)自己的海上霸權(quán)。1919年至1920年財(cái)政年度,英國(guó)政府為海軍撥出高達(dá)1.88億英鎊的開(kāi)支,比1913至1914財(cái)政年度增加了3倍。這樣,一戰(zhàn)剛剛結(jié)束,一場(chǎng)更大規(guī)模的海軍軍備競(jìng)賽又在幾個(gè)大國(guó)之間展開(kāi)了。
但是,此時(shí)的英國(guó)畢竟今非昔比,它早已不是1763年七年戰(zhàn)爭(zhēng)和1815年拿破侖戰(zhàn)爭(zhēng)后的英國(guó)了。英國(guó)由于財(cái)政困難,只得于1920年3月宣布它打算放棄自1886年以來(lái)一直堅(jiān)持的“兩強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)”,而采取“ 一強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn) ”,用以限制美國(guó)海軍超過(guò)英國(guó)。 華盛頓會(huì)議 是英國(guó)海軍發(fā)展史上的有一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),不過(guò)這次是向下的轉(zhuǎn)折。幾個(gè)世紀(jì)以來(lái),英國(guó)第一次向另一個(gè)海軍強(qiáng)國(guó)讓出自己的部分制海權(quán)。從華盛頓會(huì)議到30年代初,英國(guó)在維持著自己“世界第一海權(quán)強(qiáng)國(guó)”的地位上且戰(zhàn)且退,最終徹底喪失了這一霸權(quán)。 在第二次世界大戰(zhàn)早期,英國(guó)皇家海軍為 敦刻爾克大撤退 的 英國(guó)遠(yuǎn)征軍 的撤離提供重要的保護(hù)。在塔蘭托戰(zhàn)役海軍上將坎寧安決定利用 艦載航空兵 ,向塔蘭托港進(jìn)行空襲。這是歷史上首次航空母艦艦載機(jī)對(duì)海軍艦只的進(jìn)攻?;始液\娫趹?zhàn)爭(zhēng)的頭兩年里遭受了慘重的損失。包括皇家方舟號(hào)、 勇敢號(hào) 、光榮號(hào)和皇家橡樹(shù)號(hào)等。而 蘭開(kāi)斯特里亞號(hào) 于1940年6月17日在法國(guó)圣納澤爾港外海被納粹德國(guó)空軍的 轟炸機(jī) 擊沉。這次事件是英國(guó)航海史上死亡最多的單次事件,也是英國(guó)在二戰(zhàn)中傷亡最慘重的一次事件。然而在1939年 拉普拉塔河口海戰(zhàn) 和1940年納爾維克海戰(zhàn)以及1941年5月?lián)舫恋聡?guó)引以為傲的 俾斯麥號(hào)戰(zhàn)列艦 ,穩(wěn)住了在大西洋水面的優(yōu)勢(shì)。除了在行動(dòng)中提供掩護(hù)外,保衛(wèi) 海上航線 也使英國(guó)軍隊(duì)在世界上的偏遠(yuǎn)地區(qū)作戰(zhàn),比如 北非 、地中海和遠(yuǎn)東地區(qū)。海軍的霸權(quán)地位對(duì)于兩棲登陸作戰(zhàn)也是至關(guān)重要的,例如 火炬行動(dòng)、西西里島登陸、和 諾曼底登陸 。皇家海軍艦船還護(hù)送商船隊(duì)穿過(guò)大西洋和 北冰洋 以及為其他盟國(guó)免受空中、水面、水下的攻擊發(fā)揮了至關(guān)重要的。德國(guó)“沙恩霍斯特”號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦在1943年試圖攻擊盟軍一支商船隊(duì)時(shí)被擊沉。到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí),皇家海軍擁有4800艘艦只,是世界第二大艦隊(duì)。
二戰(zhàn)后至今 二戰(zhàn)后,民族解放運(yùn)動(dòng)浪潮沖擊下的英屬殖民地紛紛獨(dú)立,“日不落帝國(guó)”支離破碎。正如美國(guó)前 國(guó)務(wù)卿 艾奇遜所說(shuō):“大不列顛失去了一個(gè)帝國(guó),卻還沒(méi)找到一個(gè)合適的角色?!迸c帝國(guó)瓦解和經(jīng)濟(jì)衰落同步,英國(guó)海軍每況愈下。盡管直到20世紀(jì)60年代初,英國(guó)海軍仍抱著“世界海軍”的幻想,維持著包括7艘 航母 、10艘 巡洋艦 在內(nèi)的400余艘艦艇的龐大規(guī)模,并在美國(guó)的支持下建造了海上強(qiáng)國(guó)的新象征—— 戰(zhàn)略導(dǎo)彈核潛艇 ,然而現(xiàn)代海軍高昂的發(fā)展成本和大片海外基地的喪失,使英國(guó)在20世紀(jì)70年代中期不得不放棄了“爭(zhēng)奪海洋控制權(quán)”的全球戰(zhàn)略,完成了從 蘇伊士運(yùn)河 以東的全面撤退。 當(dāng)然,英國(guó)還遠(yuǎn)沒(méi)有衰落到不可收拾的狀態(tài),依然位于世界最發(fā)達(dá)國(guó)家的行列。冷戰(zhàn)后期,主力收縮到 北大西洋 海域的英國(guó)海軍,即利用其在東西方對(duì)峙中作為西方重要戰(zhàn)略樞紐和西歐戰(zhàn)略縱深的特殊地緣地位,以及豐富的反潛經(jīng)驗(yàn),在“ 格陵蘭 - 冰島 -英國(guó)”一線擔(dān)綱了“ 核威懾 與保護(hù) 海上交通線 ”的重要任務(wù),從而為英國(guó)在北約組織內(nèi)爭(zhēng)得了一席特殊的防務(wù)和政治地位。 二戰(zhàn)后英國(guó)皇家海軍參加的最重要的軍事行動(dòng)之一是 馬爾維納斯群島戰(zhàn)爭(zhēng) ,結(jié)果 阿根廷 失敗。盡管失去了四艘 海軍艦艇 和其他民船改裝的艦船,但皇家海軍贏得的是位于英國(guó)本土8,000英里(12,000公里)的戰(zhàn)爭(zhēng)。戰(zhàn)爭(zhēng)強(qiáng)調(diào)了航母和潛艇的重要性。 冷戰(zhàn)結(jié)束至今,高喊“重出北大西洋”口號(hào)的英國(guó)海軍,更是一次次登場(chǎng)“獻(xiàn)技”,從海灣、 科索沃 、阿富汗、伊拉克直至 利比亞戰(zhàn)爭(zhēng) ,幾乎無(wú)役不與地充當(dāng)美國(guó)的急先鋒。 時(shí)至今日,“日不落”的榮耀已然不再。但不可否認(rèn),英國(guó)皇家海軍仍是一支總體規(guī)模精干、結(jié)構(gòu)比例均衡、技術(shù)裝備先進(jìn)、富于優(yōu)良傳統(tǒng)、作戰(zhàn)能力較強(qiáng)的現(xiàn)代化海上力量。這是英國(guó)保持“全球影響力”的現(xiàn)實(shí)需要,更是它支撐“ 聯(lián)合國(guó)安理會(huì) 常任理事國(guó)、 核大國(guó) 、英聯(lián)邦龍頭、北約主要成員、美國(guó)最重要的戰(zhàn)略盟友”這一系列大國(guó)地位的基石。
主要水面艦艇
兩棲戰(zhàn)艦 即將服役的2艘 伊麗莎白女王級(jí)航空母艦 將接替退役的三 艘無(wú)敵級(jí)航空母艦,成為皇家海軍未來(lái)的骨干力量。兩艘建造中的航母價(jià)值約三十九億英鎊,排水量達(dá)到65000噸;將于2014年及2016年完成,在25年后形成戰(zhàn)斗力。她們將搭載F-35B型戰(zhàn)斗機(jī)以取代退役的 鷂式戰(zhàn)斗機(jī) ;1999年服役的21700噸級(jí),可搭載30架直升機(jī)和800名士兵的 海洋號(hào)兩棲攻擊艦 ;以及于2003和2004年間服役的兩艘21500噸海洋之子級(jí)兩棲船塢登陸艦相繼加入皇家海軍,并隨后服役了四艘16190噸海灣級(jí)輔助登陸艦大大提升了皇家海軍的兩棲作戰(zhàn)能力。
護(hù)航艦隊(duì)
核潛艇部隊(duì) 核潛艇部隊(duì)正進(jìn)行更新,并有四 艘全新設(shè)計(jì)的 機(jī)敏級(jí)攻擊核潛艇 正于建造中。新型的潛艇比上一代的 特拉法爾加級(jí)攻擊核潛艇 更巨型,水下排水量達(dá)7800噸。2006年12月當(dāng)局表示有意以新型潛艇取代現(xiàn)役的前衛(wèi)級(jí)戰(zhàn)略導(dǎo)彈核潛艇,并將于2024年完成更新;英國(guó)將繼續(xù)維持一支具有發(fā)射潛射核導(dǎo)彈能力的核潛艇部隊(duì)。
艦艇總數(shù) 截至2013年6月6日最后一艘42型驅(qū)逐艦愛(ài)丁堡號(hào)退役。
?11艘潛艇:前衛(wèi)級(jí) 核潛艇 4艘、特拉法爾加級(jí)攻擊型核潛艇4艘、機(jī)敏級(jí)核潛艇3艘; ?2艘航母:伊麗莎白女王級(jí)航空母艦2艘(已服役)
?3艘兩棲:阿爾比恩級(jí) 船塢登陸艦 2艘、海洋號(hào)兩棲攻擊艦1艘; ?19艘驅(qū)護(hù):45型驅(qū)逐艦6艘、23型護(hù)衛(wèi)艦13艘;
?15艘掃雷:亨特級(jí) 掃雷艦 8艘、桑當(dāng)級(jí)掃雷艦7艘; ?4艘調(diào)查船
?13艘輔助艦只。
指揮組織 皇家海軍名義總指揮為 最高上將(LordHighAdmiral) ,實(shí)際司令為 第一海務(wù)大臣(FirstSeaLord) ,除了是上將以外亦是防衛(wèi)委員會(huì)(DefenceCouncil)成員。
海軍高層
截至2007年7月:
海軍參謀長(zhǎng)(FirstSeaLord):SirJonathanBand上將
艦隊(duì)指揮
艦隊(duì)司令(Commander-in-chiefFleet)擁有指揮包括皇家海軍陸戰(zhàn)隊(duì)及皇家輔助海軍在內(nèi)所有可供調(diào)配之艦只的權(quán)力。總指揮部位于英國(guó)南部的皇家海軍樸次茅斯海軍基地,而行動(dòng)指揮部則設(shè)于倫敦近郊的Northwood;靠近英軍的聯(lián)合指揮部(JointHeadquarters)及北約的地方總部(RegionalCommand)。
面臨裁軍 英國(guó)首相 卡梅倫2010年10月19日在國(guó)會(huì)正式公布了廣 受關(guān)注的《戰(zhàn)略防衛(wèi)審查》報(bào)告,此前已被媒體披露的一些細(xì)節(jié)得到證實(shí)。這一被稱(chēng)為“大削減計(jì)劃”的報(bào)告顯示,英國(guó)的軍事裝備及人員將大幅減少。 該報(bào)告顯示鷂式戰(zhàn)斗機(jī)將被削減,皇家海軍旗艦——方舟號(hào)航空母艦將提前4年退役;這意味著到2019年之前,英國(guó)海軍將無(wú)飛機(jī)可從航母上起飛。
卡梅倫稱(chēng)將在今后4年削減軍費(fèi)8%,4萬(wàn)2千個(gè)國(guó)防部及軍隊(duì)的職位將被裁減。其中包括皇家海軍及空軍各 裁員 5000人、陸軍減少7000人,國(guó)防部減少2萬(wàn)5千個(gè)文官職位。 削減計(jì)劃中,海、空軍受影響相對(duì)更大。2015年前海軍減少到3萬(wàn)人,護(hù)衛(wèi)艦及驅(qū)逐艦的數(shù)量去到2020年由23艘減少到19艘。三叉戟核導(dǎo)彈系統(tǒng)的更新計(jì)劃盡管將繼續(xù)推進(jìn),但每艘艦攜帶的彈頭將由48顆減少到40顆;現(xiàn)役的三叉戟核潛艇的更新期將延長(zhǎng),直到2016年下次大選之后進(jìn)行;計(jì)劃中的兩艘航母將繼續(xù)建造,但其中一艘將延長(zhǎng)準(zhǔn)備建造時(shí)間并長(zhǎng)期封存。
著名戰(zhàn)艦 ?勝利號(hào)風(fēng)帆戰(zhàn)列艦
是一艘英國(guó)皇家海軍的一級(jí) 風(fēng)帆戰(zhàn)列艦 。 1759年開(kāi)建,在1765年建成。它在美國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí)分別在1778年至1781年其間參與了阿申特島戰(zhàn)役;之后的1797年的法國(guó)大革命中參與了圣文生角之役,并大勝 西班牙海軍 。它之后又在拿破侖時(shí)期時(shí)參與了特拉法加之役,其間因作為副海軍上將納爾遜的旗艦并且大破法西(法國(guó)與西班牙)聯(lián)合艦隊(duì)而聞名于世。 勝利號(hào)戰(zhàn)艦 也是現(xiàn)存最古老的戰(zhàn)艦?,F(xiàn)停放于英格蘭的樸次茅斯港的 干船塢 ,作為一所浮動(dòng)博物館使用。 勝利號(hào)風(fēng)帆戰(zhàn)列艦
是一艘英國(guó)皇家海軍的一種劃時(shí)代設(shè) 計(jì)的戰(zhàn)艦。它遠(yuǎn)優(yōu)于同時(shí)期的同類(lèi)軍艦,是史上第一艘 無(wú)畏艦 。無(wú)畏號(hào)是大型戰(zhàn)艦第一個(gè)使用了四臺(tái) 蒸汽渦輪 推進(jìn)機(jī)組,功率大于舊式往復(fù)式蒸汽機(jī)組,其21節(jié)的最高 航速 超過(guò)當(dāng)時(shí)既有的任何戰(zhàn)列艦。長(zhǎng)時(shí)間高速行駛的可靠性也很好。 無(wú)畏號(hào)的全面防御能力不下于任何戰(zhàn)艦,裝甲以表面硬化處理,重要部位的厚度高達(dá)11英寸。水線下的水密艙不設(shè)橫向聯(lián)絡(luò)門(mén),以加強(qiáng)水密結(jié)構(gòu),提高抗沉能力。
是英國(guó)皇家海軍的一 艘伊麗莎白女王級(jí)戰(zhàn)列艦。1913年12月26日達(dá)文波特皇家船廠下水的該艦至今是皇家海軍最負(fù)盛名的艦只之一,厭戰(zhàn)號(hào)在二戰(zhàn)期間因獲安德魯·坎寧安爵士贊譽(yù)而得到了綽號(hào)“可敬的老女士”而聞名。厭戰(zhàn)號(hào)與其他同級(jí)艦一樣由兩人共同設(shè)計(jì),其中之一為約翰·費(fèi)舍爾爵士。他在史上第一艘無(wú)畏艦設(shè)計(jì)者:無(wú)畏號(hào)戰(zhàn)列艦下水時(shí)便是第一海務(wù)大臣。另一位為當(dāng)時(shí)的海軍部長(zhǎng) 溫斯頓·丘吉爾 ,是促成伊麗莎白女王級(jí)戰(zhàn)列艦從設(shè)計(jì)到建造的首要角色。他勸說(shuō)已退休的菲舍爵士重新出山后,受到后者造艦思想的影響。 是英國(guó)皇家海軍設(shè)計(jì)建造的航空母艦?!案?jìng)技神”號(hào)航空母艦是英國(guó)皇家海軍于1917年訂購(gòu)的,是第一艘專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的航空母艦,被認(rèn)為是現(xiàn)代航空母艦的始祖?!案?jìng)技神”號(hào)于1918年開(kāi)工建造,由于 第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束 以及結(jié)構(gòu)布局需要進(jìn)行大量的實(shí)驗(yàn);建造工程進(jìn)度緩慢,1923年才完工服役。采用 蒸汽輪機(jī) 為動(dòng)力,航速為25節(jié)。采用全新的設(shè)計(jì):封閉式的艦首,將艦橋、 桅桿 和 煙囪 合并成大型 艦島 位于全通式飛行甲板的右側(cè)。當(dāng)時(shí)載機(jī)數(shù)量為20架,隨著艦載飛機(jī)尺寸加大,載機(jī)數(shù)量下降到16架。第二次世界大戰(zhàn)中,1942年4月在印度洋錫蘭,“競(jìng)技神”號(hào)被日本帝國(guó)海軍第1航空艦隊(duì)航空母艦編隊(duì)的艦載飛機(jī)擊沉。
英國(guó)二戰(zhàn)海軍 英國(guó)二戰(zhàn)海軍編制,船舶型號(hào)
基本如下
一、航母:
1)暴怒號(hào)艦隊(duì)航空母艦
2)勇敢級(jí)艦隊(duì)航空母艦:勇敢、光榮。
3)皇家方舟號(hào)艦隊(duì)航空母艦
4)光輝級(jí)艦隊(duì)航空母艦:光輝(R.87)、勝利(R.38)、可畏(R.67)。
5)不屈號(hào)艦隊(duì)航空母艦:不屈(R.92)。
6)鷹II級(jí)艦隊(duì)航空母艦:鷹(R05,原名大膽)、 皇家方舟 (R09,原名無(wú)敵)、鷹(R94 Eagle)建造計(jì)劃取消。 7)獨(dú)角獸號(hào)輕型航空母艦:獨(dú)角獸(I.72)。
8)巨人級(jí)輕型航空母艦:
巨人(R.61)、復(fù)仇(R.71)、尊敬(R63)、戰(zhàn)神(D.76/R.76/A.198)、光榮(R.62)、海洋(R.68)
凱旋(R.16/A.108)、特修斯(R.64)、帕爾修斯(D.51/R.51/A.197)、勇士(R.31)。
9)莊嚴(yán)級(jí)輕型航空母艦:
莊嚴(yán)(R.77)、華麗號(hào)(R.36)、可怕號(hào)(R.93)、列維坦號(hào)(R.97)、有力(R.95)、仙座(R.49)。
10)半人馬級(jí)輕型航空母艦:
半人馬 (R.06)、英格蘭(R.07)、競(jìng)技神(R.12原巨象號(hào))、壁壘(R.08)。 大膽號(hào)護(hù)航航空母艦
11)活躍號(hào)航空母艦
12)比勒陀利亞號(hào)航空母艦
13)奈恩郡級(jí)航空母艦:奈恩郡、維迪克斯。
14)坎帕尼亞號(hào)航空母艦
15)射手號(hào)航空母艦:射手(D.78 原商船Mormacland)。
16)復(fù)仇級(jí)航空母艦:復(fù)仇者(D.14 原BAVG.2)、詐騙者(D.97 原BAVG.3)、襲擊者(CVE.30 原D.27)、冒進(jìn)者(D.37 原BAVG.5)。
17)攻擊者級(jí)航空母艦:追蹤者(D.24 前BAVG.6)、戰(zhàn)斗者(D.18 前CVE.6Altamaha)、攻擊者(D.2 前CVE.7 Barnes)、狩獵者(D.80前CVE.8 Block Island)、追獵者(D.32前CVE.10 Breton)、擊劍者(D.64前CVE.14Croatan)、闊步者(D.91CVE.15Hamlin)、追隨者(D.73前ACV.17 St. George)、打擊者(D.12前CVE.19 Prince William)、搜索者(D.40CVE.22)、掠奪者(D.70前CVE.24)。
18)埃米爾級(jí)航空母艦:投石者(D.26前CVE.32 Chatham)、王子(D.51前CVE.33 Glacier)、
皇帝(D.98前CVE.34 Pybus)、埃米爾(D.01前CVE.35 Baffins)、公主(D.38前CVE.36 Bolinas)、
號(hào)手(D.37前CVE.37 Bastian)、女皇(D.42前CVE.38 Carnegie)、埃及總督(D.62 Cordova)、
演講者(D.90 Delgada)、地方總督(D.77 Edisto)、首相(D.23 Estero)、伊朗王(D.21)、
巡邏者(D.07 Keneenaw)、女邦主(D.03 Niantic)、領(lǐng)主(D.48 Sunset)、迎擊者(D.85 Perdido)、
女皇(D.19 St. Andrews)、統(tǒng)治者(D.72 St. Joseph)、仲裁者(D.31 St. Simon)、懲罰者(D.55 Vermillion)、穿孔者(D.79 Willapa)、收割者(D.82 Winjah)。
19)大膽號(hào)護(hù)航航空母艦
二、商船航空母艦:
1)麥凱比恩帝國(guó)級(jí)商船航空母艦:麥凱比恩帝國(guó)、麥肯德里克帝國(guó)。
2)麥克安德魯?shù)蹏?guó)級(jí)商船航空母艦:克安德魯?shù)蹏?guó)、麥克達(dá)摩特帝國(guó)、麥克雷恩帝國(guó)、麥愷姆帝國(guó)。
3)拉帕納級(jí)商船航空母艦:拉帕納、阿曼斯坦、阿塞紐斯、阿卡烏斯、亞尼西亞、米拉爾達(dá)、阿度拉。
4)麥凱恩帝國(guó)級(jí)商船航空母艦:麥凱恩帝國(guó)、麥克科爾帝國(guó)、麥克馬洪帝國(guó)、麥卡比帝國(guó)。
1)厄嘉丁級(jí)水上飛機(jī)母艦:厄嘉丁號(hào)、里維埃拉號(hào)
2)馬恩島人級(jí)水上飛機(jī)母艦:馬恩島人號(hào)、維迪克斯號(hào)。
4)信天翁號(hào)水上飛機(jī)母艦
5)雅典娜級(jí)水上飛機(jī)母艦:雅典娜、厄嘉丁II。
四、實(shí)驗(yàn)型航空母艦:
1)百眼巨人號(hào)實(shí)驗(yàn)型航空母艦2)競(jìng)技神號(hào)實(shí)驗(yàn)型航空母艦
3)報(bào)復(fù)號(hào)實(shí)驗(yàn)型航空母艦
4)鷹號(hào)實(shí)驗(yàn)型航空母艦
二、戰(zhàn)列艦:
1)喬治五世級(jí)戰(zhàn)列艦:?jiǎn)讨挝迨绹?guó)王號(hào)、 威爾士親王號(hào) 、約克公爵號(hào)、安森號(hào)、豪號(hào)。 4)海軍上將級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦:胡德號(hào)
三重巡洋艦
1)肯特級(jí)重型巡洋艦:肯特、貝里克、 坎伯蘭 、 康沃爾 、薩???。 5)豪金斯級(jí)重型巡洋艦:卡文狄許、豪金斯、羅利、富羅比斯、英富漢姆。
6)埃克塞特級(jí)重型巡洋艦:??巳?。
三、2).輕巡洋艦
7)卡利登級(jí)輕型巡洋艦:卡利登、卡里普索、卡拉多克、卡珊德娜。
9)狄多級(jí)輕型巡洋艦(防空):
(第一批)狄多、波拿文徹、月亮女神。
(第二批)赫米昂、歐亞盧斯、水中仙女、克婁巴特拉(又名埃及女王)、天狼星、亞爾古水手。
(第三批)卡律布迪斯、六頭女妖。
10)利安得級(jí)輕型巡洋艦: 利安得 、阿基里斯、海王星、獵戶座、阿賈克斯。 11)愛(ài)丁堡輕型巡洋艦:愛(ài)丁堡、貝爾法斯特。
12)烏干達(dá)級(jí)輕型巡洋艦(斐濟(jì)級(jí)第二批): 烏干達(dá) 、紐芬蘭、錫蘭。 三、3)各類(lèi)巡洋艦
13)女戰(zhàn)神級(jí)巡洋艦(防空):斯巴達(dá)人、?;庶h、女戰(zhàn)神、黑王子、王冠。
14)色列斯級(jí)巡洋艦:加的夫、色列斯、考文垂*、庫(kù)拉索號(hào)*、柯盧號(hào)。
15)達(dá)娜厄級(jí)巡洋艦:
(“D”級(jí)巡洋艦第一批):達(dá)娜厄、大膽、龍。
(“D級(jí)巡洋艦第二批”):德里、德班、代奧米德、德斯帕奇。
16)仙林級(jí)巡洋艦:仙林、加拉提(又名活雕像)、佩內(nèi)洛普、曙光女神。
17)格羅斯特級(jí)巡洋艦:利物浦、曼徹斯特、格羅斯特。
18)斐濟(jì)級(jí)巡洋艦:斐濟(jì)、肯尼亞、尼日利亞、毛里求斯、特立尼達(dá)、 岡比亞 、 牙買(mǎi)加 、百慕大。 19)快速級(jí)巡洋艦:安大略、快速、牛頭怪、華麗。
20)開(kāi)普敦級(jí)巡洋艦:卡萊爾、 科倫坡 *、 加爾各答 *、開(kāi)羅*、開(kāi)普敦。 21)E級(jí)巡洋艦:翡翠、熱心。
22)軍艾布迪爾級(jí):艾布迪爾、拉托那、曼島人、威爾斯人、阿里亞尼、阿波羅。
23)冒險(xiǎn)號(hào)布雷巡洋艦
四、驅(qū)逐艦:
2)A型試驗(yàn)驅(qū)逐艦、****艦隊(duì)驅(qū)逐艦、B級(jí)艦隊(duì)驅(qū)逐艦、C級(jí)艦隊(duì)驅(qū)逐艦
D級(jí)艦隊(duì)驅(qū)逐艦、E級(jí)艦隊(duì)驅(qū)逐艦、F級(jí)艦隊(duì)驅(qū)逐艦、G級(jí)艦隊(duì)驅(qū)逐艦
H級(jí)艦隊(duì)驅(qū)逐艦、I級(jí)艦隊(duì)驅(qū)逐艦、 J級(jí) 艦隊(duì)驅(qū)逐艦、K級(jí)艦隊(duì)驅(qū)逐艦 L級(jí)艦隊(duì)驅(qū)逐艦、M級(jí)艦隊(duì)驅(qū)逐艦、N級(jí)艦隊(duì)驅(qū)逐艦
3)O級(jí)多用途驅(qū)逐艦、P級(jí)多用途驅(qū)逐艦、Q級(jí)多用途驅(qū)逐艦、R級(jí)多用途驅(qū)逐艦、
S級(jí)多用途驅(qū)逐艦、T級(jí)多用途驅(qū)逐艦、U級(jí)多用途驅(qū)逐艦、V級(jí)多用途驅(qū)逐艦、Z級(jí)多用途驅(qū)逐艦、部族級(jí)艦隊(duì)驅(qū)逐艦、C****多用途驅(qū)逐艦、
4)戰(zhàn)斗級(jí)防空驅(qū)逐艦
5)狩獵級(jí)護(hù)航驅(qū)逐艦:
狩獵級(jí)驅(qū)逐艦第三批(奧爾布賴(lài)頓級(jí))、狩獵級(jí)驅(qū)逐艦第四批(布雷肯級(jí))。
五、潛艇
1)A級(jí)巡邏潛艇
黃泉號(hào)、埃尼阿斯號(hào)P-427*、聯(lián)盟號(hào)
2)海豚級(jí)布雷潛艇
海豚號(hào),它是皇家海軍迄今為止最后一艘被擊沉的潛艇。
海獅號(hào)37M于1940年五月四日觸雷,并被德軍俘獲。
虎鯨號(hào)、抹香鯨號(hào)。
3)L級(jí)遠(yuǎn)洋潛艇二戰(zhàn)中作為訓(xùn)練用。
4)O級(jí)遠(yuǎn)洋潛艇:奧白龍?zhí)?、歐丁號(hào)、奧林巴斯號(hào)、俄耳甫斯號(hào)、奧圖斯號(hào)、奧克利號(hào)。
5)P級(jí)遠(yuǎn)洋潛艇:帕提亞號(hào)、英仙座號(hào)
6)R級(jí)遠(yuǎn)洋潛艇:彩虹號(hào)
7)S級(jí)中型巡邏潛艇:
旅行號(hào)P-211*在二戰(zhàn)結(jié)束后轉(zhuǎn)讓給了葡萄牙海軍
移民號(hào)P-212*在1943年被 意大利海軍 擊沉 血紅號(hào)沒(méi)有來(lái)得及參加二戰(zhàn),于1958年出售給以色列海軍。
半人馬號(hào)P-214*于1944年擊沉了德國(guó)潛艇U-987號(hào)。
熱日號(hào)P-258*建成后一直在印度洋上服役。
大馬哈魚(yú)號(hào)、撒拉森號(hào)、 蘇格蘭人 、鱘魚(yú)號(hào) 8)T級(jí)大型巡邏潛艇
P.311號(hào)它是T級(jí)中唯一一艘未被命名的潛艇。小湖號(hào)轉(zhuǎn)讓了給皇家荷蘭海軍。
大衣號(hào)P-542*、沉默者號(hào)、喊聲號(hào)、玻璃酒柜號(hào)、急速號(hào)、貘號(hào)、塔拉馬克斯號(hào)。
9)U級(jí)近海潛艇
女水神號(hào)在1940年被德軍擊沉,萬(wàn)幸的是它的成員被德軍救起,并在戰(zhàn)俘營(yíng)中呆到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束。
陽(yáng)極號(hào)、正直號(hào)、支持者號(hào)。
10)V級(jí)近海潛艇:吸血鬼號(hào)、草原號(hào)。
11)X級(jí)微型潛艇:X-4、XE-5、XE-7、X-9、X級(jí)-E、X級(jí)-T、X級(jí)-生產(chǎn)型、X級(jí)-原型。
12)河流級(jí)艦隊(duì)潛艇:這型潛艇主要作為艦隊(duì)的前衛(wèi),有泰晤士號(hào)、塞得河號(hào)。
六、其他艦艇
1)追獵級(jí)巡航船尋獵級(jí)巡航船是在30年代早期建造的,在二戰(zhàn)中為保護(hù)英國(guó)漫長(zhǎng)的海岸線立下汗馬功勞。
2)花級(jí)巡航船
花級(jí)巡航船是一戰(zhàn)時(shí)的老爺貨,不過(guò)擔(dān)任反潛和護(hù)航任務(wù)還是可以勝任。
3)海灣級(jí)護(hù)衛(wèi)艦
海灣級(jí)護(hù)衛(wèi)艦主要用于近海反潛,K-428號(hào)。
4)河流級(jí)護(hù)衛(wèi)艦
河流級(jí)護(hù)衛(wèi)艦可以看作海灣級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的加強(qiáng)版,有K-561號(hào)。
5)鮮花級(jí)驅(qū)潛艇
鮮花級(jí)驅(qū)潛艇適于大量制造,在大西洋上戰(zhàn)果頗豐,有K-129號(hào)。
6)城堡級(jí)驅(qū)潛艇
城堡級(jí)驅(qū)潛艇適于在小船廠建造,有K-494號(hào)。
7)天鵝級(jí)驅(qū)潛艇
黑天鵝級(jí)驅(qū)潛艇戰(zhàn)果頗豐,多名反潛王牌就是駕駛它獵殺海狼,有U-66號(hào)。8)反潛聲納拖輪
反潛聲納拖輪是皇家海軍應(yīng)急計(jì)劃的一部分。
9)美制自由輪
大量裝備英國(guó)商船隊(duì)。