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南澳島
廣東省汕頭市南澳縣下轄海島
南澳島隸屬于廣東省汕頭市南澳縣，是中國(guó)唯一一座全島域?yàn)閲?guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)的海島，是南澳縣唯一有居民居住的島嶼。南澳島素有歷來(lái)是中國(guó)東南沿海通商的必經(jīng)泊點(diǎn)和中轉(zhuǎn)站，也是中國(guó)大陸對(duì)臺(tái)和海上貿(mào)易的主要通道、“海上絲綢之路”的重要節(jié)點(diǎn)。2014年經(jīng)中央臺(tái)辦、國(guó)臺(tái)辦批準(zhǔn)設(shè)立“海峽兩岸交流基地”。
南澳島出土的距今約8000年前“象山文化”是目前粵東考古發(fā)現(xiàn)最早的新石器時(shí)代文化遺存。南宋皇帝、南明監(jiān)國(guó)魯王、航海家鄭和、民族英雄戚繼光、鄭成功、劉永福都來(lái)過(guò)南澳，留下了古宋井、招兵樹(shù)、雄鎮(zhèn)關(guān)等許多歷史遺跡。
南澳島是南海當(dāng)中的一個(gè)綠洲，生長(zhǎng)著茂密的熱帶植物，還有優(yōu)質(zhì)的港灣，是一個(gè)美麗的旅游島，古往今來(lái)，南澳島是東南沿海通商的中轉(zhuǎn)站，附近可開(kāi)發(fā)漁場(chǎng)達(dá)5萬(wàn)平方公里。南澳島上生長(zhǎng)著1400種熱帶和亞熱帶植物，很多野生動(dòng)物棲息在此。南澳島有得天獨(dú)厚的旅游資源、港口資源和水產(chǎn)資源，文物古跡50多處，寺廟30多處，大小港灣66處。
歷史沿革
8千年前南澳島上就有人類生活。潮汕南澳象山文化遺址距今約8000年，是新石器時(shí)代早期南方海洋文化的代表。
西周、春秋時(shí)期為揚(yáng)越境地。
戰(zhàn)國(guó)時(shí)期為百粵地。
西漢元鼎6年（前111年）南澳歸南?？そ谊?yáng)縣。
晉咸和六年（331年），南澳屬東官郡揭陽(yáng)縣地。
唐武德四年（621年），義安郡稱潮州，南澳屬潮州的海陽(yáng)縣。唐天寶元年（742年），潮州改稱潮陽(yáng)郡，南澳隸潮陽(yáng)郡海陽(yáng)縣。唐乾元元年（758年），潮陽(yáng)郡復(fù)稱潮州，南澳為潮州海陽(yáng)縣。
南漢乾和三年（945年），南澳仍屬潮州海陽(yáng)縣。
明成化二十一年（1485年），置饒平縣，信寧都，南澳隸廣東潮州府饒平縣信寧都。明萬(wàn)歷三年（1575年），南澳設(shè)漳、潮副總兵，鎮(zhèn)城設(shè)深澳，分福建、廣東二營(yíng)，劃深澳、隆澳屬?gòu)V東潮州府饒平縣，云澳、青澳屬福建漳州府詔安縣。1576年，始置南澳鎮(zhèn)，屬?gòu)V東潮州府。
南明隆武二年（1646年），南澳屬鄭成功藩地（鄭成功仍奉桂王永歷正朔年），鄭成功從潮州府南澳島出發(fā)收復(fù)臺(tái)灣。
清雍正十年五月丙子（1732年6月12日）設(shè)潮州府饒平縣南澳廳。
民國(guó)元年（1912年）7月改南澳廳為潮州南澳縣。
1918年2月13日，南澳大地震，深澳縣城夷為平地。
1927年，縣城從布袋深澳移至隆澳（后宅）。
地理環(huán)境
地形簡(jiǎn)介
南澳島是廣東省唯一的海島縣的主體，南澳縣是汕頭市的唯一轄縣，她是由37個(gè)大小島嶼所組成，陸地面積130.90平方公里（其中主島——南澳島面積128.35平方公里），海域面積4600平方公里，現(xiàn)有7萬(wàn)多常住人口，現(xiàn)轄3鎮(zhèn)2管委。南澳島本為閩越地，后秦漢為了削弱閩越，將其劃給南越，南朝梁朝時(shí)劃入福建，南澳島全屬福建，隋代再次劃入，那時(shí)潮州叫義安郡，隸屬東揚(yáng)州。
南澳島
地理優(yōu)勢(shì)
南澳島[南海島嶼]
地理位置
南澳島地處亞熱帶，北回歸線橫貫。冬暖夏涼的海洋性氣候十分宜人，年平均氣溫只有21.5℃，且空氣清新，沒(méi)有各類污染工業(yè)，每立方厘米空氣含負(fù)離子4000個(gè)，高于一般城市10至20倍。盛夏季節(jié)，海風(fēng)習(xí)習(xí)，氣候清爽，是避暑消夏的好地方。每逢夏季，國(guó)內(nèi)外旅游者紛紛來(lái)到這里避暑、休憩、游覽、消夏。
南澳縣位于東經(jīng)116°53′至117°19′，北緯23°11′至23°32′。距臺(tái)灣高雄160海里，距廈門97海里，距香港180海里，處于高雄、廈門、香港三大港口的中心點(diǎn)。為擴(kuò)容后的汕頭經(jīng)濟(jì)特區(qū)組成部分，距太平洋國(guó)際主航線僅有7海里。
文化活動(dòng)
沉東京，存南澳
傳說(shuō)很久很久以前，在閩粵交界的海面上，連結(jié)南澳島東面還有一座東京城，石板路使青澳與東京城相通。玉上皇帝賜給掌管東京的男島神一個(gè)鼎蓋，賜給掌管南澳的女島神一個(gè)酒盅。一天，女島神登山游玩。峰頂上她遠(yuǎn)望東、南海之交無(wú)垠的海面，近觀足下美麗的小島，正當(dāng)她怡然自得之時(shí)，一個(gè)念頭在腦際浮生：小島象只酒盅，雖然美麗，然而酒盅置于海中，將有沉沒(méi)之災(zāi)，這將如何是好？幾經(jīng)思索，她認(rèn)為欲免此厄，只有用酒盅換取鼎蓋。一天，南澳女島神宴請(qǐng)東京男島神，酒席間，女島神借盅為題，數(shù)說(shuō)酒盅的雅致與妙用，認(rèn)為它于男人才能派上最大用場(chǎng)，而鼎蓋對(duì)于女人用途更大，提出了互換寶貝的要求。男島神酒意方酣，見(jiàn)酒盅的確別致，用于飲酒最好，大為動(dòng)心，終于與女神交換了寶貝。
再說(shuō)東京城內(nèi)有一姓錢的富人，人稱錢員外，得知東京男島神的鼎蓋被南澳女島神換走，總擔(dān)心東京有朝一日要下沉，他找卜卦先生問(wèn)卜：“先生，你能不能算出東京城會(huì)不會(huì)沉沒(méi)?”卜卦先生盼到賺錢的機(jī)會(huì)便說(shuō)：“會(huì)！”并告訴他?！皷|京下沉，為期不遠(yuǎn)。”錢員外聞言，吃驚不小，急切問(wèn)道：“沉沒(méi)前有沒(méi)有征兆，望先生指點(diǎn)?！辈坟韵壬]上眼睛，隨口說(shuō)道：“南澳島北角山東面那頭大石獅，脖子流血之時(shí)，就是東京下沉之日！”
錢員外聽(tīng)完，驚恐萬(wàn)分，賞了卜卦先生一些銀子匆匆回家。他一面請(qǐng)人趕造一艘逃難用的大船，另外派了一名婢女每天清晨到南澳島北角山觀察大石獅的變化。婢女奉命，每天一早通過(guò)石板路往南澳北角山。一位殺豬大哥，每天清早從石獅前經(jīng)過(guò)，見(jiàn)一女子天天在此觀望，深感詫異。一天早晨，見(jiàn)那女子又來(lái)了，便上前詢問(wèn)原由，婢女講明原委后嘆氣道：“我跑得腳底都起泡了，還不知要跑多少回呢?”殺豬大哥聽(tīng)后笑了笑，心里有了主意。第二天一早，婢女發(fā)現(xiàn)石獅大血淋漓，急忙趕回家向錢員外報(bào)告。當(dāng)錢員外一家收拾細(xì)軟登船之時(shí)，只聽(tīng)得轟隆一聲巨響，東京城果然沉到海里去了！這就是流傳于粵東閩南一帶“沉東京、存南澳”的奇妙傳說(shuō)，南澳漁民在青澳東角海面捕魚，還不時(shí)打撈到碗甕等家物，有時(shí)船底還觸到海中房屋的飛瓴角哩。
青澳灣的傳說(shuō)
閩粵沿海流傳著一個(gè)美妙的傳說(shuō)，東海龍王的七個(gè)女兒有一天偷偷跑出龍宮，她們要到南海尋找好玩的地方。剛過(guò)南海，但見(jiàn)海面有一小島，東北角島礁環(huán)繞，將大海圈成平湖，沙灘純凈潔白，海水清徹如鏡，山川秀麗無(wú)比，她們被迷住了。沐浴戲耍，臨回東海龍宮仍依依不舍，各拋下金釵留為表記。傳說(shuō)中龍女眷戀的海灘，就是南澳島青澳灣。龍女拋下的金釵化為七座礁石。退潮時(shí)，礁石裸露，遠(yuǎn)望似七顆星飄浮于藍(lán)天；稍有風(fēng)浪，碧波托起白浪，仿佛來(lái)自天際，濺起的陣陣飛沫置七星礁于蒙嚨之中；夜晚，浪擊礁石，不時(shí)閃著淡淡的光亮、就象在廣漢幽遞的夜幕上點(diǎn)綴著七顆閃爍微光的彗星星，成為“七礁纏星”佳景。
兩個(gè)藏金謎的傳說(shuō)
歷史上，南澳島是兵家必爭(zhēng)之地，也是商賈海上互市之地。南宋皇室因元兵追逼逃難南澳；明代中葉起，南來(lái)北往之商旅假道駐足覽勝；更有盜賊據(jù)為巢穴、劫船越貨。滄海桑田，時(shí)至今日，南澳尚留有兩大金謎的傳說(shuō)。
在南澳宋井亭東北面約千米處，有一太子樓遺址。這里，一棵茂密的古榕，長(zhǎng)在一處碩大的石壁上，石壁下側(cè)有一裂縫，裂縫兩邊歪歪斜斜刻著難辨的文字。傳說(shuō)石室內(nèi)藏著南宋皇室未能帶走的大批金銀珠寶，若有誰(shuí)能將石壁上的文字念成文、釋其義，則石壁便會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，里面的寶藏歸他所得。獵奇探秘碰運(yùn)氣的人來(lái)了很多，但都一無(wú)所獲。后來(lái)有一頗通文墨的商人，居然能念字成文，釋義說(shuō)至八成時(shí)，石壁便開(kāi)啟一條縫隙，露出耀眼的珠光寶氣。這時(shí)，山下來(lái)了一個(gè)人，商人唯恐來(lái)人爭(zhēng)奪珠寶，急忙鉆進(jìn)石縫取寶。石縫突然閉合了，商人被夾在里面，只留下辮子在石縫之外，變成了一株小榕樹(shù)，日長(zhǎng)時(shí)久，長(zhǎng)成古榕。至今石壁上的文字歷歷可見(jiàn)，但太子樓藏金謎仍沒(méi)有被解開(kāi)。
南澳深澳鎮(zhèn)西北面有一個(gè)臨海的村子叫吳平寨。400多年前，沼安人氏吳平聚眾為黨，勾結(jié)倭寇，劫掠沿海。明嘉靖四十四年(1565年)吳平到南澳筑城建堡，負(fù)隅反抗官兵，屢剿不除。同年9月，朝廷命都督戚繼光、俞大猷聯(lián)兵征伐，終被剿滅。
吳平將平時(shí)劫來(lái)的金銀分裝18壇，藏于不同地方，留下謎一般的歌謠："水漲淹不著，水退淹三尺。"藏寶的地方只有他妹妹知道。一次，吳平笑問(wèn)妹妹："一旦山寨被剿，你要隨我逃走還是想留下來(lái)看管金銀。"妹妹說(shuō)："我愿留下來(lái)看管金銀。"吳平心不悅。
戚繼光、俞大猷聯(lián)軍分水陸兩路圍剿吳平寨時(shí)，吳平見(jiàn)大勢(shì)已去，逃至海邊殺死了呆守18壇金銀的胞妹，并將尸首碎成18塊分埋于藏金的地方后，奪舟逃出海去。18壇金銀埋在哪里至今仍然是一個(gè)謎。
南澳兩大藏金謎期待幸運(yùn)者到來(lái)。
南澳啞蛙
國(guó)之將破、征途奔波，連日來(lái)太子昺身心勞累、疲憊不堪。夜來(lái)正想入睡，忽聞住所附近蛙聲響成一片，吵得他無(wú)法入眠，索性起身，命侍郎陸秀夫捉來(lái)蛙王問(wèn)罪。
侍郎陸秀夫在太子樓墻腳捉來(lái)蛙王復(fù)命，蛙王在陸秀夫手中還“噎哇，噎哇……”(象聲詞)叫個(gè)不停?？茨菢幼?，悲悲切切，似在訴說(shuō)，似在懇求。太子昺頓生憐憫之心，隨手拿起案頭朱筆，在蛙王脖子上畫了一圈，不禁生情淚下，揮手讓陸秀夫放生。
自此，太子樓周圍的青蛙。脖子上都有一個(gè)圈。蛙王感謝太子昺不殺之恩，叫時(shí)只發(fā)出低微的“噎”聲，太子樓附近頓時(shí)靜寂下來(lái)。于是，太子樓青蛙會(huì)"噎"不會(huì)"哇"在南澳及潮汕沿海一帶流傳開(kāi)來(lái)，并稱這種青蛙為"南澳啞蛙"。
九溪澳的傳說(shuō)
九溪澳別名九歸漏。關(guān)于九歸漏的由來(lái)有幾種說(shuō)法。一種說(shuō)法是：古時(shí)候村里有一山洞，可通往云澳鎮(zhèn)的山邊村，由于山洞巨大，里邊還辟有一個(gè)可供織布的九歸，后來(lái)，九歸散漏而去，故稱九歸漏。另一種說(shuō)法為：乾隆年間，有一姓蔡人家，上島游玩。有一天來(lái)到這里，見(jiàn)該處上游有九條小溪匯入大溪，認(rèn)為是聚財(cái)之地，于是，便在此住了下來(lái)，并在溪邊創(chuàng)村，期望一朝發(fā)跡。令人遺憾的是，直到其去世，都未能發(fā)家，世代相沿均一貧如洗，山村仍為窮鄉(xiāng)僻野，于是，有村民便譏諷為：“九溪之水，終歸于漏?！苯夥藕?，人們以其名字欠佳，遂改名九溪澳。
旅游信息
特產(chǎn)餐飲
南澳特產(chǎn)
南澳島地處閩粵交界，臺(tái)灣海峽的西南口，又位于韓江口外，北回歸線橫貫?zāi)习膷u。島嶼多，礁盤多，涌升流強(qiáng)，生物種群結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，特產(chǎn)集南海海味產(chǎn)品之精華。當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的貝殼類品種繁多，“干貝”采用深海區(qū)的野生蚌，生剝后加鹽水煮，然后在背陽(yáng)之處風(fēng)干，裝入密封容器內(nèi)使之干縮成型，半年之后方可食用。干貝便于儲(chǔ)存，是饋贈(zèng)親友的佳品。工藝品包括各種珍珠飾品：門簾、項(xiàng)鏈、珍珠掛件等；當(dāng)?shù)厝擞闷铰荩ê５?a class="dict" href="/azgame/rex2755097.html">發(fā)光的一種螺）加工制成的裝飾品，是當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)與手工制作藝術(shù)的結(jié)合，利用龍蝦殼制成的標(biāo)本，幾塊海石、珊瑚即可配成一個(gè)小景，很具紀(jì)念意義和觀賞價(jià)值。
宅魷
海鮮
南澳是廣東省唯一的海島縣，也是廣東省唯一的漁業(yè)縣。高超的釣魷技術(shù)，昔年聞名全國(guó)，1985年過(guò)港海南，那張開(kāi)雙帆行駛放釣的本領(lǐng)，令北部的漁民咋舌。
由于南澳縣地處閩粵交界，臺(tái)灣海峽的西南口，又位于韓江口外，北回歸線橫貫?zāi)习膷u。島嶼多，礁盤多，涌升流強(qiáng)，周年多高溫低鹽的粵東排淡水、低溫低鹽的閩浙沿岸水、高溫高鹽的臺(tái)灣暖流西支水、高溫高鹽的南海表層水、低溫高鹽的南海低層水這五股不同屬性的水系的交匯影響，水中營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)豐富、浮游生物特多。同時(shí)，不同的水系自有不同的生物種群，加上復(fù)雜的底質(zhì)，于是形成了南澳海區(qū)的一個(gè)獨(dú)特現(xiàn)象，即生物種群結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，真可謂是一個(gè)不可多得的海洋生物世界博物館。已查明有魚類700多種，蝦蟹類40多種，貝類500多種、藻類近百種。這里是魚蝦、貝類棲息、繁育、索餌的理想場(chǎng)所，也是很多魚蝦類洄游必經(jīng)之地。
隆冬時(shí)節(jié)，這里既可捕到馬鮫、鯧魚、真鯛、石斑魚，也可以捕到大洋性的、幾千斤到近萬(wàn)斤的鮱鮭鮫海鯊，數(shù)百斤的翻車魚，營(yíng)養(yǎng)豐富、味道鮮美的旗魚、金槍魚。有時(shí)，還能捕到名貴的中華鱘魚，捕到多須鮒。夏天，魷魚、墨魚、真鯛、巴浪……等浮水魚類更是充市。這里的貝類，什么東方螺、天狗螺、泥蚶、文蛤、花蛤……，常見(jiàn)的品種這里都有，而且，還可以捕到近北方的小月冠螺，也可以撿到近熱帶的法螺，至于什么鮑魚、珍珠、寶貝……外水性的柔魚、松烏賊、章魚、墨魚也應(yīng)有盡有。中國(guó)的龍蝦8種，這里便有中國(guó)龍蝦、雜色龍蝦、錦繡龍蝦、密毛龍蝦等6種，中國(guó)海域所有的對(duì)蝦品種，這里也都有。藻類中，紫菜、海帶、石花萊、江蘺、海蘿、礁膜、羊棲萊、馬尾藻……都也齊全。
這里的漁業(yè)，不存在作業(yè)的旺淡季，只有捕撈不同的品種而已。這里的底質(zhì)復(fù)雜，魚蝦類的品種多，因而，這里的作業(yè)，也就拖、圍、釣、刺、雜，樣樣都有。環(huán)境造就了人，這里的漁民，也就煉就了"十八般武藝"件件內(nèi)行。隨著漁船機(jī)械化、電訊化、電子化，南澳的漁船作業(yè)的漁場(chǎng)不斷擴(kuò)大，漁產(chǎn)量不斷增加，現(xiàn)在，南澳漁業(yè)的年產(chǎn)量，已達(dá)8萬(wàn)噸了。
這里的生物種群結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且豐富，食物鏈也就不致缺環(huán)、食物塔也就豐厚完整。因而，各種生物都生長(zhǎng)快，魚蝦類特別好食，魚膘特別有營(yíng)養(yǎng)，因而特別滋補(bǔ)特別貴。紫菜不獨(dú)含蛋白質(zhì)高，營(yíng)養(yǎng)豐富，而又特別鮮甜可口。有的魷魚皮苦肉酸、有的魷魚皮苦肉甜，而這里的魷魚絕大部分是中國(guó)松烏賊和劍尖松烏賊，皮甜肉也甜，而又鮮嫩可口。就說(shuō)鮑魚吧，這里的雜色鮑個(gè)頭雖比盤大鮑小，也比不上綠鮑，但食起來(lái)特別鮮甜、爽口。
島嶼多、港灣多，這是南澳的又一特點(diǎn)，海灣多，網(wǎng)箱養(yǎng)魚也就有得天獨(dú)厚的條件了。1984年，粵東閩南就是南澳首先進(jìn)行網(wǎng)箱養(yǎng)殖，南澳的石斑魚網(wǎng)箱養(yǎng)殖，還曾獲省科技二等獎(jiǎng)、"七五"全國(guó)星火計(jì)劃成果博覽會(huì)優(yōu)秀獎(jiǎng)。如今，這里在深澳鎮(zhèn)的獵嶼灣，形成海上漁村，不獨(dú)養(yǎng)殖石斑魚，而且，真鯛、墨鯛、平鯛、黃鰭鯛、石斑魚、鮸形黃姑魚、卵形鯧鲹等十多個(gè)品種的魚類在這里養(yǎng)殖。這里養(yǎng)的魚，不單出現(xiàn)在潮汕的市場(chǎng)上，在賓館酒肆上，更遠(yuǎn)銷港澳、臺(tái)灣、日本。
獅子灣的珍珠養(yǎng)殖場(chǎng)，這是近年才發(fā)展起來(lái)的項(xiàng)目，然而，珍珠貝生長(zhǎng)快，珍珠層特別美。這個(gè)可年產(chǎn)半噸珍珠的項(xiàng)目，不正是一大顆瑯燦的明珠，光彩奪目么。
游覽線路
A線：三天游
游覽內(nèi)容：D1:云澳宋井、風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)；
D3:黃花山國(guó)家森林公園、石刻山。
B線：二天游
游覽內(nèi)容：D1:風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)、天然水族館、青澳灣；
C線：一天游
游覽內(nèi)容：云澳宋井、青澳灣、金銀島、深澳獵嶼海上漁村、總兵府、縣城購(gòu)物。
D線：公交車環(huán)島一日游
可在汕頭市城區(qū)乘坐161路公交車到達(dá)南澳縣城，在南澳島上轉(zhuǎn)乘南澳島環(huán)島公交。可繞南澳島環(huán)島一天！
交通
一橋飛架東西，天塹變通途！南澳縣交通基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)于2015年增添了一個(gè)全新名字——南澳大橋。這是一座承載著世世代代汕頭人夢(mèng)想的大橋，也是廣東省內(nèi)第一座真正意義的跨海大橋。
南澳大橋全長(zhǎng)11.08公里，自2009年開(kāi)工。由于橋位位處后江灣海峽喇叭口，水文、地質(zhì)及氣象環(huán)境復(fù)雜多變，大橋施工進(jìn)度不斷延長(zhǎng)。在歷經(jīng)了68個(gè)月的攻堅(jiān)克難后，這座“牽萊蕪接山尾”的橋梁即將成為市民進(jìn)出南澳島最便捷的交通方式。
長(zhǎng)達(dá)68個(gè)月的攻堅(jiān)克難中，南澳大橋難度最大、最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)非水下施工莫屬。而隨著這一環(huán)節(jié)圓滿完成，南澳大橋也創(chuàng)下了廣東省橋梁建設(shè)的新紀(jì)錄——成為省內(nèi)首條成功實(shí)用鋼管樁作為樁基礎(chǔ)的橋梁。
據(jù)了解，南澳大橋5.3公里的深水區(qū)全部采用鋼管樁作為樁基礎(chǔ)，全線共打下鋼管樁593根，形成海上橋墩承臺(tái)120座。由于施工環(huán)境復(fù)雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、建設(shè)工期緊迫，特別是南澳海域涌浪大，突風(fēng)、大霧天氣頻繁，沉樁施工經(jīng)常受阻。在最初的8個(gè)月，施工方只完成了56根鋼管樁，沉樁進(jìn)度受到嚴(yán)重影響。此外，同一個(gè)墩位的鋼管樁沉樁，經(jīng)常出現(xiàn)個(gè)別樁沉樁無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，最多超出20多米。為此，施工單位及時(shí)開(kāi)展地質(zhì)補(bǔ)勘和靜載動(dòng)載試驗(yàn)，依據(jù)相關(guān)結(jié)果對(duì)樁長(zhǎng)進(jìn)行全面修正，并經(jīng)專家評(píng)審?fù)夂髮?shí)施。修正后，只用了3個(gè)月就全部順利完成537根樁，創(chuàng)造了橋梁鋼管樁沉樁的奇跡。
當(dāng)時(shí)，為了順利完成打樁，施工方還調(diào)集到世界上最先進(jìn)的打樁船“海力801”。這艘打樁船起重能力600噸，打樁的樁長(zhǎng)具備80米加水深，鋼管樁從水平起吊到最后豎直定位可一次性完成，曾協(xié)助過(guò)杭州灣大橋和京唐大橋的施工工程。
“天上千里眼”衛(wèi)星定位系統(tǒng)密切測(cè)量控制
誤差控制在2厘米內(nèi)
南澳大橋全長(zhǎng)11.08公里，如何在茫茫大海上實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位，是一大難題。在此過(guò)程中，施工單位靠著先進(jìn)的衛(wèi)星定位技術(shù)和嚴(yán)格的測(cè)量監(jiān)控，始終將大橋施工的誤差嚴(yán)格控制在2厘米的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
據(jù)了解，南澳大橋絕大部分是在海面上，海上沒(méi)有可以控制的基點(diǎn)，施工單位就采用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)進(jìn)行全橋測(cè)量控制，然后在兩岸的陸地上鋪設(shè)10個(gè)GPS控制點(diǎn)，作為全橋測(cè)量控制基準(zhǔn)。而為了方便海上施工，施工單位在這個(gè)基準(zhǔn)上，還在海中平臺(tái)墩身上鋪設(shè)了7個(gè)GPS加密控制點(diǎn)。利用這些衛(wèi)星定位基點(diǎn)，施工單位定期使用測(cè)量?jī)x器進(jìn)行跟蹤測(cè)量，發(fā)現(xiàn)誤差時(shí)及時(shí)調(diào)整糾正，每次誤差必須嚴(yán)格控制在2厘米的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
考慮實(shí)際通車量雙向2車道設(shè)計(jì)
南澳大橋按雙向2車道設(shè)計(jì)，不少市民有疑問(wèn)：既然是如此重要的跨海大橋，為什么建得如此“單薄”？記者了解到，這個(gè)設(shè)計(jì)不僅僅是受成本上的限制，也是根據(jù)南澳島實(shí)際的通車量作為考慮。
南澳的環(huán)島公路是進(jìn)出海島的唯一通道，這條道路以雙向2車道設(shè)計(jì)，如果對(duì)應(yīng)的南澳大橋通車量過(guò)大，進(jìn)島后道路又突然“收縮”，可能會(huì)出現(xiàn)較大的交通隱患。實(shí)際上，如果未來(lái)島上車流量增加，現(xiàn)有的大橋難以滿足進(jìn)出島車輛需求，那么加建一條橋是完全可能的，這在國(guó)內(nèi)大橋建設(shè)史上也有經(jīng)驗(yàn)可借鑒。據(jù)了解，目前南澳大橋初定最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里，同時(shí)限載重量為55噸。大橋每500米將設(shè)置監(jiān)控設(shè)備，無(wú)盲點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控大橋交通狀況和車輛行駛行為。
受天氣、海況等因素影響，工期延長(zhǎng)
工程造價(jià)增加近5億元
受天氣、海況等客觀因素影響，大橋真正合龍的時(shí)間卻比原先設(shè)計(jì)的工期延長(zhǎng)了2年多，也增加了將近5億元的成本。
南澳大橋工程原合同工期為3年，但開(kāi)工后卻經(jīng)常受到各種客觀因素的影響。以天氣為例，大橋工程施工海域7級(jí)風(fēng)以下的有效作業(yè)天數(shù)極少，每年實(shí)際可作業(yè)的天數(shù)在150天左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于招標(biāo)文件的270天。這樣一來(lái)，也增加了工程的成本。比如，有一艘供應(yīng)混凝土的攪拌船，每月的租金高達(dá)70萬(wàn)元，因?yàn)楹５坠率瘑?wèn)題，工期耽擱一年，它也閑置了一年。類似的成本增加讓人無(wú)奈又心疼?！暗珵榱斯こ痰母哔|(zhì)量完成，這些費(fèi)用是不得不承擔(dān)的?！?/span>中交一航局的一名領(lǐng)導(dǎo)告訴記者。
據(jù)了解，大橋總造價(jià)由原來(lái)的11.01億元調(diào)整至15.82億元，盡管如此，中交一航局通過(guò)銀行保理、公司貸款等多方面努力，保證了工程的進(jìn)度。南澳大橋是廣東省第一座真正意義跨海橋，起于我市澄海萊蕪圍，與省道S336線萊美路相接，終于南澳長(zhǎng)山尾苦路坪，接環(huán)島公路，路線全長(zhǎng)11.08公里，其中橋梁總長(zhǎng)約9.3公里
161公交路線
隨著南澳大橋建成通車，結(jié)束了南澳市民出島進(jìn)島靠過(guò)渡的歷史。記者從汕頭市交通運(yùn)輸局了解到，汕頭市即將開(kāi)通第161路（岐山客運(yùn)站至南澳縣城）公交車線路，與南澳大橋建成通車同步試運(yùn)行，使南澳市民出行更便捷、更經(jīng)濟(jì)，解決晚上6點(diǎn)后就無(wú)法往返市區(qū)或南澳等問(wèn)題，進(jìn)一步推進(jìn)汕頭市公共交通服務(wù)均等化進(jìn)程。
據(jù)了解，第161路公交車線路為公交快線，連接岐山客運(yùn)站、汽車總站、客運(yùn)中心站、火車站、民航候機(jī)樓等客運(yùn)樞紐，覆蓋整個(gè)中心城區(qū)北片區(qū)，同時(shí)承接全市及汕潮揭中短途班線的中轉(zhuǎn)換乘；該線路在市區(qū)內(nèi)只?？?1個(gè)站點(diǎn)，試運(yùn)行期間投入12部廈門金龍LNG大型公交車，并視情況逐步增加車輛運(yùn)力；運(yùn)營(yíng)采取對(duì)開(kāi)方式，汕頭至南澳首班6：30、末班20：30，南澳至汕頭首班7：00、末班21：00。
此外，試運(yùn)行期間，南澳大橋萊美路即南澳大橋西引道入口丁字路口靠萊蕪方向設(shè)置臨時(shí)公交換乘站點(diǎn)，并提供運(yùn)力與第105、203路公交車進(jìn)行對(duì)接換乘駁接至南澳縣城，為市民前往南澳提供更多選擇。其中，第105路公交車從人民廣場(chǎng)出發(fā)，途經(jīng)海濱路、中山東路（時(shí)代廣場(chǎng)南站）、金鴻公路，終點(diǎn)為萊蕪渡口，中心城區(qū)南片區(qū)市民可乘坐該線路，潮陽(yáng)、潮南、濠江區(qū)市民也可在人民廣場(chǎng)換乘該線路；第203路公交車從澄海汽車總站出發(fā)，途經(jīng)廣益路、萊美路，終點(diǎn)為萊蕪浴場(chǎng)，澄海區(qū)市民可乘坐該線路。
第161路公交車線路，岐山客運(yùn)站至南澳縣城，途經(jīng)岐山客運(yùn)站—潮汕路—杏花路—金砂路—汕樟路—金湖路—長(zhǎng)江路—嵩山路—珠江路—泰山路（客運(yùn)中心站）—324國(guó)道—萊蕪路—南澳大橋—南澳縣城。?？空军c(diǎn)：岐山客運(yùn)站、電視塔、汽車總站、金砂鄉(xiāng)西、東廈中學(xué)北校區(qū)、龍湖村北、華信花園、珠江路中、客運(yùn)中心站、汕汾泰山路口、外砂鎮(zhèn)政府、南澳大橋西、長(zhǎng)山尾、大船澳、錢澳渡假村、祥云廣場(chǎng)、游客中心、山頂大圓（縣城終點(diǎn)站）。
經(jīng)汕頭市物價(jià)局批準(zhǔn)，從岐山客運(yùn)站至南澳縣城的第161路公交車全程票價(jià)為14元/人次，汕頭市深展巴士初步定于5月1日起開(kāi)始執(zhí)行新的票價(jià)。同時(shí)，實(shí)行分段票價(jià)，以南澳大橋西為界各為7元。
據(jù)介紹，與南澳大橋同步試運(yùn)行的第161路公交車線路開(kāi)通以來(lái)，成為市民群眾到南澳島旅游和南澳市民出行最便捷、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的交通工具。目前，第161路公交車分為A線和B線，其中A線走金鴻公路，B線走324國(guó)道，原來(lái)的票價(jià)為12元/人次，調(diào)整后為14元/人次。同時(shí)，實(shí)施分段收費(fèi)，目前從岐山客運(yùn)站至南澳大橋西以及南澳大橋西至南澳縣城分別從原來(lái)的6元/人次調(diào)整為7元/人次。
據(jù)汕頭市深展巴士副總經(jīng)理胡鵬介紹，目前第161路公交車已從初期的12部增加至20部，節(jié)假日增加至25部，進(jìn)一步方便市民游客乘坐公共交通進(jìn)島旅游。萊長(zhǎng)渡口
者從萊長(zhǎng)渡口所獲悉，由于客流、季節(jié)等原因，萊長(zhǎng)渡口目前每天航行4個(gè)班次，且班次不實(shí)行對(duì)開(kāi)。
據(jù)介紹，南澳大橋開(kāi)通試運(yùn)行以來(lái)，除了大型車輛外，進(jìn)出海島的車輛幾乎經(jīng)行大橋，搭乘渡輪的大部分是駕駛摩托車和騎自行車的市民，且這部分客源極其有限。因此，春節(jié)過(guò)后，萊長(zhǎng)渡口每天僅航行4個(gè)班次，分別為：上午9點(diǎn)和下午3點(diǎn)各有一班船進(jìn)島，上午10點(diǎn)和下午4點(diǎn)各有一班船出島，節(jié)假日再適當(dāng)調(diào)整班次和開(kāi)行時(shí)間。
據(jù)萊長(zhǎng)渡口所有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，南澳大橋還處在試運(yùn)行階段，免收車輛通行費(fèi)，待大橋正式收費(fèi)后，渡口方面根據(jù)客流情況，再行調(diào)整航運(yùn)班次。
旅游
南澳島
清晨的南澳灣靜謐安詳：大海碧綠、空氣清新、海風(fēng)涼爽。南澳灣旁邊的海濱廣場(chǎng)上，早起的人正在進(jìn)行晨練，小孩子樂(lè)陶陶地在秋千上搖晃金沙，在軟梯上追逐，年輕人則更喜歡在雙杠、單杠上訓(xùn)練，而一旁的老人大多在打太極、做健身操。而美麗的月亮灣像一個(gè)剛剛睡醒的少女，睜開(kāi)惺忪的雙眼，靜靜地注視著眼前的一切，而懶得吐露一言。一位老人說(shuō)，只要不下雨，他每天都要到那進(jìn)行鍛煉，從不間斷。呼吸著清新的空氣，沐浴著涼爽的海風(fēng)，使人超脫忘形，人也好像年輕了好多歲。
7時(shí)許，旭日東升，陽(yáng)光透過(guò)云彩把海灘照亮，海水在陽(yáng)光的輝照之下漸漸的變紅，風(fēng)起的時(shí)候蕩起一片粼粼的金光，像是鋪滿了黃金，比較適合看日出。稍后，朝霞也逐漸地布滿整個(gè)天空，倒映在海面上，成就一幅人人稱奇的美景，它是畫家們苦苦追求的目標(biāo)。
傍晚，滿載而歸的漁人駕著船，晃悠悠地回家了，他們豪爽的笑聲激蕩在波光粼粼的海面上，而那時(shí)太陽(yáng)也要落山了?！斑@里的落日很美，晚霞也很漂亮！你們可以看看?！币粷O民是這樣告訴我們的?？上覀儧](méi)有那個(gè)眼福，由于我們必須要馬上趕到別的地方，因而那里美麗的落日、漂亮的晚霞我們是看不到了，不過(guò)有機(jī)會(huì)我還是要去領(lǐng)略一番的。
徜徉于仙女般的南澳灣畔，碧綠的草坪，漂亮的酒家，歸航的漁船，波濤之上的水上人家，整個(gè)融于湖光山色之間，形成一道無(wú)比亮麗的風(fēng)景線，那是王維的山水詩(shī)，引發(fā)游人縷縷小橋流水人家般的思古幽情。
第一段是汕頭南澳縣，第二段是深圳南澳半島，不可混淆。南澳1號(hào)沉船位于南澳縣東南三點(diǎn)金海域的烏嶼和半潮礁之間，距南澳島最近距離約2海里。初步斷定該沉船的年代為明萬(wàn)歷年間，船載文物主要為明代粵東或者閩南及江西一帶民間瓷窯生產(chǎn)的青花瓷器。
主要景觀
宋井
宋井
青澳灣旅游區(qū)
青澳灣旅游區(qū)
金銀島
金銀島
總兵府
總兵府
南山寺
南山寺
云蓋寺
云蓋寺
屏山巖
屏山巖
風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)
風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)，南澳風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)游覽區(qū)南澳風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)游覽區(qū)位于東半島果老山脈。南澳島山巔有風(fēng)車陣，與藍(lán)天大海，組合成一幅壯麗的南粵山水新風(fēng)景線。這里是亞洲第一大海島風(fēng)電場(chǎng)。這里有風(fēng)力發(fā)電展示廊，是一處集觀光、游覽、科教于一體的高科技環(huán)保生態(tài)型旅游景點(diǎn)。
社會(huì)評(píng)價(jià)
2019年，獲評(píng)艾媒金榜(iiMediaRanking)發(fā)布的《2019最受網(wǎng)民喜愛(ài)廣東旅游景點(diǎn)排行榜》TOP20。
地理意義
南澳島地處中國(guó)福建、廣東和臺(tái)灣三省交界海面，距西太平洋國(guó)際主航線僅7海里，素有“粵東屏障、閩粵咽喉”之稱，歷來(lái)是中國(guó)東南沿海通商的必經(jīng)泊點(diǎn)和中轉(zhuǎn)站，也是中國(guó)大陸對(duì)臺(tái)和海上貿(mào)易的主要通道。
參考資料
[1]
南澳島為什么這么火？看完你就知道！ · 搜狐網(wǎng)[引用日期2021-12-27]
[2]
南澳概況_南澳概況_南澳縣人民政府門戶網(wǎng)站 · 南澳縣人民政府門戶網(wǎng)站[引用日期2022-05-07]
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#南澳 不踩雷攻略，我敢打賭，沒(méi)有比這更詳細(xì)的攻略了~
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