埃塞克斯號兩棲攻擊艦（1992年服役的美國攻擊艦）

艦艇介紹

“埃塞克斯號”兩棲攻擊艦被稱為“鋼鐵短吻鱷”，是美國海軍黃蜂級兩棲攻擊艦，具備運補、攻擊與登陸等作戰(zhàn)能力。她是美軍第五艘以埃塞克斯為名的軍艦，紀念馬薩諸塞州的埃塞克斯縣。1992年埃塞克斯號開始服役。美國海軍為了取代老舊的硫磺島級兩棲攻擊艦，以塔拉瓦級（Tarawa class ）兩棲攻擊艦的設計發(fā)展出黃蜂級。黃蜂級的外型與塔拉瓦級十分類似，并使用相同的動力系統(tǒng)，但是黃蜂級在設計與概念上有重大的改良，并且功能更多。[2]本級艦的命名多半沿用以往的名艦名，例如黃蜂號（USS Wasp LHD-1）、埃塞克斯號（USS Essex LHD-2）的前身都是第二次世界大戰(zhàn)著名航空母艦，而博克瑟號（USS Boxer LHD-4）與博諾姆·理查德號（USS Bonhomme Richard LHD-6）的前身也是二戰(zhàn)時期的埃塞克斯級航空母艦艦名。此外，也有以著名戰(zhàn)役名為命名的，例如第七艘硫磺島號（USS Iwo Jima LHD-7）。^[1]

埃塞克斯號兩棲攻擊艦

設計特點

不同于塔拉瓦級，黃蜂級的原始設計中就被賦予操作LCAC氣墊登陸艇以及AV-8戰(zhàn)斗機B型的能力。黃蜂級的艦內(nèi)空間結構與塔拉瓦級相似，不過艦內(nèi)車庫甲板面積（1980平方米）僅有塔拉瓦級的73%，貨艙甲板容積（3030立方米）也只有塔拉瓦級的92%，騰出的空間用來容納航空機相關設施，可裝載比塔拉瓦級更多的航空器。黃蜂級的泛水式艦內(nèi)塢艙長82.1米，寬15.3米，雖然賬面尺寸比塔拉瓦級小，不過由于內(nèi)部結構變更的關系，黃蜂級的塢艙一次能容納三艘LCAC氣墊登陸艇或12艘LCM-6機械登陸艇（塔拉瓦級一次只能搭載一艘LCAC或4艘LCU登陸艇），并且能在塢艙內(nèi)直接為其所屬小艇進行整補。

在原始設計中就納入了AV-8B的運用能力，黃蜂級無須接近灘頭便能進行攻擊任務，因此并未如同塔拉瓦級般裝置MK-45艦炮，飛行甲板可用面積遂得以增加，這是兩級艦在外觀上的主要區(qū)別之一。與塔拉瓦級相同，黃蜂級擁有兩具供運送航空器用的大型升降機，但兩具皆為甲板邊緣升降機，而非塔拉瓦級將一具設在艦尾中線。這兩具升降機都能運送CH-53重型直升機。黃蜂級的艦內(nèi)車庫甲板的標準搭載量包括5輛M-1主戰(zhàn)坦克、25輛AAV-7兩棲登陸車、8輛M-109自行炮、將近68輛HMMVVV戰(zhàn)術輪型卡車、10輛補給車輛、20輛5噸軍用卡車、2輛水柜拖板車、2輛發(fā)電機拖板車、1輛油罐車、4輛全地形堆高機等。

車庫甲板并未設置駛進/駛出艙門，這些車輛需駛?cè)肱瀮?nèi)塢艙，由登陸載具運上岸，或由貨運升降機送至甲板上，由重型直升機吊掛至陸上。艦上有六個長7.6m寬3.6m的貨運升降機，比塔拉瓦級多一個。黃蜂級的飛行甲板由HY-100高張力鋼板建造，長249.6m，寬42.67m。

在標準的搭載模式下，埃塞克斯號兩棲攻擊艦的艦載機陣容可為4架CH-53運輸直升機、12架CH-46運輸直升機、4架AH-1W攻擊直升機、6架AV-8B垂直起降攻擊機、2架UH-1N通用直升機，或者是9架CH-53、12架CH-46、4架AH-1W、6架AV-8B、4架UH-1N，機隊總數(shù)大致在30架上下。在突擊模式（Assault Mode）下，艦上可搭載42架CH-46運輸直升機；而在操作最新一代的MV-22傾斜旋翼運輸機時，黃蜂級最多能容納12架。

除了以直升機進行垂直包圍作戰(zhàn)外，黃蜂級還能搭載20~25架AV-8B垂直起降戰(zhàn)機與4~6架SH-60B反潛直升機，當作STOVL航空母艦來

使用，此功能與70年代美國海軍進行的Project-60艦隊整建計劃中遭取消的制海艦（Sea Control Ship）相同，原本美國海軍打算在飛行甲板前端裝置滑躍甲板（Ski-jamp）以增加AV-8B的出擊能力，但是為了避免減少直升機起降空間而作罷；由于黃蜂級的飛行甲板夠長，AV-8B即使不靠滑躍甲板都能順利起飛。在一般編制6架AV-8B的情況下，黃蜂級平均每日出擊架次（只計算AV-8B）約為10至20架次；如果在制海艦模式、搭載二十幾架AV-8B的情況下，每日出擊架次可提高到約30架。^[1]

本艦配備SWY-3武器指揮系統(tǒng)與ACDS作戰(zhàn)系統(tǒng)，兩者連結艦上所有的雷達與電子戰(zhàn)系統(tǒng)（包括SPS-48、SPS-49、MK-23TAS、SPS-67、MK-15密集陣CIWS上的雷達、SLQ-32電子戰(zhàn)系統(tǒng)以及日后新增的SPQ-9B目標追蹤雷達），指揮MK-15 Block 1A密集陣近迫武器系統(tǒng)以及北約海麻雀防空導彈進行防空接戰(zhàn)。[8]黃蜂級亦配備SYS-2整合目標自動追蹤系統(tǒng)（IADT），首艦黃蜂號使用的版本為（V）3；不過黃蜂號雖在1989年7月就已成軍，但艦上的SYS-2（V）3直到1991年才通過所有測試。后續(xù)的黃蜂級則使用1990年開發(fā)的SYS-2（V）5。2005年起，美國海軍開始LHD 5-8上加裝MK-38 Mod 2 25mm遙控機炮，包括黃蜂級。[9]

本艦具備完善的C3I（Command，Control，Communications and Intelligence）設施以便指揮兩棲作戰(zhàn)，并且擁有齊全完善的醫(yī)療設施；當?shù)顷懖筷牫霭l(fā)后，艦上的床位空間能立刻轉(zhuǎn)換并成立一所擁有600張病床的野戰(zhàn)醫(yī)院，此外還有4間手術房。首艦黃蜂號最初只裝有SPS-49對空雷達，LHD-2之后則增加SPS-48E雷達以及SYS-2 IADT，后來黃蜂號也追加這些裝備。未來黃蜂級會增加運用MV-22傾斜旋翼機以及F-35戰(zhàn)斗機的能力。此外，黃蜂級正陸續(xù)加裝MK-31 Block 1拉姆（RAM）短程反導彈系統(tǒng)并納入SWY-3武器指揮系統(tǒng)中，可大幅強化自衛(wèi)能力。^[1]

現(xiàn)代運用

為了應對進入21世紀以后“強度較低、對陸地投送武力為主”的新海上作戰(zhàn)型態(tài)，美國海軍從2003年起以兩棲登陸艦艇為核心來組建“遠征打擊群”（Expedeitionary Strike Group，ESG），每個打擊群由一艘黃蜂級兩棲攻擊艦為核心，搭配兩艘船塢運輸艦或船塢登陸艦，外加護航的一艘提康德羅加級巡洋艦、一艘伯克級驅(qū)逐艦、一艘佩里級護衛(wèi)艦以及一艘攻擊核潛艇；其中，打擊群里三艘兩棲艦艇能搭載的陸戰(zhàn)隊總兵力就大約有兩千名。

ESG的投送能力不及傳統(tǒng)的航空母艦戰(zhàn)斗群，不過實際上黃蜂級所搭載的航空武力已經(jīng)超過大部分國家所擁有的短距起降航空母艦，足以應對一場低強度區(qū)域性沖突所需的火力支援與垂直輸送需求。ESG憑借著黃蜂級以及兩艘所屬兩棲艦艇所搭載的各式直升機隊與登陸載具，將所攜帶的部隊以最快速度送上陸地，并借由黃蜂級優(yōu)越的指管通情能力以及艦載STOVL戰(zhàn)機、AH-1W/Z攻擊直升機提供的火力支援這場軍事行動。在未來，美國海軍不一定要動用龐大的航空母艦戰(zhàn)斗群，也能靠ESG有效完成大部分的海外武力投送行動。^[1]

性能參數(shù)

“埃塞克斯號”兩棲攻擊艦搭載有AV-8B“鷂”式戰(zhàn)機、CH-53E“海上種馬”直升機、CH-46E“海上騎士”直升機、UH-1N超級休伊直升機等逾30架各型機型，以及超過2200名船員和海軍官兵。^[1]

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2015年6月5日，“埃塞克斯號”兩棲攻擊艦進入香港水域，?？肯愀坌菡?。

“埃塞克斯號”兩棲攻擊艦停泊在香港維多利亞港以西的昂船洲外海面，在香港停泊三至五日，之后返回位于日本佐世保的母港。