簡(jiǎn)介

江海高速西接京滬高速公路與揚(yáng)溧高速公路交匯的丁伙樞紐，東連沿海高速與規(guī)劃建設(shè)海啟高速交匯的雪岸樞紐，采用全封閉、全立交的高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120Km/h，里程總長(zhǎng)99.772公里，起點(diǎn)至寧靖鹽橋頭樞紐段長(zhǎng)47.670Km，采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度34.5m；橋頭樞紐至終點(diǎn)段長(zhǎng)52.102Km，采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度28.0m。全線土石方總量約1434萬(wàn)m3；路面258.76萬(wàn)m2；主線橋梁總長(zhǎng)18929.552m，占路線長(zhǎng)度的18.97%，其中特大橋3座，長(zhǎng)4020m；大橋27座，長(zhǎng)12148m；跨越鐵路1處，下穿鐵路2處；設(shè)置互通(樞紐)12處，預(yù)留一處；分離式立交27處；通道165處；涵洞284道；服務(wù)區(qū)2處；管理分中心1處，收費(fèi)站10處。概算總金額58.03億。

投資

據(jù)了解，江海高速公路連接了揚(yáng)州、泰州、南通三市，全長(zhǎng)約98.1公里，工程總投資約60億元，預(yù)計(jì)2010年建成通車，公路設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里。其中，寧靖鹽高速以西路段按雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬34.5米；寧靖鹽高速以東段按雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬28米。

省高速公路指揮部工程處處長(zhǎng)陳功介紹，江海高速是國(guó)家高速公路規(guī)劃網(wǎng)“橫九”滬陜高速的聯(lián)系線，也是省“五縱九橫五聯(lián)”公路網(wǎng)規(guī)劃中“橫三”重要組成部分。西起揚(yáng)州西北繞城公路與京滬高速公路交叉處，向東經(jīng)丁伙、宜陵、郭村、泰州北、姜堰北、海安南，止于與沿海高速公路交叉處，在海安東與鹽通高速公路相交，連接了京滬高速、寧靖鹽高速和沿海高速等，成為蘇中腹地通江達(dá)海和連接上海的一條快速通道。

泰州市公路處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，江海高速公路在我市境內(nèi)的里程最長(zhǎng)，約為43.37公里。線路走向?yàn)椋航?jīng)姜堰市罡楊鎮(zhèn)北與老興泰公路相交，設(shè)置互通作為泰州西部主要出入口；向東在朱莊北跨越鹵汀河及新城公路，設(shè)置分離立交；在泰州水產(chǎn)養(yǎng)殖場(chǎng)北與興泰公路相交，設(shè)置互通作為泰州東部主要出入口；在泰州水產(chǎn)良種繁育場(chǎng)北跨泰東河，在寧啟鐵路北側(cè)保持與鐵路平行走向；在姜堰市橋頭鎮(zhèn)北與寧靖鹽高速公路相交，設(shè)置樞紐互通；向東與姜堰溱湖大道相交設(shè)置互通，作為出入姜堰市區(qū)的通道，之后繼續(xù)向東進(jìn)入南通市海安縣境內(nèi)。

給泰州帶來(lái)的便利

目前，泰州市民去上海有兩條線路可走：一是經(jīng)寧通高速、廣靖高速、江陰長(zhǎng)江大橋、錫澄高速、滬寧高速到達(dá)上海市，二是經(jīng)沿江高等級(jí)公路、沿江高速、錫澄高速、滬寧高速到達(dá)上海。

作為長(zhǎng)三角地區(qū)高速公路最外環(huán)的江海高速建成后，市民可先經(jīng)江海高速到南通海安，經(jīng)啟東過(guò)崇啟大橋到崇明島，再通過(guò)隧道到達(dá)上海浦東，更為方便和快捷。