通過強(qiáng)化交通網(wǎng)絡(luò)和樞紐建設(shè),共建軌道上的都市圈,共建便捷通達(dá)公路網(wǎng)絡(luò),共建江河海聯(lián)動(dòng)航運(yùn)中心,協(xié)同打造現(xiàn)代化機(jī)場群,提升運(yùn)輸服務(wù)與信息化水平,協(xié)同建設(shè)一體化綜合交通體系。
共建軌道上的都市圈
兩省將強(qiáng)化交通網(wǎng)絡(luò)和樞紐建設(shè)方面,將加強(qiáng)鐵路、公路、航道統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè),形成以南京為中心,以沿江、滬寧-寧合、寧蚌-寧杭、寧淮-寧宣等通道為射線的綜合交通網(wǎng)絡(luò);依托淮揚(yáng)鎮(zhèn)宣、合蚌淮鹽、合蕪宣杭等通道,形成都市圈外環(huán)。培育空港和高鐵樞紐功能,提升沿江港口聯(lián)動(dòng)下游、輻射帶動(dòng)中上游能力,加快打造南京國際性綜合交通樞紐,統(tǒng)籌提高海港、空港、高鐵樞紐地位和客貨運(yùn)功能,進(jìn)一步推動(dòng)“三港聯(lián)動(dòng)”。推進(jìn)蕪湖全國性綜合交通樞紐建設(shè)。提升鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、馬鞍山、滁州、宣城等區(qū)域性綜合交通樞紐建設(shè)水平和協(xié)同服務(wù)能力。 兩省將共建軌道上的都市圈,包括:統(tǒng)籌干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道建設(shè),打造互聯(lián)互通、便捷通勤的軌道交通運(yùn)輸體系;加快南沿江、寧句等項(xiàng)目建設(shè),推進(jìn)沿江高鐵合肥至南京至上海段、合肥至新沂段、南京至淮安、南京至宣城、南京經(jīng)儀征至揚(yáng)州、鎮(zhèn)江市域句容至茅山線、揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬城際鎮(zhèn)江至馬鞍山段等項(xiàng)目建設(shè);推動(dòng)中心城市市域(郊)鐵路向周邊城市(鎮(zhèn))延伸和客運(yùn)服務(wù)公交化;支持南京、蕪湖等城市軌道交通建設(shè);加快建設(shè)南京北站綜合客運(yùn)樞紐,統(tǒng)籌研究仙林綜合客運(yùn)樞紐能力提升,推動(dòng)軌道交通引入機(jī)場,加快建設(shè)一批區(qū)際客運(yùn)與城市公共交通換乘樞紐,推進(jìn)多種交通方式無縫銜接。 共建便捷通達(dá)公路網(wǎng)絡(luò)
兩省將共建便捷通達(dá)公路網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)化都市圈對(duì)外公路通道,完善省際高速公路網(wǎng)絡(luò),加快推進(jìn)京滬、合蕪宣、寧合(南京段)、寧蕪等高速擴(kuò)容改造,規(guī)劃建設(shè)寧鹽、滬蓉高速復(fù)線(安徽段)、滬陜高速復(fù)線(安徽段)等高速公路。優(yōu)化都市圈內(nèi)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加快鎮(zhèn)江五峰山大橋南北接線、南京-滁州、盱眙-明光、金湖-寶應(yīng)等高速公路建設(shè)和312國道、328國道、205國道等改擴(kuò)建。 推進(jìn)天長-潛山、儀征-祿口機(jī)場、儀征-天長等高速規(guī)劃建設(shè)和連接成環(huán),構(gòu)建南京都市圈環(huán)線高速公路。完善過江通道布局,加快推進(jìn)蕪湖城南、南京和燕路等在建通道建設(shè),積極推進(jìn)蕪湖龍窩湖過江隧道、馬鞍山長江公鐵大橋、南京錦文路過江通道、寧儀城際過江通道等規(guī)劃建設(shè),推進(jìn)蕪湖華電大道過江通道、馬鞍山龍山路過江通道、潤揚(yáng)第二過江通道等研究和論證。加快實(shí)施“斷頭路”貫通工程,改造擴(kuò)容“瓶頸路”。 共建江河海聯(lián)動(dòng)航運(yùn)中心
兩省將共建江河海聯(lián)動(dòng)航運(yùn)中心。圍繞打造南京區(qū)域性航運(yùn)物流中心,加快建設(shè)長江南京以下江海聯(lián)運(yùn)港區(qū)、蕪湖馬鞍山江海聯(lián)運(yùn)樞紐。打造淮安淮河水運(yùn)中心和滁州、宣城內(nèi)河港口集散中心。開展水陽江航道規(guī)劃銜接和前期工作,打造以長江航道為主體、以蕪申線、秦淮河航道、駟馬山干渠、合裕線等高等級(jí)內(nèi)河航道為骨干、以其他航道為補(bǔ)充的通江達(dá)海內(nèi)河干線航道網(wǎng)絡(luò)。積極推進(jìn)南京港與中上游港口城市間外貿(mào)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),加強(qiáng)城市間口岸合作,推進(jìn)近洋航線發(fā)展,提升口岸中轉(zhuǎn)服務(wù)水平。 協(xié)同打造現(xiàn)代化機(jī)場群
兩省協(xié)同打造現(xiàn)代化機(jī)場群方面,將優(yōu)化空港布局和功能協(xié)調(diào),形成以南京祿口國際機(jī)場為樞紐,揚(yáng)州泰州、淮安漣水、蕪湖宣州等周邊機(jī)場為輔助的機(jī)場體系;加快提升南京祿口國際機(jī)場客貨運(yùn)功能,實(shí)施揚(yáng)州泰州機(jī)場二期擴(kuò)建工程,開展滁州機(jī)場前期工作,提升蕪湖宣州、淮安航空貨運(yùn)功能,統(tǒng)籌建設(shè)一批功能協(xié)調(diào)、兼容互補(bǔ)的通用機(jī)場;強(qiáng)化南京祿口機(jī)場國際客貨運(yùn)全球聯(lián)結(jié)、洲際直達(dá)能力,加快都市圈城市候機(jī)樓規(guī)劃建設(shè)和功能提升,推進(jìn)溧水空港大通關(guān)基地建設(shè)。 聯(lián)手提升運(yùn)輸服務(wù)與信息化水平
兩省還將聯(lián)手提升運(yùn)輸服務(wù)與信息化水平。打造一體化公路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)城市(鎮(zhèn))開行城際公交,全面推行聯(lián)網(wǎng)售票一網(wǎng)通和交通一卡通;深化收費(fèi)公路制度改革,推廣車輛安裝使用ETC通行高速公路,探索對(duì)高頻次通行車輛實(shí)施高速公路收費(fèi)優(yōu)惠政策;全面取締跨行政區(qū)道路非法設(shè)置限高、限寬等路障設(shè)施;打造“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”物流運(yùn)行體系,大力發(fā)展鐵水、公鐵、空鐵、江河海聯(lián)運(yùn)和“一單制”聯(lián)運(yùn)服務(wù)。
南京都市圈發(fā)展規(guī)劃