機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)
太空總署SR-71“黑鳥”超音速高空偵察機(jī)
包括馬克·偉德(Mark Wade)在內(nèi)的一些評(píng)論家指出,NASA在載人飛行的計(jì)劃中陷入了停滯不前的狀況。美國(guó)政府花費(fèi)數(shù)十億美元完成的阿波羅計(jì)劃以及土星計(jì)劃中使用的航天器自1970年起就不再被使用。雖然阿波羅計(jì)劃結(jié)束之后NASA的財(cái)政預(yù)算被大幅縮減,但機(jī)構(gòu)內(nèi)的官僚作風(fēng)卻沒有改變,導(dǎo)致嚴(yán)重的鋪張浪費(fèi),而且器械也沒有保持在最佳狀態(tài)。美國(guó)佛羅里達(dá)州:攝于NASA航天計(jì)劃(STS-95),NASA的載人航天計(jì)劃依靠的仍是航天飛機(jī)。航天飛機(jī)擔(dān)任的任務(wù)包括為在建的國(guó)際空間站運(yùn)送主要的建筑構(gòu)件和材料。在1986年和2003年的兩次重大事故中,已有兩架航天飛機(jī)被毀,導(dǎo)致14位航天員死亡。其中,1986年失事的挑戰(zhàn)者號(hào)是一架用替換零件拼湊的航天飛機(jī)。而2003年的哥倫比亞號(hào)則造成美國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)航天飛機(jī)未來的信心大減。NASA不考慮建造新的替補(bǔ)航天飛機(jī),而是轉(zhuǎn)而研發(fā)新的奧賴恩計(jì)劃。 NASA計(jì)劃出現(xiàn)的問題導(dǎo)致了國(guó)際空間站計(jì)劃的停滯不前。按照原計(jì)劃,國(guó)際空間站在2005年應(yīng)達(dá)到七名宇航員的配置,但現(xiàn)在卻只有最基本的兩名,以致很多計(jì)劃中的研究項(xiàng)目被推遲。其他在國(guó)際空間站的項(xiàng)目上投了巨資(比如歐洲航天局)的國(guó)家因此擔(dān)心國(guó)際空間站會(huì)像太空實(shí)驗(yàn)室一樣以失敗告終。同時(shí),歐洲國(guó)家和日本對(duì)國(guó)際空間站的貢獻(xiàn)也已經(jīng)落后于時(shí)間表。
2004年,美國(guó)政府提出了代替宇宙飛船的機(jī)組探測(cè)飛行器計(jì)劃,以允許航天局再次將宇航員送至月球。此計(jì)劃后來演變?yōu)閵W賴恩計(jì)劃。
2016年1月10日,“想在火星著陸,NASA需要的是全世界最強(qiáng)悍的‘降落傘’”——NASA測(cè)試的“火星登陸減速系統(tǒng)”的核心技術(shù)部分在于一個(gè)名為“低密度超聲速減速器”的設(shè)備,該設(shè)備的外表如同一個(gè)“飛碟”,是專門為應(yīng)對(duì)火星大氣密度低的特殊環(huán)境而設(shè)計(jì)。NASA方面希望通過該項(xiàng)設(shè)備的試驗(yàn)成果為載人飛行器安全、平穩(wěn)著陸火星表面奠定基礎(chǔ)。
2016年12月16日,美國(guó)福斯新聞網(wǎng)報(bào)道,NASA特地開設(shè)一個(gè)太空人申請(qǐng)網(wǎng)站,到明年2月18日以前,凡是合格的美國(guó)公民都可以申請(qǐng),經(jīng)過甄選后參加NASA為探測(cè)火星所舉辦的太空人訓(xùn)練課程。
2017年3月21日,美國(guó)華盛頓,美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署了相關(guān)法案,授權(quán)撥款多達(dá)195億美元(約1342億元人民幣)給NASA,來資助將航天員送上火星的計(jì)劃。 美國(guó)國(guó)家航空航天局定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年4月16日晚18時(shí)32分(北京時(shí)間17日6時(shí)32分)發(fā)射“凌日系外行星勘測(cè)衛(wèi)星”,尋找太陽系外行星,期望發(fā)現(xiàn)可能孕育生命的“另一個(gè)地球”。這顆衛(wèi)星名為“凌日系外行星勘測(cè)衛(wèi)星”,按英文縮寫簡(jiǎn)稱“苔絲”(TESS),由美國(guó)太空探索技術(shù)公司“獵鷹9”號(hào)火箭搭載,從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射升空。
“苔絲”高1.5米,太陽翼、即太陽能帆板收起時(shí)直徑大約1.3米,重363千克,比大多數(shù)太空探測(cè)衛(wèi)星小巧。按照航空航天局的說法,它的尺寸介于一臺(tái)冰箱與一臺(tái)“洗衣烘干一體機(jī)”之間?!疤z”主要使命是在今后兩年內(nèi)“掃描”超過20萬顆太陽系外離地球“最近、最亮”的恒星,確認(rèn)是否有行星圍繞它們公轉(zhuǎn)。航空航天局預(yù)計(jì),它會(huì)發(fā)現(xiàn)2萬顆系外行星,其中50顆以上“與地球一般大小”,至多500顆體積“低于地球兩倍大小”。 2018年5月8日,美國(guó)宇航局(NASA)于宣布,與美國(guó)優(yōu)步公司(Uber Technologies, Inc。)簽署合作協(xié)議,探索城市空中交通(UAM)的相關(guān)概念和技術(shù),從而在人口密集城市形成安全、有效的空中交通系統(tǒng)。
2019年8月,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)正在調(diào)查一項(xiàng)“不尋?!钡陌讣阂幻绹?guó)宇航員安妮·麥克萊恩(Anne McClain)被控在國(guó)際空間站居住期間,侵入其已分居伴侶薩默勒·沃登(Summer Worden)的銀行賬戶。美媒表示,這似乎是首例來自近地軌道的犯罪指控。起訴書指控麥克萊恩盜用他人身份,并非法獲取沃登的私人財(cái)務(wù)記錄。麥克萊恩隨后承認(rèn)她在國(guó)際空間站工作時(shí)訪問過該賬號(hào),但她否認(rèn)有任何不當(dāng)行為。她通過律師表示,這一舉動(dòng)是為管理兩人復(fù)雜的財(cái)務(wù)狀況。 2019年10月6日,NASA艾姆斯研究中心的專家們與Uber團(tuán)隊(duì)展開合作,以此來對(duì)未來的空中旅行進(jìn)行計(jì)算機(jī)模擬測(cè)試。
美國(guó)航空航天局(NASA)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年6月24日宣布,將以第一位黑人女工程師瑪麗·W·杰克遜(Mary W. Jackson)的名字命名NASA位于首都華盛頓的總部大樓。
NASA將允許計(jì)算機(jī)在太空探測(cè)中自主決策,尋找外星生命。 2020年3月20日美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)宣布暫時(shí)關(guān)閉兩個(gè)火箭生產(chǎn)基地,暫?!疤瞻l(fā)射系統(tǒng)”(SLS)和“獵戶座”飛船硬件(Orion)的生產(chǎn)和測(cè)試。此舉或?qū)⒂绊慛ASA的重返月球計(jì)劃。NASA局長(zhǎng)吉姆·布里登斯?。↗im Bridenstine)在官網(wǎng)聲明中稱,由于新型冠狀病毒確診病例數(shù)上升,NASA正在關(guān)閉位于新奧爾良市的米丘德裝配廠和密西西比州的斯坦尼斯航天中心。布里登斯汀未透露關(guān)閉時(shí)間可能持續(xù)多久。 在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年6月25日舉行的戈?duì)柕率┟芴卮髸?huì)上,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)公布了太空探測(cè)器新一代智能系統(tǒng)的首批成果。它們能從巖石樣本中識(shí)別出生命地理化學(xué)特征,并判斷哪些數(shù)據(jù)值得分析,哪些結(jié)果需要反饋給人類。 2020年8月24日電 據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)宇航局(NASA)22日表示,一顆小行星將于2020年美國(guó)大選日的前一天,即11月2日,沖向地球。報(bào)道稱,小行星沖撞地球的可能性不到1%,且它的體積極小,即使進(jìn)入地球大氣層也會(huì)被焚毀,對(duì)地球不會(huì)造成威脅。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年10月26日中午,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的同溫層紅外天文觀測(cè)臺(tái)“索菲婭”(SOFIA)首次證實(shí):月球的向陽面上存在水。這一發(fā)現(xiàn)表明水可能遍布月球表面,而不僅僅是以冰的形式存在于寒冷、陰暗的區(qū)域。觀測(cè)任務(wù)中,索菲婭在月面的“克拉維烏斯環(huán)形山”(Clavius Crater)上探測(cè)到了水分子(H2O)??死S烏斯環(huán)形山是月球上最大環(huán)形山之一,位于月球南半球,在地球上肉眼即可看到。觀測(cè)數(shù)據(jù)顯示,該環(huán)形山區(qū)域有濃度為0.001%~0.004%的水,大致相當(dāng)于在每立方米的環(huán)形山表面土壤中,存有一瓶355毫升的瓶裝水。這一研究結(jié)果,被發(fā)表于最新一期的學(xué)術(shù)期刊《自然天文學(xué)》上。 2020年12月9日消息,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)飛行工程師成功收獲了國(guó)際空間站高級(jí)植物培養(yǎng)環(huán)境中種植的20根蘿卜,并用錫紙包裹好,以便冷藏至明年送回地球。
2021年1月18日消息,NASA關(guān)鍵性火箭測(cè)試失敗,美國(guó)登月計(jì)劃或被迫推遲。
2021年3月12日,據(jù)外媒報(bào)道,NASA想要把人類帶回月球,目標(biāo)是在2021年晚些時(shí)候進(jìn)行無人駕駛的Artemis I繞月任務(wù),但它需要先讓月球火箭在地球上驗(yàn)證其性能,該機(jī)構(gòu)正在為其太空發(fā)射系統(tǒng)(SLS)的第二次關(guān)鍵熱火測(cè)試做準(zhǔn)備。
2021年3月31日,針對(duì)美國(guó)NASA“火星船票”把臺(tái)灣列為“國(guó)家”惹怒網(wǎng)友。國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人朱鳳蓮表示,臺(tái)灣是中國(guó)不可分割的一部分,希望NASA尊重中國(guó)主權(quán)和領(lǐng)土完整,恪守一個(gè)中國(guó)原則和中美三個(gè)聯(lián)合公報(bào)規(guī)定,盡快改正相關(guān)錯(cuò)誤。 2021年3月25日,NASA工程師對(duì)外宣布,計(jì)劃在四月份開展火星微型直升機(jī)試飛,如果計(jì)劃成功,將為地球外天體空中監(jiān)視平臺(tái)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2021年4月10日,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)表示,由于在測(cè)試時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在技術(shù)問題,NASA將推遲原定于11日的火星直升機(jī)首次飛行,至少推遲至4月14日。 2021年4月17日,NASA在完成正式飛行準(zhǔn)備評(píng)估后,準(zhǔn)許SpaceX開展第二次商業(yè)載人任務(wù)Crew-2,本次發(fā)射任務(wù)將載送四名宇航員前往國(guó)際空間站。4月22日6點(diǎn)11分,Crew-2從位于佛羅里達(dá)州的NASA肯尼迪航天中心發(fā)射升空。
2021年4月16日,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)宣布,將選擇馬斯克擁有的SpaceX公司制造的著陸器來執(zhí)行“阿爾忒彌斯”登月計(jì)劃。
2021年5月,美國(guó)宇航局(NASA)局長(zhǎng)比爾·納爾遜(Bill Nelson)已經(jīng)證實(shí),該機(jī)構(gòu)正向國(guó)會(huì)申請(qǐng)?jiān)黾?10億美元的撥款,用于幫助開發(fā)載人著陸系統(tǒng)(HLS)和升級(jí)設(shè)施。
2021年5月1日,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)中止授予29億美元登月艙合同給“鋼鐵俠”馬斯克旗下太空探索公司SpaceX的決定。 北京時(shí)間2021年5月15日,美國(guó)國(guó)家航空航天局在官方推特轉(zhuǎn)發(fā)其科學(xué)任務(wù)局副局長(zhǎng)托馬斯·祖布?xì)J推文。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年6月2日,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)宣布,計(jì)劃將在2028年至2030年間執(zhí)行兩項(xiàng)探索金星的新任務(wù),以研究金星的大氣和地質(zhì)特征,每項(xiàng)計(jì)劃將得到約5億美元的經(jīng)費(fèi)。NASA表示,這兩個(gè)任務(wù)被分別稱為“DAVINCI+”和“VERITAS”,內(nèi)容包括研究金星的演化過程,并進(jìn)一步了解金星的地質(zhì)歷史以及分析它與地球在發(fā)展方向上的不同。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2021年7月26日,亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯表示,如果美國(guó)航天局授予他的公司藍(lán)色起源一份登月著陸器的合同,他將免除NASA高達(dá)20億美元的費(fèi)用。
2021年8月,美國(guó)宇航局(NASA)宣布,該機(jī)構(gòu)正在招人以參加為期一年的首次火星生活模擬任務(wù)。這次任務(wù)將于2022年秋季開始,以幫助NASA在2037年之前將人類送上火星。 2021年9月11日,“9·11”恐怖襲擊事件二十周年紀(jì)念日當(dāng)天,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)公布了有關(guān)“9·11”事件的罕見衛(wèi)星圖像。
2021年10月16日上午5時(shí)34分,NASA“露西(LUCY)”號(hào)小行星探測(cè)器搭乘宇宙神5號(hào)火箭成功發(fā)射升空,開啟為期12年的探索木星特洛伊小行星之旅。
2021年10月23日,NASA發(fā)聲明宣布,獵戶座太空艙(Orion Spacecraft)已經(jīng)在“太空發(fā)射系統(tǒng)”(SLS)火箭頭部完成堆疊,這項(xiàng)名為“阿爾忒彌斯Ⅰ號(hào)”(Artemis Ⅰ)的任務(wù)是“阿爾忒彌斯”計(jì)劃(重返月球)的首次任務(wù),已經(jīng)進(jìn)入準(zhǔn)備的最后階段。阿爾忒彌斯是古希臘神話中的狩獵女神、月亮女神,宙斯之女,阿波羅的姐姐。 2021年11月,俄羅斯宣布與美國(guó)國(guó)家航空航天局達(dá)成聯(lián)合探索金星協(xié)議。
2022年2月,美國(guó)航天局(NASA)表示,國(guó)際空間站計(jì)劃在2031年退役,脫離軌道后將墜入太平洋。 2022年4月4日消息,NASA宣布,由于加壓?jiǎn)栴}阻止技術(shù)人員將推進(jìn)劑安全裝入火箭,已暫停登月項(xiàng)目SLS火箭的最后一次重大測(cè)試。 2022年5月,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)在眾籌平臺(tái)HeroX發(fā)起了一個(gè)MarsXR挑戰(zhàn)賽,要求參與者構(gòu)建虛擬現(xiàn)實(shí)的要素與場(chǎng)景,以幫助NASA宇航員未來在火星地面開展艙外研究。
2022年5月報(bào)道,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)向一個(gè)研究太陽帆的團(tuán)隊(duì)提供了200萬美元的資助,以促進(jìn)彩虹色太陽帆的研發(fā)工作。該團(tuán)隊(duì)正在開發(fā)可以利用帆上的衍射光脊朝任何方向移動(dòng)的太陽帆。 2022年6月2日,NASA宣布選擇柯林斯宇航(Collins Aerospace)和美國(guó)初創(chuàng)商業(yè)航天企業(yè)公理太空公司(Axiom Space)為宇航員提供下一代太空服和太空行走系統(tǒng),提高近地軌道和月球上的太空行走能力。 美東時(shí)間2022年6月6日,NASA登月火箭SLS(太空發(fā)射系統(tǒng))和獵戶座飛船再次從肯尼迪航天中心火箭裝配大樓出發(fā),前往39B發(fā)射臺(tái)測(cè)試,全程4英里(約6.4公里),將花費(fèi)大約8-12個(gè)小時(shí)。
2022年6月8日消息,美國(guó)國(guó)家航空航天局將于2022年6月底起的三周內(nèi)在澳大利亞北部一處商業(yè)發(fā)射場(chǎng)陸續(xù)發(fā)射三枚火箭。 2022年6月26日,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)發(fā)布聲明稱,從澳大利亞北部郊野發(fā)射一枚火箭,這是在澳大利亞的第一次商業(yè)航天發(fā)射,也是該機(jī)構(gòu)第一次從商業(yè)航天港發(fā)射。
2022年6月27日消息,美國(guó)航空航天局(NASA)近日阻止了一場(chǎng)拍賣活動(dòng),拍品包括1969年阿波羅11號(hào)從月球上帶回的土壤和食用這些土壤的三只蟑螂尸體,拍賣公司曾預(yù)估這些物品能夠拍出40萬美元的高價(jià)。 2022年6月28日,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)在新西蘭通過火箭實(shí)驗(yàn)室的電子火箭向月球發(fā)射了一顆“CAPSTONE”衛(wèi)星。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年7月5日,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)表示,已與6月28日發(fā)射的一艘小型Capstone立方體衛(wèi)星在脫離地球軌道向月球前進(jìn)的過程中失聯(lián)。這顆衛(wèi)星是“月球自主定位系統(tǒng)技術(shù)操作和導(dǎo)航試驗(yàn)”(Capstone)中的一環(huán),用于測(cè)試NASA阿爾忒彌斯登月任務(wù)的新軌道。NASA表示,正在嘗試恢復(fù)建立聯(lián)系。
2022年7月8日,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)發(fā)布了一張由詹姆斯·韋伯太空望遠(yuǎn)鏡拍攝的武仙座星系照片,這是有史以來最深處的宇宙圖像之一,也是NASA計(jì)劃7月12日公布的首批詹姆斯?韋伯太空望遠(yuǎn)鏡全彩圖像的“預(yù)覽圖”。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年7月12日,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)發(fā)布了韋伯空間望遠(yuǎn)鏡拍攝的首批全套全彩宇宙深空?qǐng)D像。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年7月20日,美國(guó)國(guó)家航空航天局宣布,將最早在8月底試飛巨型探月火箭。
2022年7月消息,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)資助的一項(xiàng)新的商業(yè)任務(wù)將登陸月球的“暗面”,在此之前,只有中國(guó)的嫦娥四號(hào)完成過這樣的著陸任務(wù)。
2022年8月24日消息,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)發(fā)布了一段音頻片段,聲音是根據(jù)2億光年外的英仙座黑洞的壓力波而合成的。這段音波來自美國(guó)宇航局的錢德拉X射線天文臺(tái)。
2022年8月29日消息,美國(guó)新一代登月火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”(SLS)原計(jì)劃于北京時(shí)間29日晚8點(diǎn)33分進(jìn)行首飛,后“太空發(fā)射系統(tǒng)(SLS)”重型火箭因燃料泄漏推遲發(fā)射。消息稱,下一次發(fā)射時(shí)間最早為當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年9月2日。 2022年9月25日,據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)消息,據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報(bào)道,由于擔(dān)心熱帶風(fēng)暴“伊恩”襲擊佛羅里達(dá)州,帶來強(qiáng)降水和雷擊等問題,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)決定放棄于9月27日發(fā)射巨型探月火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”。 2022年10月22日消息,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)在亞利桑那州的兩項(xiàng)任務(wù)正試圖模擬對(duì)月球南極的探索。 2022年11月1日消息,美國(guó)國(guó)家航空航天局證實(shí),來自沙特阿拉伯的兩名宇航員將于2023年春天前往國(guó)際空間站(ISS),執(zhí)行由Axiom太空公司運(yùn)營(yíng)的私人任務(wù)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年11月3日,美國(guó)佛羅里達(dá)州,午夜的肯尼迪航天中心里,阿爾忒彌斯1號(hào)月球火箭從運(yùn)載工具組裝大樓推出,前往39B發(fā)射臺(tái)。
2022年11月16日消息,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)登月火箭“阿爾忒彌斯1號(hào)”升空,NASA其后公布火箭搭載獵戶座(Orion)無人宇宙飛船拍攝的地球影象。
2022年11月22日,據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)消息,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的“獵戶座”飛船發(fā)射升空5天后,于當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日抵達(dá)月球,從距離月球表面上方81英里(約130公里)處掠過,并繼續(xù)向繞月軌道行進(jìn)。據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,飛船還發(fā)回了一張地球的照片,是一個(gè)被黑暗包圍的藍(lán)色小圓點(diǎn)。 美國(guó)國(guó)家航空航天局研究人員已成功開發(fā)并測(cè)試了一種新型超音速火箭發(fā)動(dòng)機(jī) —— 全尺寸旋轉(zhuǎn)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)爆震火箭發(fā)動(dòng)機(jī)(RDRE)。
美國(guó)宇航局使用詹姆斯·韋伯太空望遠(yuǎn)鏡罕見地捕捉到了一顆瀕臨死亡的恒星的短暫狀態(tài)。
NASA分享了一張來自詹姆斯韋伯太空望遠(yuǎn)鏡(JWST)的最新圖像,圖中展示了一顆即將成為“超新星”的恒星 ——WR 124。這顆恒星位于射手座,距離地球大約15000光年。 美國(guó)宇航局和美國(guó)能源部合作開發(fā)LuSEE-Night項(xiàng)目。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年3月15日,美國(guó)休斯敦,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)公布了新一代登月太空服。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年3月30日,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)宣布在華盛頓總部新設(shè)“月球到火星”計(jì)劃辦公室,支持在月球和火星上實(shí)施人類探索活動(dòng)。
美國(guó)宇航局(NASA)表示,一個(gè)“死亡”的衛(wèi)星將于美國(guó)東部時(shí)間2023年4月19日21時(shí)30分(北京時(shí)間2023年4月20日9時(shí)30分)墜入大氣層,其中大部分將在空中焚毀,但殘骸有1/2467的機(jī)會(huì)對(duì)人造成傷害。
2023年,美國(guó)加州大學(xué)的一個(gè)科研小組表示,美國(guó)宇航局(NASA)向一個(gè)太空探測(cè)器發(fā)送的無線電信號(hào)于2002年到達(dá)了距離地球27光年的一顆恒星,如果外星人截獲信號(hào),他們最快會(huì)在2029年聯(lián)系我們。 2023年4月27日,美國(guó)國(guó)家航空航天局發(fā)文宣布,國(guó)際空間站所有參與國(guó)都確認(rèn)延長(zhǎng)該設(shè)施的運(yùn)行支持,最遲到2030年淘汰。