仁川級(jí)護(hù)衛(wèi)艦（英語：Incheon class frigate，朝鮮語： ??? ???）是韓國現(xiàn)代重工主導(dǎo)為韓國海軍研制的中輕型多用途護(hù)衛(wèi)艦。計(jì)劃名FFX-1，是韓國海軍新一代護(hù)衛(wèi)艦建造計(jì)劃的第一階段產(chǎn)物。旨在替換東海級(jí)護(hù)衛(wèi)艦和浦項(xiàng)級(jí)護(hù)衛(wèi)艦等輕型護(hù)衛(wèi)艦作為韓國海軍近海巡邏反水面作戰(zhàn)的主力。 仁川級(jí)排水量在3000噸左右，將反水面與反潛作戰(zhàn)視為主要任務(wù)，艦上大量采用進(jìn)口歐制和美制成熟裝備，主桅桿一部法國泰雷茲SMART-S MK-2 3D多功能雷達(dá)，艦首一座美制MK-45 127mm艦炮，艦橋艏樓上方一座美制MK-49拉姆近程防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置，艦舯可安裝4座4聯(lián)裝韓國自產(chǎn)SSM-700K反艦導(dǎo)彈，有直升機(jī)庫可操作一架超級(jí)大山貓直升機(jī)。 仁川級(jí)共六艘，各由現(xiàn)代重工和STX海事建造三艘，首艦仁川號(hào)2010年開工，2013年1月服役。平均每艘總值估計(jì)為2700億韓元（約2.5億美元）。仁川級(jí)體現(xiàn)了韓國造艦工業(yè)近三十年來銳意發(fā)展的各項(xiàng)進(jìn)步，尤其是艦體隱身設(shè)計(jì)、系統(tǒng)模塊化等方面。艦艇的設(shè)計(jì)與建造施工廣泛運(yùn)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD），計(jì)算機(jī)化技術(shù)充分應(yīng)用于船體流體力學(xué)與強(qiáng)度計(jì)算、三維立體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、艦內(nèi)管線及電力網(wǎng)線整體布置以及鋼板施工時(shí)的計(jì)算機(jī)控制切割等。
仁川級(jí)護(hù)衛(wèi)艦（2007年韓國制造的遠(yuǎn)洋艦艇）
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仁川級(jí)護(hù)衛(wèi)艦
2007年韓國制造的遠(yuǎn)洋艦艇
中文名
仁川級(jí)護(hù)衛(wèi)艦
外文名
Incheon class frigate
研制時(shí)間
2007年
所屬國家
韓國
退役時(shí)間
2013年
前型級(jí)
浦項(xiàng)級(jí)護(hù)衛(wèi)艦
次型級(jí)
大邱級(jí)護(hù)衛(wèi)艦
定型時(shí)間
2009年
發(fā)展沿革
研制背景蔚山級(jí)、浦項(xiàng)級(jí)、東海級(jí)等小型護(hù)衛(wèi)艦 是韓國造艦產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期的作品，隨著她們距離除役年限越來越近，韓國也從上個(gè)世紀(jì)90年代后期開始規(guī)劃她們的后繼者──新一代FFX護(hù)衛(wèi)艦。與前輩們相同，F(xiàn)FX將是未來韓國海軍近岸防線的中堅(jiān)主力，以反水面作戰(zhàn)、近岸巡邏為主要任務(wù)；此外，F(xiàn)FX也能編入以獨(dú)島號(hào)兩棲攻擊艦、韓國未來航空母艦為核心的大洋艦隊(duì)擔(dān)任周邊警戒任務(wù)，因此FFX必須擁有優(yōu)于韓國現(xiàn)有護(hù)衛(wèi)艦的海上持續(xù)作業(yè)能力與耐海能力。
仁川級(jí)護(hù)衛(wèi)艦
計(jì)劃明確新一代FFX護(hù)衛(wèi)艦計(jì)劃于1998年10月正式展開，在2001 年7月至2002年2月進(jìn)行初步概念設(shè)計(jì)，2002年7月確立基本性能要求。韓國國防采辦項(xiàng)目局（DAPA）在2006年5月31日正式對外公布此計(jì)劃，預(yù)算初估為18億美元，隨后在 同年10月選擇現(xiàn)代重工作為FFX主承包商，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)與建造工作?，F(xiàn)代重工于2006年7月展開FFX的基本設(shè)計(jì)工作，而包括現(xiàn)代、斗山、韓進(jìn)、STX等韓國知名國防與造船廠商都將在同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)與流程之下合作完成此一計(jì)劃。
建造發(fā)包2008年12月26日，韓國現(xiàn)代重工獲得首艘FFX-I護(hù)衛(wèi) 艦的建造合約，價(jià)值1400億韓元（約1.11億美元，不包括裝備的經(jīng)費(fèi)）；而第二至第六號(hào)艦的招標(biāo)書則在2009年下達(dá)，最后一艘可將在2015年建造完畢，全部六艘預(yù)定于2012至2016年交付韓國海軍，平均每艘總值估計(jì)為2700億韓元（約2.5億美元）。由現(xiàn)代重工蔚山廠建造的首艘FFX-I命名為仁川號(hào)（FFK-811） ，2010年3月開始建造，在2011年4月29日下水，2013年1月17日交艦成軍。前三艘仁川級(jí)由現(xiàn)代重工蔚山廠建造，后三艘則由STX海洋與造船集團(tuán)在斧山的船廠建造。
設(shè)計(jì)特點(diǎn)
基本設(shè)計(jì)
仁川號(hào)試射反艦導(dǎo)彈
仁川級(jí)滿載排水量約3200噸，具有更好的耐海能力與續(xù) 航力。仁川級(jí)的編制人數(shù)145名左右。為了兼顧適航性與航行效率，韓國造艦業(yè)經(jīng)過大量模擬分析后，決定在仁川級(jí)上使用平甲板方艉艦型，艦艏部位較為尖瘦，艦體線型頗為流線，如此可提高穩(wěn)定性與耐波力，并降低航行時(shí)的阻力。仁川級(jí)的艦體設(shè)計(jì)十分強(qiáng)調(diào)隱身性，采用簡潔流暢的輪廓線條與封閉式堡壘船樓，艦體并使用雷達(dá)波吸收材料。采用三段式船樓結(jié)構(gòu)，艦體中段的船樓比艦艏船樓與艦尾機(jī)庫結(jié)構(gòu)低一層甲板，這個(gè)部位裝設(shè)了煙囪、反艦導(dǎo)彈，兩艘RHIB小艇露天搭載于此處的甲板上。
動(dòng)力設(shè)計(jì)動(dòng)力方面，由于仁川級(jí)有追擊敵方快速攻擊 艇的任務(wù)需求，并需執(zhí)行長時(shí)間的近海巡邏任務(wù)，對動(dòng)力主機(jī)的功率和耐力要求較高，仁川級(jí)在初期概念階段時(shí)曾考慮過先進(jìn)的整合電力推進(jìn)系統(tǒng)，不過隨后便決定采用傳統(tǒng)的復(fù)合燃?xì)鉁u輪或柴油機(jī)（CODOG）推進(jìn)系統(tǒng)，主機(jī)組合為兩具GE LM2500燃?xì)廨啓C(jī)與兩具M(jìn)TU20V 956 TB92柴油機(jī)，最大航速超過32節(jié)，航速18節(jié)時(shí)擁有4500海里的續(xù)航力。2014年9月24日，英國羅爾斯·羅伊斯向韓國完成MT30燃?xì)廨啓C(jī)的驗(yàn)收試車，將用在仁川級(jí)之后的FFX-Ⅱ計(jì)劃上。[1]
船電設(shè)計(jì)仁川級(jí)艦上的戰(zhàn)斗系統(tǒng)由泰雷茲（Thales）-三星 主導(dǎo)研發(fā)，從歐美先進(jìn)國家引進(jìn)技術(shù)、韓國方面再行整合與改良的模式發(fā)展。仁川級(jí)選定的戰(zhàn)斗系統(tǒng)是英國BAE公司的KDCom1作戰(zhàn)管理系統(tǒng)，仁川級(jí)的配備包括Thales的SMART-S MK-2 3D E/F頻多波束對空搜索雷達(dá)、一套瑞典SAAB的CEROS 200火控雷達(dá)、一套國產(chǎn)TEOOS光電追蹤儀（含IRST）、SLQ-200(v)K SONATA電子對抗/支援系統(tǒng)以及SLQ-261K魚雷對抗誘餌系統(tǒng)（TACM）等，此外還有美AN/SLQ-25A拖曳式魚雷對抗系統(tǒng)；水下探測方面，仁川級(jí)艦底設(shè)有一個(gè)SQS-240中頻主/被動(dòng)固定聲納。
武裝設(shè)計(jì)武裝方面，艦首一門MK-45 Mod4 五英寸62 倍徑火炮來強(qiáng)化對水面與岸轟能力；艦體中段則設(shè)有韓國國產(chǎn)的SSM-700K海星反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置，最多四組四聯(lián)裝發(fā)射裝置共16管。除了水面作戰(zhàn)外，仁川級(jí)也十分注重點(diǎn)防空能力，艦橋后方裝備一具21聯(lián)裝MK-49 RAM短程防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置（使用最新型的RIM-116B 拉姆Block 1導(dǎo)彈），密集陣Block 1B近程防御武器系統(tǒng)則安裝在直升機(jī)庫頂端。仁川級(jí)更重視反潛能力，艦上設(shè)置了直升機(jī)庫與艦尾飛行甲板，其直升機(jī)庫可容納一架15噸級(jí)重型直升機(jī)，操作韓國現(xiàn)有的超級(jí)大山貓（Lynx）反潛直升機(jī)或新購的AW-159野貓（Wild Cat，超級(jí)大山貓的改良型）。[2]
艦體俯視
此外，艦上也配備兩組三聯(lián)裝美國授權(quán)韓國國產(chǎn) 的KMK-32魚雷發(fā)射裝置，隱藏在船艛兩側(cè)的艙蓋內(nèi)部，用來發(fā)射韓國新開發(fā)的K-745”青鮫”324mm反潛魚雷。除此之外，艦體中段兩舷各搭載一艘RHIB硬殼充氣快艇，擔(dān)任臨檢、緝捕等工作；FFX-I第一次設(shè)計(jì)時(shí)，將小艇收容于上層結(jié)構(gòu)后段的艙門內(nèi)，第二次設(shè)計(jì)以后則予以簡化，改成搭載于兩舷甲板上。仁川級(jí)從二號(hào)艦開始，細(xì)部設(shè)計(jì)經(jīng)過若干調(diào)整，例如取消安裝在船樓正面的若干機(jī)械結(jié)構(gòu)。基本數(shù)據(jù)
參考數(shù)據(jù) | |
艦長 | 114米 |
舷寬 | 14米 |
吃水 | 4米 |
排水量 | 標(biāo)準(zhǔn)2300噸滿載3251噸 |
乘員 | 145人 |
船電系統(tǒng) | |
雷達(dá) | 1×Thales SMART-S MK-2 E/F頻多波束3D對空搜索雷達(dá) |
| 1×SAAB CEROS-200火控雷達(dá) | |
聲納 | SQS-240艦首中頻主/被動(dòng)聲納 |
其他 | 1×ADD SLQ-200(v)K SONATA整合式電子戰(zhàn)系統(tǒng)（含2×CSEE DAGAIE MK.2干擾彈發(fā)射裝置） |
| 1×AN/SLQ-25A拖曳式魚雷對抗系統(tǒng) | |
艦載武裝 | |
艦炮 | 1×MK-45 Mod4 五英寸62倍徑艦炮 |
導(dǎo)彈 | 1×21聯(lián)裝MK-49 RAM拉姆短程防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置 |
| 2~4×四聯(lián)裝SSM-700K反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置 | |
近防 | 1×MK-15 Block 1B近程防御武器系統(tǒng) |
反潛 | 2×三聯(lián)裝324mm MK-32 Mod5魚雷發(fā)射裝置 |
同級(jí)各艦
番號(hào) | 艦名 | 原文 | 建造 | 下水 | 服役 |
| FFG-811 | 仁川 | Incheon (??) | 現(xiàn)代重工 | 2011年4月29日 | 2013年1月17日 |
| FFG-812 | 京畿 | Gyeonggi (??) | 現(xiàn)代重工 | 2013年7月18日 | 2014年11月4日 |
| FFG-813 | 全北 | Jeonbuk (??) | 現(xiàn)代重工 | 2013年11月13日 | 2014年12月 |
| FFG-815 | 江原 | Gangwon (??) | STX海事 | 2014年8月12日 | 2015年8月 |
| FFG-816 | 忠北 | Chungbuk (??) | STX海事 | 2014年10月23日 | 2016年1月26日 |
仁川級(jí)護(hù)衛(wèi)艦
參考資料
1.中文：韓國海軍首臺(tái)MT30 燃?xì)廨啓C(jī)驗(yàn)收試車 · 中國航空報(bào)（引用日期：2015-07-18）
2.英文：Incheon Class Frigate FFX Republic of Korea · Navyrecognition.com（引用日期：2015-07-20）
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尚可名片
這家伙太懶了，什么都沒寫！
作者
