丁小兵（上海工程技術(shù)大學(xué)城市軌道交通學(xué)院教師）

教育背景：

2013.9-2016.6 同濟(jì)大學(xué) 交通運輸工程學(xué)院 交通運輸工程 工學(xué)博士

2007.9 -2009.7 北京交通大學(xué) 交通運輸學(xué)院 交通安全工程 工學(xué)碩士

2002.9 -2006.7 蘇州大學(xué) 信息管理 管理學(xué)學(xué)士

項目背景：

1.上海市優(yōu)秀青年教師基金項目，基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)連通可靠性研究。2009-2012，主持

2.張江培訓(xùn)基地危險源辨識及管理信息設(shè)計與開發(fā)，29萬，2014-2016，主持

3.網(wǎng)絡(luò)化模式下突發(fā)事件（故障）延誤傳播機(jī)理及波及范圍影響研究，23.4萬, 2018-2019，主持

4.國家“十三五”重點研究計劃，城市軌道交通防災(zāi)系統(tǒng)檢測與風(fēng)險管控技術(shù)（2016YFC0802505，26.5萬），主要參與人

5.國家“十三五”科技攻關(guān)項目，城市軌道交通突發(fā)事件下大客流疏運監(jiān)控預(yù)警技術(shù)和裝備研發(fā)（2017YFC0804900，45萬），主要參與人

6.城市軌道交通智能應(yīng)急調(diào)度指揮決策系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)，上海科委，2012，主要完成人

7.城市軌道交通事故日志智能決策信息系統(tǒng)研發(fā)，上海交通綜合規(guī)劃研究所，2012，主要參與人

8.出版教材，城市軌道交通安全工程概論，中國鐵道出版社，2011，副主編

9.出版教材，軌道交通信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理，中國鐵道出版社，2018，主編

10.2009年-至今安徽合肥基于無線通信的CBTC列車仿真系統(tǒng)研究開發(fā)，2011，主要參與人

11.2007年10月-2007年12月 參加鐵道部科技司重點項目：鐵路隧道運營安全狀態(tài)檢測與評估系統(tǒng)研究（碩士階段），參與人

12.2008年7月-2008年10月 參加鐵道部項目：軌道交通工程資料管理信息系統(tǒng)的研發(fā)（碩士階段），參與人

學(xué)術(shù)成果：

15.urban rail transit stations[J]. Journal of Visual Communication and Image Representation, 2019, 58:119-129.

14.Ding xiaobing（丁小兵）.“Subway Tunnel Disease Associations Mining Based on Fault Tree Analysis Algorithm”，Mathematical Problems in Engineering.2017.DOI:10.1155/2017/2621493，SCI檢索號: WOS:000414301300001

13.Ding xiaobing（丁小兵）.“The Aggregation Mechanism Mining of Passengers’ Flow with Period Distribution Based on Suburban Rail Lines，Discrete Dynamics in Nature and Society.2017.DOI:10.1155/2017/3819304，SCI檢索號: WOS:000390465400001 。

12.Ding xiaobing（丁小兵），The forecast algorithm of stranded passenger flow based on the angle cost of urban rail line. Journal of Computational and Theoretical Nanoscience. 2016.(7): 5724-5730(期刊EI檢索：20171203478902)

11.Ding xiaobing（丁小兵）, Liu zhigang , Hu hua. “The Safety Management of Urban Rail Transit Based on Operation Fault Log”，Safety Science，2017， 94C (2017) pp. 10-16，DOI:10.1016/j.ssci.2016.12.015，SCI檢索號:WOS:000395843800002

10.Ding xiaobing（丁小兵）, Liu zhigang.“The Optimization of Passengers’ Travel Time under Express-slow Mode Based on Suburban Line，Mathematical Problems in Engineering.2016.DOI:10.1155/2016/7084353，SCI檢索號:WOS:000390465400001

9.Xiaobing Ding.The Analysis and Calculation Method of Urban Rail Transit Carrying Capacity BasedExpress-SlowMode.Mathematical Problems in Engineering.2016.DOI:10.1155/2016/6820394，SCI檢索號:WOS:000383453100001

8.丁小兵，徐行方?；跁r段分布的市郊軌道交通車站滯留客流分布算法，交通運輸系統(tǒng)工程與信息，2016,16(1)：116-122.(期刊EI檢索:20161302163909)

7.X.B. Ding, X.F. Xu. Security issues related to optimization of urban rail operating schemes under express-local mode[J].Advances in Transportation Studies,2015,37(1)：3-14.(期刊EI檢索：20162102421261)

6.Xiaobing Ding,Xingfang Xu.Urban rail train marshalling optimization based on multiple operation modes.ICCTP2014：1652-1660. (EI檢索:20143418088469)

5.丁小兵?；谠谕緯r間的快慢車停站方案優(yōu)化算法研究.2016.城市軌道交通研究.

4.Xiaobing DING Urban rail train marshalling optimization based on multiple operation modes.2014(EI:20143418088469)

3.丁小兵?；趶?fù)雜網(wǎng)絡(luò)的城市軌道連通可靠性研究。城市軌道交通研究.2012

2.丁小兵。聚類分析算法改進(jìn)及其在隧道病害分析中的應(yīng)用研究。城市軌道交通研究.2012

1.丁小兵。改進(jìn)的動態(tài)規(guī)劃算法在軌道交通工程建設(shè)中的新應(yīng)用. 重慶交通大學(xué)學(xué)報.2010

工作經(jīng)歷：

2009．9至今 上海工程技術(shù)大學(xué) 城市軌道交通學(xué)院 教師

2006．7月-2007.9 江蘇省揚州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 教師

主講課程：

1、管理信息系統(tǒng) 2、運籌學(xué) 3、城市軌道交通安全工程

4、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù) 5、Web程序設(shè)計 6、計算智能算法

帶隊競賽：

8.（2017年）第九屆上海計算機(jī)應(yīng)用能力大賽（二等獎1項，三等獎1項），全國賽二等獎。

7.（2016年）第八屆上海計算機(jī)應(yīng)用能力大賽（上海軌道交通危險源辨識系統(tǒng)）三等獎。

6.（2015年）第七屆上海計算機(jī)應(yīng)用能力大賽（上海軌道交通應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng)、上海工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)選題系統(tǒng)、松江大學(xué)城二手在線交易平臺均獲三等獎

5.（2014年）第六屆上海計算機(jī)應(yīng)用能力大賽（9號線沿線資訊信息系統(tǒng)三等獎、松江大學(xué)城二手物品平臺獲優(yōu)勝獎）。

4.（2013年）第五屆上海計算機(jī)應(yīng)用能力大賽（高鐵選座系統(tǒng)獲二等獎、九號線導(dǎo)航系統(tǒng)獲三等獎、松江大學(xué)城財務(wù)管理平臺獲優(yōu)勝獎）。

3.（2012年）第四屆上海市計算機(jī)能力競賽（夏威組高鐵失物招領(lǐng)系統(tǒng)獲得二等獎、張江組基于P+R的停車換乘系統(tǒng)獲得三等獎）

2.（2011年）第三屆上海市計算機(jī)能力競賽

1.（2010年）第二屆上海市計算機(jī)能力競賽