基本簡介

上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點示范區(qū)是工信部批準的我國首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)，本次開放的一期測試場地（封閉測試區(qū)），建設了1個GPS差分基站、2座LTE-V通訊基站、16套DSRC和4套LTE-V路側單元、6個智能紅綠燈和40個各類攝像頭，可以為無人駕駛、自動駕駛和V2X網(wǎng)聯(lián)汽車提供29種場景的測試驗證，是目前為止全球功能場景最多、通訊技術最豐富、同時覆蓋四類領域（安全、效率、信息服務和新能源汽車應用）的國際領先測試區(qū)。

“國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點示范區(qū)”封閉測試區(qū)的投入運營意味著中國的智能聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛汽車從國家戰(zhàn)略高度正式進入實際操作階段。

國務院提出，開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范試點。“智能網(wǎng)聯(lián)汽車是《中國制造2025》提出的一個新概念，此前我們提智能汽車或車聯(lián)網(wǎng)比較多”。

目前在智能汽車通信標準上存在兩種聲音，一種是DSRC方案，第二種是LTE-V方案——由國內的大唐電信和華為主導的通信方案。國內道路狀況復雜，在園區(qū)內模擬了各種場景后，更加能使業(yè)內達成一致，確定哪種標準更適合國內的道路情況，而這也將推動國家有關部門制定出更加符合中國道路實情的無人駕駛標準。