諾沃切爾卡斯克電力機(jī)車廠（俄文：Новочеркасский электровозостроительный завод）是俄國鐵路機(jī)車制造商之一?？偛吭O(shè)于羅斯托夫州諾沃切爾卡斯克。

外文名

Новочеркасский электровозостроительный завод

簡介

諾廠知名機(jī)車BL80

諾沃切爾卡斯克電力機(jī)車廠生產(chǎn)的蘇聯(lián)和俄羅斯生產(chǎn)的主要貨運和客運電力機(jī)車。創(chuàng)建于NEVZe機(jī)車駕駛列車，俄羅斯和獨聯(lián)體國家80 %的電氣化鐵路的貨物由該廠機(jī)車牽引。該工廠位于諾沃切爾卡斯克，羅斯托夫州。

發(fā)展沿革

起初，電動蘇聯(lián)少量生產(chǎn)的莫斯科電廠？迪納摩？協(xié)同蒸汽機(jī)車廠Kolomenskoye 。然而，真正的發(fā)展國內(nèi)elektrovozostroenie印發(fā)后收到的電力機(jī)車于1946年在Novocherkassk 。它Novocherkassk電廠已成為，隨著時間的推移，最強(qiáng)大的世界工廠生產(chǎn)的電力機(jī)車。

Novocherkassk工廠建成一個蒸汽火車頭。施工開始， 11月8日， 1932年， 10公里從Novocherkassk ，附近的農(nóng)場Yanovo 。開始時，施工建造的木制拱軸承題詞? Parovozostroy ? 。好容易今年初建設(shè)的巨大裸草原。沒有住房的工人，交通運輸，沒有足夠的人手。但是，盡管有困難， ? Parovozostroy ?成為其中一個最大的建設(shè)項目，不僅在頓河，而且在整個俄羅斯。

在1934年的草原前五年增長2家。這是進(jìn)入了一個新的解決parovozostroiteley ，后稱為Sotsgorod 。該工廠建成迅速。從1932年至1936年建立了：該工具的機(jī)構(gòu)，示范店，部分代工建設(shè)和鐵匠鋪，主要建筑物和其他設(shè)施。

1936年5月1日novocherkastsy raportovali公布的第一批產(chǎn)品：三個工業(yè)窄軌蒸汽火車頭型159 （ 0-4-0 ） 。它產(chǎn)生于1937年已經(jīng)70這種蒸汽，并著手發(fā)展強(qiáng)大的坦克發(fā)動機(jī)正常指標(biāo)類型9P 。此外，該工廠開始生產(chǎn)起重吊車torforazrabotok 。

戰(zhàn)爭期間，工廠被疏散到烏拉爾，鎮(zhèn)的Votkinsk ，而且生產(chǎn)的飛機(jī)，大炮，坦克修理。德國占領(lǐng)軍完全摧毀了工廠。

中國鐵路8G型電力機(jī)車為該廠80年代生產(chǎn)。