產(chǎn)品系列
載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器
億航216
億航216是一款雙座版電動(dòng)載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器,采用全備份動(dòng)力冗余安全性設(shè)計(jì)以及8軸16槳的分布式電力推進(jìn)系統(tǒng)。這款安全、環(huán)保、智能的低空載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器,能夠?yàn)?a class="dict" href="/azgame/v2747065.html">未來(lái)的智慧交通提供低空中短途交通運(yùn)輸解決方案。相較于傳統(tǒng)的有人駕駛飛行器,億航自動(dòng)駕駛飛行器秉承了三大設(shè)計(jì)理念:全備份安全設(shè)計(jì)、自動(dòng)駕駛、智能指揮調(diào)度中心集群管理。



共5張億航216VT-30
億航智能于2021年5月推出電動(dòng)載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器“VT-30”。這是公司產(chǎn)品系列中首款專為城際間空中交通設(shè)計(jì)的機(jī)型。VT-30采用復(fù)合翼結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)航程可達(dá)到300公里,設(shè)計(jì)續(xù)航時(shí)間可達(dá)100分鐘,將為城際交通提供安全、便捷、高效、環(huán)保、智能的空中交通解決方案。作為億航智能的長(zhǎng)航距旗艦產(chǎn)品,VT-30將與專注于城市內(nèi)空中交通的EH216機(jī)型互相補(bǔ)充,擴(kuò)展空中交通網(wǎng)絡(luò),完善未來(lái)城市空中交通(UAM)生態(tài)。



共3張VT-30億航216L(物流版)
億航智能于2020年9月發(fā)布其旗艦產(chǎn)品億航216的物流版機(jī)型,一款應(yīng)用于城市和偏遠(yuǎn)地區(qū)中短途空中物流的自動(dòng)駕駛飛行器。億航216(物流版)載荷達(dá)200公斤,可以滿足中短途空中物流對(duì)大載重機(jī)型的需求。



共3張億航216L(物流版)億航216F(消防版)
2020年7月,億航智能推出全球首個(gè)大載荷智能空中消防應(yīng)急解決方案?;谄炫灝a(chǎn)品載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器(AAV),億航智能發(fā)布了專門應(yīng)用于高層建筑消防滅火的億航216(消防版),為破解高層建筑消防難題提供新思路,并通過(guò)了中國(guó)國(guó)家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的技術(shù)檢驗(yàn)。



共3張億航216F(消防版)非載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器
億航智能非載人級(jí)小中型多旋翼自動(dòng)駕駛飛行器包括天鷹B、GD2.0X和V100,服務(wù)于各類行業(yè)應(yīng)用,如智慧城市管理和空中媒體解決方案。[8]
生產(chǎn)基地
億航位于中國(guó)云浮市的自動(dòng)駕駛飛行器新生產(chǎn)基地于2021年6月底投入運(yùn)營(yíng)。新生產(chǎn)基地體現(xiàn)了公司產(chǎn)能的進(jìn)一步擴(kuò)大升級(jí)。億航智能云浮生產(chǎn)基地總建筑面積約24,000平方米,覆蓋了自動(dòng)駕駛飛行器的主要生產(chǎn)流程,從核心組件以及碳纖維復(fù)合材料機(jī)身的生產(chǎn)加工,到自動(dòng)駕駛飛行器的整機(jī)組裝以及飛行測(cè)試等各類特定的生產(chǎn)區(qū)域與環(huán)節(jié)。[8]
商業(yè)解決方案
1.空中交通
現(xiàn)代生活節(jié)奏不斷加快,城市交通日益擁堵,當(dāng)路面交通已經(jīng)無(wú)法滿足人類生活需求時(shí),空中交通應(yīng)運(yùn)而生。
作為全球城市空中交通的領(lǐng)軍者,億航智能不斷探索天空邊界,將飛行科技全面融入城市生活,不僅為人類提供一種全新的出行方式,同時(shí)以自動(dòng)化解決方案助力物流運(yùn)輸智慧轉(zhuǎn)型。
1.1.載人交通
億航智能面向城市交通擁堵、碳排放污染嚴(yán)重的城市發(fā)展痛點(diǎn),提供了一個(gè)安全、高效、便捷的空中交通解決方案——億航智能載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器(AAV)億航216采用倒U型飛行航線,垂直起降,大大縮小占用空間,可以在城市間靈活部署,將目前的城市交通從一維擴(kuò)展至空中三維。
億航智能在2016CES展上發(fā)布全球首款載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器(AAV),成為行業(yè)先行者。以全備份安全設(shè)計(jì)、自動(dòng)駕駛、純電力能源、集群管理、實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)為核心設(shè)計(jì)理念,乘客僅需要在客艙內(nèi)置平板電腦中選擇目的地站點(diǎn),即可一鍵起飛,億航智能載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器(AAV)將按照預(yù)設(shè)航線飛抵目的地。
1.2.物流運(yùn)輸
在人力成本逐漸增高,智慧物流高速發(fā)展的今天,助力物流、零售、電商等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加速空中智慧物流布局,打造完整的物流AAV產(chǎn)品線,滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)飛行航程、載重、起降方式的不同需要,以及與之配套的前端軟件、空中指揮調(diào)度體系、運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系,成為更加開放、智能、高效的空中物流平臺(tái),可應(yīng)用于醫(yī)療急救、快遞物流、餐飲零售等領(lǐng)域。
2.智慧城市管理
億航智能是全球首家開發(fā)建設(shè)飛行指揮調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)和體系的自動(dòng)駕駛飛行器科技企業(yè),并于2016年12月在廣州建成全球首座飛行指揮調(diào)度中心。
億航智能飛行指揮調(diào)度中心是一套直觀智能化的飛行指揮調(diào)度系統(tǒng),具有監(jiān)測(cè)、調(diào)度、預(yù)警、集群和管理五大核心功能。通過(guò)高速通信網(wǎng)絡(luò),指揮調(diào)度中心可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)與億航智能各類AAV的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸與交互,航線規(guī)劃與調(diào)度。
在智慧城市管理方面,指揮調(diào)度中心可用于環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)、消防應(yīng)急救援、重要設(shè)施巡檢、精確測(cè)量繪制等領(lǐng)域。目前,億航智能已在韶關(guān)、連云港、賀州、深圳交付四座指揮調(diào)度中心。
3.空中媒體
億航全球首創(chuàng)自動(dòng)駕駛飛行器(AAV)的空中媒體應(yīng)用領(lǐng)域,以夜空星幕為展現(xiàn)形式,將科技與藝術(shù)完美結(jié)合,助力頂級(jí)品牌宣傳、高端慶典活動(dòng)、打造全球知名建筑地標(biāo)和旅游勝地的夜空科技盛筵,致力于在商業(yè)、傳媒、旅游等領(lǐng)域開拓出更廣闊、更有價(jià)值的應(yīng)用市場(chǎng)。
億航自主研發(fā)的AAV集群控制系統(tǒng)能夠使1臺(tái)電腦控制上千架AAV同時(shí)飛行,并在空中實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)高精度定位,飛行編隊(duì)空間動(dòng)態(tài)造型變換和自主安全機(jī)制。
億航團(tuán)隊(duì)已經(jīng)完成了2017年財(cái)富論壇燈光秀、致敬改革開放40年國(guó)慶燈光表演”等多場(chǎng)大型活動(dòng)編隊(duì)表演,多次刷新吉尼斯世界紀(jì)錄。[8]
發(fā)展歷程
2014年
8月:億航智能公司由胡華智在中國(guó)廣州成立。
12月:億航智能獲得由GGV紀(jì)源資本領(lǐng)投的1000萬(wàn)美元A輪融資。
2015年
8月:億航智能完成4200萬(wàn)美元B輪融資,由金浦投資領(lǐng)投,還包括來(lái)自GGV紀(jì)源資本、真格基金、樂(lè)博資本、東方富海、PreAngel創(chuàng)投的多方投資。
2016年
1月:億航智能在國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)上發(fā)布“億航184”自動(dòng)駕駛載人飛行器。
7月:億航智能推出億航天鷹Falcon行業(yè)應(yīng)用無(wú)人機(jī)。
12月:億航自動(dòng)駕駛飛行器飛行指揮調(diào)度中心在廣州建立并投入運(yùn)營(yíng),億航184在廣州完成飛行航線測(cè)試。
2017年
2月:億航在廣州小蠻腰夜空上演元宵節(jié)“天幕流星?千機(jī)變”1000架無(wú)人機(jī)燈光秀,創(chuàng)下數(shù)量最多的無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行表演世界紀(jì)錄。
8月,億航智能通過(guò)了AS9100國(guó)際航空航天行業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
10月,韶關(guān)市政府與億航智能宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共建韶關(guān)城市無(wú)人機(jī)智能指揮調(diào)度中心。
12月,廣州《財(cái)富》全球論壇期間,億航智能創(chuàng)造1180架無(wú)人機(jī)全自動(dòng)飛行編隊(duì)表演的世界紀(jì)錄。
2018年
2月,億航智能在廣州公布“億航184”系列自動(dòng)駕駛飛行器載人飛行測(cè)試的視頻,CEO胡華智親自試乘。
4月,億航1374架無(wú)人機(jī)編隊(duì),成功獲得了“最多無(wú)人機(jī)同時(shí)飛行”的吉尼斯世界紀(jì)錄稱號(hào)。
6月,永輝云創(chuàng)科技有限公司與億航智能宣布達(dá)成合作,將以云創(chuàng)旗下超級(jí)物種廣州漫廣場(chǎng)店為試點(diǎn),開啟智慧零售+無(wú)人機(jī)配送模式的積極探索。
9月,億航智能在“卡塔爾之珠”海岸線完成億航216飛行演示。
11月,億航智能雙座版載人自動(dòng)駕駛飛行器“億航216”機(jī)型首次亮相第十二屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)(珠海航展)。
11月,億航智能與全球領(lǐng)先的奧地利航空集團(tuán)FACC簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將攜手圍繞億航自動(dòng)駕駛飛行器(AAV)展開進(jìn)一步產(chǎn)品優(yōu)化和量產(chǎn)合作,共同推行智慧城市空中交通解決方案。
2019年
1月,中國(guó)民航局航空器適航審定司印發(fā)《基于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的無(wú)人機(jī)適航審定的指導(dǎo)意見(jiàn)》,公布億航智能是中國(guó)首家且唯一一家載人無(wú)人機(jī)適航審定試點(diǎn)單位。
1月,億航智能在韶關(guān)建成全國(guó)首個(gè)智慧城市指揮調(diào)度中心,聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機(jī)完成公安、衛(wèi)生應(yīng)急演練。
4月,億航智能載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器在奧地利維也納進(jìn)行了全球首次公開載人飛行演示。
5月,億航智能與中外運(yùn)敦豪(DHL Sino-trans)在廣州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)全自動(dòng)智能無(wú)人機(jī)物流解決方案。
7月,億航智能創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO胡華智先生榮獲“科技創(chuàng)新”大獎(jiǎng),成為首位登上“航空傳奇”全球榜單的中國(guó)人。
8月,廣州市政府與億航智能達(dá)成戰(zhàn)略合作,廣州成為億航全球首個(gè)空中交通試點(diǎn)城市,雙方將圍繞城市空中交通(UAM)領(lǐng)域的載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器(AAV)、無(wú)人機(jī)指揮調(diào)度中心、無(wú)人機(jī)物流等應(yīng)用開展深入合作。
9月,億航智能受邀出席2019東北亞博覽會(huì),并成功實(shí)現(xiàn)“空中的士”在中國(guó)吉林省的載人首飛。
10月,億航智能與阿塞拜疆航空公司正式簽署合作協(xié)議,雙方合作建立無(wú)人機(jī)指揮調(diào)度中心和無(wú)人機(jī)交通管理(UTM)系統(tǒng)。
10月,億航智能與全球最大的通信與技術(shù)服務(wù)提供商之一沃達(dá)豐達(dá)成戰(zhàn)略合作,以德國(guó)為起點(diǎn),共同在歐洲布局建立城市空中交通(UAM)生態(tài)系統(tǒng)。
11月,億航智能攜手天德廣場(chǎng),廣州完成城市飛行的士空中觀光首飛。
12月,億航智能正式在美國(guó)納斯達(dá)克全球股票市場(chǎng)上市,成為全球城市空中交通行業(yè)第一股,股票代碼為“EH”。
2020年
1月,億航智能在由美國(guó)北卡羅萊納州交通運(yùn)輸部(NCDOT)主辦的2020北卡羅萊納交通運(yùn)輸峰會(huì)上,完成了雙座版載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器(AAV)“億航216”在美國(guó)的首次公開空載飛行,并首次獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)頒發(fā)的外國(guó)民用航空器特別飛行授權(quán)。
1月,億航智能發(fā)布《城市空中交通系統(tǒng)白皮書》,聚焦UAM生態(tài)系統(tǒng)與未來(lái)趨勢(shì)
2月,億航智能聯(lián)手廣州黃埔公安組建空中戰(zhàn)隊(duì)助力疫情防控;并在廣西賀州投入多臺(tái)雙座版載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器(AAV)“億航216”,積極參與當(dāng)?shù)匦鹿诓《镜姆揽毓ぷ鳌?/p>
2月,億航智能宣布載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器“億航216”獲得挪威民用航空局頒發(fā)的試飛運(yùn)行許可,這是億航216在歐洲取得的第一個(gè)長(zhǎng)期有效的運(yùn)行許可。
3月,億航智能簽約塞維利亞共建西班牙首個(gè)智慧空中交通城市,拓展歐洲市場(chǎng)。
3月,億航智能攜手西班牙利里亞市,歐洲智慧空中交通試點(diǎn)城市版圖再擴(kuò)張。
4月,億航智能計(jì)劃攜手廣西賀州的合作伙伴在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)全球首座自動(dòng)駕駛飛行器航站樓(E-port)用于運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
4月,億航智能成功參與韶關(guān)市人民政府防汛防旱防風(fēng)指揮部辦公室組織的2020年韶關(guān)市防洪演練。
5月,億航智能與嶺南控股達(dá)成戰(zhàn)略合作,跨界打造空中交通+文旅新應(yīng)用。
5月,億航智能獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的全球首個(gè)自動(dòng)駕駛飛行器(AAV)億航216的物流試運(yùn)行許可,可率先開展150公斤以上大載重空中物流的商業(yè)化試運(yùn)行。
7月,億航216獲得加拿大交通部頒發(fā)的特別飛行運(yùn)行許可。
7月,億航智能發(fā)布空中消防應(yīng)急解決方案——應(yīng)用于高層建筑消防滅火的億航216(消防版)。
8月,億航智能入選國(guó)際民用航空組織支持的Ambular空中急救項(xiàng)目,致力于打造應(yīng)用于醫(yī)療應(yīng)急服務(wù)的空中急救自動(dòng)駕駛飛行器。
9月,億航智能發(fā)布用于中短途空中物流的大載重自動(dòng)駕駛飛行器億航216(物流版)。
11月,億航216獲韓國(guó)特許適航證,第一階段韓國(guó)三城巡飛圓滿成功。
12月,億航智能獲得歐洲奧地利民航局長(zhǎng)期有效全境飛行許可。
12月,億航智能攜手綠地香港開展空中游覽項(xiàng)目。
12月,億航智能向中國(guó)民航局正式遞交EH216型號(hào)合格證申請(qǐng)。
2021年
1月,中國(guó)民航局正式受理億航智能提交的EH216型號(hào)合格證申請(qǐng)。
1月,億航智能在珠海橫琴開展自動(dòng)駕駛空中交通試飛。
1月,億航智能入選歐盟AMU-LED城市空中交通示范項(xiàng)目。
1月,億航智能成功入選法國(guó)巴黎大區(qū)Re.Invent Air Mobility“重塑空中交通”項(xiàng)目。
2月,億航智能入選歐盟SAFIR-Med項(xiàng)目,推動(dòng)空中醫(yī)療運(yùn)輸應(yīng)用。
2月,億航智能加入歐盟GOF 2.0融合空域研究項(xiàng)目,旨在將無(wú)人駕駛航空系統(tǒng)交通管理(UTM)融入空中交通管理(ATM)。
2月,億航216自動(dòng)駕駛飛行器完成在首都北京的首次飛行。
2月,億航216完成華南海域首次飛行,以探索沿海城市空中交通的新場(chǎng)景。
4月,中國(guó)民航局成立專門審查工作組,正式開展億航216型號(hào)合格審定工作,成為中國(guó)民航局首個(gè)載人無(wú)人機(jī)系統(tǒng)TC審定項(xiàng)目。
4月,億航216在2021賽季中超聯(lián)賽開幕式上驚艷亮相,順利搭載一名工作人員護(hù)送中超聯(lián)賽冠軍獎(jiǎng)杯——火神杯“飛”進(jìn)廣州天河體育場(chǎng),協(xié)助完成了火神杯的交接環(huán)節(jié)。
4月,億航智能與西班牙薩拉戈薩市(Zaragoza)達(dá)成城市空中交通(UAM)戰(zhàn)略合作協(xié)議。
4月,億航智能攜手加泰羅尼亞機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán),將在歐洲開展UAM合作。
5月,億航智能發(fā)布長(zhǎng)航距自動(dòng)駕駛飛行器VT-30,與城市內(nèi)空中交通的EH216機(jī)型互相補(bǔ)充,擴(kuò)展空中交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍。
6月,億航216通過(guò)當(dāng)?shù)睾献骰锇閺娜毡緡?guó)土交通省獲得試飛許可,成功完成在日本的首次空載自動(dòng)駕駛飛行,成為日本第一個(gè)獲得戶外試飛許可的載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器。
6月,億航智能陸續(xù)投入載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器億航216、億航216L(物流版)、天鷹B系列以及天鷹B系列(物流版),在廣州珠江兩岸搭建起一條應(yīng)急空中運(yùn)輸通道,在封閉區(qū)內(nèi)順利完成多項(xiàng)“無(wú)接觸”防疫任務(wù),助力廣州開展疫情防控工作。
6月,億航智能云浮生產(chǎn)基地投入運(yùn)營(yíng)。
6月,億航智能首次亮相巴黎VivaTech 2021峰會(huì),法國(guó)總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍參觀億航智能展位。
7月,億航智能與Globalvia達(dá)成合作,在伊比利亞半島和拉丁美洲共同發(fā)展城市空中交通。
7月,中國(guó)應(yīng)急管理部下屬的中國(guó)國(guó)家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心完成對(duì)EH216F的技術(shù)檢驗(yàn)。
8月,億航智能自動(dòng)駕駛飛行器在中國(guó)青島萊西市完成高層消防與應(yīng)急救援演練。
9月,億航216和天鷹自動(dòng)駕駛飛行器在愛(ài)沙尼亞完成歐盟GOF 2.O項(xiàng)目的機(jī)場(chǎng)接駁和包裹配送試飛。
9月,億航智能與東部通航達(dá)成合作,在深圳探索融合空域下的城市空中交通運(yùn)行模式。
10月,億航智能和西班牙國(guó)家警察局(Spanish National Police)宣布合作推動(dòng)自動(dòng)駕駛飛行器在應(yīng)急和安全領(lǐng)域的應(yīng)用。
10月,億航智能與深高速合作打造智慧城市立體交通網(wǎng)絡(luò),雙方將在深高速指揮調(diào)度系統(tǒng)的合作基礎(chǔ)上,進(jìn)一步探索億航智能自動(dòng)駕駛飛行器在道路路況運(yùn)行監(jiān)測(cè)、構(gòu)造物巡查監(jiān)測(cè)、應(yīng)急指揮救援、高速路網(wǎng)物資轉(zhuǎn)運(yùn)等場(chǎng)景的應(yīng)用。
10月,國(guó)務(wù)院總理親臨第130屆中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)億航智能展位視察指導(dǎo)。
10月,億航216首次亮相2021年全球空中交通管理大會(huì),展示了安全、智能、環(huán)保的空中交通解決方案,吸引了包括西班牙國(guó)王費(fèi)利佩六世在內(nèi)的大量參展觀眾。
11月,億航216在世界著名旅游勝地、印度尼西亞巴厘島成功完成空中游覽場(chǎng)景下的飛行演示。
12月,億航智能獲得由奧地利民航局頒發(fā)的奧地利首張空中媒體許可證,可用于商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
12月,億航智能宣布在日本獲得長(zhǎng)航程載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器VT-30的首個(gè)訂單。
12月,攜手廣州開發(fā)區(qū)交通投資集團(tuán)有限公司共同推進(jìn)5G空中智能交通體驗(yàn)中心在廣州市黃埔區(qū)創(chuàng)新公園落成啟用。
2022年
1月,日本領(lǐng)先的空中交通數(shù)字平臺(tái)公司AirX株式會(huì)社預(yù)定了50架EH216系列自動(dòng)駕駛飛行器。[9]
2月,中國(guó)民用航空局正式發(fā)布了《億航EH216-S型無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)專用條件》,為億航智能EH216-S型無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的合規(guī)性和安全性提供依據(jù),具體涵蓋飛行性能、結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)與構(gòu)造、動(dòng)力裝置、系統(tǒng)和設(shè)備、數(shù)據(jù)鏈路以及地面控制站等方面。[8]
5月,正大集團(tuán)宣布與廣州自動(dòng)駕駛飛行器科技企業(yè)億航智能達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,正式進(jìn)軍城市空中交通領(lǐng)域。[11]



共10張廣州億航智能技術(shù)有限公司獲得榮譽(yù)
CloudChina2016云帆獎(jiǎng)獲“云計(jì)算應(yīng)用優(yōu)秀實(shí)踐單位獎(jiǎng)”
2015年廣東省自主創(chuàng)新示范企業(yè)[2]
《快公司》2014年中國(guó)最佳創(chuàng)新公司50,2016年全球最佳創(chuàng)新公司
國(guó)際航空航天業(yè)AS9100C質(zhì)量管理體系認(rèn)證?
“中國(guó)AI 50強(qiáng)(China AI Top 50)”榜單?
2018年廣州“獨(dú)角獸”創(chuàng)新企業(yè)
2019年入選胡潤(rùn)研究院發(fā)布《2019中國(guó)人工智能企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)榜》
2019年廣州品牌百?gòu)?qiáng)企業(yè)
2019年廣東省高新技術(shù)企業(yè)
2019年廣州“高精尖”企業(yè)
2020年最佳中概股評(píng)選最佳中概科技股
2021年廣東省空中交通飛行器工程技術(shù)研究中心[10][8]