“楔尾”預(yù)警機(jī)，其雷達(dá)天線布局很特殊：一塊天線像“背鰭”一樣垂直安裝在后機(jī)身上（兩側(cè)各掃描120° ，另一塊像搭積木似的水平安裝在“背鰭”上部（縱向前后各掃描，這樣就構(gòu)成了一個(gè)完整的天線陣，可360°掃描，由于采用了最新技術(shù)，“楔尾”的信息處理速度比E-2C高出十多倍。

液冷發(fā)動(dòng)機(jī)，別稱液冷式引擎，是描述發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生的廢熱是經(jīng)由環(huán)繞在汽缸外圍的冷卻液的管線加以排除。

九七式艦載攻擊機(jī)，為舊日本海軍于1930年代后期開發(fā)的艦載攻擊機(jī)，由于舊日本海軍在開發(fā)中讓中島航空機(jī)以及三菱航空機(jī)兩家公司競標(biāo)此機(jī)合約并且最后同時(shí)采用，因此此型飛機(jī)有兩種不同的規(guī)格存在，中島制編號B5N，三菱制編號B5M，但是一般提到此型機(jī)種大多是指產(chǎn)量比較大的中島制九七式艦載攻擊機(jī)，中島生產(chǎn)機(jī)型盟軍昵稱Kate，三菱生產(chǎn)機(jī)種昵稱Mabel。

“祥鳳”號航空母艦是日本“祥鳳”級航空母艦的首艦。前身為劍埼型潛水母艦的首艦 劍埼號 1942年5月7日在珊瑚海海戰(zhàn)中沉沒。

SBD無畏式（英文：SBDDauntless）為道格拉斯公司開發(fā)的艦上俯沖轟炸機(jī)，主要于第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期活躍于太平洋戰(zhàn)場上。

太平洋中南部美屬薩摩亞首府和主要港口。在圖圖伊拉島南岸中部帕果帕果灣內(nèi)。人口4000（1990）。為天然良港。美國重要的海軍基地。輸出金槍魚及椰干等。1872年帕果帕果被選為美國海軍的裝煤站，1951年以前一直是個(gè)活躍的海軍基地，現(xiàn)為船只的定期?？扛?。1964年機(jī)場開放，促進(jìn)了旅游交通和現(xiàn)代化。

新墨西哥級戰(zhàn)列艦于1914年開始動(dòng)工建造，該級戰(zhàn)艦新設(shè)計(jì)的“飛剪”型艦艏，以提高在惡劣海況中行駛時(shí)的穩(wěn)定性，這種艦艏成為美國海軍后繼主力艦的一種特征。新墨西哥級戰(zhàn)列艦同級艦三艘：新墨西哥號（New Mexico）、密西西比號（Mississippi）、愛達(dá)荷號（Idaho） 。

停泊發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，國防，科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。

燃?xì)鉁u輪發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)知識 燃?xì)鉁u輪發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)知識 燃?xì)鉁u輪發(fā)電機(jī)通常被用作在夏季電力尖峰時(shí)的調(diào)峰。

國際海事衛(wèi)星組織（英語：Inmarsat plc）（LSE：ISAT）是英國的衛(wèi)星通信公司，提供全球性的移動(dòng)服務(wù)。以11個(gè)地球靜止軌道通信衛(wèi)星，通過便攜式或移動(dòng)終端進(jìn)行通信地面站，為世界各地的用戶提供電話和數(shù)據(jù)服務(wù)。國際海事衛(wèi)星組織的網(wǎng)絡(luò)提供政府、援助機(jī)構(gòu)、媒體和企業(yè)需要在偏遠(yuǎn)地區(qū)或有沒有可靠的地面網(wǎng)絡(luò)通信的范圍提供通信服務(wù)。該公司在倫敦證券交易所上市，是富時(shí)250指數(shù)2011年12月的一個(gè)組成部分。國際海事衛(wèi)星組織的宗旨是為改進(jìn)海上通信而提供所必需的信息通道，從而有助于改進(jìn)海上緊急通信、海上公眾通信，并

納什維爾號，偷襲珍珠港時(shí)，停泊在港內(nèi)的海倫納號便挨了一顆炸彈。1943年7月所羅門群島海域的庫拉灣海戰(zhàn)中被擊中三枚航空魚雷，第二天由美軍驅(qū)逐艦善后。

戈納伊夫是海地共和國城市名，阿蒂博尼特省首府，位于戈納夫?yàn)硸|北岸，1804年1月1日在此宣布海地共和國獨(dú)立，為阿蒂博尼特平原區(qū)商業(yè)中心和集散地。

“加利福尼亞”號是“田納西”級戰(zhàn)列艦的二號艦，也是美國歷史上第五艘以加利福尼亞州命名的軍艦。該艦于1916年10月25日在馬雷島海軍工廠安放龍骨。1919年11月20日下水，1921年8月10日正式服役。竣工時(shí)排水量32000噸，裝有12門356毫米主炮、14門127毫米副炮、2具533毫米魚雷發(fā)射管。最大航速21節(jié)。

PBY水上飛機(jī)（英文：PBY Catalina，譯文：卡特琳娜），是20世紀(jì)30年代美國聯(lián)合飛機(jī)公司（Consolidated Aircraft Corporation）第二次世界大戰(zhàn)前研發(fā)的一款軍用水上飛機(jī)。該型飛機(jī)是第二次世界大戰(zhàn)期間使用的最為廣泛的水上飛機(jī)之一，用于魚雷攻擊、夜間雷達(dá)襲擊、搜救落水人員，從原來的基礎(chǔ)上發(fā)展出了多個(gè)不同的衍生型號。除了美國軍隊(duì)之外，英國和加拿大軍隊(duì)也裝備了這種飛機(jī)。PBY水上飛機(jī)于1933年開始研制，1935年首飛成功，1936年交付美國海軍服役。該機(jī)后續(xù)有多種衍生型號

F4U“海盜”戰(zhàn)斗機(jī)是美國沃特公司為美國海軍所研發(fā)的一種艦載戰(zhàn)斗機(jī)。F4U戰(zhàn)斗機(jī)加速性能好，火力強(qiáng)大，爬升快，堅(jiān)固耐用，是美國第一種速度超過640千米/時(shí)的戰(zhàn)斗機(jī)，也是速度最快的活塞式戰(zhàn)斗機(jī)之一。其機(jī)翼獨(dú)具一格的設(shè)計(jì)使得其與其他同類飛機(jī)相比顯得很另類?！昂１I”除空戰(zhàn)外，亦擔(dān)當(dāng)戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)的角色。

博福斯40毫米高射炮（又名40炮或波佛斯炮）為瑞典博福斯（Bofors）所設(shè)計(jì)之高射炮，是二次世界大戰(zhàn)以來主要的中型地面防空武器之一，多為盟軍使用。波佛斯40毫米高射炮在1933年問世，原型號40mm akan M/32，或稱為Bofors 40mm L/60。首批為荷蘭海軍于1934年8月所訂購，之后波佛斯開始研發(fā)制造以拖車拖運(yùn)之火炮，并在比利時(shí)展示不久后接獲訂單，后英美開始引進(jìn)并改制。美國海軍于1940年購進(jìn)雙管型后，開始在各艦種裝配此型防空艦炮，美國陸軍原主張使用自行設(shè)計(jì)之37毫米火炮，然而其效能不

F3F戰(zhàn)斗機(jī)是美國送到美國海軍的最后一架雙翼戰(zhàn)斗機(jī)（確實(shí)是交付給任何美國軍用航空兵的最后一架雙翼戰(zhàn)斗機(jī)），并在戰(zhàn)爭期間服役。 F3F戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)是對單座F2F戰(zhàn)斗機(jī)的改進(jìn)，它于1936年開始服役。于1941年年底從前線退役，之后在第二次世界大戰(zhàn)服役，并且首先被布魯斯特F2A水牛戰(zhàn)斗機(jī)替代。 F3F繼承了Leroy Grumman設(shè)計(jì)的可伸縮主起落架配置，該起落架首先用于Grumman FF系列戰(zhàn)斗機(jī)，作為雙翼設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，最終發(fā)展成為更成功的F4F Wildcat。當(dāng)它進(jìn)入戰(zhàn)斗，野貓迅速取代水牛城作為海軍和

F2F戰(zhàn)斗機(jī)是一款單引擎、雙翼、可收放起落架的戰(zhàn)斗機(jī)。F2F戰(zhàn)斗機(jī)由格魯曼公司于20世紀(jì)30年代研制，并被美國海軍使用，于1936年至1940年間在美國海軍服役。陸基型號和艦載型號均有生產(chǎn)。

西部方面普通科連隊(duì)（英語：JGSDFWesternArmyInfantryRegiment（Light)：WAiR）是駐扎于長崎縣佐世保市的相浦駐屯地的接受陸上自衛(wèi)隊(duì)西部方面隊(duì)直接指揮的普通科連隊(duì)（聯(lián)隊(duì)為日軍性團(tuán)級單位，輕步兵團(tuán)）。

奧蘭省（阿拉伯語：????? ?????）是阿爾及利亞西北部的一個(gè)省，首府奧蘭。

黃蜂號航空母艦（英文：USS Wasp，舷號：CV-7，又名：胡峰號航空母艦），是黃蜂級航空母艦唯一的一艘，也是美國第八艘以黃蜂命名的艦只。黃蜂號航空母艦是受華盛頓海軍條約的限制而建造的一艘航母，被迫多次降低噸位，使之看上去是約克城級航空母艦的縮小版本。黃蜂號航空母艦于1935年9月15日訂購，1936年4月1日在美國霍河造船廠開工建造，1939年4月4日下水，1940年4月25日在波士頓陸軍軍需基地服役，美國加入二次大戰(zhàn)后，黃蜂號先后參與了歐洲與太平洋海戰(zhàn)，于1942年9月15日在瓜島海戰(zhàn)中被日本伊-1

列克星敦級航空母艦（英文：Lexington class aircraft carrier），是美國海軍隸下的一型航空母艦，是美國在二戰(zhàn)前建造的大型航空母艦，也是繼蘭利號航母之后第二批次建造的航母。列克星敦級航空母艦由列克星敦級戰(zhàn)列巡洋艦改裝而來，在誕生之時(shí)以43000余噸的滿載排水量成為全世界各國海軍最大的航空母艦，在美國海軍中的這一紀(jì)錄一直保持到1945年中途島級航空母艦的服役才被打破。其為美國海軍提供了許多使用航母的寶貴經(jīng)驗(yàn)，并導(dǎo)致了美國海軍以航空母艦為艦隊(duì)核心的戰(zhàn)術(shù)出現(xiàn)。列克星敦級航空母艦共兩艘，