研究所概況
測量與控制技術(shù)研究所成立于1993年，以西安工業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院為主要依托，以技術(shù)創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化為基本方向，致力于精密機(jī)械加工與測試、CNC技術(shù)、自動檢測與控制技術(shù)等方面的研究與開發(fā)。測量與控制技術(shù)研究所現(xiàn)擁有專業(yè)技術(shù)人員10余人，其中，教授4人，副教授4人，講師5人。全部擁有碩士以上學(xué)位。形成了以中青年教師為主體，人員結(jié)構(gòu)基本合理的高水平學(xué)術(shù)梯隊(duì)。多年來，測量與控制技術(shù)研究所承擔(dān)和完成了多項(xiàng)重大科研項(xiàng)目，在測量與控制領(lǐng)域形成了明顯特色，測量與控制技術(shù)研究所與多家企事業(yè)單位在測控領(lǐng)域建立了長期的科研合作關(guān)系。研究所對社會開放，熱忱歡迎省內(nèi)外的科技專家與企事業(yè)單位來研究所開展科學(xué)研究或建立合作研究開發(fā)。
主要項(xiàng)目
大型測量儀器研制方向：
1．復(fù)雜大型齒輪測量系統(tǒng)（國家863項(xiàng)目，在研）
2. CCZ40齒輪測量中心研制（陜西省機(jī)械廳新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目，漢江工具廠）
3. CNC測量中心的開發(fā)與研制（中國兵器工業(yè)總公司重點(diǎn)民品開發(fā)項(xiàng)目）
4. 3903齒輪測量中心研制（黑龍江省計(jì)劃委員會“產(chǎn)學(xué)研”重點(diǎn)合作項(xiàng)目）
5. 3920大型齒輪測量中心的研制（哈爾濱市新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目，哈爾濱量具刃具集團(tuán)公司）
6. 計(jì)算機(jī)數(shù)字控制齒輪測量系統(tǒng)（國務(wù)院發(fā)展和改革委員會高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范工程）
復(fù)雜曲面測量與成型控制方向：
1．基于齒輪測量中心的錐齒輪測量與分析方法及軟件（國家自然科學(xué)基金，在研）
2. 弧齒錐齒輪測量技術(shù)研究（陜西省教育廳科技專項(xiàng)）
3. CNC測量中心上螺旋曲面測量的理論研究與軟件開發(fā)（陜西省教育廳科技專項(xiàng)）
4. 砂輪修整器的研制（陜西省教育廳產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目）
自動控制技術(shù)方向:
1. 摩托車整車檢測實(shí)驗(yàn)臺（國家摩托車質(zhì)量檢測中心）
2. 摩托車耐久性實(shí)驗(yàn)臺的研制（國家摩托車質(zhì)量檢測中心）
4．摩托車下線免檢檢測線（國家摩托車質(zhì)量檢測中心）
3．XXX運(yùn)水車控制系統(tǒng)研制（解放軍總后勤部后勤裝備列裝項(xiàng)目）
4．XXX運(yùn)水掛車控制系統(tǒng)研制（解放軍總后勤部后勤裝備列裝項(xiàng)目）
5．XXX淋浴車語音報(bào)警系統(tǒng)研制（解放軍總后勤部后勤裝備列裝項(xiàng)目）
6. XXX便攜式淋浴裝備研制（解放軍總后勤部后勤裝備列裝項(xiàng)目）
重點(diǎn)獲獎項(xiàng)目
1. 進(jìn)口齒輪滾刀測量機(jī)改造及測控系統(tǒng)研制，中國兵器工業(yè)總公司科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎三等獎
2. CCZ40齒輪測量中心研制，中國兵器工業(yè)總公司科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎三等獎
3. CNC測量中心研制，中國兵器工業(yè)總公司科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎
4. EFRS401齒輪測量中心改造及控制系統(tǒng)研制，陜西省國防科技進(jìn)步二等獎
5. 3903型CNC齒輪測量中心，中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎
6. 3903齒輪測量中心，中國儀器儀表學(xué)會科技成果獎
7. 3903/3906型CNC齒輪測量中心，中國齒輪協(xié)會新產(chǎn)品特等獎
8. 3920齒輪測量中心，哈爾濱市科學(xué)技術(shù)二等獎
9．CNC齒輪測量中心，第三屆中國技術(shù)協(xié)會優(yōu)秀項(xiàng)目金橋獎
10．摩托車自動模擬無人駕駛系統(tǒng)，中國兵器裝備集團(tuán)公司科技進(jìn)步二等獎
科研成果
1.CNC齒輪測量中心
CNC齒輪測量中心是八十年代后期國際上迅速發(fā)展起來的高技術(shù)量儀。它幾乎可以測量各種復(fù)雜機(jī)械零件（如各種類型的齒輪、凸輪、蝸輪、蝸桿、曲軸、轉(zhuǎn)子等）的幾何精度，是與三坐標(biāo)測量機(jī)有著同樣廣泛應(yīng)用前景，但精度和效率更高的形位誤差測量機(jī)。我國曾將齒輪測量中心的研制開發(fā)列為國家“八五”重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目。西安工業(yè)大學(xué)測控研究所于1993年開始進(jìn)行研究，研制出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的測量與控制系統(tǒng)，掌握了齒輪測量中心的關(guān)鍵技術(shù)；針對機(jī)械與電器，軟件與硬件，測量與運(yùn)動等跨學(xué)科的交叉環(huán)節(jié)，摸索出了精度分配，性能相互補(bǔ)償?shù)淖罴呀M合；應(yīng)用先進(jìn)的動態(tài)數(shù)據(jù)處理技術(shù)，解決了測量效率與測量精度相互矛盾的技術(shù)難題。目前，我們所研制的齒輪測量中心在測量精度，測量效率，測量功能，使用方便性等方面均已達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平。先后獲得省部級科技進(jìn)步獎二等獎兩項(xiàng)，三等獎兩項(xiàng)，獲國家專利兩項(xiàng)，發(fā)表研究論文50余篇，為多家企業(yè)研制或改造了數(shù)種規(guī)格型號的齒輪測量中心。形成了批量生產(chǎn)能力。
2.摩托車耐久試驗(yàn)臺
根據(jù)生產(chǎn)企業(yè)需要，西安工業(yè)大學(xué)測控研究所與國家摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心合作，最新研制開發(fā)了MST-NJ兩輪摩托車耐久性試驗(yàn)臺。該試驗(yàn)臺獨(dú)特的行駛阻力道路模擬系統(tǒng)，可根據(jù)車輛實(shí)際道路行駛狀況，模擬車輛在不同路況、不同負(fù)荷時的工況運(yùn)行，整個系統(tǒng)可按預(yù)先設(shè)好的工況模式進(jìn)行自動駕駛，可完全替代試車員繁重而危險(xiǎn)的野外工作，該試驗(yàn)臺的推出，填補(bǔ)了國內(nèi)摩托車耐久臺架的空白，對企業(yè)進(jìn)行新產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量考核起到一定的推動作用。
主要特點(diǎn)：先進(jìn)的工控系統(tǒng)、WINDOWS2k界面；檢驗(yàn)項(xiàng)目：耐久性試驗(yàn)、燃油消耗性能測試、道路行駛阻力模擬、加速性能測試、載荷模擬、最高車速測試、凹凸路面模擬、自動駕駛、車架受力分析、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速-車速對應(yīng)曲線測試；
3.砂輪修型系統(tǒng)
主要用于Y7125或Y7432等磨齒機(jī)，新成果涉及機(jī)械制造中的齒輪修形器的改型使用，以替代原來機(jī)床上使用的機(jī)械式砂輪修形器。可以適應(yīng)磨削修形剃齒刀，插齒刀以及齒輪的給定齒形。該系統(tǒng)由X和Y兩坐標(biāo)控制；可用十進(jìn)制編制加工程序；可存儲100個以上的加工程序；可存儲所磨削的剃齒刀、插齒刀的基本尺寸和修形參數(shù)；關(guān)機(jī)后存儲信息不丟失；可用拷貝程序備份；顯示器可顯示編程參數(shù)；加工中的實(shí)時坐標(biāo)值等；可用語言和圖形編程；具有軟件限位保護(hù)；具有機(jī)械原點(diǎn)定位功能；重復(fù)定位精確、精度高；數(shù)控系統(tǒng)采用高檔的工業(yè)控制機(jī)、監(jiān)視器、驅(qū)動系統(tǒng)等組成；應(yīng)用界面由六大功能模塊構(gòu)成。主要應(yīng)用于工具廠、汽車齒輪廠等齒輪刀具的加工行業(yè)。
主要技術(shù)參數(shù)：
最大行程：X向25mm；Z向2.5mm
脈沖當(dāng)量：X向0.002mm Z向0.001mm；
進(jìn)給速度：自動為3.0mm/s；
機(jī)械回原點(diǎn)重復(fù)精度為：0.003mm。
4．離線砂輪修整機(jī)
XL10型CNC離線砂輪修整機(jī)是為砂輪的高精度修形而研制的新產(chǎn)品。采用金剛石滾輪對砂輪進(jìn)行修整，可廣泛用于滾刀、蝸桿、銑刀等復(fù)雜形面的砂輪修形；通過該產(chǎn)品與CNC齒輪測量中心聯(lián)機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)蝸桿及復(fù)雜刀具的閉環(huán)制造。
系統(tǒng)構(gòu)成：該修整機(jī)采用高精度電主軸、SIEMENS控制系統(tǒng)、高精度X-Y工作臺、花崗巖基座。具有高精度和高穩(wěn)定性的特點(diǎn)。
自主開發(fā)的砂輪截形計(jì)算軟件，可根據(jù)刀具截形直接計(jì)算出砂輪截形，并自動生成數(shù)控程序。具有參數(shù)和圖形輸入功能，并能存儲所磨削砂輪的基本尺寸及修形參數(shù)；軟件采用windows平臺，用戶易與掌握及操作。
軟件功能：
1．齒輪滾刀：剃前、磨前、齒頂全圓角、齒頂?shù)菇恰X底修緣等修形滾刀
2.蝸輪滾刀和蝸桿：ZA、ZI、ZK、ZN、ZC等類型
3.鏈輪滾刀
4.銑刀：任意曲線截形。
硬件設(shè)備
ML10激光干涉儀
該儀器是英國雷尼紹公司的產(chǎn)品。它是對機(jī)床、坐標(biāo)測量機(jī)及其它定位裝置進(jìn)行精度校準(zhǔn)用的高精度儀器。可進(jìn)行線性位置精度、重復(fù)定位精度、角度、直線度、垂直度、平行度及平面度等多項(xiàng)參數(shù)的測量，還能提供下列先進(jìn)功能，以實(shí)現(xiàn)自動對被測設(shè)備性能與精度的全面檢驗(yàn)：
螺距誤差自動補(bǔ)償；
機(jī)床動態(tài)特性測試與評估；
回轉(zhuǎn)坐標(biāo)分度精度標(biāo)定；
該激光干涉儀系統(tǒng)由激光頭、環(huán)境監(jiān)測補(bǔ)償器、計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)接口卡及高精度光學(xué)器件組成，在軟件控制下進(jìn)行自動測量，并能按國際上通行的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析處理，以便于按不同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行機(jī)床精度的評定和比較。
主要技術(shù)指標(biāo)：
分辨率：0.001微米；
線性測量精度：±1.1PPM(0-40℃)；
線性測量速度：1米/秒；
最大測量距離：40米；
