胥江是指公元前506年（周敬王十四年），伍子胥主持開挖的人工運河，這是第一條從蘇州出發(fā)的人工運河，后名“胥溪”，早于隋朝開挖京杭大運河開通千余年。

中文名

胥江

類別

人工運河

開挖時間

公元前506年

占地面積

長28里（一說16.6公里）

地理位置

蘇州城胥門斜對

著名景點

胥門

建筑特色

先有太湖，再有伍子胥，后有胥江，太湖水經(jīng)胥江進姑蘇城。太湖名氣響，胥江名氣也響。蘇州地區(qū)水系當(dāng)中，除了長江、運河，第三把交椅當(dāng)屬胥江。

水源出太湖，經(jīng)胥口、木瀆，匯京杭大運河，過

橫塘

，進

胥門

，與

外城河

交匯，全長28里。

姑蘇

古城區(qū)內(nèi)，河道橋梁密布，堪稱“

東方威尼斯

”。

胥江，東是胥門，西是胥口，當(dāng)中還有一個伍子胥！

蘇州城胥門斜對著胥江口。舊時，這里是蘇州的水路要沖。京杭大運河航道從北而來，在橫塘古驛站匯入太湖水一起折入胥江，浩浩蕩蕩流向姑蘇城。

明代楊循吉編纂《吳邑志》說“胥門石灰橋西九里為橫塘”，可見清代徐崧的話沒錯，胥江起自胥門，胥門對面是小日暉橋。

主要景觀

胥門城門外

蘇州城西萬年橋南的胥門。現(xiàn)存城門為元至正十一年（1351年）重建，明清重修。蘇州古城門皆水陸并列，惟胥門為防太湖洪水進城，宋元以后就無水門。陸門原有至正十六年張士誠增建的甕城，已于民國時期拆去。

城門洞由三道磚砌拱券組成。拱門高4.65米，寬3.3米，縱深11.45米。

城內(nèi)門洞

尚存橫額，“胥門”二字

已毀

。

城外最引人矚目的橋梁首數(shù)萬年橋?，F(xiàn)在的萬年橋，是2004年改建的三曲拱橋，其外形借鑒了《姑蘇繁華圖》中萬年橋的形態(tài)。著名的《姑蘇繁華圖》上，萬年橋也占據(jù)了顯著的位置。蘇州民間傳說，明嘉靖年間的權(quán)臣嚴(yán)嵩，視察蘇州時見萬年橋精美，就把它拆下，移建到自己的老家江西分宜去了。清代學(xué)者顧震濤所作《吳門表隱》一書中就有類似表述：“胥門外有吊橋，紫石甚古，明嘉靖時，嚴(yán)嵩愛而拆去，今在蘇州城外，亦名萬年橋。”

胥江

城墻水塔附近是蘇州最早的自來水廠舊址。以前水質(zhì)至為清淳，被稱為“胥江水”，清淳甘冽，為飲用之上品，它水不可比擬。

胥江沿線悠悠千年的歷史文化底蘊、氛圍濃郁的民俗市井風(fēng)情，特別是延續(xù)千年的“水路游太湖”的黃金旅游線，都曾是蘇州社會、經(jīng)濟、文化最經(jīng)典的寫照、最精華的濃縮。

歷史沿革

伍子胥主持開挖

胥溪

是因為戰(zhàn)爭，西破比較強大的楚國。吳國長于水軍，從吳國到楚國陸路交通不便，開溝挖溪，能夠助水軍快速出擊到達目的地。胥溪挖通后，吳國水軍可走太湖、也可走

高淳湖

，在今蕪湖附近入長江，再渡江向北到巢湖一帶北入淮水，突襲楚國，“比至郢，五戰(zhàn)，楚五敗”，吳國3萬水師，打敗20萬楚國之軍。

萬壽亭

明清時期，大運河蘇州段改道胥江，過往船只多經(jīng)胥江入胥門，造就了胥門一片繁華勝景。舊時，此地不僅商賈云集，更是官吏來往的接引之所。城河外皇亭街小區(qū)，矗立著三塊御碑，亭子叫萬壽亭。三塊皇碑一字排開。中間一塊特高大，上有盤龍紋額頂，中書二個大字：圣旨。這是康熙帝的圣旨碑，兩旁是乾隆的詩碑。據(jù)說是皇帝視察蘇州時的文字。

伍子胥“相土嘗水，象天法地”，筑成了周長47里的蘇州城。雖經(jīng)2500多年漫長歷史的演變，但時至今日，姑蘇城池仍保持了伍子胥主張的“必立城廓”的風(fēng)貌。