亞丁灣(英文:Gulf of Aden;阿拉伯語:???? ????;索馬里語: Khaleejka Cadan),是位于也門和索馬里之間的一片阿拉伯海水域,它通過曼德海峽與北方的紅海相連,并以也門的海港亞丁為名。

亞丁灣是船只快捷往來地中海和印度洋的必經(jīng)站,又是波斯灣石油輸往歐洲和北美洲的重要水路。由于該地區(qū)海盜猖獗,所以亞丁灣又叫做“海盜巷"。

水域面積53萬平方千米。亞丁灣西側(cè)有北岸亞丁港、南岸吉布提港,是印度洋通向地中海、大西洋航線的重要燃料港和貿(mào)易中轉(zhuǎn)港,具有重要的戰(zhàn)略地位。2009年1月12日,中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)為包括臺(tái)灣商船“宇善”號(hào)在內(nèi)的4艘船舶組織實(shí)施護(hù)航。

中文名

亞丁灣

外文名

Gulf of Aden

位置

印度洋西北部

海域面積

530000萬平方千米

平均深度

500

最深深度

阿盧拉-費(fèi)爾泰海溝(5360米)

氣候類型

熱帶沙漠氣候

東西跨度

1480千米

海水溫度

25℃~32℃

周邊國(guó)家

索馬里,吉布提,也門

面積

530000 km2

地理環(huán)境

位置境域

亞丁灣沿岸的主要港口城市有:亞丁、柏培拉、博薩索。

印度洋西北的海灣。位于阿拉伯半島和非洲索馬里半島之間。海灣東連阿拉伯海,西經(jīng)曼德海峽通紅海.。

地形地勢(shì)

亞丁灣北面是阿拉伯半島,南面是非洲之角,西部漸狹,形成塔朱拉灣(Gulf of Tadjoura),東面以瓜達(dá)富伊角(Cape Guardafui)的子午線即東經(jīng)51°16′為界。東西長(zhǎng)1480千米,平均寬度482千米,面積53萬平方千米。希貝海脊(Sheba Ridge)橫貫海底,為印度洋海脊的余脈,有許多大致東北-西南走向的斷層,最大的叫阿盧拉-費(fèi)爾泰海溝(Alula-Fartak Trench),深5360米,是整個(gè)海灣的最深處。希貝海脊灣口的深度達(dá)3900米,向西造成一條較淺的東西方向溝谷,即塔朱拉灣。

氣候水文

紅海、亞丁灣和阿拉伯海之間海水的大量對(duì)流,強(qiáng)烈的蒸發(fā)作用和季風(fēng)的影響,使水體結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜。表層水含鹽度高。水溫在25-32℃之間。

氣候干燥炎熱,8月份表層水溫達(dá)27℃-32℃,是世界上最暖的熱帶海之一。亞丁灣表層水流向隨季風(fēng)變換而易,鹽度很高。海面以下100-600米深度水層水從阿拉伯海流向紅海,鹽度較低;600-760米水作反向流,鹽度大;1000米以下又是一層較淡的水。

自然資源

從地質(zhì)上來說,亞丁灣是一塊年輕的海域,亞丁灣有世界上絕無僅有的生物多樣性。這里有很多品種的魚類,珊瑚,海鳥和無脊椎動(dòng)物。之所以這里有富饒的生物資源,得益于亞丁灣附近較少的人為污染,但也有環(huán)保組織組織擔(dān)心生態(tài)系統(tǒng)會(huì)由于疏于管理而遭到污染。

海灣中的生物種類繁多,浮游生物豐富,近海盛產(chǎn)沙丁魚和鯖魚,遠(yuǎn)海魚類有海豚、金槍魚、梭魚和鯊魚。當(dāng)?shù)鼐用褚话銉H限于在近海捕魚,沿岸有許多分散的漁業(yè)村鎮(zhèn)。

戰(zhàn)略價(jià)值

亞丁灣海港

亞丁灣西側(cè)有兩個(gè)世界馳名的海港,即北岸的亞丁港、南岸的吉布提港,是印度洋通向地中海、大西洋航線的重要燃料港和貿(mào)易中轉(zhuǎn)港,扼守著地中海東南出口和整個(gè)中東地區(qū),具有重要的戰(zhàn)略地位,是出入蘇伊士運(yùn)河的咽喉。

重要事件

海盜出沒

1991年來,索馬里海盜力量不斷壯大,人數(shù)已從100人以下發(fā)展到1100人至1200人。途經(jīng)亞丁灣、索馬里海域的船舶頻繁遭到海盜襲擊或劫持。索馬里海盜已成為一大國(guó)際公害,對(duì)國(guó)際航運(yùn)和海上安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。據(jù)聯(lián)合國(guó)國(guó)際海事組織統(tǒng)計(jì),2008年以來,索馬里附近海域已經(jīng)發(fā)生120多起海上搶劫行為,超過30艘船只遭劫,600多名船員遭綁架。

2008年9月25日,索馬里海盜劫持了裝載33輛主戰(zhàn)坦克的烏克蘭軍火船。2008年11月15日,索馬里海盜劫持了長(zhǎng)330米的沙特阿拉伯巨型油輪天狼星號(hào)。2008年12月17日,中國(guó)貨輪“振華4號(hào)”運(yùn)輸船在索馬里沿海亞丁灣水域遭海盜襲擊(振華4號(hào)貨船抵御海盜事件)。最終,在各方共同努力下,登船海盜被逼退,30名中國(guó)船員成功脫險(xiǎn)。索馬里海盜仍然控制著10多艘船只和200多名人質(zhì)。

2008年以來,索馬里沿海累計(jì)已經(jīng)發(fā)生80多起海盜襲擊事件,平均每4天就有一艘船遭劫,海盜已猖獗到無以復(fù)加的地步。劫案大多發(fā)生在亞丁灣,那里是從印度洋通過紅海和蘇伊士運(yùn)河進(jìn)入地中海及大西洋的海上咽喉。

海軍護(hù)航

為保證國(guó)際航運(yùn)、海上貿(mào)易和人員安全,聯(lián)合國(guó)安全理事會(huì)2008年年6月通過第1816號(hào)決議,授權(quán)外國(guó)軍隊(duì)經(jīng)索馬里政府同意后進(jìn)入索馬里領(lǐng)海打擊海盜及海上武裝搶劫活動(dòng),授權(quán)有效期為6個(gè)月。此后,安理會(huì)又先后通過了第1838號(hào)、第1846號(hào)和第1851號(hào)決議,呼吁關(guān)心海上活動(dòng)安全的國(guó)家積極參與打擊索馬里海盜的行動(dòng)。其中,聯(lián)合國(guó)安理會(huì)2008年12月16日一致通過的第1851號(hào)決議決定,從即日起授權(quán)有關(guān)國(guó)家和國(guó)際組織在12個(gè)月內(nèi)可以在索馬里境內(nèi)“采取一切必要的適當(dāng)措施,制止海盜行為和海上武裝搶劫行為”。索馬里過渡聯(lián)邦政府也呼吁各國(guó)進(jìn)入其領(lǐng)海打擊海盜。截至2008年,已有歐盟、美國(guó)、俄羅斯、中國(guó)、印度等派出艦只在亞丁灣加強(qiáng)巡邏。但是,解決索馬里海盜問題,除采取海上護(hù)航行動(dòng)、阻止海盜襲擊外,國(guó)際社會(huì)還應(yīng)幫助索馬里盡快恢復(fù)秩序,促進(jìn)索馬里實(shí)現(xiàn)和平與穩(wěn)定。

中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)在亞丁灣護(hù)航

2009年1月12日,中國(guó)海軍護(hù)航編隊(duì)為包括臺(tái)灣商船“宇善”號(hào)在內(nèi)的4艘船舶組織實(shí)施 護(hù)航。這是海軍護(hù)航編隊(duì)抵達(dá)亞丁灣以來的第2次護(hù)航行動(dòng)。被護(hù)航的商船是:“振華13”號(hào)、“振華14”號(hào)、“宇善”號(hào)和“SAGAHORIZON”號(hào)。其中,“振華13”號(hào)、“振華14”號(hào)來自上海,“宇善”號(hào)來自臺(tái)灣,“SAGAHORIZON”號(hào)是在中國(guó)注冊(cè)的菲律賓商船。這次護(hù)航行動(dòng)由曼德海峽東口起航,全程553海里。亞丁灣海域當(dāng)日天氣晴好,接受護(hù)航的4艘商船單縱隊(duì)一字排開,駛離會(huì)合點(diǎn),“武漢”艦在一側(cè)靠近中部位置伴隨護(hù)航。兩組特戰(zhàn)隊(duì)員分別登上位于船隊(duì)隊(duì)首和隊(duì)尾的“振華13”號(hào)、“振華14”號(hào)實(shí)施隨船護(hù)衛(wèi)。進(jìn)入海況較為復(fù)雜的區(qū)域后,“??凇迸瀸⒓尤刖庩?duì),實(shí)施機(jī)動(dòng)護(hù)航。亞丁灣海域地處印度洋西角,是連接印度洋與紅海的重要海上通道,與紅海、蘇伊士運(yùn)河構(gòu)成連接歐亞的“黃金水道”。

2009年4月13日6時(shí)(北京時(shí)間11時(shí))許,“武漢”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦駛至“深圳”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦平行位置,兩艦分別打出“歡迎戰(zhàn)友到來”和“你們辛苦了,向你們學(xué)習(xí)”的旗語。“武漢”艦鳴笛一長(zhǎng)聲,第2批護(hù)航編隊(duì)的“深圳”艦和“黃山”艦鳴笛回應(yīng)。3艦同時(shí)鳴笛1分鐘。自1月6日抵達(dá)亞丁灣以來,中國(guó)海軍首批護(hù)航編隊(duì)連續(xù)作戰(zhàn),圓滿完成了40批206艘商船的護(hù)航任務(wù),并成功解救3艘外國(guó)商船,有效維護(hù)了海上運(yùn)輸線的安全,許多外國(guó)商船也主動(dòng)要求加入。據(jù)統(tǒng)計(jì),臨時(shí)加入首批護(hù)航編隊(duì)的外國(guó)商船共計(jì)29艘。

聯(lián)合艦隊(duì)

亞丁灣

聯(lián)合艦隊(duì)

北大西洋公約組織

美國(guó)海軍:第5艦隊(duì)(美國(guó)第五艦隊(duì)并沒有按照航空母艦戰(zhàn)斗群的序列出兵,以下即為參戰(zhàn)序列)

核動(dòng)力航空母艦一艘 (CVN-65企業(yè)號(hào)航空母艦,屬于美國(guó)企業(yè)級(jí)核動(dòng)力航空母艦)

宙斯盾級(jí)巡洋艦一艘(CG-68安齊奧號(hào)導(dǎo)彈巡洋艦,屬于美國(guó)提康德羅加級(jí)巡洋艦)

驅(qū)逐艦一艘(DDG-95詹姆斯E·威廉姆斯號(hào),屬于美國(guó)阿利·伯克級(jí)驅(qū)逐艦)

美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì):海岸警衛(wèi)艇一艘

美國(guó)各艦隊(duì)轄區(qū)轄有以下編制:

第50任務(wù)部隊(duì)(Task Force 50, TF50) — 戰(zhàn)斗部隊(duì)

第51任務(wù)部隊(duì)(TF51) — 兩棲部隊(duì)

第53任務(wù)部隊(duì)(TF53) — 兵站部隊(duì)

第54任務(wù)部隊(duì)(TF54) — 潛艇部隊(duì)

第57任務(wù)部隊(duì)(TF57) — 哨戒偵察部隊(duì)

第58任務(wù)部隊(duì)(TF58) — 海上臨檢部隊(duì)

第59任務(wù)部隊(duì)(TF59) — 遠(yuǎn)征部隊(duì)/特別反應(yīng)小組

加拿大皇家海軍:護(hù)衛(wèi)艦一艘

丹麥皇家海軍

德國(guó)海軍:護(hù)衛(wèi)艦一艘

西班牙海軍及西班牙空軍:驅(qū)逐艦一艘

意大利海軍:護(hù)衛(wèi)艦一艘

瑞典海軍:多用途支援艦一艘(該艦類別應(yīng)為驅(qū)逐艦)

土耳其海軍:護(hù)衛(wèi)艦一艘

英國(guó)皇家海軍: 22型護(hù)衛(wèi)艦一艘

法國(guó)海軍:護(hù)衛(wèi)艦一艘

其他國(guó)家:

韓國(guó)海軍:4500噸級(jí)配備導(dǎo)彈的“姜邯贊”號(hào)驅(qū)逐艦

馬來西亞皇家海軍:護(hù)衛(wèi)艦一艘

俄羅斯海軍:驅(qū)逐艦一艘、32輛坦克

澳大利亞皇家海軍:護(hù)衛(wèi)艦一艘

新西蘭皇家海軍:護(hù)衛(wèi)艦一艘

巴基斯坦海軍:護(hù)衛(wèi)艦一艘

日本海上自衛(wèi)隊(duì):補(bǔ)給艦兩艘

印度海軍:克里瓦克級(jí)護(hù)衛(wèi)艦一艘、印度“塔爾瓦爾”級(jí)隱形護(hù)衛(wèi)艦(最神秘的武器)

中國(guó)人民解放軍海軍:09年先派??谔?hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、武漢號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、微山湖號(hào)綜合補(bǔ)給艦,后加派深圳號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、黃山號(hào)護(hù)衛(wèi)艦。最后派遣中國(guó)人民解放軍海軍東海艦隊(duì)及昆侖山號(hào)船塢登陸艦(排水量18500噸,曾經(jīng)是全國(guó)最大噸位的作戰(zhàn)軍艦)。