亞丁灣（以也門的海港亞丁為名）

地理環(huán)境

亞丁灣沿岸的主要港口城市有：亞丁、柏培拉、博薩索。

印度洋西北的海灣。位于阿拉伯半島和非洲索馬里半島之間。海灣東連阿拉伯海，西經(jīng)曼德海峽通紅海.。

亞丁灣北面是阿拉伯半島，南面是非洲之角，西部漸狹，形成塔朱拉灣(Gulf of Tadjoura)，東面以瓜達(dá)富伊角(Cape Guardafui)的子午線即東經(jīng)51°16′為界。東西長1480千米，平均寬度482千米，面積53萬平方千米。希貝海脊(Sheba Ridge)橫貫海底，為印度洋海脊的余脈，有許多大致東北-西南走向的斷層，最大的叫阿盧拉-費爾泰海溝(Alula-Fartak Trench)，深5360米，是整個海灣的最深處。希貝海脊灣口的深度達(dá)3900米，向西造成一條較淺的東西方向溝谷，即塔朱拉灣。

紅海、亞丁灣和阿拉伯海之間海水的大量對流，強(qiáng)烈的蒸發(fā)作用和季風(fēng)的影響，使水體結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜。表層水含鹽度高。水溫在25-32℃之間。

氣候干燥炎熱，8月份表層水溫達(dá)27℃-32℃，是世界上最暖的熱帶海之一。亞丁灣表層水流向隨季風(fēng)變換而易，鹽度很高。海面以下100-600米深度水層水從阿拉伯海流向紅海，鹽度較低；600-760米水作反向流，鹽度大；1000米以下又是一層較淡的水。

自然資源

從地質(zhì)上來說，亞丁灣是一塊年輕的海域，亞丁灣有世界上絕無僅有的生物多樣性。這里有很多品種的魚類，珊瑚，海鳥和無脊椎動物。之所以這里有富饒的生物資源，得益于亞丁灣附近較少的人為污染，但也有環(huán)保組織組織擔(dān)心生態(tài)系統(tǒng)會由于疏于管理而遭到污染。

海灣中的生物種類繁多，浮游生物豐富，近海盛產(chǎn)沙丁魚和鯖魚，遠(yuǎn)海魚類有海豚、金槍魚、梭魚和鯊魚。當(dāng)?shù)鼐用褚话銉H限于在近海捕魚，沿岸有許多分散的漁業(yè)村鎮(zhèn)。

戰(zhàn)略價值

亞丁灣海港

重要事件

1991年來，索馬里海盜力量不斷壯大，人數(shù)已從100人以下發(fā)展到1100人至1200人。途經(jīng)亞丁灣、索馬里海域的船舶頻繁遭到海盜襲擊或劫持。索馬里海盜已成為一大國際公害，對國際航運(yùn)和海上安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。據(jù)聯(lián)合國國際海事組織統(tǒng)計，2008年以來，索馬里附近海域已經(jīng)發(fā)生120多起海上搶劫行為，超過30艘船只遭劫，600多名船員遭綁架。

2008年9月25日，索馬里海盜劫持了裝載33輛主戰(zhàn)坦克的烏克蘭軍火船。2008年11月15日，索馬里海盜劫持了長330米的沙特阿拉伯巨型油輪天狼星號。2008年12月17日，中國貨輪“振華4號”運(yùn)輸船在索馬里沿海亞丁灣水域遭海盜襲擊（振華4號貨船抵御海盜事件）。最終，在各方共同努力下，登船海盜被逼退，30名中國船員成功脫險。索馬里海盜仍然控制著10多艘船只和200多名人質(zhì)。

2008年以來，索馬里沿海累計已經(jīng)發(fā)生80多起海盜襲擊事件，平均每4天就有一艘船遭劫，海盜已猖獗到無以復(fù)加的地步。劫案大多發(fā)生在亞丁灣，那里是從印度洋通過紅海和蘇伊士運(yùn)河進(jìn)入地中海及大西洋的海上咽喉。

為保證國際航運(yùn)、海上貿(mào)易和人員安全，聯(lián)合國安全理事會2008年年6月通過第1816號決議，授權(quán)外國軍隊經(jīng)索馬里政府同意后進(jìn)入索馬里領(lǐng)海打擊海盜及海上武裝搶劫活動，授權(quán)有效期為6個月。此后，安理會又先后通過了第1838號、第1846號和第1851號決議，呼吁關(guān)心海上活動安全的國家積極參與打擊索馬里海盜的行動。其中，聯(lián)合國安理會2008年12月16日一致通過的第1851號決議決定，從即日起授權(quán)有關(guān)國家和國際組織在12個月內(nèi)可以在索馬里境內(nèi)“采取一切必要的適當(dāng)措施，制止海盜行為和海上武裝搶劫行為”。索馬里過渡聯(lián)邦政府也呼吁各國進(jìn)入其領(lǐng)海打擊海盜。截至2008年，已有歐盟、美國、俄羅斯、中國、印度等派出艦只在亞丁灣加強(qiáng)巡邏。但是，解決索馬里海盜問題，除采取海上護(hù)航行動、阻止海盜襲擊外，國際社會還應(yīng)幫助索馬里盡快恢復(fù)秩序，促進(jìn)索馬里實現(xiàn)和平與穩(wěn)定。

中國海軍護(hù)航編隊在亞丁灣護(hù)航

2009年4月13日6時（北京時間11時）許，“武漢”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦駛至“深圳”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦平行位置，兩艦分別打出“歡迎戰(zhàn)友到來”和“你們辛苦了，向你們學(xué)習(xí)”的旗語?！拔錆h”艦鳴笛一長聲，第2批護(hù)航編隊的“深圳”艦和“黃山”艦鳴笛回應(yīng)。3艦同時鳴笛1分鐘。自1月6日抵達(dá)亞丁灣以來，中國海軍首批護(hù)航編隊連續(xù)作戰(zhàn)，圓滿完成了40批206艘商船的護(hù)航任務(wù)，并成功解救3艘外國商船，有效維護(hù)了海上運(yùn)輸線的安全，許多外國商船也主動要求加入。據(jù)統(tǒng)計，臨時加入首批護(hù)航編隊的外國商船共計29艘。

聯(lián)合艦隊

亞丁灣

北大西洋公約組織

美國海軍：第5艦隊（美國第五艦隊并沒有按照航空母艦戰(zhàn)斗群的序列出兵，以下即為參戰(zhàn)序列）

核動力航空母艦一艘 (CVN-65企業(yè)號航空母艦，屬于美國企業(yè)級核動力航空母艦）

宙斯盾級巡洋艦一艘（CG-68安齊奧號導(dǎo)彈巡洋艦，屬于美國提康德羅加級巡洋艦）

驅(qū)逐艦一艘（DDG-95詹姆斯E·威廉姆斯號，屬于美國阿利·伯克級驅(qū)逐艦）

美國海岸警衛(wèi)隊：海岸警衛(wèi)艇一艘

美國各艦隊轄區(qū)轄有以下編制：

第50任務(wù)部隊（Task Force 50, TF50） — 戰(zhàn)斗部隊

第51任務(wù)部隊（TF51） — 兩棲部隊

第53任務(wù)部隊（TF53） — 兵站部隊

第54任務(wù)部隊（TF54） — 潛艇部隊

第57任務(wù)部隊（TF57） — 哨戒偵察部隊

第58任務(wù)部隊（TF58） — 海上臨檢部隊

第59任務(wù)部隊（TF59） — 遠(yuǎn)征部隊/特別反應(yīng)小組

加拿大皇家海軍：護(hù)衛(wèi)艦一艘

丹麥皇家海軍

德國海軍：護(hù)衛(wèi)艦一艘

西班牙海軍及西班牙空軍：驅(qū)逐艦一艘

意大利海軍：護(hù)衛(wèi)艦一艘

瑞典海軍：多用途支援艦一艘（該艦類別應(yīng)為驅(qū)逐艦）

土耳其海軍：護(hù)衛(wèi)艦一艘

英國皇家海軍： 22型護(hù)衛(wèi)艦一艘

法國海軍：護(hù)衛(wèi)艦一艘

其他國家：

韓國海軍：4500噸級配備導(dǎo)彈的“姜邯贊”號驅(qū)逐艦

馬來西亞皇家海軍：護(hù)衛(wèi)艦一艘

俄羅斯海軍：驅(qū)逐艦一艘、32輛坦克

澳大利亞皇家海軍：護(hù)衛(wèi)艦一艘

新西蘭皇家海軍：護(hù)衛(wèi)艦一艘

巴基斯坦海軍：護(hù)衛(wèi)艦一艘

日本海上自衛(wèi)隊：補(bǔ)給艦兩艘

印度海軍：克里瓦克級護(hù)衛(wèi)艦一艘、印度“塔爾瓦爾”級隱形護(hù)衛(wèi)艦（最神秘的武器）

中國人民解放軍海軍：09年先派?？谔枌?dǎo)彈驅(qū)逐艦、武漢號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、微山湖號綜合補(bǔ)給艦，后加派深圳號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、黃山號護(hù)衛(wèi)艦。最后派遣中國人民解放軍海軍東海艦隊及昆侖山號船塢登陸艦（排水量18500噸，曾經(jīng)是全國最大噸位的作戰(zhàn)軍艦）。