丹佛市縣(City and County of Denver),美國科羅拉多州的一個(gè)合并市縣,也是科羅拉多州的首府和最大城市。

丹佛位于一片緊鄰著洛磯山脈的平原上,形成丹佛-奧羅拉大都會(huì)區(qū)的核心。丹佛的市中心位于南佩雷特河(South Platte River)東岸,接近南佩雷特河與櫻桃溪(Cherry Creek)的交接口,離山腳大約15英里遠(yuǎn)的地方。

美國人口調(diào)查署估計(jì)丹佛市2016年的人口為693,060人;美國人口調(diào)查署估計(jì)2016年丹佛大都會(huì)區(qū)(丹佛-奧羅拉-萊克伍德)的人口大約為285萬人,是美國大都會(huì)人口排名第19的大都會(huì)區(qū)。按照聯(lián)合統(tǒng)計(jì)區(qū)人口排名,2016年丹佛大都會(huì)區(qū)域則大約有347萬人口,全美排名第17。

2019年12月26日,位列2019年全球城市500強(qiáng)榜單第67名。

中文名

丹佛

別名

里高城(The Mile-High City)

地理位置
面積

397.2 km2

人口

716492(2018年)

方言
地區(qū)生產(chǎn)總值

2088億美元

外文名

Denver

著名景點(diǎn)

櫻桃溪

行政區(qū)類別

所屬地區(qū)

美國科羅拉多州

建立時(shí)間

1858年11月22日

人口密度

1405人/平方千米

GDP

2088億美元

海拔

1609 m

歷史沿革

丹佛[美國城市]

丹佛(Denver)

丹佛市建于1858年,本是煤礦小鎮(zhèn),建鎮(zhèn)后不久在此發(fā)現(xiàn)金礦,吸引了大批淘金者。當(dāng)時(shí)丹佛屬于堪薩斯行政區(qū),因此就以堪薩斯行政長官杰姆斯·丹佛的名字來稱呼新城鎮(zhèn),丹佛因此得名。此舉的目的,原本是為了使丹佛被選為郡的首府,但想不到杰姆斯·丹佛早已辭職了,那時(shí)消息傳遞不暢,等到小鎮(zhèn)居民知道丹佛的辭職消息,鎮(zhèn)的名字已經(jīng)登記在案了。

丹佛

早年的丹佛是一個(gè)以煤礦、家畜和貨物貿(mào)易為基礎(chǔ)的城鎮(zhèn),隨著鐵路的修建,城市發(fā)展逐漸加速,城市經(jīng)濟(jì)向服務(wù)業(yè)以及物流供應(yīng)轉(zhuǎn)變。1861年建市,1867年成為科羅拉多行政區(qū)首府,1876年科羅拉多加入聯(lián)邦,丹佛順理成章地成為州的首府。隨落基山脈地區(qū)礦業(yè)和大平原農(nóng)牧業(yè)的興起,橫貫大陸的中太平洋鐵路通車,以及全國大規(guī)模的向西移民開發(fā),城市迅速發(fā)展。

在19世紀(jì)下半期,隨著丹佛的發(fā)展,吸引了不少百萬富翁移居此地,為城市發(fā)展帶來大量資金與活力,建造了許多別墅、酒店、歌劇院等著名建筑。城市的迅速發(fā)展,也使人口大增,來自德國、意大利、中國的勞工不斷涌入,此后非裔美國人以及拉美裔人口也日益增多,城市人口呈爆炸性增長,使得丹佛成為當(dāng)時(shí)著名的城市。

丹佛機(jī)場

二戰(zhàn)后丹佛市區(qū)人口再次快速增加,七十年代中開采出石油和天然氣,為城市的發(fā)展帶來新的生機(jī)。丹佛在這段時(shí)間修建了許多新的市中心摩天大樓,迄今能源和礦業(yè)仍然是丹佛重要的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。目前同年,丹佛的經(jīng)濟(jì)早已多元化,是落基山地區(qū)的金融、工業(yè)、商業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)中心;政府、軍工、服務(wù)、高科技、生化、醫(yī)療保健、教育、旅游、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)等,都在城市經(jīng)濟(jì)重占有重要地位。得天獨(dú)厚的地理位置和海拔高度使丹佛市與世界各大洲主要城市間的衛(wèi)星通訊傳輸無須中轉(zhuǎn)發(fā)射,即便是在越洋海底光纜出現(xiàn)故障時(shí),丹佛市仍可與世界各地保持實(shí)時(shí)同步衛(wèi)星通訊。憑借這一優(yōu)勢,航天、航空技術(shù)順理成章地成為了丹佛市經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)跑產(chǎn)業(yè)。

丹佛市在保持自身獨(dú)特競爭優(yōu)勢的同時(shí),積極發(fā)展前景良好的新技術(shù)產(chǎn)業(yè),逐步形成了航空、航天、生物技術(shù)、能源、金融服務(wù)和信息技術(shù)軟件這六個(gè)富含潛力的支柱產(chǎn)業(yè),同時(shí)保持著啤酒和飲料生產(chǎn)、廣播通訊和信息技術(shù)硬件這三個(gè)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在美國名列前茅的地位。

美國啤酒節(jié)(Great American Beer Festival)為全美第一啤酒節(jié)和啤酒大賽。每年,大美國啤酒節(jié)都會(huì)舉辦公共品嘗活動(dòng)和啤酒比賽,吸引了大批啤酒品牌參賽,是全美參賽啤酒品牌最多的啤酒大賽。在大賽的推動(dòng)下,美國也成為世界上啤酒產(chǎn)量最大的國家?,F(xiàn)在丹佛是全美啤酒產(chǎn)量最大的城市,也因此贏得了“啤酒的納帕谷”之美譽(yù)。每年在丹佛舉行的美國啤酒節(jié)和德國慕尼黑啤酒節(jié)、英國倫敦啤酒節(jié)并稱世界最具盛名的三大啤酒節(jié)。

1995年落成的丹佛市國際機(jī)場耗資50億美元,是當(dāng)時(shí)世界上最大、最先進(jìn)的機(jī)場之一。2015年全年機(jī)場吞吐量為5401萬,為全球排名第十九繁忙的機(jī)場。

丹佛市市旗

根據(jù)2010年的人口普查數(shù)據(jù),2010年丹佛市的人口為600,158人;在60萬城市居民中,白人(不包括拉美裔)占52.8%、拉美裔占31.8%、黑人占10.2%、亞裔占3.4%、土著美國人占1.4%。根據(jù)2009年的資料,市區(qū)居民家庭稅前收入中間值為46410美元,大大低于州的55430美元;市區(qū)房價(jià)中間值為244600美元,略高于州的237800美元水平。居民收入與房價(jià)之比為一比五點(diǎn)二七,也就是說居民家庭需用五年多的收入在市區(qū)購買一套或一棟房子,這個(gè)水平遠(yuǎn)高于美國水平,也高于州的水平,說明丹佛的房價(jià)比較貴。

丹佛是美國西部交通樞紐。7 條鐵路干線、多條高速公路在此交匯。城東北有斯泰普爾頓國際機(jī)場。城市緊靠景色秀麗的落基山,氣候宜人,市內(nèi)多公園、綠地,環(huán)境優(yōu)美,為旅游勝地。

丹佛以盛產(chǎn)康乃馨著稱。市區(qū)有上百處公園,位于市中心的州議會(huì)大廈以金頂聞名;國際會(huì)議中心、丹佛表演藝術(shù)中心、丹佛市政廳大廈、丹佛藝術(shù)博物館、丹佛自然和科學(xué)博物館、丹佛歷史博物館、丹佛市中央圖書館、丹佛藝術(shù)博物館、聯(lián)邦鑄幣局丹佛鑄幣廠以及16街行人購物中心等,都是游客必到之處。

丹佛的文化體育活動(dòng)很活躍,除了是滑雪愛好者的天堂外,四大職業(yè)運(yùn)動(dòng)隊(duì)中的強(qiáng)隊(duì),包括美式足球強(qiáng)隊(duì)丹佛野馬隊(duì)(Denver Broncos)、職棒強(qiáng)隊(duì)科羅拉多洛磯隊(duì)(Colorado Rockies)、冰球強(qiáng)隊(duì)科羅拉多雪崩隊(duì)(Colorado Avalanche)以及職業(yè)籃球丹佛金塊隊(duì)(Denver Nuggets)都以此為家。

丹佛的別名為里高城(The Mile-High City),因?yàn)樵谥葑h會(huì)大樓西側(cè)第15階階梯測量的高度為離海平面1英里(5280呎,或1609公尺)。在丹佛國際機(jī)場測量的高度為5431呎(1655公尺)。為此,該地的大聯(lián)盟球隊(duì)科羅拉多洛磯把他們的主場庫爾斯球場(Coors Field)里位于海平面1英里高以上的座位特別漆成他們隊(duì)色之一的紫色。美國海軍也曾把數(shù)艘軍艦命名為丹佛號(hào)(USS Denver)。

地理位置

丹佛市市徽

丹佛市位于Colorado Front Range地區(qū),西面有洛磯山脈、東面則有Great Plains。

整個(gè)城市總面積有401.3km2(154.9 mi2);其中4.1 km2 (1.6 mi2),即1.03%為水面面積。

鄰近地區(qū):Adams縣-西北面

Arapahoe縣-東面

Jefferson縣-西面

鄰近地區(qū):丹佛有79個(gè)鄰近地區(qū)用來作規(guī)劃及行政用途。鄰近地區(qū)的勾勒邊緣是不準(zhǔn)確的,只是用作當(dāng)?shù)鼐用竦牡貐^(qū)分界的定義。丹佛有數(shù)個(gè)鄰近地區(qū)不在行政分區(qū)區(qū)域中,有時(shí)這些分區(qū)會(huì)用作畫分該區(qū)的居民身份;有時(shí)卻會(huì)用作勾畫出地產(chǎn)商于該區(qū)的物業(yè)。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展

丹佛[美國城市]

食品工業(yè)占重要地位,為美國芝加哥以西最大的屠宰和肉類加工基地。一年一度的西部牲畜展覽會(huì)在此舉行,有規(guī)模巨大的牛、羊市場。甜菜制糖、面粉、釀酒等工業(yè)也較發(fā)達(dá)。

新興的工業(yè)部門有宇航、采礦機(jī)械、電子儀表、冶金等。工廠主要分布在南普拉特河沿岸。70年代中期以后,丹佛成為美國開發(fā)西部山區(qū)石油、天然氣、煤、油頁巖、鈾和太陽能的中心,市內(nèi)涌現(xiàn)大批能源開發(fā)公司,城郊建有原子能發(fā)電廠。

十六街商圈

到丹佛,不能不去知名的十六街商圈(16th Street Mall),這里不僅是購物、旅游的天堂,而且是體現(xiàn)丹佛城市公共管理水平的一大亮點(diǎn)。作為丹佛主要的商業(yè)藝術(shù)步行街,從聯(lián)合車站到市政中心兩公里多長,這里集中了丹佛市的商業(yè)藝術(shù)精華,除數(shù)百家商店、餐飲外,還有多個(gè)文化、金融等重要機(jī)構(gòu)。如丹佛公共圖書館、丹佛藝術(shù)博物館、美國國家鑄幣局、美聯(lián)儲(chǔ)貨幣博物館等。

丹佛

而給人印象最深的是與這里整體氛圍配套的免費(fèi)公交系統(tǒng)。在十六街與加州大道交界處的丹佛信息服務(wù)中心,湯姆先生在接受記者采訪時(shí)自豪地說:丹佛的免費(fèi)公交服務(wù)是現(xiàn)今美國成功維持下來的唯一一家,現(xiàn)在已有31年的歷史,起初丹佛附近曾有一些城市模仿丹佛的做法,但最終都未能堅(jiān)持下來。據(jù)記者觀察,十六街兩端是城市公交轉(zhuǎn)運(yùn)站,兩個(gè)車站間街區(qū)的人流則通過免費(fèi)公交往返,街區(qū)內(nèi)禁止其他車輛進(jìn)入。據(jù)了解,免費(fèi)公交每周服務(wù)7天,每天上午6點(diǎn)到深夜,不到2分鐘就發(fā)一班,平均每天載客4萬多人,僅此就減少了市中心50%的交通擁堵狀況,還能降低空氣污染程度。

據(jù)丹佛信息服務(wù)中心的湯姆先生的介紹,這種運(yùn)營模式正式開始于1982年,期間也經(jīng)歷過一段發(fā)展演變過程。原來,20世紀(jì)60年代以后,隨著城鎮(zhèn)化的進(jìn)一步發(fā)展,城郊日益成為人們向往的生活新區(qū),市中心逐漸空洞化,由于市郊大型公園式購物中心的迅速發(fā)展,加上市中心區(qū)停車?yán)щy、上下班高峰時(shí)交通堵塞及污染等問題日益嚴(yán)重,歷史上長期繁榮的十六街周邊都市環(huán)境開始惡化,商業(yè)活動(dòng)明顯衰退。于是,要求促使丹佛市中心復(fù)蘇的呼聲高漲,如何在解決城區(qū)交通擁堵的前提下,將人們更多地吸引到傳統(tǒng)的商業(yè)區(qū)域進(jìn)行商業(yè)與文化娛樂消費(fèi),以便持續(xù)保有老城區(qū)的固有活力,是當(dāng)時(shí)人們開始探討的問題,包括免費(fèi)公交在內(nèi)的十六街商圈就是在此背景下著手建設(shè)的。[1]

商業(yè)區(qū)

丹佛晚霞

記者在采訪中了解到,無論就外觀還是來到這里的人們感受方面,30年前的十六街商業(yè)區(qū)與現(xiàn)在相比都大為不同。30年前,十六街對(duì)社會(huì)普通車輛開放,街景與交通擁堵狀況與其他街到?jīng)]有什么差異,于是塞車是家常便飯,一英里的路程至少需要耗去30多分鐘,因而這里極不適應(yīng)行人聚集,對(duì)路邊的餐飲與購物也同樣極為不便。1971年,在市政府規(guī)劃局的協(xié)助下,丹佛市中心委員會(huì)開始提出促進(jìn)商務(wù)區(qū)(CBD)的計(jì)劃,他們借用美國建筑協(xié)會(huì)1963年提出的相關(guān)建議,并據(jù)此將十六街近兩公里長的區(qū)間修建商業(yè)步行街,這一計(jì)劃在1976年得到認(rèn)真討論。正是這一概念使該地區(qū)日后發(fā)展成為獨(dú)特的一道風(fēng)景線。十六街交通系統(tǒng) 與人行街商業(yè)區(qū)開始建于1980年3月,1982年10月完工后正式開業(yè)。后來又有1992年與2001年的規(guī)模擴(kuò)張。在十六街周邊相關(guān)建設(shè)完成之后,在市政府整體都市更新發(fā)展計(jì)劃指導(dǎo)下,許多商家重新在市中心開業(yè),市中心的生命活力日益再現(xiàn),從那時(shí)以來,十六街商業(yè)區(qū)及其受到高度評(píng)價(jià)的免費(fèi)公交系統(tǒng)成為大丹佛地區(qū)最為著名的景點(diǎn),每年有成千上萬的行人、游客通過這一運(yùn)輸系統(tǒng)與當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)、文化藝術(shù)連接在一起。

管理模式上,這一運(yùn)營機(jī)制在丹佛市政府的鼓勵(lì)下,由“丹佛伙伴組織”(DDP)、“丹佛城區(qū)商業(yè)促進(jìn)會(huì)”(BID)及丹佛“地區(qū)運(yùn)輸局”(RTD)合作實(shí)施。具體來講,免費(fèi)公交由丹佛地區(qū)運(yùn)輸局負(fù)責(zé)運(yùn)營,同時(shí)還負(fù)責(zé)沿線道路的維修,由此地區(qū)運(yùn)輸局每年需要耗資1000萬美元。地區(qū)運(yùn)輸局(RTD)局長比爾。詹姆斯(Bill James)告訴記者說:“地區(qū)運(yùn)輸局能通過提供交通運(yùn)輸能力,為保持十六街商業(yè)區(qū)的活力做事情感到很自豪,地區(qū)運(yùn)輸局將繼續(xù)與有關(guān)合作方一起努力籌措資金,維持這一服務(wù)系統(tǒng),期盼未來30年取得更大成功”。

而其他的日常維護(hù),包括十六街的衛(wèi)生清潔、垃圾處理、冬天掃雪、花草、樹木及室外家俱護(hù)理,最初由商業(yè)管理部門負(fù)責(zé),1992起轉(zhuǎn)由“丹佛城區(qū)商業(yè)促進(jìn)會(huì)”負(fù)責(zé),城區(qū)商業(yè)促進(jìn)會(huì)每年要花費(fèi)200萬美元來維護(hù)。

由十六街周邊800多個(gè)商家共同組織的街坊委員會(huì)組織“丹佛伙伴組織”,也在發(fā)揮著重要的作用。這是一個(gè)由市中心商家領(lǐng)袖、民間專業(yè)人士、民意代表等公私部門人士共同合作成立的旨在推動(dòng)市中心更新發(fā)展的組織,共同管理維護(hù)街區(qū),大家樂于分?jǐn)偙匾拈_銷,因?yàn)檫@樣做能給自己的公司帶來直接的效益。在一年一度十分緊湊的年會(huì)上,與會(huì)的組織成員單位代表、民選官員與其他市政官員聚集一起,探討如何使城中心始終保持活力,會(huì)議期間大家總結(jié)上年度取得的成就,宣布下年度需要繼續(xù)努力實(shí)施的建設(shè)項(xiàng)目與計(jì)劃。

談到丹佛的十六街模式,丹佛市市長Michael B. Hancock指出:“30年前,對(duì)當(dāng)時(shí)的丹佛城區(qū)發(fā)展來講,正處在一個(gè)新的轉(zhuǎn)型階段,我們見證了那個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),也正是從那時(shí)開始,進(jìn)入了一個(gè)丹佛早期歷史所不曾出現(xiàn)過的充滿活力的商業(yè)振興時(shí)代,今天我們?nèi)砸源烁械阶院馈薄hb于此,湯姆先生十分肯定地告訴記者說,到目前為止,這種模式非常成功,即使遭遇金融危機(jī)也設(shè)法保持了免費(fèi)公交,將來也看不到收費(fèi)的跡象,這一模式得到了丹佛市政府、商家、市民及游客的共同認(rèn)可,大家都從中受益,因此,今后只會(huì)不斷完善,而不會(huì)輕易取消。[1]

交通運(yùn)輸

公路

丹佛

丹佛有兩條主要的州際公路—I-25和I-70。當(dāng)?shù)厝朔Q該兩條州際公路的交匯處為「捕鼠器」。 I-70州際公路由西面的猶他州伸延至東面的堪薩斯州。 I-25州際公路則由南面的新墨西哥州邊界,經(jīng)丹佛通往北面的懷俄明州邊界。 I-225州際公路穿越鄰市歐若拉(Aurora)并連接丹佛東南面的I-25州際公路。 I-76州際公路連接I-70州際公路的西面城市—Arvada。 I-76還貫穿丹佛市北面的I-25,并連接?xùn)|北面的內(nèi)布拉斯加州,最后公路于I-80州際公路完結(jié)。 U.S. Route 6通往丹佛下城及市郊的Golden。公共運(yùn)輸

丹佛

丹佛-歐若拉大都會(huì)區(qū)的公共運(yùn)輸服務(wù) 均由公共運(yùn)輸系統(tǒng)(RTD)管理,RTD營運(yùn)超過一千部巴士并為位于38個(gè)區(qū)的一萬個(gè)巴士站服務(wù)。此外,RTD還營運(yùn)兩條—(C線和D線)總共15.8英里軌道及24個(gè)車站的輕鐵路線?,F(xiàn)時(shí)丹佛RTD的收費(fèi)為1.75,傷殘人士則設(shè)有RTD傷殘折扣卡,收費(fèi)為90 cents;。 FasTracks—一項(xiàng)由選民于2004年通過的公共運(yùn)輸系統(tǒng)擴(kuò)充計(jì)劃將會(huì)為Lakewood、Golden和歐若拉提供輕鐵服務(wù)。 Boulder、Longmont和丹佛國際機(jī)場亦將會(huì)有往返市郊的列車服務(wù)?;疖?p>美鐵(Amtrak)—全國性的客運(yùn)鐵路系統(tǒng),每日提供雙向往來芝加哥和加州Emeryville(位于舊金山近郊)之間的加州微風(fēng)號(hào)(California Zephyr)火車服務(wù),丹佛即為其中段重要車站。

此外,還有Denver and Rio Grande Western Railroad運(yùn)作的滑雪火車(Ski Train),來往丹佛和冬季公園滑雪度假村。丹佛早年是西部大型的鐵路貨物運(yùn)輸中心,現(xiàn)時(shí)火車停于丹佛古老的Union Station,旅客可轉(zhuǎn)乘公共運(yùn)輸系統(tǒng)—第16街免費(fèi)的MallRide或使用輕鐵游覽本市。

機(jī)場

丹佛國際機(jī)場為丹佛-奧羅拉大都會(huì)的一個(gè)主要機(jī)場。2016年為全球排名第十八及全美排名第六最繁忙的機(jī)場。 2016年全年處理5827萬名旅客。機(jī)場面積多達(dá)53平方英里(137 km2),為全美占地面積最大的機(jī)場(以土地面積計(jì)算)。丹佛國際機(jī)場取代了幾個(gè)已關(guān)閉的機(jī)場,例如于1995年關(guān)閉的Stapleton國際機(jī)場及已于1994年關(guān)閉的Lowry空軍基地,但并沒有取代位于丹佛邊界內(nèi)的通用機(jī)場Centennial機(jī)場、Front Range機(jī)場及Jeffco機(jī)場。

傳播媒介

丹佛晚霞

丹佛有眾多傳播媒介,包括報(bào)刊、電臺(tái)和電視臺(tái)。根據(jù)尼爾森DMA's,丹佛是全美第十八大的電視臺(tái)市場。 KWGN、KRMA和其他電視臺(tái)均為鄰近地區(qū)廣播。電視

頻道編號(hào)頻道簡稱其經(jīng)營和擁有權(quán)備注

2 (CW) KWGN芝加哥論壇公司芝加哥WGN-TV

4 (CBS) KWGN哥倫比亞廣播公司

6 (PBS) KRMA當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)

7 (ABC) KMGH麥格羅希爾

9 (NBC) KUSA甘尼特傳播

12 (PBS) KBDI當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)

25 (TMD) KDEN全國環(huán)球廣播公司

20 (MNTV) KTVD甘尼特傳播

31 (FOX) KDVR福克斯廣播公司

電臺(tái)

丹佛有超過40個(gè)不同類別的AM及FM電臺(tái)。根據(jù)Arbitron的數(shù)據(jù),丹佛是全美第22大的電臺(tái)市場。

報(bào)章

丹佛有一家主要報(bào)章:

The Denver Post

次要報(bào)章

Westword

Outfront Colorado

Denver Daily News

丹佛有四家中文報(bào)紙:

科州華報(bào)

中美郵報(bào)

新華報(bào)

大丹佛時(shí)報(bào)

丹佛有兩家主要的中文網(wǎng)站:

丹佛華人資訊網(wǎng)

科州華人

教育

學(xué)校

丹佛公立學(xué)校(DPS)是丹佛的公立學(xué)校系統(tǒng),現(xiàn)時(shí)為92所小學(xué)的91,000個(gè)學(xué)生、15間K-8學(xué)校、34所初中、44所高中及19間私立學(xué)校提供教育服務(wù)。 DPS于1859年丹佛建市時(shí)設(shè)立第一所學(xué)校。

大學(xué)

科羅拉多礦業(yè)大學(xué) Colorado School of Mines,世界一流的公立研究型大學(xué),主要致力于工程及應(yīng)用科學(xué)研究,是世界上資源開發(fā)、開采及利用方面研究實(shí)力最強(qiáng)的機(jī)構(gòu)之一。

科羅拉多大學(xué)博德爾分校University of Colorado, Boulder.2017年U.S.News世界大學(xué)排名,科羅拉多大學(xué)波爾得分校位列世界第36位,ARWU世界大學(xué)學(xué)術(shù)排名位列世界第33位,CWUR世界大學(xué)排名位列第54位。

科羅拉多大學(xué)丹佛分校(University of Colorado at Denver and Health Sciences Center),US NEWS全球最佳大學(xué)500強(qiáng)中,排名第218位;美國進(jìn)入全球500強(qiáng)的大學(xué)中,排名78位。

丹佛大學(xué)(University of Denver,2017年US NEWS美國綜合排名第87位

丹佛大都會(huì)州立學(xué)院(Metropolitan State College of Denver)

強(qiáng)生威爾士大學(xué)(Johnson & Wales University)

瑞奇士大學(xué)(Regis University)

科羅拉多高地大學(xué)(Colorado Heights University)

丹佛社區(qū)學(xué)院(Community College of Denver)

姊妹城市

丹佛

丹佛是全美第二老的城市與法國布雷斯特于1948年建立友好關(guān)系。 1947年,中學(xué)教師Amanda Knecht參觀過在二戰(zhàn)中受破壞的布雷斯特。她回國后向別人分享她與她的學(xué)生在布雷斯特的經(jīng)歷,她籌得32,000美元來重建布雷斯特的醫(yī)院。此為推行布雷斯特的重建計(jì)劃。丹佛的姊妹城市國際組織(Sister Cities International)為丹佛與其姊妹城市促進(jìn)友好關(guān)系。市內(nèi)有公園以每個(gè)友城市本命名。 (除最新的姊妹城市—蒙古烏蘭巴托,因本已有以她命名的公園。)

以下為丹佛的姊妹城市:

埃塞俄比亞阿克森

法國布雷斯特

印度金奈

墨西哥庫埃納瓦卡

以色列卡米埃爾

中國昆明

肯亞奈洛比

意大利波坦察

日本高山市

蒙古烏蘭巴托

此外,丹佛地區(qū)政府協(xié)會(huì)(包括丹佛市及其他51個(gè)本地政府)與巴格達(dá)省建立姊妹城市關(guān)系。

NBA球隊(duì)

丹佛掘金(Denver NUGGETS)

主場所在城市:科羅拉多州丹佛市

主體育館:丹佛百事中心

可容納人數(shù):19099

加入NBA時(shí)間:1976

現(xiàn)任主教練:邁克爾-馬龍

所在區(qū)域:西區(qū)

所屬分區(qū):西北賽區(qū)

獲總冠軍賽季:無

退役球衣號(hào)碼:2(英格利什);33(大衛(wèi)-桑普森);40(拜倫-貝克);44(唐-伊塞爾);32(道奇-莫)

掘金隊(duì)原來是ABA的一支球隊(duì),1976年并入NBA。歷史上曾在1975-76賽季打進(jìn)ABA總決賽,1977-78和1984-85賽季兩度打進(jìn)NBA西部決賽。掘金隊(duì)在NBA的第一年就奪得中西區(qū)第一,而且他們的上座率在NBA居第一。此后,英格利什的到來,使掘金隊(duì)成為一支攻擊型球隊(duì)。1980-1981賽季,掘金隊(duì)平均每場得122.3分。從那個(gè)賽季開始,掘金隊(duì)連續(xù)5個(gè)賽季平均得分超過120分。

特別是1981-1982賽季,掘金隊(duì)平均每場拿下126.5分,至今還是NBA紀(jì)錄。從90年代開始,掘金隊(duì)開始下滑。從1990到2002年,他們只有兩次進(jìn)入季后賽,而1995年開始到2002年,掘金隊(duì)連續(xù)7年未能進(jìn)入季后賽。2003年,掘金隊(duì)得到了新秀安東尼,從此走上了復(fù)興之路,后來掘金又得到了阿倫-艾弗森,實(shí)力更上一個(gè)臺(tái)階。09年賽季開始不久,艾弗森被球隊(duì)交易并換到昌西-比盧普斯,使得球隊(duì)一反常貌,常規(guī)賽一舉殺到西區(qū)前二,季后賽時(shí)隔15年之后再次殺入西區(qū)決賽,讓掘金步入了一支頂級(jí)強(qiáng)隊(duì)之列。

與中國的淵源

說起丹佛,值得首先提一提的是該城市與中國的淵源。孫中山于辛亥革命爆發(fā)之日(1911年10月10日)入住在丹佛市布朗宮殿酒店。1911年10月14日的《科羅拉多丹佛日?qǐng)?bào)》(THE DALLY NEWS DENVER COLORADO)刊登了孫中山為革命籌款的演講廣告,和從事革命演講籌款活動(dòng)的消息。

1911年10月14日(星期六)《科羅拉多丹佛日?qǐng)?bào)》上的同一版面上,除了刊登有致公總堂“請(qǐng)聽演說”的中文廣告外,還分別有兩行英文標(biāo)題通告和英文報(bào)導(dǎo)。標(biāo)題通告是:清朝政府懸賞10萬美元買孫中山的人頭;英文報(bào)導(dǎo)預(yù)計(jì):若革命黨人取得勝利,孫中山將成為共和國第一任總統(tǒng)。

在聽到辛亥革命爆發(fā)的消息后,孫中山從丹佛搭車去紐約,并從紐約搭船去歐洲再返回中國。當(dāng)年居住在丹佛的中國居民,主要是修建鐵路以及開礦留下來的中國勞工。

1999年4月10日時(shí)任中國國務(wù)院總理朱镕基訪問丹佛。

朱總理是在結(jié)束了對(duì)美國首都華盛頓的訪問后,于當(dāng)天上午乘專機(jī)抵達(dá)丹佛繼續(xù)對(duì)美國進(jìn)行訪問的。朱總理抵達(dá)丹佛時(shí),歐文斯州長夫婦和丹佛市市長惠靈頓·韋布夫婦到機(jī)場迎接。機(jī)場上舉行了歡迎儀式,樂隊(duì)高奏中美兩國國歌。當(dāng)?shù)厝A僑華人和中國留學(xué)生代表300多人到機(jī)場熱烈歡迎朱總理。

丹佛位于美國中西部中間地帶,西臨著名的落基山脈,是科羅拉多州首府和美國中西部地區(qū)的商業(yè)中心,由18個(gè)州州長組成的美國“西部州長協(xié)會(huì)”的總部設(shè)在丹佛。丹佛所在的科羅拉多州已有多個(gè)城市先后與中國的城市建立了姐妹城市關(guān)系。該州與中國的科技、經(jīng)濟(jì)和文化等交流與合作正在不斷擴(kuò)大。近年來,科州與中國的貿(mào)易迅速增加。

當(dāng)天中午,韋布市長舉行宴會(huì),歡迎朱總理到丹佛訪問。韋布在午宴上致詞說,朱總理的來訪是丹佛人民的驕傲,他本人對(duì)有機(jī)會(huì)接待朱總理感到十分榮幸。他說,丹佛市與中國的昆明市建立了姐妹城市關(guān)系,同年5月丹佛將派團(tuán)參加在昆明舉辦的世界園藝博覽會(huì)。韋布表示相信,朱總理的來訪將會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)丹佛與中國的友好合作關(guān)系。

朱總理在講話中說,他對(duì)來丹佛訪問感到很高興。丹佛是美國中西部地區(qū)的核心城市,也是美國的高科技基地之一,教育發(fā)達(dá),城市管理有方,整潔優(yōu)美。朱總理說,他到丹佛來是為了接觸美國中西部各界人士,增進(jìn)中國與丹佛人民的友誼,加深對(duì)丹佛以及美國中西部地區(qū)的了解。

當(dāng)天下午,朱總理參觀了位于丹佛市附近的美國存儲(chǔ)技術(shù)公司。公司總裁兼首席執(zhí)行官戴維·威斯向朱總理介紹了公司的科技開發(fā)情況和高科技新產(chǎn)品。朱總理參觀了公司的高科技生產(chǎn)車間。

美國存儲(chǔ)技術(shù)公司創(chuàng)建于1969年,擁有世界上一流的信息存儲(chǔ)技術(shù)。該公司與中國工商銀行和中國國家氣象局等單位已建立合作關(guān)系。

美國科羅拉多州州長比爾·歐文斯10日晚在丹佛市凱悅飯店舉行盛大晚宴,熱烈歡迎中國國務(wù)院總理朱镕基前來訪問。

當(dāng)朱總理和夫人勞安在州長夫婦的陪同下抵達(dá)宴會(huì)大廳時(shí),全場500多人起立,熱烈鼓掌,歡迎朱镕基總理。歐文斯在致詞中說,科羅拉多州人民對(duì)朱總理的來訪感到十分高興和自豪。他說,美國希望看到一個(gè)更加繁榮和成功的中國,認(rèn)為一個(gè)充滿勃勃生機(jī)的中國將在21世紀(jì)改善人類生活方面發(fā)揮巨大的作用。歐文斯說,他已兩次到中國訪問,每次訪華都令他難忘。

朱總理在講話中說,他此次訪問美國就是為了加深兩國人民之間的了解和理解,推動(dòng)中美兩國友好合作關(guān)系的進(jìn)一步發(fā)展。他在丹佛受到的歡迎,使他深切體會(huì)到美國人民對(duì)中國人民的友誼,希望在座的朋友都能到中國去看一看,以加深雙方之間的相互了解。朱總理還表示,作為一個(gè)湖南人,他非常高興地看到科羅拉多州和湖南省結(jié)成友好州省。

朱總理的講話不時(shí)使場上爆發(fā)出一陣又一陣掌聲。出席晚宴的有美國西部地區(qū)各州政界和商界等各界知名人士,以及專程從華盛頓趕來的幾位美國國會(huì)議員。

國務(wù)委員吳儀、國務(wù)委員兼國務(wù)院秘書長王忠禹等朱镕基總理的主要陪同人員出席了晚宴。

城市榮譽(yù)

2020年12月8日,中國社會(huì)科學(xué)院和聯(lián)合國人居署發(fā)布《全球城市競爭力報(bào)告2020–2021》,丹佛經(jīng)濟(jì)競爭力排名第58位。[2]

2020年,位居2020全球城市500強(qiáng)第70位。[3]