王發(fā)志，男，2008年12月就職于貴廣鐵路工程指揮部施工技術(shù)部，是一名副部長，歷任佛山指揮部試驗(yàn)主管工程師、路基主管工程師、四電主管工程師、調(diào)度長、肇慶征拆負(fù)責(zé)人等職務(wù)。

中文名

王發(fā)志

性別

男

任職機(jī)構(gòu)

佛山指揮部

職業(yè)

試驗(yàn)、隧道、橋梁、路基等專業(yè)工程師

國籍

中國

代表作品

行走式接砼滑槽的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

人物經(jīng)歷

1998年 《沂蒙崮》榮獲“文心杯”全國中學(xué)師生作文大賽（高中組）三等獎；中國大學(xué)網(wǎng)等轉(zhuǎn)載；

1999年《懂你》山東省沂南第一中學(xué)“學(xué)習(xí)雷鋒精神，做優(yōu)秀學(xué)生”作文大賽一等獎；

1999年《愛書小語》榮獲“文心杯”全國中學(xué)師生作文大賽（高中組）一等獎；

2000年《品讀敦煌》榮獲“文心杯”全國中學(xué)師生作文大賽（高中組）一等獎；

2003年《懂你》榮獲團(tuán)中央學(xué)校部主辦的“千里馬杯”全國征文大賽銅獎；山東大學(xué)“學(xué)雷鋒”活動征文大賽二等獎。

北京地鐵四號線時期

獨(dú)立完成的《行走式接砼滑槽的設(shè)計(jì)與應(yīng)用》獲中鐵十四局集團(tuán)有限公司2006年度“五小成果”二等獎；中鐵十四局集團(tuán)有限公司隧道分公司《隧道人》報(bào)2006年度優(yōu)秀通訊員。

木星土水電站時期

通過山東省公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測人員考試，獲得《材料》、《隧道》證書；主持水利水電公司娘擁水電站B標(biāo)完成試驗(yàn)室籌建工作。對木星土水電站引水隧洞1#支洞上游千枚巖開挖支護(hù)提出了有效施工方案，保證了施工期間的安全；對有軌運(yùn)輸進(jìn)行管理總結(jié)，發(fā)表了《小洞徑隧道工程出渣運(yùn)輸方式比選》。木星土水電站項(xiàng)目經(jīng)理部“項(xiàng)目企業(yè)文化建設(shè)先進(jìn)個人”；獨(dú)立完成的《自由端子通風(fēng)設(shè)計(jì)》榮獲中鐵十四局集團(tuán)公司2007年度“五小成果”三等獎；主持完成的《有軌出渣安全質(zhì)量控制》榮獲中鐵十四局集團(tuán)公司2008年“QC”成果二等獎；獨(dú)立完成的《推拉式清軌器的設(shè)計(jì)與應(yīng)用》榮獲中鐵十四局集團(tuán)公司2008年度“五小成果”三等獎。

貴廣鐵路時期

2009年1月，由中鐵十四局集團(tuán)有限公司貴廣鐵路工程指揮部選派至貴廣鐵路有限責(zé)任公司佛山指揮部駐勤，先后擔(dān)任試驗(yàn)、隧道、橋梁、路基等專業(yè)工程師及調(diào)度長等職務(wù)。

主管工程試驗(yàn)期間，驗(yàn)收工地試驗(yàn)室35個（中鐵十四局9個、中水路橋5個、中鐵七局3個、中鐵十六局5個、中水十四局3個、中交四航局7個、北京鐵城2個、中鐵二院1個）。有效地控制了鐵路工程質(zhì)量。2009年12月組織佛山指揮部首屆“精品杯”試驗(yàn)技能大賽。主持完成的《解讀鐵路混凝土同條件養(yǎng)護(hù)試件的十大誤區(qū)》發(fā)表于《科技信息》2011年第35期；主持完成的《高速鐵路工地試驗(yàn)室驗(yàn)收與管理》發(fā)表于《科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)》2012年第1期。

主管路基工程期間，主持路基改良土拌和站、級配碎石拌和站、梁場和軌枕場試驗(yàn)室及拌和站驗(yàn)收及檢查180余次；主持并參與了貴廣鐵路賀廣段多個改良土路基試驗(yàn)段、AB組填料試驗(yàn)段、涵洞和路橋過渡段試驗(yàn)段的評估工作。獨(dú)立完成的《解讀高速鐵路路基試驗(yàn)段填筑施工誤區(qū)》發(fā)表于《科技與企業(yè)》2013年1月。

主管隧道工程期間，對賀廣段96公里隧道施工質(zhì)量進(jìn)行全面卡控，嚴(yán)格推廣“三臺階七步法”，并在施工中積極推廣新材料、新設(shè)備、新工藝；推廣纖維素纖維在噴射混凝土中的應(yīng)用；在大岐山隧道進(jìn)行機(jī)械化作業(yè)試點(diǎn)等都取得了良好的質(zhì)量效果。獨(dú)立完成的《貴廣鐵路隧道工程水溝電纜槽施工技術(shù)》發(fā)表于《科技信息》2011年第33期。

主管橋梁工程期間，2010年9月主持公司《貴廣鐵路橋梁質(zhì)量手冊》編制工作。參與貴廣鐵路6個梁場取證驗(yàn)收工作和2個軌枕廠上道技術(shù)審查工作（中交四航局南海制梁場、中水十四局懷集制梁場、中水十四局有限責(zé)任公司肇慶制梁場、中鐵七局集團(tuán)有限公司鄭州分公司肇慶東制梁場、中鐵十六局集團(tuán)有限公司第一分公司廣寧制梁場、中鐵十四局八步制梁場、中鐵七局集團(tuán)有限公司鄭州分公司廣寧軌枕場、中鐵十四局集團(tuán)有限公司五公司八步軌枕場）。主持完成的《貴廣鐵路路基四線并行段運(yùn)架梁技術(shù)》發(fā)表于《科技創(chuàng)新與應(yīng)用》2012年9月中旬刊。

2009年12月，佛山指揮部集體榮獲中華鐵路總工會“火車頭”獎杯。

新聞稿件

《貴廣鐵路肇慶段65座隧道施工接近尾聲》2012年9月30日發(fā)表于《西江日報(bào)》A1版；

《貴廣鐵路11標(biāo)段完成廣州方向架梁任務(wù)》2012年10月10日在《西江日報(bào)》A1版；

媒體報(bào)道

《貴廣鐵路12標(biāo)段架設(shè)首孔梁》2012年11月19日年發(fā)表于《西江日報(bào)》 A1版；《貴廣鐵路賀州至廣州段完成八成工程量》2013年1月1日發(fā)表于《西江日報(bào)》A1版；

《貴廣鐵路兩廣隧道有望4月貫通》2013年1月18日發(fā)表于《西江日報(bào)》A4版，人民網(wǎng)、中國日報(bào)、21CN新聞、鳳凰網(wǎng)、新華網(wǎng)、網(wǎng)易、北方網(wǎng)、中國高速鐵路網(wǎng)、新浪網(wǎng)等各大媒體進(jìn)行了轉(zhuǎn)載報(bào)道；

《肇慶東制梁場首孔簡支箱梁架設(shè)成功》2013年2月15日發(fā)表于《西江日報(bào)》A1版；

《貴廣鐵路肇慶段65座隧道全部貫通》2013年2月26日發(fā)表于《西江日報(bào)》A1版；

《貴廣南廣鐵路最長四線橋架梁》2013年3月3日發(fā)表于《西江日報(bào)》A1版；

《貴廣鐵路廣寧制梁場率先完成架梁》2013年4月9日，發(fā)表于《西江日報(bào)》A4版；

《貴廣鐵路CRTS—I型雙塊式無砟軌道首件工程通過評估》2013年4月16日，發(fā)表于《西江日報(bào)》A2版；

《貴廣鐵路三茂線永基站完成接線》2013年5月5日，發(fā)表于《西江日報(bào)》A1版；

《南廣鐵路順利接入肇慶東站》2013年5月20日，發(fā)表于《西江日報(bào)》A2版；

《貴廣鐵路鼎湖永安至廣寧古水段箱梁架設(shè)完成》2013年6月27日，發(fā)表于肇慶西江日報(bào)A4版。

《貴廣鐵路賀肇段九成箱梁架設(shè)完成》2013年11月9日，發(fā)表于肇慶西江日報(bào)A2版。

《貴廣鐵路肇慶段開始鋪軌》2013年12月18日，發(fā)表于肇慶西江日報(bào)A1版、廣州日報(bào)A16版。

《貴廣鐵路懷集車站開工建設(shè)》2014年1月1日，發(fā)表于廣州日報(bào)A16版。人民網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、和訊網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、新華網(wǎng)、網(wǎng)易、中國高速鐵路網(wǎng)、新浪網(wǎng)等各大媒體進(jìn)行了轉(zhuǎn)載報(bào)道。

技術(shù)論文

《關(guān)于純金屬相場組織模擬的試驗(yàn)研究》發(fā)表于《科技資訊》2011年第28期（總第277期）；

《貴廣鐵路隧道工程水溝電纜槽施工技術(shù)》發(fā)表于《科技信息》2011年第33期（總第389期）；

《小洞徑隧道工程出渣運(yùn)輸方式比選》發(fā)表于《科技信息》2012年第1期（總第393期）；

《解讀鐵路混凝土同條件養(yǎng)護(hù)試件的十大誤區(qū)》發(fā)表于《科技信息》2011年第35期（總第391期）；

《高速鐵路工地試驗(yàn)室驗(yàn)收與管理》發(fā)表于《科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)》2012年第1期；

《貴廣鐵路路基四線并行段運(yùn)架梁技術(shù)》發(fā)表于《科技創(chuàng)新與應(yīng)用》2012年9月中旬；

《解讀高速鐵路路基試驗(yàn)段填筑施工誤區(qū)》發(fā)表于《科技與企業(yè)》2013年2月。