敦白客運專線（吉林敦化至二道白河鎮(zhèn)的鐵路）

建設(shè)歷程

敦白客專于2015年12月28日開始進行第一次環(huán)評公示，公示內(nèi)容如下：敦白客專線路起自既有白河站北側(cè)約1公里處新建長白山站經(jīng)安圖縣永慶鄉(xiāng)設(shè)永慶站、線路向北經(jīng)大石頭林業(yè)局劉生店營業(yè)所西側(cè)，再向北進入敦化市在新安村東側(cè)經(jīng)過，繼續(xù)向北經(jīng)解放村東側(cè)后線路轉(zhuǎn)向西側(cè)，沿吉圖琿客專兩側(cè)分別引入敦化站，線路全長約110公里。

2017年2月16日，《2017年長白山保護開發(fā)區(qū)重大項目信息發(fā)布會》在長白山池北區(qū)舉行。會上透露，敦白客運專線作為佳木斯至沈陽鐵路的一部分，向南連接通化、沈陽，向北與長吉琿客專、哈牡客專貫通，是東北東部地區(qū)快速客運主通道的重要組成部分，是長白山地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。

敦化至白河鐵路客運專線為新建項目，位于吉林省延邊朝鮮族自治州和長白山保護開發(fā)區(qū)境內(nèi)。工程線路起點位于長白山保護開發(fā)區(qū)所轄的二道白河鎮(zhèn)長白山站，向北途經(jīng)延邊朝鮮族自治州所轄的安圖縣和敦化市，終點止于敦化南站。主要建設(shè)內(nèi)容包括新建敦白鐵路客運專線主線1條，全長約101.62公里；新建敦化南至長春方向聯(lián)絡(luò)線單線長約9.588公里；新建敦化南至延吉方向聯(lián)絡(luò)線單線長約16.315公里；新建動車走行線長約4.163公里；改建渾白線長約2.345公里；改建白和線長約6.149公里；改建白河礦泉水專用線長約7.084公里。新建主要車站3座，特大橋21座，大橋20座，框構(gòu)橋10座，公路橋1座，隧道9座。

敦白客運專線于2017年8月8日開工建設(shè)，預(yù)計工期四年，將于2021年竣工通車。屆時，長春直達長白山池北區(qū)只需2~3小時左右。

線路走向

線路自長白山站（CK0+800）引出，跨規(guī)劃延蒲高速長白山聯(lián)絡(luò)線高速公路后并行規(guī)劃延蒲高速長白山聯(lián)絡(luò)線高速公路東側(cè)向北跨過規(guī)劃延蒲高速公路主線、五道白河，繼續(xù)北行至永慶鄉(xiāng)西南設(shè)永慶站。客專出站跨大沙河后繼續(xù)向北過東清林場、跨古洞河、并行西北岔河?xùn)|側(cè)向北經(jīng)西北岔林場后跨西北岔河至劉生店營林所西預(yù)留劉生店站?？蛯３稣竞罄^續(xù)北進經(jīng)新安村，跨大荒溝，過榆樹川林場，經(jīng)解放南溝至解放村預(yù)留敦化南站，出站后繼續(xù)向北至吉圖琿客專南側(cè)到本工程通道正線終點 CK102+422 新建線路長度為 101.62km。

沿線車站

敦白客運專線設(shè)置長白山站、永慶站、敦化南站等3座車站，在敦化站與長琿城際鐵路對接；另設(shè)小站南、西山東兩座線路所，預(yù)留劉生店站一座。

技術(shù)標(biāo)準

鐵路等級：客運專線

正線數(shù)目：雙線

設(shè)計行車速度：250km/h

正線線間距：4.6m

最小曲線半徑：一般 3500m，困難 3000m

最大坡度：一般 20‰，局部不大于 30‰

牽引種類：電力；

列車類型：動車組，8、16 輛編組

到發(fā)線有效長度：650m

行車指揮方式：綜合調(diào)度集中（CTCS-3）

列車運行控制方式：自動控制