李培勇（武漢理工大學副教授）

人物經(jīng)歷

2002年畢業(yè)于上海交通大學船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設計制造專業(yè)，獲工學博士學位。

工作經(jīng)歷

武漢理工大學交通學院，教授

主要貢獻

(1)“雙體采砂船結(jié)構(gòu)強度計算”，負責，杭州港航管理局委托項目

(2)“高速三體船型研究”，負責，結(jié)題，武漢理工大學博士科研啟動費資助項目

(3)“內(nèi)河特種船型船舶CAM系統(tǒng)研究”，序二，結(jié)題，武漢市交委資助項目

(4)“多體船型的機理研究”，序二，已結(jié)題，上海市自然科學基金資助項目

(5)“復合型高速船船型研究”，成員，上海交通大學”985”計劃資助項目

(6)“新型復合型高速船設計研究”,成員，上海市科技發(fā)展基金資助項目

(7)“肋骨冷彎加工機器人”，成員，湖北省科技攻關(guān)項目資助（編號：2003AA102B04），已結(jié)題

(8)“高速三體船的關(guān)鍵技術(shù)研究”，成員，863資助項目（編號：2006AA11Z227）

(9)其他工程設計項目，包括系列肋骨冷彎機研制，輕型高速船結(jié)構(gòu)強度計算等

學術(shù)論文

基于HGGA的一維優(yōu)化下料研究。上海交通大學學報，2006(6).(EI:063410082458).

高速三體船型概念設計研究。上海交通大學學報，2004(11).(EI:05068826967).

三體船橫搖運動研究。中國造船，2003(1).

三體船阻力試驗研究。中國造船，2002(4).

多體船型完整穩(wěn)性計算。上海交通大學學報，2002(11).(EI:03107391532).

超細長三體船阻力計算研究。船舶工程，2002(2).

超細長三體船耐波性試驗研究。海洋工程，2002(4).

型材優(yōu)化下料的混合遺傳算法。上海交通大學學報，2001(11).(EI:02236966522).

組合曲線B樣條插值方法研究。船舶工程，1999(6).

獲獎記錄

(1)“新型復合型高速船設計研究”，已通過上海市科委鑒定

(2)“肋骨冷彎加工機器人”，已通過湖北省科技廳鑒定

(3)參與編寫的統(tǒng)編教材”船舶建造工藝學”，獲第三屆”吳福－振華優(yōu)秀交通類專業(yè)教材獎”和”交通部‘九五’優(yōu)秀教材獎”

(4)獲武漢理工大學“十大我心中最喜愛的老師”稱號。

(5)主編教材“計算機輔助船體制造”。