李培勇，武漢理工大學(xué)副教授。研究方向：船舶先進(jìn)制造技術(shù)。

人物經(jīng)歷

2002年畢業(yè)于上海交通大學(xué)船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造專(zhuān)業(yè)，獲工學(xué)博士學(xué)位。

工作經(jīng)歷

武漢理工大學(xué)交通學(xué)院，教授

主要貢獻(xiàn)

(1)“雙體采砂船結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算”，負(fù)責(zé)，杭州港航管理局委托項(xiàng)目

(2)“高速三體船型研究”，負(fù)責(zé)，結(jié)題，武漢理工大學(xué)博士科研啟動(dòng)費(fèi)資助項(xiàng)目

(3)“內(nèi)河特種船型船舶CAM系統(tǒng)研究”，序二，結(jié)題，武漢市交委資助項(xiàng)目

(4)“多體船型的機(jī)理研究”，序二，已結(jié)題，上海市自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目

(5)“復(fù)合型高速船船型研究”，成員，上海交通大學(xué)”985”計(jì)劃資助項(xiàng)目

(6)“新型復(fù)合型高速船設(shè)計(jì)研究”,成員，上海市科技發(fā)展基金資助項(xiàng)目

(7)“肋骨冷彎加工機(jī)器人”，成員，湖北省科技攻關(guān)項(xiàng)目資助（編號(hào)：2003AA102B04），已結(jié)題

(8)“高速三體船的關(guān)鍵技術(shù)研究”，成員，863資助項(xiàng)目（編號(hào)：2006AA11Z227）

(9)其他工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目，包括系列肋骨冷彎?rùn)C(jī)研制，輕型高速船結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算等

學(xué)術(shù)論文

基于HGGA的一維優(yōu)化下料研究。上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2006(6).(EI:063410082458).

高速三體船型概念設(shè)計(jì)研究。上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2004(11).(EI:05068826967).

三體船橫搖運(yùn)動(dòng)研究。中國(guó)造船，2003(1).

三體船阻力試驗(yàn)研究。中國(guó)造船，2002(4).

多體船型完整穩(wěn)性計(jì)算。上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2002(11).(EI:03107391532).

超細(xì)長(zhǎng)三體船阻力計(jì)算研究。船舶工程，2002(2).

超細(xì)長(zhǎng)三體船耐波性試驗(yàn)研究。海洋工程，2002(4).

型材優(yōu)化下料的混合遺傳算法。上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)，2001(11).(EI:02236966522).

組合曲線B樣條插值方法研究。船舶工程，1999(6).

獲獎(jiǎng)記錄

(1)“新型復(fù)合型高速船設(shè)計(jì)研究”，已通過(guò)上海市科委鑒定

(2)“肋骨冷彎加工機(jī)器人”，已通過(guò)湖北省科技廳鑒定

(3)參與編寫(xiě)的統(tǒng)編教材”船舶建造工藝學(xué)”，獲第三屆”吳福－振華優(yōu)秀交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)教材獎(jiǎng)”和”交通部‘九五’優(yōu)秀教材獎(jiǎng)”

(4)獲武漢理工大學(xué)“十大我心中最喜愛(ài)的老師”稱(chēng)號(hào)。

(5)主編教材“計(jì)算機(jī)輔助船體制造”。