水泥混凝土修補料（用于加固施工等的材料）

應用介紹

1、簡介

大慶萬通路橋修復有限公司，是專業(yè)的"道路材料與養(yǎng)護方案集成商"，專注于高科技筑路新材料和道路養(yǎng)護新材料的研發(fā)、推廣、服務工作，是建設環(huán)保節(jié)能型公路和道路預防性養(yǎng)護的積極倡導者和實踐者。公司與設計部門和研究機構進行了廣泛的交流與合作，建立了雄厚的科研力量，產品現(xiàn)已廣泛應用于公路、鐵路、水利、市政、軍事等工程領域中，公司精干的服務隊伍和技術人員，可為工程施工提供有力的技術指導，為合作伙伴提供有效的市場指導。公司將不斷進行新材料、新技術的研發(fā)和實踐，并聯(lián)合同行業(yè)的先進技術，發(fā)展成為公路建設和養(yǎng)護行業(yè)中，集材料、技術、服務和方案集成化的專業(yè)機構，為提高公路建設質量、降低建設和養(yǎng)護成本提供更先進的材料、技術和方案。

大慶萬通路橋修復有限公司獨有的混凝土路面高強速補料，是水泥混凝土路面病害修復的最佳材料。疲勞、凍融循環(huán)、彎曲壓力、滲水和基層破壞等原因都會引起水泥路面的破損，從而帶來高昂的維護費用。與以往的剛性修補方法不同，混凝土水泥路面維修速補膠提供了一種獨特的柔性修補產品和技術，高柔性、高抗拉性，可跨伸縮縫施工和高抗壓性使得混凝土快補產品為水泥混凝土路面提供了永久性的修補。施工后24小時就可通車。

2、適用范圍及市場前景

適用于水泥砼路面坑、槽、塊的快速修補，也適于有快速通車要求的新混凝土路面攤鋪。

3、應用情況

國道、高速公路、大橋、等工程進行了應用，效果良好，效益顯著。

4、效益分析

與常規(guī)修補相比，每平方砼路面修補只需約15元材料費，24小時通車，減少了養(yǎng)護費用，保證了交通暢通，取得了好的社會效益和經(jīng)濟效益。

5、主要技術指標

（1）混凝土的和易性好，初凝時間正常，施工方便，對氣候適應性強，可在5℃～35℃氣溫下施工。

（2）早期強度高，一天抗折強度可比基體砼抗折強度提高1倍多，達3.5～4.2MPa，滿足水泥混凝土路面一天通車的要求；后期強度穩(wěn)定發(fā)展，二十八天抗折強度可達6～7MPa。

（3）干縮率小，與老混凝土粘結性能好，最終干縮率為0.12‰?。

技術指標：

序號 項?????????目 技術指標

A型 B型 C型

1 外觀 ? 粉料均勻、無結塊。液料經(jīng)攪拌均勻無沉淀

2 稠度mm ? 50-80

3 凝結時間 初凝min ≥45 ≥45 ≥45

終凝h ≤2 ≤10 ≤24

4 抗壓強度MPa 7d ≥40.0 ≥30.0 ≥20.0

28d ≥70.0 ≥50.0 ≥30.0

5 抗折強度MPa 7d ≥8 ≥6 ≥4

28d ≥12 ≥10 ≥6

6 正拉粘結強度MPa 28d ≥2.5 ≥2.5 ≥2.5

7 收縮率% 28d ≤0.1 ≤0.1 ≤0.1

*注1：對于有速凝及其他要求的材料，凝結時間由供需雙方另行確定。

材料性能

實用性能

施工時無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工后24小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。

粘接性能

利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后24小時的粘接強度可達到1.7Mka，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實現(xiàn)1mm超薄修補，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。

耐久性能

較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性根除；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。

抗壓性能

修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力，24小時的抗壓強度可達22Mka，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達100Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。

應用工藝

基本要求

1.1采用萬通水泥路面修補料，修補厚度3mm時，每平方米大約需要材料3kg。

1.2水采用無污染水（牲畜可飲用水）。

1.3?施工厚度3mm以上為宜。

1.4?施工條件：地面溫度需在8℃以上，雨天不能施工。

1.5?施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經(jīng)驗，施工前先了解本材料的使用方法。

1.6?施工機械：砂漿攪拌機或手動的攪拌工具，高壓水沖洗設備，底面清掃工具，海綿或拖布（吸干多余水分用），鐵質的攪拌桶兩個以上，抹子若干個。

底面處理

清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉，對低于3mm的部位、過

于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理，拉毛方法采用專業(yè)拉毛設備或人工用尖錘敲擊均可。

清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時應將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。

材料調配

加水：將材料與水混合攪拌但根據(jù)修補部位不同，對稀釋度不同要求時可調整加水量。

攪拌：攪拌時須充分攪拌均勻，觀察無干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時間在3分鐘左右為宜，但也不宜時間過長，防止在攪拌桶內凝固。

經(jīng)驗：根據(jù)經(jīng)驗，攪拌時先加水再加料會更省時省力，因為本材料凝固時間較短，一次性攪拌量不宜過大，根據(jù)作業(yè)面和施工進度，每次攪拌的料應在2小時內施工完成。

施工方法

時機：待修補面充分潤透，表面濕潤但無明水，如果坑洼部位有積水，用海綿或干布將積水吸干后再施工，如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度；如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象，用淋灑的方式再重新濕潤；作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。

修補：（1）針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補，將攪拌好的材料倒在作業(yè)面上，用抹子攤平即可，將抹子前進端略微抬起與地面成10°角，盡量少的次數(shù)將材料攤平，因為回板次數(shù)太多會出現(xiàn)粘板現(xiàn)象，若出現(xiàn)難以找平時，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員最好是先在小面積上預習一下，了解一下材料特性再進行大面積操作，不斷總結經(jīng)驗和施工技巧。（2）針對裂縫的修補，如果裂縫低于3mm不太適用本材料，需要將裂縫進行擴縫處理，擴出一個比較好造作的修補面，會利于材料的粘接和補強作用。

經(jīng)驗：很多施工人員習慣于用水泥混凝土的經(jīng)驗進行操作，根據(jù)經(jīng)驗，本材料和水泥混凝土的施工還是有區(qū)別的，但也有相似之處。不同之處在于不能像混凝土那樣進行壓光，因為本材料初凝時間較短，初凝時會有粘連性，不利于抹平，所以盡量少的次數(shù)將材料用攤鋪的形式找平即可。

養(yǎng)生及交通管制

修補完成后自然養(yǎng)生，24小時后可開放交通。如果條件允許，盡量延長開放交通的時間也有助于材料性能的提高。