香格里拉號(hào)航空母艦（1947年服役美國(guó)海軍的航空母艦）

歷史發(fā)展

二戰(zhàn)時(shí)期美國(guó)海軍正規(guī)航空母艦一般以著名戰(zhàn)役和歷史名艦命名，這一艘香格里拉號(hào)航母的名字其實(shí)是特例，取材自當(dāng)時(shí)美國(guó)的一本暢銷小說《消失的地平線》中的世外桃源香格里拉。

1942年4月18日，美國(guó)空軍的16架B25轟炸機(jī)在詹姆斯·杜立特中校帶領(lǐng)下，從離東京海岸600海里的企業(yè)號(hào)和大黃蜂號(hào)上起飛，長(zhǎng)途空襲東京、名古屋、大阪等城市?？找u對(duì)日本造成了巨大的心理打擊。美國(guó)總統(tǒng)羅斯福在記者招待會(huì)上被問及從何處出發(fā)開始襲擊的，他為了保密，開玩笑說：從香格里拉起飛的。

結(jié)果記者們沒聽出來是個(gè)玩笑，回頭就登報(bào)說：從航母香格里拉號(hào)上起飛的美軍飛機(jī)空襲日本。美國(guó)海軍聽說后，索性就把這玩笑變成了現(xiàn)實(shí)。香格里拉號(hào)下水儀式上，美軍還專門請(qǐng)來了杜立特太太砸香檳。

香格里拉號(hào)航空母艦(Shangri-La)由諾?？撕＼姶瑥S建造。1943年1月15日開工，1944年2月24日下水，1944年9月15日完工。1947年11月7日退役保存。1951年7月開始在Bremerton海軍船廠進(jìn)行了SCB 27C改裝和SCB 125斜角甲板改裝，1955年2月1日完工并重新服役。1952年10月1日設(shè)計(jì)改裝為攻擊航母（CVA 38）。1969年6月30日改裝為反潛航母(CVS 38)，1971年6月30日退役保存。1988年8月9日賣出拆毀。

早年服役

香格里拉號(hào)航空母艦

1945年1月17日，香格里拉號(hào)搭載第85航空?qǐng)F(tuán)，與關(guān)島號(hào)一同離開諾?？耍?4日橫渡巴拿馬運(yùn)河，于2月2日抵達(dá)圣迭戈，并搭載額外的飛機(jī)、乘客及軍資。7日香格里拉號(hào)前往珍珠港，在13日抵達(dá)，并在卸載軍資后開始嚴(yán)密訓(xùn)練。4月10日，香格里拉號(hào)前往太平洋戰(zhàn)區(qū)，期間12日羅斯福因病去世。20日香格里拉號(hào)抵達(dá)烏利西環(huán)礁，并在次日與艾奧瓦號(hào)一同前往會(huì)合艦隊(duì)。

基本規(guī)格

參加戰(zhàn)役

4月24日，香格里拉號(hào)與第58特遣艦隊(duì)會(huì)合。此時(shí)第五艦隊(duì)由斯普魯恩斯指揮，而第58特遣艦隊(duì)則由米契爾指揮。香格里拉號(hào)加入拉德福（Arthur W. Radford）少將指揮的第四分隊(duì)，同行艦有旗艦約克城號(hào)、獨(dú)立號(hào)及蘭利號(hào)。艦隊(duì)此時(shí)正忙于支援沖繩戰(zhàn)役的美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，香格里拉號(hào)隨即加入，派飛機(jī)攻擊沖繩各地，為美軍提供密接支援。27日第一分隊(duì)撤返烏利西休整，而香格里拉號(hào)的第四分隊(duì)則與第三分隊(duì)繼續(xù)執(zhí)勤。

5月6日，企業(yè)號(hào)再次與艦隊(duì)會(huì)合，并加入第三分隊(duì)；而美軍與自殺飛機(jī)之對(duì)抗持續(xù)。11日上午，邦克山號(hào)先后被兩架自殺飛機(jī)擊中，爆炸大火，造成多人死傷；迫使米契爾將旗艦轉(zhuǎn)至企業(yè)號(hào)。12日香格里拉號(hào)的第四分隊(duì)與邦克山號(hào)一同返回烏利西，在14日抵達(dá)。同日企業(yè)號(hào)再遭自殺飛機(jī)重創(chuàng)，要撤返美國(guó)修理，使米契爾將艦隊(duì)旗艦轉(zhuǎn)到倫道夫號(hào)。由于第三艦隊(duì)即將接替第五艦隊(duì)作戰(zhàn)，故米契爾在18日索性將艦隊(duì)旗艦轉(zhuǎn)到休整中的香格里拉號(hào)，由麥凱恩指揮。

5月24日，香格里拉號(hào)的第四分隊(duì)離開烏利西，前往沖繩作戰(zhàn)。不久前提康德羅加號(hào)加入第四分隊(duì)；而蘭利號(hào)則離隊(duì)返國(guó)維修。27日，香格里拉號(hào)等與艦隊(duì)會(huì)合；28日哈爾西與麥凱恩接替斯普魯恩斯及米契爾，分別指揮美軍艦隊(duì)及快速航空母艦，艦隊(duì)易名為第三艦隊(duì)。29日第三分隊(duì)返航萊特休整；而香格里拉號(hào)等則開始支援沖繩戰(zhàn)役的美軍。6月2日，第一分隊(duì)與第四分隊(duì)會(huì)合。第一分隊(duì)繼續(xù)支援沖繩作戰(zhàn)；而第四分隊(duì)則派飛機(jī)作遠(yuǎn)距攻擊，空襲九州機(jī)場(chǎng)。

6月4日，臺(tái)風(fēng)康妮（Typhoon Connie）吹襲沖繩東面海域；由于哈爾西起初采用錯(cuò)誤回避路徑，再加上麥凱恩未有及時(shí)批準(zhǔn)第一分隊(duì)自由運(yùn)動(dòng)，使第一分隊(duì)通過風(fēng)眼，所有航空母艦均有損傷，幸而人命損失不大。而香格里拉號(hào)的第四分隊(duì)因位處第一分隊(duì)以北；再加上康妮直徑細(xì)小，故此遭遇的天氣顯然較為溫和，亦能及時(shí)避開臺(tái)風(fēng)移動(dòng)路徑，沒有艦只受損。稍后兩支分隊(duì)繼續(xù)支援沖繩戰(zhàn)斗，在10日起程撤返萊特休整，于13日抵達(dá)；而美軍于22日基本占據(jù)了沖繩島。

1945年香格里拉號(hào)在日本巡航

7月14日及15日，天氣好轉(zhuǎn)，艦隊(duì)大舉出擊，以轟炸B-29攻擊距離外的目標(biāo)；相比沖繩作戰(zhàn)，日軍的反抗輕微，只有少量飛機(jī)有升空作戰(zhàn)，且均被擊落；艦隊(duì)空襲了室蘭市及函館等地，擊沉橘號(hào)，并擊傷柳號(hào)，且擊沉或擊傷數(shù)十艘運(yùn)輸艦及汽車渡輪，阻止日軍運(yùn)煤南下；而美軍及英軍戰(zhàn)列艦則在同日炮擊沿岸的大型工廠。16日艦隊(duì)到外海補(bǔ)油，并與英國(guó)航空母艦（編入美軍第37特遣艦隊(duì)）會(huì)合。17至18日，艦隊(duì)再次空襲東京灣。首日天氣欠佳，空襲幾乎無(wú)效；次日天氣稍為好轉(zhuǎn)，艦隊(duì)隨即出擊，并集中攻擊長(zhǎng)門號(hào)；最終長(zhǎng)門號(hào)為約克城號(hào)重傷，一度認(rèn)為已經(jīng)擊沉?？找u后艦隊(duì)前往日本西南，于21日至22日補(bǔ)油。

7月24日、25日及28日，英美航空母艦艦隊(duì)前往轟炸瀨戶內(nèi)海及吳市，集中攻擊日軍殘存軍艦，單在24日艦隊(duì)的出擊數(shù)便高達(dá)1,747架次，并擊沉伊勢(shì)號(hào)、日向號(hào)、榛名號(hào)、利根號(hào)、天城號(hào)、青葉號(hào)、大淀號(hào)、磐手號(hào)及出云號(hào)；擊傷葛城號(hào)、龍鳳號(hào)、海鷹號(hào)及北上號(hào)。

7月31日艦隊(duì)出海回避臺(tái)風(fēng)，于8月初在海上補(bǔ)給。此時(shí)尼米茲截獲情報(bào)，指日軍正于北州以北集結(jié)自殺飛機(jī)及部隊(duì)，欲突破美軍防線，降落到馬里亞納的B-29基地，命艦隊(duì)即時(shí)前往攻擊；正當(dāng)艦隊(duì)航行之際，小男孩原子彈于8月6日在廣島上空爆炸。8日艦隊(duì)北州北部的機(jī)場(chǎng)；同日蘇聯(lián)正式向日本宣戰(zhàn)。9日美軍在長(zhǎng)崎上空投下胖子原子彈；而艦隊(duì)則在9日及10日再次空襲本州，摧毀超過251架轟炸機(jī)，擊傷另外141架，使日軍最后反擊破滅。11日艦隊(duì)到外海補(bǔ)油；此時(shí)日本開始考慮投降條款。12日艦隊(duì)回避臺(tái)風(fēng)，再于13日至15日空襲東京。15日中午，裕仁天皇宣布日本投降，艦隊(duì)即時(shí)中止當(dāng)日的第二波空襲，但繼續(xù)攔截接近艦隊(duì)的日機(jī)。

8月27日起，香格里拉號(hào)開始派飛機(jī)搜索陸上戰(zhàn)俘營(yíng)，并空投補(bǔ)給。9月2日，日本代表在密蘇里號(hào)上簽署和約，但香格里拉號(hào)繼續(xù)執(zhí)勤，直到16日才進(jìn)入東京灣停泊。10月1日，香格里拉號(hào)離開東京，前往沖繩稍作停留，在6日啟程返國(guó)。21日香格里拉號(hào)返抵長(zhǎng)灘，并在稍后到布雷默頓普吉灣海軍基地維修，然后將母港改設(shè)在圣迭戈。

戰(zhàn)后退役

1946年2月14日，香格里拉號(hào)前往巴拿馬運(yùn)河，在運(yùn)河區(qū)搭載乘客，然后前往諾福克，在3月1日抵達(dá)。18日香格里拉號(hào)返航圣迭戈，在31日抵達(dá)。

4月5日，香格里拉號(hào)前往珍珠港，在19日返抵圣迭戈。接著香格里拉號(hào)開始為十字路口行動(dòng)核試作準(zhǔn)備，在近岸考核海軍飛行員，同時(shí)試用遙控飛行的F6F戰(zhàn)機(jī)。5月21日，香格里拉號(hào)離開圣迭戈，途經(jīng)珍珠港，在6月5日于夸賈林環(huán)礁下錨。6日至20日，香格里拉號(hào)在近海加緊訓(xùn)練，為核試作準(zhǔn)備。7月1日及25日，比堅(jiān)尼環(huán)礁分別進(jìn)行兩次核試，香格里拉號(hào)派出遙控的F6F戰(zhàn)機(jī)，到環(huán)礁上空測(cè)量輻射。核試后香格里拉號(hào)啟程返國(guó)，在8月9日返抵圣迭戈。接著香格里拉號(hào)留在近岸訓(xùn)練，然后到普吉灣船廠維修。

1956年香格里拉號(hào)完成改建

1947年11月7日，香格里拉號(hào)在舊金山船廠退役，并加入后備艦隊(duì)封存。1950年6月25日，朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，香格里拉號(hào)繼續(xù)封存，直到1951年5月10日才重新服役。稍后香格里拉號(hào)留在波士頓近海訓(xùn)練，并在10月1日重編為攻擊航母，舷號(hào)改為CVA-38。

此時(shí)海軍正為埃塞克斯級(jí)作現(xiàn)代化改建；香格里拉號(hào)在1952年編入SCB-27C改建之列，并前往西岸普吉灣船廠改建。11月14日，香格里拉號(hào)再次退役，并開始改建。不久海軍命香格里拉號(hào)順道作SCB-125改建，增設(shè)斜角飛行甲板及封閉艦艏。1955年1月10日，香格里拉號(hào)完成全部改建，于同日再次服役，并加入太平洋艦隊(duì)。

現(xiàn)代化改裝后，埃塞克斯級(jí)航母的排水量和主尺度增加了許多。以“香格里拉”號(hào)為例，1962年它的標(biāo)準(zhǔn)排水量增至33100噸，滿載排水量增至43000噸，艦長(zhǎng)(全長(zhǎng))增到272.6米，最大艦寬58米，滿載吃水增至9.44米·。為了減少重量，艦上的人炮逐步減少，到服役末期大部分僅裝有4門單管121毫米炮，在50年代中期，該級(jí)艦中還有不少艦只裝備了“天獅星”I 型導(dǎo)彈。

大洋艦隊(duì)

改建后香格里拉號(hào)留在近岸執(zhí)勤。1956年1月5日，香格里拉號(hào)離開母港圣迭戈，前往西太平洋巡航，在6月23日返抵美國(guó)。同年11月13日，香格里拉號(hào)再到西太平洋巡航，于1957年5月20日返抵美國(guó)。

1958年3月8日，香格里拉號(hào)再到西太平洋巡航。同年8月，解放軍炮轟金門，引發(fā)金門炮戰(zhàn)。香格里拉號(hào)隨即前往臺(tái)灣海峽，并與其他第七艦隊(duì)軍艦一同戒備。10月危機(jī)逐步降溫，香格里拉號(hào)在10月29日離開臺(tái)灣，最后在11月21日返抵圣迭戈。

1959年3月9日，香格里拉號(hào)再次到西太平洋巡航，并途經(jīng)珍珠港、橫須賀、佐世保及香港等地，于10月3日返抵美國(guó)。稍后香格里拉號(hào)到普吉灣船廠維修，并預(yù)備到大西洋艦隊(duì)服役。1960年3月16日，香格里拉號(hào)離開圣迭戈，途經(jīng)卡亞俄、瓦爾帕萊索、合恩角及里約熱內(nèi)盧，于4月27日抵達(dá)新母港梅港。稍后香格里拉號(hào)到加勒比海訓(xùn)練。

大西洋艦隊(duì)、反潛航母與

1960年9月6日，香格里拉號(hào)前往北大西洋，與埃塞克斯號(hào)、薩拉托加號(hào)、英軍的皇家方舟號(hào)及競(jìng)技神號(hào)（HMS Hermes, R12 )等北約軍艦，到挪威海及比斯開灣，進(jìn)行代號(hào)刺劍行動(dòng)（Operation Sword Thrust）的反潛演習(xí)。期間香格里拉號(hào)曾到訪英國(guó)南安普頓，于10月20日返抵海港。其時(shí)危地馬拉及尼加拉瓜局勢(shì)不穩(wěn)；香格里拉號(hào)在11月14日緊急離港，前往加勒比海警戒，在25日返抵梅港。

1961年2月2日，香格里拉號(hào)前往地中海巡航，途經(jīng)直布羅陀、羅塔島、那不勒斯、戛納、伊斯坦布爾、羅得島、馬耳他及巴塞羅那等地，于5月15日返抵梅港。其時(shí)美國(guó)煽動(dòng)入侵豬灣失敗，與古巴關(guān)系惡劣，香格里拉號(hào)在6月3日到加勒比海巡航警備，于18日返回梅港。稍后香格里拉號(hào)到紐約布魯克林船廠維修。

1962年2月7日，香格里拉號(hào)再到地中海巡航，在8月28日返抵梅港，并再進(jìn)入布魯克林船廠維修。同年10月古巴導(dǎo)彈危機(jī)爆發(fā)，香格里拉號(hào)無(wú)緣參與封鎖。

1963年至1969年，香格里拉號(hào)五次到大西洋及地中海巡航。1969年6月30日，香格里拉號(hào)重編為反潛航母，舷號(hào)改為CVS-38。

1970年3月5日，香格里拉號(hào)離開梅港，前往西太平洋參與越戰(zhàn)。香格里拉號(hào)先在3月14日途經(jīng)里約熱內(nèi)盧，于4月5日抵達(dá)蘇比克灣。4月12日，香格里拉號(hào)開始在越南外海執(zhí)勤。雖然香格里拉號(hào)已改編為反潛航母，但艦上的第八艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)（Carrier Air Wing Eight, CVW-8）仍舊搭載攻擊機(jī)隊(duì)，載有F-8戰(zhàn)斗機(jī)、A-4天鷹式攻擊機(jī)及E-1預(yù)警機(jī)。故此香格里拉號(hào)未有進(jìn)行反潛追蹤，而是派飛機(jī)到陸上作攻擊作務(wù)。

此時(shí)美國(guó)正推行越南化政策，逐步撤走美軍；香格里拉號(hào)主要派飛機(jī)到老撾及柬埔寨，執(zhí)行鋼虎行動(dòng)（Operation Steel Tiger），攻擊胡志明小道一帶地區(qū)，以阻止北越軍隊(duì)向南滲透。6月，香格里拉號(hào)的右舷升降臺(tái)系索老化松脫，使升降臺(tái)無(wú)法運(yùn)作，更幾乎跌入大海。21日香格里拉號(hào)進(jìn)入峴港停泊，在更換系索后回到外海執(zhí)勤。這也是越戰(zhàn)期間美軍航空母艦僅有一次進(jìn)入南越港口停泊。香格里拉號(hào)斷續(xù)執(zhí)勤到11月5日，然后離開越南，在蘇比克灣稍作休整，再前往南太平洋。18日香格里拉號(hào)到訪悉尼，又于22日到訪新西蘭惠靈頓，然后啟程返國(guó)。12月6日，香格里拉號(hào)途經(jīng)里約熱內(nèi)盧，于17日返抵梅港。由于艦體已經(jīng)老舊，海軍命香格里拉號(hào)預(yù)備退役。

結(jié)局榮譽(yù)

1971年7月30日，香格里拉號(hào)在波士頓海軍船廠退役，并開始在后備艦隊(duì)封存。1982年7月15日，香格里拉號(hào)從海軍名冊(cè)上除籍，但要到1988年8月9日才被海軍出售，由拖船拖往臺(tái)灣高雄拆解。

香格里拉號(hào)在獲頒一次海軍集體功績(jī)嘉獎(jiǎng)；在二戰(zhàn)獲得兩枚戰(zhàn)斗之星；在越戰(zhàn)則獲得三枚。