西班牙胡安·卡洛斯一世號航空母艦也稱胡安·卡洛斯一世號戰(zhàn)略武力投射艦（西班牙語：Juan Carlos I (L-61)。本艦具有直通飛行甲板和艦艏的滑躍甲板，適合艦載機(jī)的垂直或滑躍起飛和垂直降落，可適應(yīng)鷂式戰(zhàn)斗機(jī)以及未來的F-35戰(zhàn)斗機(jī)的起降。該艦將優(yōu)先地作為航空母艦使用，特別是在西班牙金融和經(jīng)濟(jì)困境中退役了阿斯圖里亞斯親王號航空母艦之后，將接替其航母職責(zé)，該艦得名于西班牙前任國王胡安·卡洛斯一世。

中文名

西班牙胡安·卡洛斯一世號航空母艦

所屬國家

西班牙

開發(fā)區(qū)級別

戰(zhàn)略武力投射艦

編制

415人

標(biāo)準(zhǔn)排水量

27079噸

長度

230.82米

型寬

32米

航速

21節(jié)

艦載機(jī)

AV-8B海鷂二型攻擊機(jī)、F-35閃電II戰(zhàn)斗機(jī)（預(yù)定）、CH-47直升機(jī)、S-61直升機(jī)、NH90直升機(jī)

其他武器

4 x 20 mm guns、4座12.7公厘機(jī)槍

簡介

建造

西班牙胡安·卡洛斯一世號航空母艦由西班牙納凡蒂亞船廠于2005年5月5日開始建造，2009年9月22日下水。其甲板長202米，允許飛機(jī)滑躍起飛，并有8個垂直起降機(jī)位。從航母配置來看，該艦?zāi)艽钶d30架飛機(jī)，而從登陸艦配置來看，艦艇能搭載1200名水兵。

胡安·卡洛斯一世級采用鋼質(zhì)艦體，滿載排水量27000噸以上（比阿斯圖里亞親王號多一萬噸）。

該艦滿載排水量達(dá)2.7萬多噸，造價(jià)3.6億歐元，可運(yùn)載士兵進(jìn)行遠(yuǎn)程作戰(zhàn)，也可運(yùn)載4艘登陸艇或數(shù)十輛主戰(zhàn)坦克實(shí)施兩棲登陸作戰(zhàn)。它名義上是兩棲攻擊艦，實(shí)際是航母。

不同于通常的兩棲登陸艦，胡安·卡洛斯一世號擁有專為戰(zhàn)機(jī)起飛的滑躍甲板，在歐洲各國這類的船艦經(jīng)常被歸類于航空母艦類別，例如意大利的加富爾號。美國海軍旗下的胡蜂級與美利堅(jiān)級雖然與胡安·卡洛斯一世號功能幾乎相同，但因?yàn)槊绹＼姄碛写罅空?guī)且功能專一的超級航空母艦，因此僅將此類多功能船艦歸類為兩棲突擊艦類別。

建造背景

內(nèi)部結(jié)構(gòu)

冷戰(zhàn)結(jié)束后，國際局勢發(fā)生了劇烈的變化。以往歐美海軍得在大洋上對付前蘇聯(lián)兵力龐大的正規(guī)水面與水下艦隊(duì)，到后冷戰(zhàn)時(shí)代卻得駛向沖突地區(qū)的海岸，執(zhí)行一個又一個的對地兵力投送或維和/人道救援任務(wù)。所以，從1990年代起歐美先進(jìn)國家都開始規(guī)劃新一代的兩棲作戰(zhàn)艦艇，以擴(kuò)充海外軍力派遣能力。歐洲國家部分，除了法國西北風(fēng)級兩棲攻擊艦、意大利具備運(yùn)輸能力的加富爾號航空母艦之外，另一項(xiàng)主要計(jì)劃是西班牙的戰(zhàn)略武力投送艦（英語：Strategic Projection?Ship，SPS，西班牙語：Buque?de?Proyección?Estratégica）西班牙語的縮寫為BPE，北約則稱之為登陸后勤艦（LL）。

建造過程

后看

西班牙胡安·卡洛斯一世號航空母艦由西班牙IZAR集團(tuán)（2005年改組為Navantia公司）負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)建造，合約于2002年12月簽署，2003年9月獲得西班牙國防部批準(zhǔn)并展開設(shè)計(jì)工作，2005年5月20日在Navantia廠正式開工并切割第一塊鋼板，原本預(yù)計(jì)于2007年11月下水，2008年12月成軍，不過實(shí)際上在2008年3月10日才下水，以現(xiàn)任西班牙國王而命名為胡安·卡洛斯一世號（Juan?Carlos?I），舷號為L-61。

胡安·卡洛斯一世號原訂預(yù)算3.6億歐元，最終的實(shí)際花費(fèi)則上漲到4.62億歐元（6億美元以上）。由于其中一具柴油主機(jī)測試不順，胡安·卡洛斯一世號的航行測試作業(yè)被延遲到2009年8月底才展開；該艦在2010年9月30日正式交付西班牙海軍，并在2011年12月正式成軍。胡安·卡洛斯一世級服役后，西班牙海軍原有的兩艘赫南·柯爾斯特級（Hernan?Cortes?class）坦克登陸艦（購自美國的二手新港級坦克登陸艦）便陸續(xù)功成身退，

設(shè)計(jì)特點(diǎn)

胡安·卡洛斯一世級采用鋼質(zhì)艦體，滿載排水量27000噸以上（比阿斯圖里亞斯親王號多一萬噸），航空母艦式的艦島位于右舷，全通式飛行甲板長202m，寬32m，飛行甲板尺寸與歐洲現(xiàn)有幾種STOVL輕型航空母艦相較，僅次于英國無敵級航空母艦。

動力方面

俯瞰

胡安·卡洛斯一世級采用復(fù)合燃?xì)鉁u輪機(jī)與柴油機(jī)電力推進(jìn)方式，主機(jī)組合包括一具美國GE授權(quán)西班牙圣塔芭芭拉生產(chǎn)的LM-2500燃?xì)鉁u輪（功率20MW，26820馬力）以及兩具德國MAN 3240 16V柴油機(jī)（每具功率7.7MW，10325馬力），驅(qū)動發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電力，然后帶動兩組吊裝于艦尾底部的可轉(zhuǎn)式囊莢電動推進(jìn)器（故本級艦不需要傳統(tǒng)舵面），每個囊莢推進(jìn)器功率11MW級（14750），其前后端各設(shè)有一個螺旋槳，最大航速可達(dá)20.5節(jié)（一般狀況的最大速度為19.5節(jié)），航速15節(jié)時(shí)續(xù)航力8000海里，航速12節(jié)時(shí)續(xù)航力9250海里，艦內(nèi)物資足以持續(xù)在海上作業(yè)50天；而胡安·卡洛斯一世也是西班牙海軍第一種采用電力推進(jìn)的船艦。

胡安·卡洛斯一世級的艦體兩側(cè)設(shè)有穩(wěn)定鰭，使艦尾的塢艙在四級海況下仍能進(jìn)行登陸載具的收放。胡安·卡洛斯一世級的飛行甲板上設(shè)有兩具飛機(jī)升降機(jī)，其中一具位于艦島前方，另一具位于飛行甲板末端，此種配置與阿斯圖里亞斯親王號類似。

自衛(wèi)武裝

自衛(wèi)武裝方面，西班牙最初打算在胡安·卡洛斯一世級上裝備精良的防空系統(tǒng)，其中一種考慮是法意合作研發(fā)的SAAM短程防空系統(tǒng)，由EMPAR相控陣?yán)走_(dá)以及裝填紫菀防空導(dǎo)彈15型的兩組八聯(lián)裝SylverA-43垂直發(fā)射系統(tǒng)組成，此外還加上三具西班牙自制的馬洛卡近迫武器系統(tǒng)；不過基于成本考慮，最后付諸實(shí)現(xiàn)的配置相當(dāng)精簡，包括一具Indra?Lanza-?N三維對空搜索雷達(dá)、四座Oerlikon?20mm防空機(jī)炮與四挺12.7mm機(jī)槍等，不過還是預(yù)留了加裝垂直發(fā)射防空導(dǎo)彈系統(tǒng)（可能為ESSM）或美制RAM短程防空導(dǎo)彈的空間。為了節(jié)省成本，胡安·卡洛斯一世級沿用西班牙F-100宙斯盾護(hù)衛(wèi)艦的部分裝備，包括戰(zhàn)場管理系統(tǒng)、通信裝備以及電戰(zhàn)裝備等。

兩棲籌載

胡安·卡洛斯一世級艦的飛行甲板以下是一個多用途的大型庫房空間，可用來作為機(jī)庫或放置車輛、物資，以可拆卸的隔間分隔，一邊作為機(jī)庫，另一邊作為輕型車輛的停放甲板。

在純粹擔(dān)任航空母艦任務(wù)時(shí)，可將間隔拆除，把輕型車輛車庫的空間也納入機(jī)庫，反之也可以將機(jī)庫所有的空間用來容納車輛與物資，進(jìn)行純粹的運(yùn)輸工作。

胡安·卡洛斯一世級的主艙室甲板位于艦內(nèi)塢艙上方，包括人員起居艙室、醫(yī)療艙室、廚房、辦公室等，而機(jī)庫甲板下方則設(shè)有人員住艙。胡安·卡洛斯一世級擁有完善的醫(yī)療設(shè)施，包括三間手術(shù)室、病房、X光室、斷層掃描（CT）室等。

艦載機(jī)

西班牙海軍

由于西班牙海軍現(xiàn)役的AV-8B機(jī)齡已經(jīng)偏高，西班牙未來將購買美國的F-35戰(zhàn)斗機(jī)取而代之，所以胡安·卡洛斯一世級的甲板起降設(shè)施的規(guī)格與強(qiáng)度，將配合F-35B而設(shè)計(jì)。為了操作STOVL機(jī)種，胡安·卡洛斯一世級的飛行甲板經(jīng)過強(qiáng)化以承受較大的重量以及噴射熱流，甲板前端也裝有一具13度的滑躍式甲板。

胡安·卡洛斯一世級的飛行甲板長202m，規(guī)劃有八個直升機(jī)起降點(diǎn)（左側(cè)六個，艦島前、后各一個），左側(cè)有四個起降點(diǎn)能操作CH-47等級的重型直升機(jī)，而其中一個起降點(diǎn)的長度還足以操作一架美國V-22傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)；因此，胡安·卡洛斯一世級能同時(shí)操作四架CH-47等級的重型直升機(jī)或六架NH-90/SH-3等級的中型直升機(jī)。

電子設(shè)備

建造中的“胡安·卡洛斯一世”號該艦裝備的信息處理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)高速傳輸系統(tǒng)和緊急裝備啟動系統(tǒng)，可直接接收、處理、顯示和轉(zhuǎn)發(fā)傳感器及其它裝備的信息，能處理和提供戰(zhàn)術(shù)情報(bào)，綜合氣象信息，協(xié)助導(dǎo)航系統(tǒng)提供準(zhǔn)確導(dǎo)航。

艦上裝備有完善的C4IRS系統(tǒng)，控制和管理艦載自衛(wèi)武器、艦載機(jī)升空、登陸艇作戰(zhàn)使用等。艦載MK-23防空雷達(dá)（或AN/SPS-49(V)l雷達(dá)）用于捕捉目標(biāo)，AN/SLQ-32(V）電子支援設(shè)備（甲板下）進(jìn)行電子對抗。被動無線電頻率／紅外雙模傳感器，用于制導(dǎo)“拉姆”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。利用艦載11號數(shù)據(jù)鏈作戰(zhàn)通信系統(tǒng)，可與別的艦船交換戰(zhàn)術(shù)情報(bào)，為艦內(nèi)和艦際通信提供必要的數(shù)字化管理，還可進(jìn)行衛(wèi)星通信和話音通信。

軍事意義

胡安·卡洛斯一世號戰(zhàn)略投射艦

“胡安·卡洛斯一世”號服役后將取代兩艘從美國采購的坦克登陸艦，成為西海軍新一代艦艇編隊(duì)的核心。該艦既可執(zhí)行兩棲作戰(zhàn)任務(wù)，又具備海空作戰(zhàn)能力，還可充當(dāng)西班牙陸軍運(yùn)兵船，運(yùn)輸陸軍及其重型裝備（含直升機(jī)），支援陸軍作戰(zhàn)，大大提升了與陸軍密切配合和協(xié)同作戰(zhàn)能力。

胡安?？逅挂皇捞柗酆?，將部署與位于伊比利半島北邊的戰(zhàn)斗群，使西班牙海軍南、北兩支特遣艦隊(duì)都擁有全方位的三度空間作戰(zhàn)能力。此外，西班牙海軍也打算以“胡安?？逅挂皇馈奔墳楹诵慕M建戰(zhàn)略投射艦隊(duì)，能在大西洋與地中海擔(dān)負(fù)機(jī)動作戰(zhàn)任務(wù)，除了維持海運(yùn)線暢通外，萬一有地區(qū)動亂等突發(fā)狀況產(chǎn)生，這支艦隊(duì)也能立刻前往予以干預(yù)，并將力量投射至岸上；而在發(fā)生嚴(yán)重災(zāi)害的地區(qū)，胡安?？逅挂皇兰壱材軕{借全面的運(yùn)輸能力，以LCM登陸艇、車隊(duì)或直升機(jī)將救援人力與物資送抵基礎(chǔ)交通建設(shè)遭嚴(yán)重破壞的災(zāi)區(qū)。因此，胡安。卡洛斯一世級也將是未來歐洲快速反應(yīng)部隊(duì)不可或缺的一環(huán)，未來將憑借其空中打擊、兩棲運(yùn)輸投射與指管通情的能量，成為歐盟特遣艦隊(duì)的旗艦。

其它

澳大利亞海軍2007年6月20日宣布將會裝備此型艦只。首艦被命名為“

堪培拉

”號，已于墨爾本市下水舾裝，預(yù)計(jì)在2015年交負(fù)澳洲海軍服役。二號艦被命名為“

阿德萊德

”號，預(yù)計(jì)2017年中服役于澳洲海軍。澳洲本地船廠將會承擔(dān)55%的建造工作，其余將由西班牙廠方完成。

介紹

胡安·卡洛斯一世號戰(zhàn)略投射艦徽章

? 船名：胡安·卡洛斯一世號

?命名依據(jù)：胡安·卡洛斯一世國王

?訂購時(shí)間：2003年9月5日

?建造廠：納凡蒂亞

?造價(jià)：46,200萬歐元

?龍骨安放：2005年5月

?下水：2009年9月22日

?贊助者：西班牙索菲亞王后

?服役：2010年9月30日

?母港：羅塔羅塔海軍基地

?現(xiàn)狀：2011年就役

運(yùn)輸能力

主戰(zhàn)坦克46輛或輕型車輛100輛；

2×LCAC氣墊登陸艇或4×LCM-1兩棲登陸艇。

技術(shù)數(shù)據(jù)

?艦級或艦型：戰(zhàn)略武力投射艦

?排水量：27,079噸

?船身長：230.82米

?舷寬：32米

?動力：2x11Mw吊艙式電力推進(jìn)裝置

?續(xù)航力：9000海浬（15海浬）

?小艇：4艘LCM-1E

?編制人數(shù)：艦編員：243人

?航空員：172人

?武裝：4x20mm?guns、4座12.7公里機(jī)槍

?艦載機(jī)：AV-8B海鷂二型攻擊機(jī)、F-35閃電II戰(zhàn)斗機(jī)（預(yù)定）、CH-47直升機(jī)、S-61直升機(jī)、NH90直升機(jī)