郭玉全（郭玉全）

人物事跡

郭玉全一直工作在生產(chǎn)第一線。他工作兢兢業(yè)業(yè)，刻苦鉆研技術(shù)，由一名普通工人成長為企業(yè)技術(shù)骨干。是一個既懂工藝，又懂設(shè)備的全面人才，在實際工作中為企業(yè)解決了很多技術(shù)難題。2001年至2002年度，在琉璃河水泥廠二期技改工程中，郭玉全負(fù)責(zé)這條生產(chǎn)線的潤滑系統(tǒng)、高低壓油站、空壓機(jī)、及水冷卻系統(tǒng)調(diào)試工作。由于他的敬業(yè)好學(xué)與忘我工作，在新生產(chǎn)線的達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)過程中，做出了突出的貢獻(xiàn)。琉璃河水泥廠二期新生產(chǎn)線順利達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)，創(chuàng)造了中國同類型生產(chǎn)線調(diào)試時間和達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)時間最短的成績。

2005年年初，廠里采購了百余節(jié)車皮的石灰石，就在列車進(jìn)廠準(zhǔn)備入庫存儲這一關(guān)鍵時刻，石灰石堆場的布料機(jī)大臂出現(xiàn)故障，不能運(yùn)行。這百余節(jié)車皮不但壓車，而且占道，每天僅卸車延時費(fèi)就高達(dá)3000多元，為了不影響生產(chǎn)，郭玉全仔細(xì)觀察調(diào)試，在排除了電器方面的原因后，大膽判斷是某個液壓件的問題，他一個人連夜拆裝，經(jīng)檢查，果然是這個液壓元件被組裝制造時遺留的鐵銷卡死了。經(jīng)處理后，布料機(jī)在短時間內(nèi)恢復(fù)了生產(chǎn)，等廠家趕到時，積壓的火車貨物已快卸完了，由此節(jié)約的火車壓車占道費(fèi)就達(dá)上萬元。

2005年9月，高溫期間，二線高溫風(fēng)機(jī)液偶冷卻器出現(xiàn)故障，由于一夜暴雨，使廠涼水池循環(huán)冷卻水內(nèi)雜物進(jìn)入冷卻器造成阻塞，冷卻器功能失效，高溫風(fēng)機(jī)傳動液偶溫度一夜內(nèi)升高10余度，已達(dá)到設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)溫度極限，并有繼續(xù)上升的趨勢，這將造成液偶保護(hù)功能啟動，使傳動液偶失效，高溫風(fēng)機(jī)停車，從而必須進(jìn)行停窯處理。停窯冷卻后才能處理故障，處理完再繼續(xù)升溫6小時以上，雖然清堵4小時可完成，但加上停窯涼窯后再升溫的過程，至少停窯24小時以上，在此期間的電耗煤耗全為無用功，再加上2700噸的熟料產(chǎn)量損失，將造成的直接經(jīng)濟(jì)損失70萬元以上。時任熟料車間機(jī)械維修工段副工段長的郭玉全，提出了解決辦法，在不停窯的情況下，采用大流量泵將液偶內(nèi)的潤滑油抽出，并通過新加裝冷卻器強(qiáng)制冷卻后再送回油箱，使液偶溫度迅速降下來，從而保證其在安全溫度范圍內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為企業(yè)挽回了70萬元以上的經(jīng)濟(jì)損失，確保了生產(chǎn)正常進(jìn)行。

除了維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備保運(yùn)轉(zhuǎn)率外，郭玉全還多次對設(shè)備進(jìn)行小改小革，對維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備起到了非常重要的作用。一線回轉(zhuǎn)窯的主減速機(jī)稀油站，共有兩個油箱，用油1600升，由于原設(shè)計用的加熱器換熱面積小并且直接浸入潤滑油中，溫度過于集中，在加熱過程中使?jié)櫥彤a(chǎn)生大量積炭，導(dǎo)致潤滑油變質(zhì)，對設(shè)備造成了嚴(yán)重的危害，為此需每年換油兩次，共需費(fèi)用三萬余元，針對此問題，郭玉全提出了改進(jìn)措施，將油站在原有基礎(chǔ)上用角鋼支撐底面，使油站升高20厘米，并在油站底部放入干燒式加熱器，廢除原有加熱器，使現(xiàn)有加熱形式為不接觸式加熱，而且加熱均勻，完全避免了積炭的產(chǎn)生，從而解決了這一棘手問題。由原來一年換兩次油，變?yōu)閮赡険Q一次油，此項改造每年為企業(yè)節(jié)約資金4.5萬元左右。

2009年9月22日中試線通過北京市科委驗收。2012年11月建成國內(nèi)首條飛灰處置示范樣板工程，獲中國工業(yè)大獎表彰獎、北京市科學(xué)技術(shù)三等獎、第八屆北京發(fā)明創(chuàng)新大賽金獎、北京市工業(yè)國防系統(tǒng)職工技術(shù)創(chuàng)新成果一等獎等國家級、省部級獎勵，實現(xiàn)了垃圾處理“無害化、減量化和資源化”，為全國“垃圾圍城”問題提供了一條行之有效的產(chǎn)業(yè)鏈終端解決方案。由于是全國首條垃圾飛灰處置線，大規(guī)模工業(yè)化處置遇到了中試期間沒有遇到的困難和問題，沒有先例可循，沒有經(jīng)驗可以借鑒，2015年郭玉全帶領(lǐng)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊查資料、搞調(diào)研、做研究，帶著飛灰樣本三天四地考察設(shè)備廠家，夜間趕路、白天交流，自行研發(fā)設(shè)計工藝路線，組織單臺漿液分離機(jī)實驗，積累大量實驗數(shù)據(jù)，與廠家一道進(jìn)行設(shè)備改進(jìn)，最終研制出一臺符合飛灰處置工藝特性的漿液分離機(jī)。為了使飛灰處置線更加完美，相繼攻克閃干機(jī)掛壁、結(jié)晶分離器阻塞等核心技術(shù)難題，飛灰處置線實現(xiàn)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，日處置量提高3倍，解決北京市飛灰量50%以上。隨著垃圾焚燒飛灰產(chǎn)生量與日劇增，2017年歷盡艱辛建成的飛灰處置二期工程投入試運(yùn)行，兩條飛灰處置線年處置飛灰7.0萬噸，可有效解決北京市目前70%以上生活垃圾焚燒飛灰處置難題，成為北京市唯一一家“三化”處置飛灰的企業(yè)。^[1]

所獲榮譽(yù)

2002年9月，獲“北京市崗位技術(shù)能手”稱號；

2004年9月，獲“全國建材行業(yè)技術(shù)能手”稱號；

2005年12月，獲北京金隅集團(tuán)“廠級經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)兵”稱號；

2005年12月，獲“北京市金隅集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)兵”稱號；

2005年12月，獲“北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)兵”稱號；

2006年4月，獲“首都勞動獎?wù)隆薄?/p>

郭玉全還獲中國水泥突出貢獻(xiàn)獎，全國建材行業(yè)“崗位技術(shù)能手”，全國“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、爭做知識型職工”先進(jìn)個人等榮譽(yù)稱號。享受北京市政府特殊津貼，“郭玉全工作室”成為北京市10個首批職工創(chuàng)新工作室。以他為首的課題攻關(guān)小組，針對水泥熟料生產(chǎn)的主要工藝設(shè)備——預(yù)熱器進(jìn)行了提產(chǎn)降阻改造，該項目獲得北京金隅集團(tuán)年度科技進(jìn)步二等獎。2009年，郭玉全提出并負(fù)責(zé)實施了“優(yōu)化水泥窯用燃燒器提高低熱值煤適應(yīng)性”的技改項目，該項目獲得全國建材行業(yè)技術(shù)革新獎，技藝工法類一等獎。

2018年4月，被中央宣傳部、全國總工會授予2018年“最美職工”榮譽(yù)稱號。^[2]