渝遂、成渝（復(fù)線(xiàn)）高速公路璧山連接線(xiàn)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)黛山大道）起于重慶市璧山區(qū)境內(nèi)渝遂高速公路璧山互通，經(jīng)成渝（復(fù)線(xiàn)）高速公路璧山互通至璧山區(qū)城北二環(huán)路，由重慶市公路工程集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)渝路集團(tuán)）以BT+EPC方式承建，總長(zhǎng)10公里，用地總面積為1000畝，為雙向八車(chē)道高速公路連接線(xiàn)，項(xiàng)目總投資超過(guò)8億元。

中文名

渝遂、成渝（復(fù)線(xiàn)）高速公路璧山連接線(xiàn)

別名

黛山大道

路線(xiàn)長(zhǎng)度

10公里

動(dòng)工時(shí)間

2010年11月

起點(diǎn)

位于石家院子附近（南湖大道南側(cè)約280m）

終點(diǎn)

位于北二環(huán)路北側(cè)80m附近，道路全長(zhǎng)7880m

類(lèi)型

雙向八車(chē)道高速公路連接線(xiàn)

途徑區(qū)域

寬闊筆直的黛山大道

據(jù)綠島新區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，黛山大道綠島新區(qū)段位于綠島新區(qū)中部，呈南北走向，也即將開(kāi)工建設(shè)。該段起點(diǎn)接成渝城際鐵路，向北經(jīng)永嘉大道、雙星大道、文星路、北二環(huán)路等道路，接成渝復(fù)線(xiàn)高速公路收費(fèi)站。該道路為聯(lián)系成渝城際鐵路與成渝復(fù)線(xiàn)高速公路的 重要通道，也是進(jìn)出綠島新區(qū)最主要的南北向服務(wù)型城市交通干道，也是綠島新區(qū)的中軸線(xiàn)。

該段起點(diǎn)位于石家院子附近（南湖大道南側(cè)約280m），道路繼續(xù)向北延伸，南湖大道、工業(yè)大道、奧康大道、永嘉大道、雙星大道、文星路、北二環(huán)等路相交，終點(diǎn)位于北二環(huán)路北側(cè)80m附近，道路全長(zhǎng)7880m，為城市主干道。

施工設(shè)計(jì)

渝遂、成渝（復(fù)線(xiàn)）高速公路璧山連接線(xiàn)

從渝遂高速公路璧山互通至成渝（復(fù)線(xiàn)）高速公路璧山互通段路線(xiàn)總長(zhǎng)約7000米，按照國(guó)家交通部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的一級(jí)公路上限，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，路基寬度為32米（雙向六車(chē)道）。成渝（復(fù)線(xiàn)）高速公路璧山互通至璧山城區(qū)北二環(huán)路段路線(xiàn)總長(zhǎng)約3000米，按照現(xiàn)行國(guó)家建設(shè)部頒《城市道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的城市Ⅰ級(jí)主干道標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合《璧山縣城市綜合交通規(guī)劃》與綠島新區(qū)在建段標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，路幅寬度為64米（雙向八車(chē)道）。路線(xiàn)總長(zhǎng)約10公里，路基寬度為32－64米，用地面積約900畝。項(xiàng)目投資估算為6億元（其中：征地拆遷費(fèi)用1．5億元，建安工程費(fèi)約4．2億元，其他費(fèi)用3000萬(wàn)元）。建設(shè)工期為15個(gè)月，項(xiàng)目回購(gòu)期為35個(gè)月。

道路意義

璧山連接線(xiàn)是連接縣域內(nèi)從北到南連接渝遂高速、成渝復(fù)線(xiàn)高速、成渝城際快速鐵路、重慶城市輕軌7號(hào)線(xiàn)、重慶大學(xué)城至璧山隧道、成渝高速公路等多條交通線(xiàn)路、璧山城區(qū)、璧山綠島新城、璧山工業(yè)園等多個(gè)城市規(guī)劃區(qū)和工業(yè)園區(qū)的中部大通道。是璧山區(qū)境內(nèi)最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，將極大地改善璧山地區(qū)的交通環(huán)境，使通行更加便利順暢，帶動(dòng)沿線(xiàn)地區(qū)土地開(kāi)發(fā)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

未來(lái)璧山區(qū)域規(guī)劃呈現(xiàn)南北向布局的特點(diǎn)，渝遂至成渝高速公路交通連接線(xiàn)（北段）項(xiàng)目即是璧山的南北大通道，也是璧山區(qū)綜合交通發(fā)展規(guī)劃“三高四縱七橫”中的“二縱”的一部分。它的修建將對(duì)璧山的對(duì)外交通和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、提升重慶西部通道等級(jí)以及促使主城區(qū)西線(xiàn)高速的南北向聯(lián)系都具有重要的推動(dòng)作用。

項(xiàng)目進(jìn)展

渝路董事長(zhǎng)魏璐(右二),總裁沈濤視察項(xiàng)目

中標(biāo)后的后續(xù)工作進(jìn)展順利，勘察設(shè)計(jì)單位已經(jīng)全部進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)展地質(zhì)勘察和外業(yè)勘測(cè)工作;渝路集團(tuán)項(xiàng)目公司籌建工作已經(jīng)開(kāi)展，董事長(zhǎng)魏璐對(duì)于本項(xiàng)目十分重視并親自統(tǒng)籌指揮項(xiàng)目計(jì)劃。黛山大道（北段）項(xiàng)目交工驗(yàn)收會(huì)在璧山縣交通局舉行。璧山縣政府領(lǐng)導(dǎo)何平，辦公室主任陳榮彬，縣委組織部副部長(zhǎng)、縣人大常委副主任楊紅軍，縣政協(xié)副主席劉正忠，縣交通局局長(zhǎng)錢(qián)蜀光等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨交工驗(yàn)收會(huì)。重慶公路集團(tuán)董事長(zhǎng)魏璐、總裁沈濤等集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)，同評(píng)審專(zhuān)家組、建設(shè)協(xié)作單位一同出席會(huì)議。項(xiàng)目驗(yàn)收委員會(huì)通過(guò)檢查工程實(shí)體、審查有關(guān)資料，全面聽(tīng)取施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位的總結(jié)報(bào)告和質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)作出的工程質(zhì)量交工檢測(cè)意見(jiàn)后認(rèn)為，由重慶公路集團(tuán)承建的黛山大道（北段）項(xiàng)目滿(mǎn)足交工驗(yàn)收條件，達(dá)到設(shè)計(jì)使用功能和結(jié)構(gòu)安全、工程質(zhì)量要求，獲綜合評(píng)定 95.3分的佳績(jī)，同意通過(guò)交工驗(yàn)收。

黛山大道項(xiàng)目在短短15個(gè)月時(shí)間內(nèi)順利交工，并獲得了檔案、質(zhì)量雙優(yōu)的佳績(jī)，堪稱(chēng)重慶市同類(lèi)BT+EPC建設(shè)模式的第一個(gè)成功范例，也為重慶公路集團(tuán)承建此類(lèi)項(xiàng)目積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，在我集團(tuán)公司開(kāi)拓市場(chǎng)、提升經(jīng)濟(jì)效益、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的可持續(xù)發(fā)展過(guò)程中具有里程碑意義。