蘇州高新有軌電車（2012年開通的有軌電車系統(tǒng)）

歷史沿革

2010年底，蘇州高新有軌電車區(qū)管委會(huì)委托上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究院編制《蘇州高新區(qū)有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃》。

2011年初，蘇州高新有軌電車1號(hào)線前期準(zhǔn)備工作啟動(dòng)；3月，蘇州高新區(qū)有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃上報(bào)市政府審批；4月，成立蘇州高新有軌電車有限公司；4月22日，蘇州高新有軌電車有限公司正式注冊(cè)成立；^[1]6月2日，蘇州高新區(qū)有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃獲市政府批復(fù)。

2011年9月及2012年3月間，蘇州高新有軌電車1號(hào)線工程可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)方案，分別獲市發(fā)改委批復(fù)，并將有軌電車1號(hào)線車輛招標(biāo)文件上報(bào)國家發(fā)改委審批。

2012年6月，為蘇州高新有軌電車1號(hào)線正式開工作準(zhǔn)備，蘇州高新有軌電車1號(hào)線沿線道路綜合改造工程開始開工建設(shè)；8月，蘇州高新有軌電車1號(hào)線工程車輛采購（含牽引系統(tǒng)）招標(biāo)文件獲中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)；9月11日，蘇州高新區(qū)有軌電車1號(hào)線開工建設(shè)。

2013年6月5日，蘇州高新有軌電車1號(hào)線開始鋪軌；12月30日，蘇州高新有軌電車1號(hào)線全線軌通。

蘇州高新有軌電車1號(hào)線列車

2015年1月18日，蘇州高新有軌電車1號(hào)線正式通車試運(yùn)營；9月25日，蘇州高新有軌電車1號(hào)線延伸線工程正式開工；11月11日，蘇州高新有軌電車2號(hào)線全線正式鋪軌。

2016年12月22日，蘇州高新有軌電車2號(hào)線跨京杭運(yùn)河橋連續(xù)合龍貫通。

2017年7月17日起，蘇州高新有軌電車1號(hào)線票價(jià)實(shí)行2元一票制。

2018年4月28日，蘇州高新有軌電車1號(hào)線延伸線正式開通試運(yùn)營；^[2]8月31日，蘇州高新有軌電車2號(hào)線正式開通試運(yùn)營。^[3]

蘇州高新有軌電車1號(hào)線

蘇州高新有軌電車2號(hào)線

運(yùn)營情況

2014年10月26日至11月5日，蘇州高新有軌電車通車試運(yùn)營已經(jīng)滿10天共安全載客8萬人次。

2014年10月26日至11月26日，蘇州高新有軌電車共運(yùn)送乘客18.5萬人次，日均客流為6000余人次，單日運(yùn)行14.5小時(shí)，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率99.58%，正點(diǎn)率98.37%。

2015年12月27日，蘇州高新有軌電車創(chuàng)下蘇州高新有軌電車1號(hào)線開通以來最大的客流記錄，共有2萬多人次乘坐蘇州高新有軌電車。

2016年1月，蘇州高新有軌電車客流為16萬人次，2月，蘇州高新有軌電車客流為13萬人次，3月，蘇州高新有軌電車客流為17萬人次。

2017年上半年，蘇州高新有軌電車共運(yùn)送乘客126萬余人次，日平均客流7000人次，單日最高客流為12000人次。有軌電車運(yùn)營的硬指標(biāo)運(yùn)行圖兌現(xiàn)率為99.98%，準(zhǔn)點(diǎn)率為99.15%。

2014年10月26日至2017年10月26日，蘇州高新有軌電車運(yùn)營三年，累計(jì)安全運(yùn)營總里程超過400萬列公里，安全運(yùn)送乘客600萬余人次。

設(shè)備設(shè)施

蘇州高新有軌電車2號(hào)線列車

蘇州高新有軌電車2號(hào)線工程車輛內(nèi)部系統(tǒng)及制式與蘇州高新有軌電車1號(hào)線相同，采用100%低地板鋼輪鋼軌有軌電車，由西班牙LKS公司、中車集團(tuán)浦鎮(zhèn)公司進(jìn)行設(shè)計(jì)。列車為5編組和3編組列車各9輛，相比于5模塊列車，3模塊列車車長(zhǎng)21米，設(shè)置座位35個(gè)，理論最大載客量為230人。

蘇州高新有軌電車設(shè)有車輛基地。車輛基地按滿足廠架修、定修及以下的修程進(jìn)行設(shè)計(jì)，整個(gè)車輛基地由運(yùn)用庫、聯(lián)合檢修庫、材料庫、綜合維修中心等組成。運(yùn)用庫為本線配屬車輛停放、運(yùn)用的場(chǎng)所，由停車列檢、月檢、洗車等生產(chǎn)庫房及輔助房屋組成。檢修庫為本線配屬列車進(jìn)行定期檢修的場(chǎng)所，由定修、廠架修、鏇輪等生產(chǎn)庫房及輔助房屋組成。綜合維修中心為本工程供電、通信信號(hào)、自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)電和土建等設(shè)施的維護(hù)和管理單位，由維修中心、材料庫、綜合辦公樓等組成。

乘坐導(dǎo)引

蘇州高新有軌電車在每個(gè)車站增加了標(biāo)識(shí)，站臺(tái)“上客區(qū)”畫上了綠底白字的“上客區(qū)”標(biāo)識(shí)，“下客區(qū)”畫上了黃底紅字的“下客區(qū)，禁止上車”的標(biāo)識(shí)。

蘇州高新有軌電車1號(hào)線、蘇州高新有軌電車2號(hào)線分別單獨(dú)實(shí)行2元一票制。

??優(yōu)惠政策

1.普通乘客持蘇州市民卡、交通一卡通刷卡購票享受7折優(yōu)惠；

2.70周歲以上老人、離休干部、革命傷殘軍人、因公致殘警察、市級(jí)以上勞模、殘疾人、義務(wù)教育階段學(xué)生免費(fèi)乘車；符合《蘇州市獻(xiàn)血條例》相關(guān)條件的，持“獻(xiàn)血愛心卡”的乘客免費(fèi)乘車；

3.60—69周歲老人持老年卡、普通高中、中專、技校、職高學(xué)生（持學(xué)生卡）購票享受5折優(yōu)惠；

4.每位成人可攜帶1名身高1.3M以下的兒童免費(fèi)乘車，超過1名兒童的，按超過人數(shù)購買相應(yīng)車票。

文化特色

??有軌電車標(biāo)識(shí)

蘇州高新有軌電車標(biāo)志

??文化列車

特色列車

建設(shè)規(guī)劃

蘇州高新區(qū)從2010年9月開始研究規(guī)劃有軌電車項(xiàng)目，并于2010年12月完成規(guī)劃。經(jīng)蘇州市政府批準(zhǔn)，共規(guī)劃6條線路，總長(zhǎng)80千米?？傮w定位為高新區(qū)內(nèi)部公交骨干系統(tǒng)，是軌道交通的延伸、過渡和補(bǔ)充；是滿足客流需求，適應(yīng)并引導(dǎo)城市發(fā)展，展示高新區(qū)特色風(fēng)貌的生態(tài)公交系統(tǒng)。^[13]

價(jià)值意義

蘇州高新有軌電車開通，使蘇州初步建成了“軌道交通、有軌電車為骨架，常規(guī)公交為主體，公共自行車、慢行系統(tǒng)為輔助”的區(qū)域特色綠色交通體系。（蘇州日?qǐng)?bào) 評(píng)）