北京公交4路，是北京公交中一條已撤銷線路。原走向靛廠新村—四惠站，原來(lái)1路替代改線路。

北京特4路上行是從北京前門出發(fā)，到北京國(guó)防大學(xué)的分段計(jì)價(jià)有人售票線路。途中共經(jīng)過(guò)前門，前門西,和平門東，宣武門東,長(zhǎng)椿街路口西等58個(gè)站點(diǎn)。全程票價(jià)(元):6.00，是北京交通網(wǎng)絡(luò)中不可缺少的一部分。[1]

中文名

北京公交4路

起點(diǎn)首末班時(shí)間

05:30-22:00

開通日期

1935年10月5日

運(yùn)營(yíng)狀態(tài)

運(yùn)營(yíng)中

公交類型

市區(qū)線路

線路長(zhǎng)度

約 32 km

起止站點(diǎn)

大西洋新城南門站，青塔西路北站

外文名

Beijing Public Transport Line 4

終點(diǎn)首末班時(shí)間

05:30-22:00

車票價(jià)格

2至7元

運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)

北京公交集團(tuán)第一客運(yùn)分公司

線路售票性質(zhì)

無(wú)人售票線路

報(bào)站語(yǔ)言
車站數(shù)量

58座（上行）53座（下行）

歷史沿革

民國(guó)二十四年（1935年）10月5日，北京公交4路開通，由東華門經(jīng)西直門至八大處，路長(zhǎng)24.76千米。

民國(guó)二十六年（1937年）7月7日抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，北京公交4路停駛。

民國(guó)三十五年（1946年）2月1日，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后，恢復(fù)東四經(jīng)東安市場(chǎng)、天安門至西單的北京公交4路，路長(zhǎng)5.45千米。

民國(guó)三十七年（1948年）8月12日平津戰(zhàn)役前夕，北京公交4路停駛。

1949年12月21日，北京公交4路開通，由宣武門經(jīng)菜市口至廣安門，路長(zhǎng)3.30千米。

1950年4月8日，北京公交4路由宣武門向北延至西單，路長(zhǎng)4.05千米。12月20日停駛。

1952年6月16日，北京公交4路開通，由西四經(jīng)萊市口至天壇，路長(zhǎng)8.09千米。10月1日，北京公交4路與當(dāng)年9月15日開通的虎坊橋經(jīng)府右街至西四的臨時(shí)線路合并，形成由西四經(jīng)西單、菜市口、虎坊橋、和平門、府右街、返回西四的雙向環(huán)線，路長(zhǎng)8.76千米。

1955年1月，北京公交4路核實(shí)路長(zhǎng)為8.95公里。

1957年7月16日，因原線分別被北京公交14路、北京公交15路代替，北京公交4路停駛。

1959年3月10日，因北京有軌電車環(huán)行路停駛，北京公交4路開通，由平安里經(jīng)西單、東單、北新橋、地安門返回平安里的雙向環(huán)線，路長(zhǎng)14.89千米。

1960年2月16日，通過(guò)東單、西單路口左轉(zhuǎn)彎車輛改為遠(yuǎn)引交叉方式，分別在東單路口東100米處和西單路口西100米處掉頭，外環(huán)增加220米，雙向平均加110米，路長(zhǎng)改為15.00千米。

1974年12月11日，北京公交4路開通，由三里河經(jīng)北京兒童醫(yī)院、禮士路、西單、東單至大北窯，是一條高峰線路。西單以西按市區(qū)線路設(shè)密集小站，西單至大北窯區(qū)段只設(shè)東單一站，路長(zhǎng)11.70千米。

1979年11月10日，西段由禮士路改道至公主墳，東端延至郎家園，全線改為大站快車，形成與北京公交1路并行的2條長(zhǎng)安街干線，全日運(yùn)營(yíng)，路長(zhǎng)14.05千米。

1981年4月20日，北京公交4路東端在高峰時(shí)間改由大北窯向南經(jīng)雙井至勁松東口，路長(zhǎng)15.77千米。

1982年10月，公主墳修成街心環(huán)島，路長(zhǎng)增15.85千米。

1984年6月30日，因吳家場(chǎng)停車站投入使用后，北京公交4路車在公主墳掉頭時(shí)到吳家場(chǎng)停站一段路程空駛，遂由公主墳向南延至什坊院，路長(zhǎng)17.65千米。9月28日，因北京公交52路開通，為減少線路重復(fù)，高峰時(shí)間北京公交4路不再去勁松，恢復(fù)郎家園掉頭，路長(zhǎng)15.44千米。

1993年12月29日，因北京西站施工，第二公共汽車公司第四運(yùn)營(yíng)場(chǎng)由吳家場(chǎng)遷至馬官營(yíng)，北京公交4路亦南移至馬官營(yíng)掉頭，路長(zhǎng)18.80千米。

2009年4月26日，北京公交1路與北京公交4路合并，北京公交4路被撤銷，北京公交1路西段延至豐臺(tái)區(qū)靛廠新村。

2021年2月6日首車起北京公交701路更改路號(hào)為北京公交4路。同日起，第二代北京公交4路雙向“東風(fēng)橋東”站更名為“東風(fēng)北橋東”站，“新園村”站更名為“青塔橋北”站。線路調(diào)整后首末站、營(yíng)業(yè)時(shí)間均不變。大西洋新城南門5:30-22:00，青塔西路北站5:30-22:00，線路長(zhǎng)度34公里，全程最高票價(jià)7元。

運(yùn)營(yíng)情況

票制票價(jià)

據(jù)2021年2月6日線路調(diào)整后北京公交集團(tuán)官網(wǎng)信息顯示，北京公交4路實(shí)行分段計(jì)價(jià)制，2元起價(jià)，全程最高票價(jià)7元。持北京市政交通一卡通刷卡乘車或使用手機(jī)刷碼乘車享受5折優(yōu)惠，持北京市中小學(xué)學(xué)生卡刷卡乘車享受25折優(yōu)惠，持北京市老年人優(yōu)待卡刷卡乘車享受免費(fèi)優(yōu)惠。

運(yùn)行時(shí)間

據(jù)2021年2月6日線路調(diào)整后北京公交集團(tuán)官網(wǎng)信息顯示，北京公交4路營(yíng)業(yè)時(shí)間如下：

大西洋新城南門站開往青塔西路(北)：05:30-22:00；

青塔西路(北)開往大西洋新城南門站：05:30-22:00。

線路站點(diǎn)

注：岳各莊北路站至青塔西路北站（北行）站為開往大西洋新城南門站方向單向?？?/p>

1. 青塔西路北站
2. 岳各莊北路
3. 岳各莊北橋北
4. 梅市口路東口
5. 梅市口路
6. 青塔西路
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歷史配車

701路時(shí)期

常州長(zhǎng)江CJ6800G1QH、北客京華BK6160K2（小京后）、北汽福田BJ6160C6CCD（小福后）、BJ6123C7NJB-1（柴呆）、BJ6123C7BTD-1（氣鷹）、BJ6123C7BCD-2（紅鷹）、珠海廣通GTQ6121BEVBT3（僅東風(fēng)橋東區(qū)間車）

改號(hào)前后

北汽福田BJ6123SHEVCA-2（柴混鷹）、BJ6123SHEVCA-5（混動(dòng)鷹）