渝習(xí)高速公路，又名渝黔高速?gòu)?fù)線，是原重慶“三環(huán)十一射”高速公路的第十一射，從重慶市江津區(qū)出發(fā)到貴州省習(xí)水縣，未來(lái)還將延伸到四川古藺，貴州畢節(jié)直通昆明。是重慶打通西南出海大通道的重要組成部分。自2004年12月全線建成通車后，對(duì)渝黔地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了促進(jìn)作用。

中文名

渝習(xí)高速公路

別名

渝黔高速?gòu)?fù)線

線路類型

高速公路

起終站

從重慶市江津區(qū)出發(fā)到貴州省習(xí)水縣

途經(jīng)區(qū)域

重慶至習(xí)水

性質(zhì)

交通

類別

高速公路

項(xiàng)目的提出

江津區(qū)籍重慶市政協(xié)委員李遠(yuǎn)杰在2010年重慶市三屆三次政協(xié)會(huì)討論時(shí)建議：盡快啟動(dòng)重慶至習(xí)水高速公路建設(shè)，打通重慶西南出境通道，拉動(dòng)重慶加快發(fā)展。拉開(kāi)了建設(shè)渝習(xí)高速公路的序幕。

李遠(yuǎn)杰說(shuō)，渝黔高速公路自2004年12月全線建成通車后，對(duì)渝黔地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了促進(jìn)作用。但是近年來(lái)渝黔高速公路的車流量激增，交通供需矛盾突出，啟動(dòng)重慶至習(xí)水高速公路建設(shè)，不僅可以大大緩解渝黔高速通行壓力，而且更是暢通北京—磨憨—東盟老撾高速公路的重要組成部分。這對(duì)增強(qiáng)重慶輻射力、帶動(dòng)力，整體開(kāi)發(fā)渝川黔旅游“金三角”，增強(qiáng)黔北煤炭能源運(yùn)輸能力和發(fā)揮重慶港口重要作用，支持江津區(qū)域性中心大城市建設(shè)都十分必要。

李遠(yuǎn)杰建議，該條高速公路的最佳走向：由重慶繞城高速公路起，經(jīng)江津幺店子—洋滿嘴—沙埂場(chǎng)—清平場(chǎng)—蔡家崗—復(fù)興—柏林場(chǎng)至貴州習(xí)水，預(yù)計(jì)重慶境內(nèi)70多公里，貴州境內(nèi)60公里。

“雛形”漸豐盈

在重慶市三屆人大四次會(huì)議上，來(lái)自江津代表團(tuán)的20多名代表聯(lián)名向大會(huì)提交了《關(guān)于規(guī)劃建設(shè)重慶經(jīng)四面山至貴州習(xí)水高速公路》的建議，一份1000多字的建議，以其重要的意義，引起了市領(lǐng)導(dǎo)及市級(jí)相關(guān)部門(mén)的高度重視。這條高速公路建設(shè)，在代表們的持續(xù)關(guān)注與大力促進(jìn)下，已被列入規(guī)劃，最快有望在2012年開(kāi)工建設(shè)，目前，已進(jìn)入前期踏勘階段。

渝習(xí)高速公路最新進(jìn)展

2012年2月，江津日?qǐng)?bào)專題報(bào)道四面山，透露消息，渝習(xí)高速公路江津段已進(jìn)入測(cè)設(shè)階段。

同日，江津區(qū)委書(shū)記陶長(zhǎng)海在區(qū)委7摟會(huì)議室組織召開(kāi)渝習(xí)高速公路走向研究會(huì)。會(huì)上，設(shè)計(jì)單位介紹了幾種走向的利弊。會(huì)議最后確定將以刁家(渝瀘高速)為起點(diǎn)至東勝走向?yàn)槭走x方案；以永豐(三環(huán)江綦高速)為起點(diǎn)至東勝走向?yàn)榈诙桨浮?sup class="baike-reference">[1]