中國飛行試驗研究院（國家級飛行試驗技術研究機構）

主要任務

1、承擔軍民用飛機、直升機、航空發(fā)動機、機載設備等航空產品的鑒定試飛及民機適航審定試飛工作。

2、承擔飛行技術及試飛方法研究。

3、負責編制各種飛行試驗條例、條令、標準、規(guī)范和手冊。

4、承擔飛行測量試驗技術研究，開展測量試驗設備的研制與生產。

5、開展各種試驗機的研究和模擬試驗技術，人機工程的研究，為探索航空新技術和有關型號研制提供技術支持。

6、負責培訓國內外試飛員（飛行員），試飛工程師、機務人員及技術考核。

7、開展飛行試驗領域內的國際合作和學術交流等。^[1]

發(fā)展現(xiàn)狀

試飛院先后獲得了科技成果1000余項，自主開發(fā)出變穩(wěn)飛機、高速彈射試驗機、雷達電子試驗機、空中試車臺等一批飛行試驗機，成功研發(fā)出顫振激勵系統(tǒng)和實時監(jiān)控系統(tǒng)等新型試驗系統(tǒng)，突破了第三代戰(zhàn)斗機試飛和民機適航審定試飛的關鍵技術，完整建立了飛行試驗技術體系和管理體系。經過幾十年的奮斗與拼搏，試飛院已經發(fā)展成為一個能承擔多類飛機、滿足各種功能需求的現(xiàn)代化綜合試飛機構。^[1]

航空工業(yè)試飛中心是中國唯一的國家級的飛行器、發(fā)動機及機載設備等航空產品試飛鑒定、定型、適航取證機構和專門的飛行試驗技術研究機構。一季度，航空工業(yè)試飛中心在防控疫情的嚴峻形勢下，實現(xiàn)月科研試飛架次、月科研試飛平均架次處于歷史較高水平，科研試飛安全問題百架次發(fā)生率和事故征候百架次發(fā)生率大大低于近幾年同期水平。^[3]

取得成績

1.擁有從地面到天空、專業(yè)配套齊全的研究性實驗室和試驗設施。擁有自主研發(fā)的具有六自由度運動平臺、計算機成像的全任務數(shù)字式實時飛行地面仿真系統(tǒng)；擁有多種規(guī)格的發(fā)動機試車臺以及航電仿真實驗室等多種空中專業(yè)試驗平臺。利用這些實驗室和試驗設備，可以承擔各類預先研究試飛和支持型號定型試飛的試驗。

2.擁有處于國內領先地位的航空測試能力和自主研制配套能力。在機載采集記錄、地面遙測監(jiān)控等方面的規(guī)模、技術和手段均處于國內領先地位。同時，具備強大的航空測試設備的研制配套能力。其中，為型號試飛自行研制的實時數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)，單架飛機可同時采集、記錄、處理6000個參數(shù)。

3.擁有齊全的飛行試驗場務保障設施。擁有兩條長3400米的軍用特Ⅰ級標準跑道；建有夜航燈光系統(tǒng)的機場，可晝夜組織飛行試驗；擁有氣象、雷達、微波儀表著陸、導航通訊等一系列先進的場務保障設施。

4.擁有強大的飛行組織和保障能力。能同時承擔20個型號、40架新型飛機的試飛任務，具備了混合場次、大強度綜合試飛能力，并始終保持著高效試飛狀態(tài)，推動了各型號科研試飛任務的進度，從而使中國軍用飛機的型號試飛水平基本與國際先進水平接軌。

5.擁有可靠完善的質量、安全、保密保障體系。于1997年通過質量體系認證，2004年通過轉版認證。2003年通過國家一級保密資格認證，先后榮獲國防科工委質量先進單位，中國一航安全生產先進單位、重點保密先進單位、質量工作先進單位等一系列榮譽稱號。

2014年9月17日，中航工業(yè)試飛中心在青海省成功完成了國內首次殲擊機高原起降性能試飛任務，此次試飛是兩型發(fā)動機裝機狀態(tài)的首次高原試驗。

獲得榮譽

2005年10月，獲得中央精神文明建設指導委員會授予的“第一批全國文明單位”榮譽稱號。

2022年4月，中國飛行試驗研究院航電所團支部被共青團中央授予全國五四紅旗團支部稱號。^[2]?

技術特點

擁有飛行力學、強度載荷、飛行品質、振動與聲學、動力裝置、機載設備、飛行控制、飛行模擬、自動控制與辨識、可靠性與維修性、數(shù)據(jù)處理、飛機系統(tǒng)等120多個專業(yè)構成的相互配套、系統(tǒng)完整的研究、試驗和設計、試制體系。^[1]

突出貢獻

中航工業(yè)試飛中心成立52年來，為中國國防和現(xiàn)代化建設做出了突出貢獻：試飛技術達到國際先進水平。完成定型鑒定試飛的型號飛機達41種，發(fā)動機30多種，機載成品和分系統(tǒng)1500種。完成1000多項專題專項試飛試臉研究，獲得重大科技成果600余項。填補了中國航空試飛史上20多項空白，科研項目涉及航空、航天、兵器、電子、核工業(yè)、地質、航空探測、遙感遙測等多個專業(yè)領域。為新機定型和飛機的改進改型提供了科學依據(jù)，為中國的國防和現(xiàn)代化建設做出了積極的貢獻。

實現(xiàn)了中國航空工業(yè)的多項重大突破：

（1）完全掌握了第三代戰(zhàn)斗機的鑒定試飛技術；

（2）掌握了滿足適航規(guī)章要求的適航畝定試飛技術；

（3）掌握了轟炸機、運輸機、預警機、各種小飛機和通用飛機等各類飛機的試飛鑒定技術；

（4）掌握了各類飛機飛行保障技術、性能評估技術；

（5）沖破了西方技術封鎖，探索出一套空中加受油新技術；

（6）突破了嚴重構形的顫振試飛技術，突破中國該技術空白；

（7）探索出一套對大推力渦扇發(fā)動機的鑒定試飛新技術；

（8）掌援了解決駕駛員誘發(fā)振蕩問題的試飛技術，突破中國該技術空白；

（9）突破了后掠翼飛機和三角翼飛機的失速與尾旋的試飛技術，突破中國該技術空白；

（10）探索出一條提高試飛效率的有效管理一一綜合試飛技術；

（11）載荷譜實測試飛達到世界領先水平。

多年來，中航工業(yè)試飛中心榮獲省部級以上榮譽稱號40余項，榮獲全國文明單位，被授予國資委中央企業(yè)先進集體、國資委中央企業(yè)先進基層黨組織、全國模范職工之家、全國五一勞動獎狀、全國群眾體育先進單位、中國企業(yè)文化二十年建設實踐獎、中國青年科技創(chuàng)新示范單位、全國法制宣傳教育先進單位等榮譽稱號。中航工業(yè)試飛中心用心血和生命鑄就了一系列彰顯時代特征，具有時代特色的勇于探索、自強不息、科學嚴謹、頑強拼搏、迎難而上、不畏風險、不怕犧牲、默默奉獻、永不言敗的精神特征的拼搏與奉獻航空試飛精神。^[4]

企業(yè)社會責任

中航工業(yè)試飛中心在完成國家重點科研試飛任務的同時認真履行企業(yè)社會責任，中航工業(yè)試飛中心在履行本職、發(fā)展中國試飛技術和水平的同時，堅持發(fā)揮自身試飛技術優(yōu)勢、飛行平臺優(yōu)勢及試飛品牌優(yōu)勢，整合調動院內一切可用資源，積極服務國民經濟和社會發(fā)展各領域。中航工業(yè)試飛中心和航天、兵器、電子等行業(yè)已經建立了戰(zhàn)略聯(lián)盟，形成了新型的科研合作關系，飛行試驗的領域不斷拓展；中航工業(yè)試飛中心圍繞“飛行技術和飛行服務”平臺，大力拓展為國民經濟服務領域。通航業(yè)務、物探、航測、飛行培訓、測控技術等在行業(yè)內外享有盛譽。下設航空俱樂部，填補了西北地區(qū)初級飛行員培訓空白。2008奧運年，中航工業(yè)試飛中心利用自身通用航空服務平臺參加了國家“圣火耀珠峰”行動，克服重重困難，圓滿地完成了奧運圣火登珠峰航拍任務。在國家需求，在危機關頭，中航工業(yè)試飛中心挺身而出，勇挑社會責任?！?.12”地震發(fā)生后，中航工業(yè)試飛中心第一時間冒著不斷余震的危險進入災區(qū)，“火線”搶險，關鍵時刻及時完成了多個地震災區(qū)航攝任務，并參與重大搜救任務。2010年，“4.14”青海玉樹地震，牽動全國上下。中航工業(yè)試飛中心主動請纓，報請集團公司，在院領導的帶領下，第一時間趕赴災區(qū)，派出B-7025飛機搭載國內先進的機載SAR測圖系統(tǒng)，高效優(yōu)質的完成了玉樹災后測繪任務，并又派出B-7024飛機在第一時間將資料運送至國家測繪局，為整個救災指揮決策提供重要的依據(jù)。此后，又承攬了玉樹地區(qū)的公路、電力、水利等航攝項目，為災區(qū)震后重建工作做出了重要貢獻。黨中央、國務院、中央軍委聯(lián)合授予中航工業(yè)試飛中心抗震救災英雄集體的光榮稱號，同時被國家測繪局和西北民航局授予抗震救災先進集體，這些行為為中航工業(yè)試飛中心和中航工業(yè)贏得了巨大榮譽，產生了巨大的經濟效益，履行了國有企業(yè)的社會責任。中航工業(yè)試飛中心還參與社會大型活動，為保“神舟九號”發(fā)射與運行，中航工業(yè)試飛中心積極與渭南測控中心協(xié)調，調整科研試飛有關安排，積極保障神九發(fā)射與運行工作的正常進行；自主設計生產的航天員電子手冊已被確定為神舟系列航天飛船宇航員的必備產品之一。積極推動高校畢業(yè)生就業(yè)，不斷拓展用工渠道，制定非事業(yè)編制人員管理辦法，采取多元化的人才引進和使用模式，大量引進社會人才，保障人力資源需求，為關愛社會弱勢群體，保障殘疾人的就業(yè)權益，發(fā)揮殘疾人的社會作用，中航工業(yè)試飛中心充分挖掘內部資源，落實工作崗位，接收殘疾人參加工作，通過勞動獲取生活的保障，促進社會以及中航工業(yè)試飛中心的和諧穩(wěn)定。^[4]

發(fā)展與展望

隨著高科技信息技術和智能技術的發(fā)展及其在飛行試驗領域的成功應用，大型飛機等將列入中國飛行試驗研究的規(guī)劃中，現(xiàn)有型號系列不斷改型和派生，今后一個時期，中國飛行試驗研究院將迎來發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期。

以院長劉選民、黨委書記白長義為首的中航工業(yè)試飛中心領導班子統(tǒng)一思想，明晰中航工業(yè)試飛中心戰(zhàn)略定位：舉鑒定之牌，走研究之路，全鏈體現(xiàn)價值，依靠飛行求發(fā)展。即充分發(fā)揮“國家級定型/鑒定試飛、試驗中心”的品牌價值，不斷鞏固定型鑒定這一核心試飛市場；加強試飛技術研究，堅持自主發(fā)展和創(chuàng)新創(chuàng)新，以研究引領鑒定，以鑒定支撐研究，不斷提升飛行試驗這一核心能力；以飛行平臺為全方位拓展飛行業(yè)務。確立了“一個核心、二個融入、三種手段、四個協(xié)調”的發(fā)展思路。

提出“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略：全面開展飛行試驗任務，突破關鍵試飛技術；著力完善中航工業(yè)試飛中心專業(yè)技術體系，強化民機適航體系建設，深入開展試飛技術嚴謹，顯著提高試飛研究技術能力；充分發(fā)揮資源優(yōu)勢和經營優(yōu)勢，固本興業(yè)，形成新的經濟增長點；著力提升中航工業(yè)試飛中心綜合管理水平，從戰(zhàn)略上為中航工業(yè)試飛中心的發(fā)展指明了方向。

“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄?！?。登高望遠，祖國年輕的航空事業(yè)恰逢大好發(fā)展機遇，又面臨嚴峻考驗；回目凝視，中航工業(yè)試飛中心正苦練內功輕裝上陣，在未來征程中，中航工業(yè)試飛中心定會劈波斬浪揚帆遠航到達理想的彼岸，實現(xiàn)“打造世界一流試飛機構”的宏偉目標。^[4]