P-51B戰(zhàn)斗機是二戰(zhàn)期間美國陸軍航空兵主力戰(zhàn)斗機之一，該機于1940年開始首飛。

中文名

P-51B戰(zhàn)斗機

外文名

P-51B Fighter

別名

野馬戰(zhàn)斗機

飛機類型

螺旋槳式戰(zhàn)斗機

所屬國家

美利堅合眾國

研發(fā)時間

1940

核載人數(shù)

1人

機身高度

4.08米

機身長度

9.83米

最大飛行速度

709千米/小時

研發(fā)單位

北美航空公司

翼展

11.28米

最大起飛重量

5490千克

首飛時間

1940-10-26

正文

概況

P-51B戰(zhàn)斗機

P-51B戰(zhàn)斗機，是美國北美公司P-51“野馬”原為1940年北美飛機公司為英國更新?lián)Q代戰(zhàn)斗機而設計的型號，以替代美國提供給英國的大量P-40D。同年10月26日，第一架原型機試飛成功，廠方代號NA-73，副名為“野馬”。1941年8月第一批“野馬”B交付英國，實戰(zhàn)檢驗效果極佳。

P-51B戰(zhàn)斗機

P-51B戰(zhàn)斗機

1943年10月17日，首批8架P-51B“野馬”戰(zhàn)斗機抵達中國云南省昆明巫家 壩基地，美國陸軍第14航空隊第23大隊第76中隊成為首批在中國使用“野馬”的部隊。11月25日，美國陸軍第14航空隊第341大隊和中美混合聯(lián)隊第1大隊出動14架B-25D、8架P-51、8架P-38G戰(zhàn)斗機奇襲中國臺灣新竹機場。12月1日，中、美空軍大規(guī)模出擊香港，8架P-51B再次擔任護航任務，返航時在廣東中山縣上空遭敵機攔截，1架P-51B被擊落。12月24日，美國陸軍第 14航空隊6架P-51B、24架P-40N戰(zhàn)斗機從桂林出發(fā)，掩護美國陸軍第14航空隊第308轟炸機大隊28架B-24重型轟炸機轟炸廣州天河機場。1944年初，第10航空軍第311戰(zhàn)斗機大隊的野馬也開始在緬甸活動，支援破壞日軍通信線路的傘兵。

中國空軍1944年11月首次接收美國軍方移交的P-51B，1945年2月后開始大量接收。