概要

箭-2導(dǎo)彈系統(tǒng)基本構(gòu)成

展示

2004年7月29日,美國(guó)海軍在位于加利福尼亞太平洋海岸的一個(gè)空戰(zhàn)中心發(fā)射了一枚近程“飛毛腿”彈 道導(dǎo)彈,以色列改進(jìn)型箭(Arrow)-2戰(zhàn)區(qū)彈道導(dǎo)彈防衛(wèi)系統(tǒng)予以準(zhǔn)確定位,并發(fā)射和引導(dǎo)一枚攔截導(dǎo)彈摧毀“目標(biāo)”。

而美國(guó)洛·馬公司最新型的“愛國(guó)者”PAC-3/3導(dǎo)彈和俄羅斯“金剛石”科學(xué)生產(chǎn)聯(lián)合公司的最新型“凱旋”S-400導(dǎo)彈最高飛行速度約6倍音速,在2003年11月20日,歐洲EADS/LFK公司設(shè)計(jì)的一枚HFK E1高超聲速導(dǎo)彈在首次測(cè)試中也只是剛剛達(dá)到7倍音速。以色列箭-2導(dǎo)彈系統(tǒng)配套的“綠松”地基早期預(yù)警、火控和導(dǎo)彈引導(dǎo)雷達(dá)探測(cè)距離達(dá)到500公里而且能夠追蹤飛行速度3,000米/秒的高速目標(biāo),并將攔截導(dǎo)彈引導(dǎo)到目標(biāo)4米之內(nèi),是世界上作戰(zhàn)能力最強(qiáng)的預(yù)警雷達(dá)。相對(duì)比“凱旋”S-400探測(cè)距離為400公里,箭-2系統(tǒng)配套的“香緣樹”作戰(zhàn)管理/火控中心,能快速確定導(dǎo)彈的位置、彈道和預(yù)知的沖擊點(diǎn),同時(shí)不斷搜集和計(jì)算分析新的數(shù)據(jù)來確定最佳攔截點(diǎn),是世界上自動(dòng)化程度最高、最先進(jìn)的管理/火控系統(tǒng)。

當(dāng)然,性能如此驚人的戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的價(jià)格也是目前最昂貴的,據(jù)說一枚攔截導(dǎo)彈成本近300萬美元左右,約是一枚“飛毛腿”導(dǎo)彈的三十倍。

發(fā)展歷史

背景

原理

以色列早就對(duì)周邊國(guó)家擁有或正在發(fā)展彈道導(dǎo)彈深為擔(dān)憂。1986年,以色列在與美國(guó)簽訂諒解備忘錄 (MOU)后就開始彈道導(dǎo)彈攔截系統(tǒng)計(jì)劃研究。1988年,該計(jì)劃進(jìn)入論證階段,美國(guó)和以色列開始實(shí)施一項(xiàng)三階段計(jì)劃,發(fā)展“箭”式系列反戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈(ATBM)。概述

到目前為止,整個(gè)系統(tǒng)的發(fā)展已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了四級(jí)跳,歷時(shí)近20年。1986-1988年開始進(jìn)行第一階段研究,主要研制試驗(yàn)型的“箭” 1導(dǎo)彈系統(tǒng);第二階段從1991年開始,研制尺寸稍小、重量較輕、能實(shí)際部署運(yùn)用的“箭” 2系統(tǒng);第三階段從1999年開始,全面試驗(yàn)可供以色列部署使用的“箭”式導(dǎo)彈防御系統(tǒng),其中包括“箭”2導(dǎo)彈及其發(fā)射裝置、多功能地面雷達(dá)和火控、發(fā)控裝備等。目前該計(jì)劃已進(jìn)入到第四階段,兩個(gè)試驗(yàn)性的“箭” 2地空導(dǎo)彈連部署在以色列,該階段從2003年開始為期5年,旨在進(jìn)一步改進(jìn)系統(tǒng)性能。

“箭式導(dǎo)彈實(shí)驗(yàn)計(jì)劃”

計(jì)劃的第一階段包括“箭式導(dǎo)彈實(shí)驗(yàn)計(jì)劃”,意在確認(rèn)“箭”式導(dǎo)彈概念,研制“箭”式攔截彈原型和發(fā)射裝置。1988年,美國(guó)導(dǎo)彈防御局和以色列飛機(jī)工業(yè)公司(IAI)簽署了一份合同,制造并測(cè)試單級(jí)Chetz-1(希伯來命名,也就是箭-1)反戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈(ATBM)系統(tǒng),箭-1導(dǎo)彈的發(fā)射重量約2,000公斤。ACES實(shí)施后,于1990年8月9日進(jìn)行首次發(fā)射試驗(yàn),地面雷達(dá)系統(tǒng)沒有能成功連續(xù)跟蹤導(dǎo)彈。在1992年9月23日進(jìn)行的第四次試驗(yàn)中,一枚箭-1攔截彈成功截?fù)袅艘幻秾?dǎo)彈靶彈;1993年2月28日第五次試驗(yàn)中,首次進(jìn)行彈道導(dǎo)彈的攔截能力證明,箭-1非常接近經(jīng)過靶彈;1994 年6月12日第九次試驗(yàn)中,發(fā)射一枚箭-1導(dǎo)彈對(duì)抗一枚靶彈并且成功地?cái)r截了它。至此,箭-1導(dǎo)彈的發(fā)射試驗(yàn)結(jié)束。

“箭式導(dǎo)彈連續(xù)實(shí)驗(yàn)計(jì)劃”

“箭”式導(dǎo)彈系統(tǒng)研制的第二階段是“箭式導(dǎo)彈連續(xù)實(shí)驗(yàn)(ACES)計(jì)劃”。伊拉克在1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中,向以色列特拉維夫發(fā)射了39枚近程地對(duì)地“飛毛腿”彈道導(dǎo)彈,導(dǎo)致人員受傷。雖然美國(guó)在以色列部署了“愛國(guó)者”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)進(jìn)行攔截,也取得了一定成果,但以色列認(rèn)為存在諸多不足。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)使以色列加快研究進(jìn)程,發(fā)展更先進(jìn)的兩級(jí)箭-2導(dǎo)彈防衛(wèi)系統(tǒng)。箭-2戰(zhàn)區(qū)彈道導(dǎo)彈防衛(wèi)系統(tǒng)主要由以色列飛機(jī)工業(yè)公司下屬的MLM系統(tǒng)工程部研制。

1995年7月30日,箭2攔截導(dǎo)彈首次飛行試驗(yàn)成功,接著又進(jìn)行幾次飛行試驗(yàn)為攔截試驗(yàn)積累數(shù)據(jù)和驗(yàn)證系統(tǒng)。

1996年8月20日,在第三次飛行試驗(yàn)中,箭-2導(dǎo)彈系統(tǒng)攔截試驗(yàn)首次成功地?cái)r截了一枚雷達(dá)截面和有效載荷與飛毛腿導(dǎo)彈相仿的箭-1導(dǎo)彈。

1997年3月11日,在第四次飛行試驗(yàn)中,以色列和美國(guó)聯(lián)合研制的箭-2導(dǎo)彈系統(tǒng)成功地進(jìn)行了第二次攔截試射,直接命中了一枚靶彈。在這次試驗(yàn)中,箭-2導(dǎo)彈的近炸雷達(dá)引信在與靶彈碰撞前幾秒失效,其破片戰(zhàn)斗部未能根據(jù)指令起爆,但直接命中加上戰(zhàn)斗部碰撞起爆的綜合效應(yīng)還是摧毀了靶彈。當(dāng)然,這次試驗(yàn)從側(cè)面驗(yàn)證了箭-2導(dǎo)彈系統(tǒng)的整體性能的先進(jìn)性和有效性。

1998年9月14日,在導(dǎo)彈第六次飛行試驗(yàn)中又第三次成功地?cái)r截了一枚模擬靶彈。這也是首次整套系統(tǒng)飛行試驗(yàn),ACES計(jì)劃完成,共耗資3.3億美元,美國(guó)負(fù)擔(dān)其中的72%。

“箭式導(dǎo)彈部署計(jì)劃”

第三階段實(shí)施“箭式導(dǎo)彈部署計(jì)劃”(ADP),目的在于將整個(gè)“箭式武器系統(tǒng)”(AWS)與規(guī)劃的“用戶作戰(zhàn)鑒定系統(tǒng)”(UOES)結(jié)合起來。ADP的主要目標(biāo)是完成箭式武器系統(tǒng)(AWS)各種不同部件的全部集成。1996年3月,美國(guó)和以色列簽訂了一項(xiàng)協(xié)議,計(jì)劃用6年時(shí)間,投資5.56億美元,用于箭-2導(dǎo)彈的研制,以色列承擔(dān)64%的研制費(fèi)用。這將通過擴(kuò)大對(duì)箭-2攔截彈及其保障單元的試驗(yàn)予以完成,主要是進(jìn)行各種模擬威脅攔截試驗(yàn)。

1999年11月1日,進(jìn)行了第七次飛行測(cè)試,以色列成功地對(duì)箭-2反戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈武器系統(tǒng)進(jìn)行了攔截試驗(yàn),為其具備初始作戰(zhàn)能力鋪平了道路。這是第二次進(jìn)行整套系統(tǒng)成功攔截試驗(yàn),試驗(yàn)中靶彈從距離海岸10公里的艦船上發(fā)射,幾秒鐘后箭-2導(dǎo)彈從帕勒馬希姆(Palmachim)空軍基地射出,5分鐘后目標(biāo)被摧毀。此次試射的靶彈由早期研制的TM-91箭-1導(dǎo)彈模擬飛毛腿彈道導(dǎo)彈改裝而成。這次試驗(yàn)成功后以色列開始著手實(shí)際部署工作。

2000年3月14日,以色列正式開始部署箭-2戰(zhàn)區(qū)彈道導(dǎo)彈防衛(wèi)系統(tǒng);2000年10月17日,以色列國(guó)防軍發(fā)表聲明稱,以色列同美國(guó)聯(lián)合研制的箭-2戰(zhàn)區(qū)彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)從即日起正式開始戰(zhàn)備值班,至此這項(xiàng)歷時(shí)12年之久的發(fā)展計(jì)劃終于走向?qū)嵱茫陨幸惨虼顺蔀槭澜缟系谝粋€(gè)部署戰(zhàn)區(qū)反彈道導(dǎo)彈防衛(wèi)系統(tǒng)的國(guó)家。箭-2導(dǎo)彈防御系統(tǒng)運(yùn)輸代號(hào)Homa或“柵欄”(Fence),目前以色列已經(jīng)部署三套系統(tǒng),其中一套在特拉維夫附近,一套在海法的南部迪莫納核電站附近,一套在北部沿海城市哈代拉。

2000年9月14日,進(jìn)行第八次飛行測(cè)試,整套系統(tǒng)第三次成功完成攔截試驗(yàn),摧毀了一枚從一架F-15戰(zhàn)斗機(jī)投放的“黑麻雀”靶彈(模擬一枚射入彈道導(dǎo)彈)。

2001年8月28日,進(jìn)行第九次飛行測(cè)試,整套系統(tǒng)第四次成功完成攔截試驗(yàn),摧毀了一枚“黑麻雀”靶彈(模擬一枚射入彈道導(dǎo)彈)。與以往的試驗(yàn)不同的是,這次是在較高的高度和約100公里處完成。

2002年11月7日,以色列的帕勒馬希姆空軍基地第一次公開展示了箭-2戰(zhàn)區(qū)彈道導(dǎo)彈防衛(wèi)系統(tǒng)。以色列看來對(duì)自己的防衛(wèi)系統(tǒng)非常有信心,也為外銷目的,因此以后多次參加國(guó)際性的武器展來宣傳。

2003年1月5日,進(jìn)行第十次飛行試驗(yàn),以色列國(guó)防軍在首次多導(dǎo)彈攔截軍事演習(xí)中,同時(shí)發(fā)射7枚攔截箭-2導(dǎo)彈,其中6枚成功地將假想目標(biāo)摧毀。這也是整套系統(tǒng)第五次成功完成攔截試驗(yàn)。一套箭-2系統(tǒng)最多能同時(shí)攔截14個(gè)目標(biāo)。

2003年12月16日,進(jìn)行第十一次飛行試驗(yàn),整套系統(tǒng)第六次成功完成攔截試驗(yàn),在較高的高度摧毀了從一架以色列空軍(IAF) F-15 I戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)射的一枚“黑麻雀”靶彈。這次試驗(yàn)是正在進(jìn)行的箭式系統(tǒng)改進(jìn)計(jì)劃的一部分,由以色列和美國(guó)共同管理。試驗(yàn)示范了系統(tǒng)的改良性能,包括更高的攔截高度。

最新一次試驗(yàn)在2004年7月29日進(jìn)行,是包括雷達(dá)系統(tǒng)測(cè)試在內(nèi)的整個(gè)系統(tǒng)的第七次成功攔截試驗(yàn),也是導(dǎo)彈第十二次飛行。此次發(fā)射的是“箭式”導(dǎo)彈的改進(jìn)型,旨在測(cè)試該導(dǎo)彈跟蹤和攔截彈道導(dǎo)彈的能力。這也是該系統(tǒng)首次攔截一枚“飛毛腿”實(shí)彈。

箭-2戰(zhàn)區(qū)彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)在2003年1月伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前夕第一次實(shí)際作戰(zhàn)部署,以色列在全國(guó)境內(nèi)部署了9個(gè)導(dǎo)彈連隊(duì)以應(yīng)對(duì)伊拉克在遭到美國(guó)軍事打擊時(shí)發(fā)動(dòng)的報(bào)復(fù)性襲擊。這9個(gè)連隊(duì)由7個(gè)“愛國(guó)者”導(dǎo)彈連和2個(gè)“箭”式導(dǎo)彈連組成,其中特拉維夫地區(qū)部署了3個(gè)“愛國(guó)者”導(dǎo)彈的連隊(duì),在特拉維夫南部還部署了一個(gè)“箭”式導(dǎo)彈連。

美國(guó)發(fā)揮的作用和目的

性能參數(shù)

沒有美國(guó)的全方位支持,以色列自行研制箭-2導(dǎo)彈防衛(wèi)系統(tǒng)的難度是無法克服的。美國(guó)在資金、技術(shù)和 實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地等方面提供了廣泛的積極支持。

美國(guó)幫助以色列加強(qiáng)防御能力,將一些戰(zhàn)爭(zhēng)“導(dǎo)火索”消除在初始階段,如一些國(guó)家在戰(zhàn)爭(zhēng)中向以色列發(fā)射各種彈道導(dǎo)彈來擴(kuò)大戰(zhàn)爭(zhēng)規(guī)模等;美國(guó)把以色列箭-2戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)彈防衛(wèi)系統(tǒng)看做是完整的國(guó)家導(dǎo)彈防御系統(tǒng)(NMD)中的重要環(huán)節(jié),除非美國(guó)以后再發(fā)展同等能力的防衛(wèi)系統(tǒng)來替代。箭-2導(dǎo)彈的中途攔截點(diǎn)在美國(guó)的“愛國(guó)者”PAC-3和“戰(zhàn)區(qū)高空區(qū)域防御系統(tǒng)”(THAAD)之間,射高可達(dá)上大氣層,有效地行使高層防御職能;美國(guó)需要以色列箭-2戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)彈防衛(wèi)系統(tǒng)和自己的作戰(zhàn)防空導(dǎo)彈系統(tǒng)配合,加強(qiáng)共通能力,目前美國(guó)的“愛國(guó)者”作戰(zhàn)防空導(dǎo)彈系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)和箭-2系統(tǒng)的共同操作;美國(guó)沒有部署箭-2導(dǎo)彈的計(jì)劃,但參與箭式導(dǎo)彈工程可以極大地幫助美國(guó)發(fā)展自己的TMD系統(tǒng),例如提高美國(guó)系統(tǒng)的能力,利用箭式導(dǎo)彈試驗(yàn)數(shù)據(jù)減少美國(guó)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn),從箭式系統(tǒng)中吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),加速美國(guó)的TMD研制和部署等。例如箭-2導(dǎo)彈使用的銻化銦焦面陣光學(xué)窗口技術(shù),要比美國(guó)“戰(zhàn)區(qū)高空區(qū)域防御系統(tǒng)”(THAAD)計(jì)劃采用的硅化鉑焦面陣具有更遠(yuǎn)的捕獲距離和更好的分辨目標(biāo)能力,美國(guó)已經(jīng)決定用來替換。

因?yàn)橐陨械陌l(fā)展計(jì)劃跟美國(guó)發(fā)展戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)彈防衛(wèi)系統(tǒng)(TMD)和國(guó)家導(dǎo)彈防御系統(tǒng)(NMD)的思路是一致的,因此美國(guó)始終給予巨大關(guān)注和全方面支持,雙方至今共同投資總額近16億美元。

基本構(gòu)成

概要

兩級(jí)新型箭-2導(dǎo)彈發(fā)射重量約1,300公斤,相比單級(jí)箭-1導(dǎo)彈重量減輕了近700公斤,但已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。在2003年2月,以色列飛機(jī)工業(yè)公司與波音公司簽署協(xié)議,在美國(guó)生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)用于制造箭式導(dǎo)彈的各部分結(jié)構(gòu)部件。波音公司負(fù)責(zé)美國(guó)的生產(chǎn)工作,并聯(lián)合150多家美國(guó)公司共同生產(chǎn)包括電子部分、調(diào)壓器、電動(dòng)機(jī)箱體和導(dǎo)彈存儲(chǔ)筒狀箱體等大約50%的導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)。以色列飛機(jī)工業(yè)公司(IAI)負(fù)責(zé)導(dǎo)彈整合和最后總成。

基本構(gòu)成

箭-2導(dǎo)彈系統(tǒng)采用模塊化結(jié)構(gòu)具有機(jī)動(dòng)部署能力,能夠在二級(jí)道路上運(yùn)輸。一套箭-2戰(zhàn)區(qū)彈道導(dǎo)彈防衛(wèi)系統(tǒng)裝備使用四輛或八輛發(fā)射拖車,每輛載運(yùn)六聯(lián)密封發(fā)射貯存筒狀箱體,內(nèi)裝有一枚“就緒-到-發(fā)射”(ready-to-fire)導(dǎo)彈,一輛卡車安裝榛樹(Hazelnut Tree)發(fā)射控制中心,一輛卡車增加了通信中心,一輛卡車安裝“香緣樹”(Citron Tree)火控中心和一套可移動(dòng)青松(Green Pine)地基早期預(yù)警、火控和導(dǎo)彈引導(dǎo)雷達(dá)系統(tǒng)。

箭-2導(dǎo)彈發(fā)射連

一個(gè)箭-2導(dǎo)彈發(fā)射連由一輛安裝“榛樹”發(fā)射控制中心(LCC)的卡車和四或八輛導(dǎo)彈發(fā)射卡車組成。發(fā)射裝置能在在發(fā)射后一個(gè)小時(shí)內(nèi)被再裝填。導(dǎo)彈發(fā)射連通過微波、無線電數(shù)據(jù)、聲音通信在發(fā)射中心和分置的雷達(dá)指揮控制中心之間相互聯(lián)結(jié)。導(dǎo)彈發(fā)射連能在距雷達(dá)指揮控制中心之間300公里范圍內(nèi)任意選擇最合適的攔截部署地點(diǎn)。

箭-2反戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈(ATBM)導(dǎo)彈

采用固體推進(jìn)劑的兩級(jí)箭-2導(dǎo)彈裝備一級(jí)助推器和一級(jí)主火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。接到發(fā)射指令后,導(dǎo)彈使用一個(gè)初始啟動(dòng)去從貯存箱體實(shí)現(xiàn)一個(gè)垂直熱發(fā)射,然后第二次啟動(dòng)將導(dǎo)彈對(duì)準(zhǔn)需要攔截的目標(biāo)方向加速到9馬赫或2.5公里/秒的一個(gè)最高速度,并維持和不斷調(diào)整對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)導(dǎo)彈彈道。第一級(jí)助推器使用推力矢量控制用于在飛行推進(jìn)和維持階段。

控制中心同時(shí)跟蹤和計(jì)算攔截導(dǎo)彈和目標(biāo)導(dǎo)彈之間的彈道和相互距離,然后適時(shí)點(diǎn)燃第二級(jí)主發(fā)動(dòng)機(jī)并將第一個(gè)級(jí)助推器分開。

攔截導(dǎo)彈的中途攔截點(diǎn)是精確確定的。當(dāng)獲得目標(biāo)導(dǎo)彈更多的彈道數(shù)據(jù)后,最適宜的中途攔截點(diǎn)將被更精確定義,并引導(dǎo)導(dǎo)彈飛向最適宜的攔截點(diǎn)。

導(dǎo)彈殺傷運(yùn)載器部分

導(dǎo)彈殺傷運(yùn)載器部分包括彈頭、引信和末端導(dǎo)引頭,彈體安裝四片充分運(yùn)用空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)的可動(dòng)翼片去提供低高度攔截時(shí)的機(jī)動(dòng)能力。彈頭采用一種高爆定向爆炸破片式戰(zhàn)斗部,由以色列拉菲爾武器發(fā)展局生產(chǎn),能夠在一個(gè)50米半徑內(nèi)摧毀目標(biāo)。末端導(dǎo)引安裝兩套導(dǎo)引頭具有雙重模式,用于高空攔截時(shí)捕獲、跟蹤戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈使用被動(dòng)紅外自動(dòng)導(dǎo)引頭模式;當(dāng)用于低空攔截類似巡航導(dǎo)彈時(shí)采用主動(dòng)雷達(dá)自動(dòng)導(dǎo)引頭模式。紅外自動(dòng)導(dǎo)引頭是由雷聲公司發(fā)展的砷化銦焦平面陣列。攔截高度從最小10公里一直到最大50公里。最大的截取范圍大概90公里?!凹?2”戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)原先計(jì)劃用于攔截高度約3萬米的近程彈道導(dǎo)彈。但面對(duì)日益增多的射程超過1,300公里的中程彈道導(dǎo)彈威脅,美國(guó)幫助以色列將攔截高度提高到50公里,還能盡可能消除攔截時(shí)造成的碎片或爆炸、生化等危險(xiǎn)彈頭引起的二次危害,還可能在大氣層外有效攔截?cái)y帶核彈頭的彈道導(dǎo)彈。

箭-2導(dǎo)彈發(fā)射裝置

箭-2導(dǎo)彈發(fā)射裝置采用全方位垂直發(fā)射模式,導(dǎo)彈位于六聯(lián)密封發(fā)射貯存筒狀箱體內(nèi),在陣地部署時(shí)采用液壓支臂豎起。系統(tǒng)具有最大可用性,準(zhǔn)備到“就緒-到-發(fā)射”(ready-to-fire)狀態(tài),隨時(shí)快速反應(yīng)。發(fā)射裝置安裝在一輛拖車上來實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)部署和轉(zhuǎn)移。

“榛樹”發(fā)射控制中心(LCC)

“榛樹”發(fā)射控制中心位于火控中心 (FCC) 和發(fā)射裝置之間的一個(gè)控制和操作界面,當(dāng)接到火控中心(FCC)的指令后啟動(dòng)發(fā)射裝置?!伴粯洹卑l(fā)射控制中心使用全自動(dòng)作戰(zhàn)管理代碼,采用高可靠級(jí)別和復(fù)式獨(dú)立安全開關(guān),能夠避免誤操作發(fā)射。

“青松”早期預(yù)警、火控和導(dǎo)彈引導(dǎo)雷達(dá)

以色列飛機(jī)工業(yè)公司艾爾塔(Elta)子公司為箭式系統(tǒng)發(fā)展了“青松”早期預(yù)警、火控和導(dǎo)彈引導(dǎo)雷達(dá)。雷達(dá)運(yùn)輸名稱EL/M-2090,包括拖車上安裝的雷達(dá)、天線陣、發(fā)電機(jī)、制冷系統(tǒng)和一個(gè)雷達(dá)控制中心?!扒嗨伞笔且环N電子掃描固態(tài)相控陣?yán)走_(dá),操作在L-波段500 MHz-1,000 MHz之間,是從艾爾塔“樂曲”(Music)相控陣?yán)走_(dá)基礎(chǔ)上發(fā)展而來。雷達(dá)能夠同時(shí)在搜索、探測(cè)、跟蹤和導(dǎo)彈引導(dǎo)模式上操作。

“青松”雷達(dá)能在大約500公里范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)目標(biāo),能跟蹤速度高達(dá)3,000 米/秒的目標(biāo)。雷達(dá)追蹤目標(biāo)并引導(dǎo)箭-2導(dǎo)彈到目標(biāo)4米范圍之內(nèi)。

“香緣樹”火控中心(FCC)

以色列塔蒂蘭電子有限公司是“香緣樹”作戰(zhàn)管理/火控中心開發(fā)總承包人。該系統(tǒng)安裝在拖車上,下載傳輸過來的雷達(dá)數(shù)據(jù)連同從其它來源的數(shù)據(jù)一起,使用功能強(qiáng)大的信號(hào)處理設(shè)備去處理威脅,中途攔截完全自動(dòng)化,包括對(duì)抗單一和多重威脅。系統(tǒng)在必要時(shí)也可人工操作和干預(yù)。

當(dāng)對(duì)方彈道導(dǎo)彈發(fā)射被發(fā)現(xiàn)的時(shí)候,發(fā)射地點(diǎn)、導(dǎo)彈的位置、彈道和預(yù)知的沖擊點(diǎn)將顯示在電子地圖上。初始階段由于數(shù)據(jù)和資料不足,預(yù)知的沖擊點(diǎn)在電子地圖顯示如同的一個(gè)橢圓區(qū)域。隨著需要攔截的彈道導(dǎo)彈的飛行彈道趨于穩(wěn)定和不斷獲得更新的數(shù)據(jù)和資料,預(yù)知沖擊點(diǎn)顯示的橢圓尺寸不斷收縮,表明預(yù)知的準(zhǔn)確度正在逐漸增加。在顯示器上已知和預(yù)知的目標(biāo)導(dǎo)彈彈道圖像采用彩色圖像顯示,從預(yù)知的沖擊點(diǎn)匹配到它的發(fā)射位置,最適宜的攔截點(diǎn)也將顯示,并且不斷被調(diào)整和優(yōu)化。“香緣樹”作戰(zhàn)管理/火控中心能同時(shí)控制高達(dá)14枚攔截導(dǎo)彈。

“香緣樹”作戰(zhàn)管理/火控中心的主要功能是:數(shù)據(jù)的處理,威脅評(píng)估,攔截的最優(yōu)化,任務(wù)管制中心,手動(dòng)及完全自動(dòng)作戰(zhàn)管理模式,同時(shí)應(yīng)對(duì)幾十個(gè)威脅,開放體系結(jié)構(gòu)(互通性功能),與其他的武器系統(tǒng)相互提示,先進(jìn)的人機(jī)界面(MMI)基于以色列國(guó)防軍(IDF)操作員的經(jīng)驗(yàn),為預(yù)先任務(wù)計(jì)劃完全仿真能力,全面記錄和回放用于站點(diǎn)任務(wù)報(bào)告,可運(yùn)輸性。

同時(shí),“香緣樹”作戰(zhàn)管理/火控中心美軍標(biāo)準(zhǔn)16號(hào)數(shù)據(jù)鏈,Tadil J通信也正在發(fā)展,它能夠分配和移交目標(biāo)到“愛國(guó)者”的N/MPQ火控雷達(dá)。美國(guó)和以色列在試驗(yàn)中已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)箭-2系統(tǒng)和美軍“愛國(guó)者”系統(tǒng)之間以及箭-2系統(tǒng)和以色列國(guó)防軍“愛國(guó)者”系統(tǒng)之間的連接。

各方評(píng)價(jià)

正如前面所說,以色列國(guó)防部長(zhǎng)莫法茲在最近的導(dǎo)彈測(cè)試成功后認(rèn)為,以色列在彈道導(dǎo)彈防衛(wèi)技術(shù)領(lǐng)域已處于領(lǐng)先地位。箭-2系統(tǒng)覆蓋范圍可達(dá)到巴基斯坦。據(jù)稱試驗(yàn)成功率高達(dá)99.9%。因此早在2000年10月17日正式部署的時(shí)候,當(dāng)時(shí)的以色列國(guó)防部長(zhǎng)阿倫斯評(píng)價(jià)說,“我們現(xiàn)有武器系統(tǒng)攔截彈道導(dǎo)彈的成功幾率很高”。一些國(guó)家也看中該系統(tǒng)的強(qiáng)大作戰(zhàn)能力表示要購買。但也有些人同時(shí)提出不同看法,以色列特拉維夫一所大學(xué)的防衛(wèi)專家杰拉爾德·斯坦伯格認(rèn)為,現(xiàn)有技術(shù)評(píng)估顯示,需要兩枚“箭式”導(dǎo)彈才能攔截一枚類似“飛毛腿”的導(dǎo)彈。如果敵方一次發(fā)射多枚“飛毛腿”,或者發(fā)射假目標(biāo),以色列的“箭式”導(dǎo)彈很快就會(huì)被消耗光。

總的來說,世界上第一種實(shí)用型戰(zhàn)區(qū)彈道導(dǎo)彈防衛(wèi)系統(tǒng)已經(jīng)以色列投入使用,但究竟能夠發(fā)揮何種作用,還需在以后繼續(xù)觀察。