T-14主戰(zhàn)坦克（俄文：Т-14 Армата Танк，英文：T-14 Armata Main Battle Tank，代號：阿瑪塔），是21世紀初期俄羅斯研制的新一代主戰(zhàn)坦克。

該坦克裝備全新2A82式125毫米滑膛炮，采用無人炮塔，車組3人，配有“耐寒”裝甲制成的炮塔前置裝甲防護區(qū)，配備自帶雷達，作戰(zhàn)指揮數(shù)字化系統(tǒng)，可在極端氣候區(qū)作戰(zhàn)。[1]

T-14主戰(zhàn)坦克于2013年生產(chǎn)兩輛試驗車，第一輛原型車2013年6月下線。該坦克于2015年5月9日在莫斯科紅場閱兵公開亮相。俄軍計劃2015年量產(chǎn)，2020年預計裝備2300輛以上，將代替服役多年的T-72坦克和T-90主戰(zhàn)坦克。

2020年，烏拉爾機車廠組裝了一批共計132輛T-14坦克，重型步兵戰(zhàn)車T-15和BREMT-16。

中文名

T-14主戰(zhàn)坦克

外文名

T-14 Armata Main Battle Tank

研制時間

2009～2014年

研發(fā)單位

烏拉爾研發(fā)與生產(chǎn)公司

所屬國家

俄羅斯

服役時間

2016年

類型

主戰(zhàn)坦克

定型時間

2014年

俄方代號

阿瑪塔

前型/級

T-95黑鷹主戰(zhàn)坦克

次型/級

此為最新型號

俄文名稱

Т-14 Армата Танк

發(fā)展沿革

歷史背景

蘇聯(lián)/俄羅斯擁有研制革命性坦克的傳統(tǒng)。20世紀40年代，T-34坦克就是蘇聯(lián)研制的一款革命性坦克；20年后，T-64坦克問世，這是一款在以后數(shù)十年里決定著世界坦克發(fā)展趨勢的坦克。自T-64問世以來的50年里，在世界坦克制造業(yè)內(nèi)還沒有哪個國家做出更加引人注目的原理創(chuàng)新。

俄羅斯陸軍坦克部隊原來的主戰(zhàn)坦克是T-90坦克系列。其最新裝備的改進型T-90AM等雖然引入了焊接炮塔，V-92型大馬力發(fā)動機，新型熱像儀，新一代反應裝甲和二代主動防御系統(tǒng)等諸多先進的子系統(tǒng)，但其本質(zhì)上仍是第三代主戰(zhàn)坦克，在設計上還保留了很多T-72系列坦克的痕跡。

T-14坦克

而俄羅斯四代坦克的傳言近二十年來也從未間斷，最早的是Obj.640“黑鷹”坦克等試驗車，后來是長期處于模糊狀態(tài)的Obj.195（也就是廣為人知的T-95坦克），很多人都認為T-95將成為俄羅斯的四代坦克。但由于使用了過多一時難以完全成熟的技術，難以迅速批量生產(chǎn)形成戰(zhàn)斗力。導致該車于2010年下馬。

但俄羅斯幾乎在T-95下馬的同時（甚至更早）就決策在其基礎上開發(fā)一個保持T-95的基本框架，但部分子系統(tǒng)有所簡化，便于生產(chǎn)裝備的型號。該方案的工程代號不明，但現(xiàn)已被命名為T-14，這個名字明顯有向蘇聯(lián)幾代經(jīng)典坦克T-34、T-54和T-64致敬的意味。該坦克首次曝光是在2013年9月在俄羅斯下塔吉爾舉行的俄羅斯武器展上，包括在其底盤上改進的T-15重型步兵戰(zhàn)車，以及“庫爾干人-25”步兵戰(zhàn)車。

研制歷程

T-14主戰(zhàn)坦克

烏拉爾設計局在T-95坦克研究工作結束后，由設計師安德烈·連多維奇·捷爾利科夫領導，開始了“艦隊”裝甲平臺方案的研究。首個技術方案于2010年春提交。從外形上看，T-14新型主戰(zhàn)坦克與所有現(xiàn)裝備的俄羅斯坦克和西方坦克都有顯著不同。

T-14主戰(zhàn)坦克符合坦克發(fā)展規(guī)律的跨躍性成果。事實上，早在蘇聯(lián)時期就已開始了新型坦克的研究工作，但是所謂的“改革”和隨后的蘇聯(lián)解體使這一過程頗多曲折。蘇聯(lián)時期的研究成果部分留在了俄羅斯，部分留在了以前蘇聯(lián)的其他加盟共和國。在其后俄羅斯新型坦克的研制過程中，不得不對一些工作從頭再來，在更高的技術水平上重新研發(fā)。

T-14主戰(zhàn)坦克

2009年，俄羅斯的烏拉爾研發(fā)與生產(chǎn)公司開始了“阿瑪塔”重型履帶通用平臺的前期預先研發(fā)工作。

T-14主戰(zhàn)坦克3D模型圖

中國《解放軍報》報道，2012年俄羅斯政府正式批準了T-14坦克研制項目。俄新社2013年11月20日報道，俄羅斯負責研發(fā)T-14坦克的烏拉爾車輛廠透露，新一代T-14“阿瑪塔”坦克的研制工作將于2015年完成，2016年開始批量生產(chǎn)。T-14主戰(zhàn)坦克的設計開發(fā)的新一代重型裝甲平臺——阿瑪塔（Armata）通用作戰(zhàn)平臺，“Armata”一詞來自拉丁文和古俄文的“武器” ? 。通過阿瑪塔重型履帶通用平臺，搭載不同的系統(tǒng)，可以衍生為坦克、自行火炮、工程車輛、防空平臺、重型步兵裝甲戰(zhàn)車等，括了T-14主戰(zhàn)坦克、T-15步兵戰(zhàn)車、BM-2火箭炮、2S35自行榴彈炮、T-16裝甲維修車。

T-14主戰(zhàn)坦克在莫斯科紅場閱兵中

在經(jīng)歷多年的期待和持續(xù)的曲折后，T-14新型坦克首先在演習中露面，隨后出現(xiàn)于2015年莫斯科紅場閱兵式上，后來又在2015年的下塔吉爾裝備展上展出。T-14坦克公開露面后，引發(fā)了廣泛關注。世界各國專家紛紛發(fā)表評論，有批評者認為，T-14是一款概念車，并且俄羅斯坦克炮塔的防護能力一般，他們憑借原來的意識認為，烏克蘭的T-64或俄羅斯的T-72在被命中后，有人戰(zhàn)斗室內(nèi)的彈藥爆炸，炮塔被炸歪或炸飛，乘員被炸死或被燒死（駕駛員有時能夠生存下來）。對于任何一款坦克裝甲車輛的評價，應該綜合其所有的作戰(zhàn)性能，這包括防護性能、火力、機動性能和指揮控制性能等，還可以加上使用可靠性，以及各項作戰(zhàn)性能之間是否取得最佳平衡。坦克的制造并非簡單的事，更何況在面臨最大限度保障乘員安全這一任務的情況下。俄羅斯烏拉爾運輸車輛設計局的設計者們已接近根本解決提高乘員生存率和坦克整車生存能力的問題。

《解放軍報》報道，俄陸軍將于2016年開始裝備“阿瑪塔”坦克，最終裝備量可能達到2300輛。T-14主戰(zhàn)坦克每輛造價801萬美元。

技術特點

總體布局

艙室分隔

T-14主戰(zhàn)坦克示意圖

T-14主戰(zhàn)坦克的革命性變化在于首次在主戰(zhàn)坦克上使用了無人遙控炮塔設計，三名成員全部集中在車體前部，呈現(xiàn)出“品”字形布局。從提升防御性能的角度看，采用無人炮塔的好處一是有條件降低整車高度（雖然實際看也沒降低很多），二是提高炮塔的裝甲重量比例，三是利于人員的集中布置，提高生存性。該坦克全新的總體布置的特色在于，車輛各功能艙室、彈藥及燃滑油料之間都是分隔獨立的。這種布置的優(yōu)勢非常明顯，能夠顯著減少坦克的裝甲防護空間，從而降低了車輛本身的質(zhì)量外廓特性。要知道，坦克增加1立方米的裝甲防護空間就會導致坦克的質(zhì)量增加3～5噸。

T-14主戰(zhàn)坦克（下）與T-90坦克對比

坦克的所有成員均被布置在一個獨立的裝甲密封艙內(nèi)，可為其提供全方位強度相等的可靠防護。在戰(zhàn)斗室被命中和彈藥燃燒(爆炸)的情況下，火焰和彈藥爆炸波既不會傷及工作位置上的乘員，也不會危及單獨布置的燃油儲備。同樣地，在燃油箱發(fā)生火災時也不會危及車載彈藥和乘員。車體內(nèi)的專用裝甲隔板加強了整個車體和車底的結構剛度，包括增強了車輛的防地雷能力。這種布置由于能夠更換坦克的獨立艙室或戰(zhàn)斗模塊，從而也增加了坦克的改進潛力。

外觀設計

T-14主戰(zhàn)坦克j結構剖視線圖

T-14坦克炮塔后部的尾艙尺寸很小，應該是為平衡主炮重量而設計的。它的自動裝彈機可能與T-72主戰(zhàn)坦克的自動裝彈機類似，是裝在炮塔下方的盤型。值得注意的是，該坦克的車長周視鏡和遙控機槍塔合二為一，看起來比較龐大，實際上車長周視鏡的尺寸并不大。相比之下，阿瑪塔坦克的前身，195工程坦克的無人炮塔上安裝了一個非常龐大的光電轉塔。阿瑪塔坦克，在炮塔頂端兩側安裝了可以360度旋轉的煙幕彈發(fā)射器，同時還安裝了專門向上發(fā)射的煙幕彈。坦克乘員的布置方式，是三人都在車體前部的駕駛室內(nèi)，其中右側為車長，左側前方為駕駛員，駕駛員身后是炮長。坦克乘員位于安全封閉的多層裝甲艙中，與彈藥艙隔開。該車完全計算機化，只需要兩名操作人員。每人還可以部署坦克的武器系統(tǒng)。據(jù)報道，坦克的瞄準是通過一個有源相控陣天線和大量的多種傳感器完成。防護系統(tǒng)

爆反裝甲

T-14主戰(zhàn)坦克炮塔

俄羅斯Concern Tractor Plants公司披露稱，新型T-14“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克將配裝新一代爆炸反應裝甲（ERA ? ），該裝甲性能超過世界上現(xiàn)有的爆炸反應裝甲。

T-14主戰(zhàn)坦克配裝的新型爆炸反應裝甲裝藥量增加，安裝在裝甲內(nèi)的電子與其他設備也不會被損壞，能夠對付尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈和北約國家使用的反坦克炮彈，包括先進的DM53和DM63尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈以及配裝高爆反坦克彈戰(zhàn)斗部的地面反坦克導彈，大大提高了對付現(xiàn)代反坦克武器的能力。

T-14主戰(zhàn)坦克整體布置圖

該坦克配裝的柵欄裝甲位于車體后部，也由鋼鐵研究所NII STALI研制，能夠抵御50～60%的增程榴彈。該坦克還配裝新型爆炸反應裝甲包括金屬-陶瓷層，由位于新西伯利亞的NEVZ-Ceramics公司已批量生產(chǎn)該型裝甲（年初完成了試驗）。金屬/陶瓷裝甲比全金屬裝甲的防護能力高1.5倍，安裝在T-14坦克以及T-15、“庫甘特”-25和“回旋鏢”戰(zhàn)車上。

俄羅斯第一代爆炸反應裝甲是20世紀80年代初研制的“接觸”-1，安裝在T-72B主戰(zhàn)坦克上。T-72B3、T-80UE-1和T-90等現(xiàn)代坦克配裝“接觸”-5（Kontakt-5 ERA ? ）或“化石”爆炸反應裝甲；但一些關鍵區(qū)域并未配裝，比如頂部和駕駛員艙蓋等易受尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈和破甲彈攻擊的地方。

主動防御

T-14主戰(zhàn)坦克炮塔外觀

T-14阿瑪塔坦克配備全自動裝填的無人炮塔，車輛的三名組員（車長、駕駛、炮手）均并列坐在炮塔前方一個特別經(jīng)過強化的裝甲防護區(qū)。T-14主戰(zhàn)坦克采用無人炮塔，炮塔受彈面很小。由于人員沒有在炮塔內(nèi)，炮塔的旋轉速度以及抗打擊能力可以超出有人炮塔坦克的極限，這是T系列坦克的重大進步。

該坦克主動防御系統(tǒng)，從配備上看，炮塔和車體的連接部位至少有五個發(fā)射器，可以發(fā)射彈藥攔截來襲的穿甲彈等，主動防御能力有了大幅提高。另外，在炮塔四周，還有主動毫米波雷達，可以探測對坦克進行攻擊的各種目標，有了這種預警能力，坦克對來襲的各種武器裝備的防御能力大幅加強。

同時煙幕發(fā)射器配備很有特點，在炮塔上可以觀察到兩組可360度發(fā)射的煙幕發(fā)射器，而且這種發(fā)射器不僅能發(fā)射煙幕，還有發(fā)射煙幕以及殺傷的雙重功能，能夠對近距離內(nèi)的步兵進行密集殺傷。除此之外，還配備有垂直向上的煙幕發(fā)射器，可以在360度范圍內(nèi)對坦克車體進行嚴密防護，無論是無人攻擊機還是其它的遠程反坦克武器，要想準確定位、跟蹤以及攻擊這款坦克，難度都會比較大。

武器系統(tǒng)

T-14主戰(zhàn)坦克

T-14主戰(zhàn)坦克配備一個遙控無人炮塔，炮塔配備全新的125毫米2A82-1M式滑膛炮。該坦克的武器系統(tǒng)基本上布置在戰(zhàn)斗模塊內(nèi)，一些獨立系統(tǒng)被布置在乘員模塊或駕駛室內(nèi)。自動火控系統(tǒng)被布置在有人艙室內(nèi)。而武器、彈藥、炮塔和火炮瞄準動力驅動裝置、車長和炮長觀瞄系統(tǒng)，所有這些裝置都被移至有人艙室之外。

作為T-14坦克的主要武器采用的是125毫米的內(nèi)膛鍍鉻且無抽煙裝置的2A82-1M滑膛炮。該炮能夠發(fā)射所有現(xiàn)有的125毫米炮彈（其中包括導彈），也能夠發(fā)射該炮專用的新型炮彈。俄方稱，2A82火炮的技術性能（精度、彈著散布、炮彈初速、彈藥威力）超過世界上所有坦克炮20～25%。在炮口能量方面，2A82幾乎超出“豹”2A6 （“豹”2A7+）坦克火炮這一西方最好的火炮20%。由于2A82火炮身管長度超過2A46M火炮身管長度（其身管長度為52倍口徑）可以推斷，新型坦克炮身管長度與萊茵金屬公司的新型火炮一樣，都為55倍口徑。

T-14主戰(zhàn)坦克乘員艙剖視圖

T-14坦克火炮的彈藥基數(shù)為45發(fā)，其中22發(fā)為布置在自動裝彈機內(nèi)的待發(fā)彈。這比世界上其他現(xiàn)代化坦克上的待發(fā)彈要多10發(fā)。據(jù)研制人員稱，該自動裝彈機能夠確保在整個作戰(zhàn)過程中在原地射擊或行進中射擊時射速不變，且射速高達12發(fā)/分。在這一指標上法國的“勒克萊爾”坦克比所有其他坦克車型都更為接近T-14坦，“勒克萊爾”坦克裝備的自動裝填機可確保射速達10發(fā)/分。至于說采用手動裝填的坦克，則其最大射速在第一分鐘內(nèi)可以達到5～6發(fā)（視裝填手的經(jīng)驗和坦克的結構特點而定），而后射速會降至3～4發(fā)/分并且會因裝填手的疲勞而持續(xù)降低。

為增強2A82火炮的戰(zhàn)斗效能，俄羅斯研制了多種新型彈藥，包括穿甲彈芯長900毫米（這一長度不比西方生產(chǎn)的次口徑穿甲彈的彈芯短）的“真空”尾翼穩(wěn)定次口徑穿甲彈、可在飛行軌道上遙控爆破的3VOF128“貼身襯衣”殺傷爆破彈，并且還可發(fā)射3UBK21“短跑運動員”導彈。新型彈藥已成功通過俄羅斯國家試驗并已裝備部隊。

一開始2A82火炮是為改進T-90坦克而研制的。俄羅斯為T-14坦克選擇這款火炮是因為安裝152毫米口徑的火炮會導致攜帶的彈藥基數(shù)減少1/3～1/2。并且，裝備125毫米2A82火炮的坦克，其乘員迄今已經(jīng)能夠成功完成其所面臨的所有戰(zhàn)斗任務。而未來如果出現(xiàn)別的任務，則可安裝152毫米口徑的火炮。俄羅斯的152毫米火炮已經(jīng)通過了試驗并已準備批量生產(chǎn)。

T-14主戰(zhàn)坦克拋棄了俄式坦克沿用了半個世紀的125毫米2A46系列滑膛炮，改為搭載一門全新設計的125毫米2A82型滑膛炮，在研制過程中，2006年秋天，俄羅斯軍方在火炮研制單位讓3門樣炮分別發(fā)射了787、613和554發(fā)炮彈。測試表明，新型2A82型滑膛炮的炮口動能比“豹”2A6等坦克使用的Rh-120L55火炮高17%，而炮管則要短60厘米。該坦克的炮塔也配備一個30毫米次口徑火炮打擊各種目標，包括低空飛行目標，如攻擊機和直升機。炮塔配備的12.7毫米重型機槍能夠打擊來襲的炮彈，如反坦克導彈，也能打擊速度接近3000米/秒的炮彈破片。

動力系統(tǒng)

T-14主戰(zhàn)坦克發(fā)動機

T-14主戰(zhàn)坦克配備多種燃料的X型發(fā)動機，發(fā)動機功率高于俄羅斯現(xiàn)有的所有坦克。其功率至少達到1102.5千瓦（1500馬力），可以抵消坦克重量增加（與此前俄羅斯坦克相比）帶來的影響。烏拉爾機車車輛制造廠聯(lián)合體公司表示“俄羅斯新型‘艦隊’坦克發(fā)動機的功率計劃達到1323千瓦（1800馬力）”?！霸撔桶l(fā)動機已經(jīng)研制成功，新產(chǎn)品細節(jié)仍然保密。只能說，發(fā)動機的精雕細琢仍在繼續(xù)，研制者承諾其功率將達到1323千瓦?！?p>

T-14坦克X型A-85-3柴油發(fā)動機

為了完善T-14坦克和基于“艦隊”其他車輛的機動性，T-14坦克采用了自動換向（可逆）變速箱。該變速箱具有8個前進檔和8個倒檔。由于采用新的變速箱，新型坦克裝甲車輛可以相同的速度向前或向后行駛。在這些情況下，這種能力能夠大大提高車輛的效率，并提高其在戰(zhàn)斗中的生存能力。

另有報道，T-14“阿瑪塔”坦克安裝了全新研制的X型12缸柴油渦輪增壓發(fā)動機，功率可達到1500馬力，但為了防止過熱，功率限制在1200馬力。這種X-12系列A-85-3A發(fā)動機，為4氣缸，水平對置引擎，雙渦輪增壓，中冷，四沖程，多燃料，柴油。凈重1550公斤，額定輸出1500馬力（2000轉/分鐘時），單位功率1.0kg/馬力，油耗217克/千瓦時。缸徑150毫米，行程160毫米，33.9升排量。該發(fā)動機在構造不變的情況下，可調(diào)輸出功率下降到1200馬力，或者增壓到2200馬力。

火控電子

T-14主戰(zhàn)坦克艙內(nèi)儀表扳

T-14主戰(zhàn)坦克的自動化火控系統(tǒng)包括：車長全套觀瞄設備和炮氏全套觀瞄設備、360度本地態(tài)勢感知系統(tǒng)、車載計算機、武器穩(wěn)定器、機槍控制裝置、包括氣象傳感器和身管彎曲計算裝置在內(nèi)的全套射擊環(huán)境自動傳感器。新坦克火控系統(tǒng)的特點尚未公布于世，但其火控系統(tǒng)在性能上超越了此前俄羅斯的所有火控產(chǎn)品。根據(jù)俄羅斯電視節(jié)目的畫面可以看出，坦克乘員可以利用交互式液晶監(jiān)視器來觀察戰(zhàn)場、發(fā)現(xiàn)目標并調(diào)動火炮瞄準目標。同時，在坦克火控系統(tǒng)的組成中還包括有自動目標跟蹤機。

性能數(shù)據(jù)

T-14主戰(zhàn)坦克參考數(shù)據(jù)：

基本參數(shù)

車體長度

8.7米?

戰(zhàn)車全長

10.8米（含主炮前向）?

車寬

3.6米?

車高

3.3米?

整車全重

55噸（48噸）
展開表格

服役動態(tài)

T-14主戰(zhàn)坦克

T-14主戰(zhàn)坦克于2015年5月9日在莫斯科紅場閱兵公開亮相。俄羅斯《塔斯社》2017年7月4日報道，T-14"阿瑪塔"坦克已準備開始量產(chǎn)，其可抵御已公開的任何反坦克武器的打擊。

美國《陸軍公認》2017年8月29日報道，在“軍隊-2017”國際軍事技術論壇期間，俄羅斯宣布將在2020年之前向俄武裝部隊交付100輛T-14“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克。在此次論壇上，俄羅斯簽署了價值約28億美元的23項合同。2015年5月的“勝利日”閱兵期間，T-14“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克首次向公眾展示，計劃用來替代T-72B3和T-90坦克。第一輛T-14“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克列裝第2近衛(wèi)“塔曼斯卡亞”摩托化步兵師的第一近衛(wèi)坦克團。

總體評價

T-14主戰(zhàn)坦克

T-14“阿瑪塔”主戰(zhàn)坦克，盡管其非常先進，但是有的軍事專家認為其性能比第三代坦克改進有限，難以達到“第四代坦克”的要求，或者難以成為“第四代坦克”的標準。

有俄羅斯專家認為，T-14坦克已經(jīng)決定了未來30 - 40年世界坦克制造業(yè)的發(fā)展趨勢，就如同數(shù)十年前蘇聯(lián)的T-34坦克和T-64坦克一樣。不久之后，“艦隊”將在俄羅斯陸軍部隊和兵團服役。