車型
全新愛麗舍是雪鐵龍放眼全球化視野,集百年造車技術(shù)資源之優(yōu)勢,匯聚最新科技智慧結(jié)晶,傾力打造的“全球新一代歐系中級車”:遵循“適用生活”的新一代研發(fā)理念,應用新一代技術(shù),依托新一代生產(chǎn)工藝及質(zhì)量保障體系,以滿足主流人群對于品質(zhì)可靠、技術(shù)領(lǐng)先的全面需求。2012年巴黎車展首次亮相以來,以其“可靠品質(zhì)、寬適空間、無憂安全”三大特點滿足全球中級車用戶的需求。
愛麗舍
全新愛麗舍全方位傳承雪鐵龍人性化創(chuàng)新的DNA和歐系車固有的安全、科技與品質(zhì),并賦予全新一代的品質(zhì)內(nèi)涵:時尚大氣的風塑美學設計,寬適的駕乘空間,帶來更高級別的駕乘體驗;搭載的1.6L CVVT高效發(fā)動機、TIPTRONIC手自一體智能變速器、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等裝備,動力更強勁,駕乘更舒適;依托HIB高強度車身結(jié)構(gòu),采用高強度鋼板和航空激光焊接技術(shù),最新版本的ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等裝備,進一步強化主動安全與被動安全保護。同時,全新愛麗舍完成了長達600萬公里的全球全時全路況實車測試。相當于環(huán)繞地球赤道150圈,往返月球8次,一舉打破中國市場同級別產(chǎn)品同類測試的里程紀錄。從歐洲阿登山區(qū)、非洲撒哈拉沙漠、北美洲墨西哥荒原到南美洲潘塔納爾濕地、巴西高原,再到亞洲中國的黑龍江漠河、吐魯番火焰山、青海格爾木高原……全新愛麗舍一路征服山地、荒漠、濕地、高原等極端路況,挑戰(zhàn)高寒、高熱、高塵等極限氣候。在撒哈拉沙漠的極端氣候條件下,全新愛麗舍極優(yōu)的工況表現(xiàn),為其電子、機械系統(tǒng)的穩(wěn)定性做出了有力的證明;在墨西哥的亙古荒原,粗大的礫巖與強勁的朔風驗證了全新愛麗舍的可靠耐用;在-48.1℃的黑龍江漠河冰雪世界,全新愛麗舍的動力、電子、制動、操控等各項指標均達到甚至大幅超出預定設計標準;在地表溫度83.3℃的新疆吐魯番火焰山,全新愛麗舍在以高速熱負荷、野外工況、空調(diào)道路降溫等為主要內(nèi)容的測試中交出了完美的答卷。外觀設計
全新愛麗舍的外觀設計融匯了法式的優(yōu)雅穩(wěn)重與現(xiàn)代的時尚動感,符合大部分人的審美。在12個國家的30位設計師和500多位工程師的共同努力下,雪鐵龍先后為全新愛麗舍打造了18輛油泥模型,形成了全新愛麗舍大氣流暢的風塑美學造型設計。
愛麗舍
對比經(jīng)典愛麗舍,全新愛麗舍外觀有了翻天覆地的變化。全新愛麗舍具有一條從前車燈上出發(fā)滑過整個車身的線條,延伸至后尾燈的側(cè)面線條。這支線條迎合了雪鐵龍當下所提倡的“靈動線條”設計理念。無論是哪個級別的車型,雪鐵龍都試圖通過這樣一支線條來表達車型氣質(zhì),全新愛麗舍也不例外。線條從進氣中網(wǎng)出發(fā),鋒利地切下車燈上沿,在滑過前輪拱后順勢下沉,將整車的視覺重心下移,形成扎實的感受。這只線條像小夜曲一般悠揚地上浮,在B 柱達到高點。接著,它淺淺下壓并淺淺淡化,直至后尾燈。它下壓的力度緩慢釋放卻力道十足,弱化了2652mm 的長軸距在視覺上的拖沓感,增加了整車敦實而矯健的視覺語言。穿過后尾燈,整只線條在后尾廂上隱去。整只線條長達4427mm,將整車包圍,令設計統(tǒng)一,并且營造出視覺中心四平八穩(wěn)的感受。內(nèi)飾
愛麗舍
在內(nèi)飾方面,全新愛麗舍采用了新的設計,全新愛麗舍在“馨雅灰”雅致內(nèi)飾的色調(diào)基礎上將色彩進行深淺搭配,整體風格簡潔、清新、高雅。儀表板的設計傾向駕駛者,使之有更好的體驗。為了解決一些國家的道路狀況不好,坑洼顛簸多,很多內(nèi)飾零部件的組合方式采用閂式處理方法,儀表板就是這樣做的。為了應付一些國家炎熱的氣候,空調(diào)出風口設計得大,且位置安置在出風效率最好的地方。內(nèi)飾的設計將幽雅與硬朗的設計風格融合在一起。儀表板上沿穿過整個中控臺,一線貫穿左右。中控臺締造出交錯的3 個層次,空調(diào)出風口、音響控制單元以及空調(diào)控制單元。每個區(qū)域分隔清晰,操作便捷。在內(nèi)飾設計工作中,全新愛麗舍的后排座椅在中國市場改為3 座位設計。同時,專門有一位駐扎在上海的色彩設計師,與團隊共同工作。每周,他都會對材質(zhì)和色彩給出建議,最終確定出全新愛麗舍中國版內(nèi)飾的色彩,以及協(xié)調(diào)的搭配形式。中國版本的全新愛麗舍在內(nèi)飾配色上提供了深淺搭配,色調(diào)明快的顏色。車窗控制按鈕由中控臺位置移至車門上,迎合中國消費者的使用習慣。中國版全新愛麗舍在中控臺上配備了觸摸式導航屏,以提高其功能配置。
空間
愛麗舍
2 652mm同級別最長軸距,將整車的空間實用性、美觀性、行駛穩(wěn)定性進行了完美的結(jié)合,并顯著提升了后排乘客的乘坐舒適性,787mm超大膝部空間盡顯體貼周全。1748mm同級別最寬車身,帶來寬大的橫向空間、良好的車身穩(wěn)定性和操控基礎。另外,在行李箱空間方面,全新愛麗舍有著485L的常規(guī)容積,而隨著后排座椅的4/6比例分拆,它還能得到更好的拓展空間。
操控
愛麗舍
在動力方面,全新EC5 1.6L CVVT高效發(fā)動機提供高達86kW/6000rpm的同級別最大功率,在提供強勁動力的同時又能顯著降低油耗,諸多先進技術(shù)的運用將優(yōu)良的動力性、經(jīng)濟性、平順性及可靠性完美融合。沿襲雪鐵龍獨步全球的底盤調(diào)教技術(shù)則令全新愛麗舍兼顧可靠操控與舒適駕乘,仿人體行走頻率(1Hz)的非對稱懸架為消費者帶來操控穩(wěn)健、過彎側(cè)傾小、舒適性高的優(yōu)越駕駛感受,也賦予了全新愛麗舍全時速、全地形的適應能力。愛麗舍
全系標配的EBD隨速可變電子助力轉(zhuǎn)向兼顧低速時的轉(zhuǎn)向輕便性和高速時的操控穩(wěn)定性。同時,EPS的加入可減少發(fā)動機的負荷,將全新愛麗舍原本便具有優(yōu)良經(jīng)濟性的發(fā)動機燃油消耗降至更低。高性能低噪輪胎同樣全系標配,不但能夠降低胎躁,提高行車舒適性,同時具有良好的排水性能,抓地力更優(yōu),而全尺寸備胎亦為標配,足見全新愛麗舍對于消費者的誠心實意。配置
| 時尚型 | 舒適型 | 豪華型 |
五檔手動 | 手自一體 | 五檔手動 | 手自一體 | 手自一體 |
技術(shù)參數(shù) |
長/寬/高(mm) | 4427/1748/1476 |
行李箱容積(L) | 485 |
油箱容積(L) | 53 |
展開表格選裝說明:所有同級別選裝件屬于同一選裝包,需同時選擇。
說明:“S”表示有此裝備,“-”表示無此裝備,“O1”表示此裝備為O1選裝包,“O2”表示此裝備為O2選裝包,“O3”表示此裝備為O3選裝包;
發(fā)展歷程
回味雪鐵龍百年造車工藝,也真正體會到了全新愛麗舍集智慧精粹的大成:開創(chuàng)“適用生活”造車理念的2CV、擁有“冠軍性能”和可靠品質(zhì)的ZX、以“可靠品質(zhì)、使用經(jīng)濟性和安全性”贏得了六十萬家庭的經(jīng)典愛麗舍對全新愛麗舍的影響深遠。
愛麗舍
1991年,雪鐵龍ZX面世,在37項全球最,嚴苛的國際汽車拉力賽中勇摘桂冠,充分驗證了自身冠軍級的穩(wěn)定性能與可靠品質(zhì)。截至目前ZX平臺所研發(fā)的系列車型累計銷量達350萬輛,其對汽車性能的推崇也賦予了全新愛麗舍一往無前的冠軍品質(zhì)。愛麗舍
1992年,東風雪鐵龍成立,將雪鐵龍這一傳奇品牌正式引入中國,其投放的第一款產(chǎn)品便是以中國名字“富康”命名的雪鐵龍ZX。富康的到來,開啟了中國“轎車進入家庭”的時代,同時作為中國首輛與全球同步的車型,富康第一次讓國人領(lǐng)略到了國際上最先進的汽車技術(shù),鑄造了屬于中國汽車行業(yè)的第一代榮耀。富康累計銷量高達50萬輛,成為國內(nèi)車壇經(jīng)典的“老三樣”之一,同時也為隨后誕生的全新愛麗舍奠定了堅實的品質(zhì)根基。愛麗舍
2002年,作為一種延續(xù),以富康為原型加入中國本土元素打造的經(jīng)典愛麗舍應運而生,在經(jīng)典愛麗舍投放市場后,很快就出現(xiàn)了一車難求的火爆場面,并成為家轎市場的風向標。你能想象,一輛轎車在23個小時內(nèi)成功穿越“死亡之海”羅布泊,開創(chuàng)越野神話嗎?你能想象,一輛轎車與參加全國汽車拉力錦標賽(簡稱CRC)的專業(yè)戰(zhàn)車并駕齊驅(qū),在艱險的川藏公路和西嶺雪山盤山公路上,一路狂飆嗎?你能相信,一輛轎車僅用一箱油和一瓶氣就能行駛2075公里,創(chuàng)造出每公里燃料成本只有0.179的節(jié)油神話么?創(chuàng)造這些神話的,正是經(jīng)典愛麗舍。針對中國市場設計的三廂車,它擴充了雪鐵龍公司在中國中低檔級別車型。在法國雪鐵龍公司的2002年年度報告中是這樣提到經(jīng)典愛麗舍的:2002年,雪鐵龍品牌在中國有了很強勁的提高。銷售總量是8.5萬輛,比2001年提高60%。增長主要得益于新生產(chǎn)的經(jīng)典愛麗舍——針對中國市場設計的三廂車,它擴充了雪鐵龍公司在中國中低檔級別車型。經(jīng)典愛麗舍從2002年6月上市之后,在不到兩年的時間里,一直在“新中求新”,在性能和舒適性方面根據(jù)市場需求隨時調(diào)整。
愛麗舍
經(jīng)典愛麗舍前臉設計比較大氣,穩(wěn)重踏實的風格受到了眾多好評,這樣被評價“外觀還是一樣簡潔大氣,走的是成熟穩(wěn)重的路線,干脆利落,側(cè)面低調(diào)有范兒,時尚不顯張揚,穩(wěn)重不失精致。整體空間寬敞充裕,儲物空間實用,后備箱容積大,網(wǎng)友稱“小愛內(nèi)部空間還是比較寬敞滴,5人滿座時,空間還非常寬裕。平常出門辦事或者自駕游,在后備箱里裝一些日常用品,再加幾個行李箱完全沒有問題?!狈较虮P指向清晰,轉(zhuǎn)向精準;底盤堅實可靠,通過性高,高速穩(wěn)定性不錯;轉(zhuǎn)彎弧度好;輪胎抓地力強;剎車反映靈敏;減震好,在不平坦路面行駛時,也能有良好的乘坐舒適性。經(jīng)典愛麗舍轎車標準配置包括:電控雙安全氣囊并帶副駕駛側(cè)鎖止機構(gòu)、電控燃爆預張緊前安全帶、智能化電子密碼防盜系統(tǒng)、電控四通道ABS、可變液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、六揚聲器高級CD音響、車內(nèi)可調(diào)整角度雙光前大燈。經(jīng)典愛麗舍轎車采用薩拉畢加索轎車的底盤平臺并根據(jù)中國的道路狀況和用戶使用習慣進行了優(yōu)化設計。在2009年2月,東風雪鐵龍發(fā)布了經(jīng)典愛麗舍兩廂車型。經(jīng)典愛麗舍兩廂在外觀上繼承了雪鐵龍家族經(jīng)典的“雙人字型齒輪”標識,流暢的線條優(yōu)雅地勾勒出U型前臉的大氣和現(xiàn)代感,車身中部保持一貫簡潔明快的風格,接著在尾部輕輕一頓,整車造型風格更為飽滿穩(wěn)重。內(nèi)飾方面,經(jīng)典愛麗舍兩廂采用簡約舒適風格,淺色調(diào)的布局在視覺上呈現(xiàn)出干凈和爽朗的感覺,并采用綠色環(huán)保材質(zhì),保證空氣清新健康,令家人朋友都受益。經(jīng)典愛麗舍兩廂分享了愛麗舍平臺成熟的技術(shù),具有和熱銷的經(jīng)典愛麗舍三廂一樣可靠的品質(zhì):PSA集團歐洲同步、全球共用的1.6L16V發(fā)動機加速響應靈敏,60公里的等速油耗僅為5.0L,是當前經(jīng)濟形勢下的最佳伴侶。
雪鐵龍獨有的PSS后輪隨動轉(zhuǎn)向?qū)@夹g(shù),帶來的高超防甩尾、防側(cè)滑本領(lǐng)和更具運動天賦的四輪獨立懸掛系統(tǒng),配合同樣搭載在奧迪A6等高端車型上的BOSCH8.1版本的ABS+EBD系統(tǒng),確保經(jīng)典愛麗舍兩廂操控性能優(yōu)良。承襲了經(jīng)典愛麗舍系列車型承載式車身結(jié)構(gòu)、全新外型、雪鐵龍享譽全球的卓越底盤技術(shù)以及獨有的后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)的經(jīng)典愛麗舍CNG雙燃料車,是國內(nèi)第一家燃氣供給系統(tǒng)采用原廠流水線一體化設計制造非線外改裝的CNG雙燃料車,設計和制造要求完全符合國家標準,同時工藝規(guī)范比較嚴格,更主要的是完善了天然氣與原發(fā)動機的匹配問題,提高了整車的質(zhì)量穩(wěn)定性和安全性。
愛麗舍
2013年,雪鐵龍整合全球優(yōu)勢資源,打造全球戰(zhàn)略車型,“全球新一代歐系中級車”全新愛麗舍耀世登場。如果說全新愛麗舍是對經(jīng)典愛麗舍的致敬,那么這次致敬可謂是脫胎換骨后的全新蛻變。全新愛麗舍自誕生之時便承載著全球860萬用戶的認可與期望,它完美繼承了511萬2CV“適用生活”的造車理念、350萬ZX的“冠軍性能”與可靠品質(zhì),并將兩者完美融合,是融匯雪鐵龍百年造車精髓對于經(jīng)典車型的全新演繹,青出于藍而勝于藍。產(chǎn)品理念
“愛麗舍”一詞源自于希臘語,代表著人們對于美好生活的最高向往。在“光之城”法國巴黎,這份向往造就了“世界上最美麗的街道”——愛麗舍大道(香榭麗舍大道)。而在大道的東端,則是法國最高權(quán)力的象征——總統(tǒng)府“愛麗舍宮”。雪鐵龍,一個源自法國的汽車品牌,一個近百年如一日堅持科技創(chuàng)新的汽車界元勛。如果要用一個詞形容這一偉大的品牌——唯有傳奇。
時代在變,生活在變,但愛麗舍“適用生活”的理念始終不變。隨著全球汽車市場結(jié)構(gòu)和消費特征的變化,消費者從偏重追求配置豐富、動力強勁的“面子購車”逐漸回歸,以滿足生活真實需要為主的汽車消費趨勢日趨顯著,這也導致經(jīng)典愛麗舍華麗蛻變?yōu)槿聬埯惿帷H聬埯惿犴槃荻?,傳承“適用生活”的研發(fā)理念,整合更高級別產(chǎn)品標準,以“寬適空間、可靠品質(zhì)、無憂安全”三大產(chǎn)品特色鑄就全球品質(zhì),完美詮釋了雪鐵龍“舒適、時尚、科技”三大核心品牌優(yōu)勢,致力于為用戶創(chuàng)造愉悅舒適的汽車生活,創(chuàng)領(lǐng)全球中級家轎新標準。全新愛麗舍“適用生活”的理念,既是傳承也是創(chuàng)新。它始終自信客觀地洞察新時代生活中最真切的需求,以一種自信的形式存在,展現(xiàn)著一種自信的力量,并由此成為有胸懷、見智慧、敢擔當?shù)膼奂液媚腥说墓餐x擇。全新愛麗舍外觀漂亮,內(nèi)飾精致,空間寬敞,配置豐富,尤其是中控臺彩色觸屏是一大亮點,操作簡便,反應也很敏捷,四輪碟剎和電動助力轉(zhuǎn)向在同級別車型中并不多見。相信國產(chǎn)后的全新愛麗舍將會代表著歐系中級車又一次攜卓越技術(shù)與優(yōu)秀品質(zhì)引領(lǐng)著中國市場消費潮流,帶給中國消費者更具品質(zhì)的汽車生活。
高產(chǎn)量、低價位、易修耐用,一直是愛麗舍及其前任車型的最大賣點。雪鐵龍2CV是法國戰(zhàn)后百廢待興時期的平民英雄,富康是中國家用車市場興起的中堅力量,經(jīng)典愛麗舍留下了一代人的回憶,一直到全新愛麗舍的出現(xiàn),這種簡單務實的精神從未消散,全新愛麗舍終于向我們走來。雖說是一次更新?lián)Q代,但其外觀、內(nèi)飾以及配置動力等方面的革新還是非常明顯,愛麗舍較低的售價和高性價比優(yōu)勢成為其最大的競爭力,通過與現(xiàn)款愛麗舍的聯(lián)合,進一步鞏固東風雪鐵龍的入門級緊湊車市場。[1]
大事記
2002年6月6日,愛麗舍在北京國際車展正式上市。
2003年2月東風雪鐵龍系列產(chǎn)品通過國家強制性產(chǎn)品認證3C認證,其中包括愛麗舍車型系列。
2003年3月9日,配備全新16V小型高能化發(fā)動機,國內(nèi)第一款真正擁有運動風格的家用轎車——東風雪鐵龍愛麗舍VTS投放儀式在北京舉行,并投放市場。
2005年4月16日, 05款愛麗舍正式上市,售價9.38萬元-12.28萬元。是愛麗舍自2002年上市以來最重要的一次提升改款。
2005年8月16日,“龍騰天下----東風雪鐵龍夢想之旅”遠征車隊在北京正式啟程。作為東風雪鐵龍龍騰系列活動之三的“夢想之旅”遠征車隊,將由北京出發(fā),以古絲綢之路為行動主線,沿著雪鐵龍車隊當年橫跨歐亞大陸“東方之旅”遠征時在中國走過的足跡,向新疆進發(fā)。車隊途經(jīng)太原、西安、蘭州、西寧、武威、酒泉、敦煌、哈密、吐魯番、喀什、塔什庫爾干、烏魯木齊等地,全部行程約9000公里,歷時28天。
2005年9月16日,第八屆中國成都國際汽車展覽會在成都世紀城-新國際會展中心隆重舉行,東風雪鐵龍正式投放的國內(nèi)首款雙燃料私家車----壓縮天然氣(CNG)版的8V愛麗舍全新亮相并從開始接受預訂。
2006年3月25日“龍騰天下----東風雪鐵龍中國行”活動正式啟動,與2005東風雪鐵龍“龍騰天下”系列活動有所不同,此次活動分南、北兩條線同時進行?;顒右愿鞔竺菫橹饕枧_、城市周邊為體驗場地,集中舉行汽車樂園、汽車集結(jié)、用戶課堂、駕駛游戲、車技表演等活動,通過中長距離的試乘試駕活動,使消費者感受和了解愛麗舍的產(chǎn)品優(yōu)勢。
2007年8月20日,東風雪鐵龍一款極具市場競爭力的新產(chǎn)品----1.4L愛麗舍震撼上市。
2008年4月20日,東風雪鐵龍在北京車展上正式公布了新愛麗舍車型的售價,新愛麗舍正式上市;
2008年5月27日,由東風雪鐵龍主辦的跨區(qū)域大型試駕活動“龍騰天下----新愛麗舍發(fā)現(xiàn)之旅”正式啟動。本次活動是東風雪鐵龍繼2006年“龍騰天下----愛麗舍中華民居行”之后,組織的又一次探尋都市文化之旅。
2008年8月,新愛麗舍自動擋上市;
2008年8月30日,東風雪鐵龍"有愛家更美--東風雪鐵龍新愛麗舍-國美聯(lián)合行動"正式啟動,活動歷時十一周
細節(jié)外觀
2008年9月12日,國內(nèi)首輛碰撞成功的雙燃料車----新愛麗舍CNG雙燃料車正式上市,分1.6L手動擋標準型和1.6L手動擋出租型兩款車型。2009年2月26日,東風雪鐵龍新愛麗舍兩廂在北京正式發(fā)布,形成“3廂+2廂”的產(chǎn)品組合。
2009年9月1日,新愛麗舍2010款正式上市,此次共推出2個級別3款車型,售價7.38萬元-8.48萬元,增配不增價。
2009年9月18日,新愛麗舍新一代CNG雙燃料轎車正式上市,開創(chuàng)CNG技術(shù)。
2010年7月2日,“榜樣是怎樣煉成的----東風雪鐵龍新愛麗舍品質(zhì)見證之旅”活動先后在新疆烏魯木齊、四川成都、山東東營三地開展
2013年9月26日,全新愛麗舍在北京國家會議中心發(fā)布。