簡介
合金鋼鋼錠內(nèi)存在著偏析及其他鑄態(tài)組織,鍛造加工可以根據(jù)原料的種類和尺寸不同,選用合適的鍛壓規(guī)范和鍛造比,使鋼錠內(nèi)的空洞焊合和組織致密;采用不定向的變形,有助于消除偏析等缺陷。例如高速鋼鋼錠中有萊氏體共晶的鑄態(tài)組織,這種組織硬而脆,經(jīng)合理的鍛壓加工,可以將萊氏體中的碳化物逐步破碎而均勻分布,改善了力學(xué)性能。開坯鍛造時(shí),加熱溫度不宜過高,以免晶界氧化和碳化物偏聚,導(dǎo)致局部熔化而開裂。終鍛溫度不能過低,以免產(chǎn)生鍛造裂紋。
軋輥矯平技術(shù)
以卷材替代板材作為原材料,便于運(yùn)輸,且在現(xiàn)場對卷材按照要求進(jìn)行加工不僅能夠降低原材料的成本,還能提高利用率。但卷材生產(chǎn)和運(yùn)輸時(shí)易產(chǎn)生彎曲、翹曲、扭曲、波浪形屈曲,這些變形如果得不到及時(shí)有效的矯正,將嚴(yán)重影響著產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量的提高,尤其是本身作為工具的高精密儀器儀表和刀具,它們對用材平整度要求極其苛刻。國內(nèi)圓鋸片加工生產(chǎn)效率低下,質(zhì)量只是中低檔。影響效率的主要因素是采用手工方式進(jìn)行矯平,而經(jīng)驗(yàn)豐富的矯平高級技工奇缺,這也制約了國內(nèi)的圓鋸片的質(zhì)量提高。矯平工序作為最后工序控制著這兩個(gè)重要參數(shù),但國內(nèi)都是手工敲擊的方式,此種矯平方式不是從機(jī)理方面改善鋸片的性能,反而大范圍的增加了局部殘余應(yīng)力。同時(shí)國內(nèi)圓鋸片用材質(zhì)量差,材質(zhì)分布不均,沖床加工留下大量局部殘余應(yīng)力,這些因素都影響著圓鋸片的質(zhì)量。
軋輥矯平技術(shù)在材料加工方面應(yīng)用廣泛,工業(yè)生產(chǎn)用材,包括板材、卷材和帶材,而在板材板型控制、卷材加工和帶材矯直都要用到軋輥矯平技術(shù)。但從國內(nèi)現(xiàn)狀可以看出,高精度的液壓矯平機(jī)(位置精度0.15 mm 以下)國內(nèi)還屬空白?;诟邫n鋸片基體(平整度< 0.10 mm ,跳動< 0.05 mm)實(shí)際生產(chǎn)的需要,研制了采用多輥壓下方式矯平的液壓矯平機(jī)。
液壓矯平機(jī)工作原理
平直的板料由于各種機(jī)械因素形成了翹曲和把翹曲的板料扳回平直(矯正)都可以歸結(jié)為梁的塑性彎曲變形問題。通常采用交變彎曲—多輥矯平法。對不同厚度,不同初始曲率,要準(zhǔn)確把握反向彎矩大小并不容易實(shí)現(xiàn),且一塊板料上可能有大小、正反向不同的多種初始曲率,顯然不可能靠一次反向彎曲達(dá)到矯平的目的。
板材盡管各處初始曲率可能不盡相同,但整個(gè)板材都經(jīng)多次正反向彎曲后,各處曲率都將向減小的方向趨于一致,并接近于零,從而達(dá)到要求目標(biāo)的矯平。多輥矯平即基于上述規(guī)律的矯平方法。其主要工作部分是上下兩列軸輥,但交錯(cuò)排列。兩列軸之間距離可根據(jù)板材厚度及可嚙入性進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)板材由軸輥的轉(zhuǎn)動嚙入并通過兩列軸輥之間時(shí),各軸輥對板材的橫向力使板材受到相反方向的多次交變彎曲。各軸輥?zhàn)饔糜诎宀牡臋M向力與板材在該位置的曲率有關(guān)。
開始曲率較大時(shí),橫向力和反向彎矩也較大,隨著曲率的減小,橫向力也有相應(yīng)減小,反向彎矩也相應(yīng)減小,所以符合每次交變彎矩逐漸成小,曲率逐漸減小的規(guī)律。另外,板材由于各處的初始曲率不同強(qiáng)化程度不同而造成的各處機(jī)械性能的差異,也會因各處都通過多次交變彎曲而得到一定消除,從而避免被矯平過的板材因各處機(jī)械性能不一致而重新產(chǎn)生翹曲。
矯平機(jī)系統(tǒng)組成
由上述矯平原理可以看出,整個(gè)系統(tǒng)主要執(zhí)行部件就是上、下排輥。上、下排輥前后輥縫要可調(diào),且排輥?zhàn)陨硪D(zhuǎn)動,這樣整個(gè)系統(tǒng)就分成位置控制系統(tǒng)和送料速度控制系統(tǒng)。由于要使被矯板材達(dá)到塑性變形,這樣要求執(zhí)行元件在承受強(qiáng)負(fù)載的情況下還能保持很好的剛性,且伺服控制系統(tǒng)能夠達(dá)到很高的控制精度,所以采用液壓伺服控制來實(shí)現(xiàn)。位置控制采用閥控液壓缸結(jié)構(gòu),通過比例伺服閥調(diào)整流量,實(shí)現(xiàn)液壓缸位置變化;轉(zhuǎn)速控制采用閥控液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu),通過比例閥調(diào)節(jié)流量實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速變化。由于位置和速度要協(xié)調(diào),所以位置控制系統(tǒng)和速度控制系統(tǒng)兩者由PLC集中控制。
在位置控制系統(tǒng)中,動力源為同一電機(jī)驅(qū)動的流量不同的2個(gè)液壓泵,執(zhí)行元件為液壓缸,4個(gè)角分別安裝有1個(gè)液壓缸,考慮到三點(diǎn)決定一平面,前排左右2個(gè)液壓缸分別由各自的比例伺服閥控制,而后排左右2個(gè)液壓缸由同一比例伺服閥控制。液壓缸的流量變化決定著自身位置的上下移動。每個(gè)液壓缸旁邊的位移傳感器檢測液壓缸的當(dāng)前位置,位置量通過A/D模塊輸入到PLC,采用適當(dāng)?shù)目刂撇呗缘贸鱿鄳?yīng)的控制量輸出至D/A模塊,該輸出模擬量經(jīng)放大后,控制伺服閥流量變化控制液壓缸的上下運(yùn)動。
在送料速度控制系統(tǒng)中,采用泵馬達(dá)式體積節(jié)流調(diào)速回路。泵驅(qū)動液壓馬達(dá)并通過變速器分別驅(qū)動上、下排輥。由于速度控制精度要求不高,所以選用比例閥調(diào)整輸入液壓馬達(dá)的壓力油流量,進(jìn)而控制上、下排輥轉(zhuǎn)速。兩液壓馬達(dá)中心軸上安裝有光電編碼器,與馬達(dá)同速旋轉(zhuǎn),輸出脈沖信號至PLC的高速計(jì)數(shù)輸進(jìn)口,通過高速計(jì)數(shù)器計(jì)算出上下排輥轉(zhuǎn)速,并實(shí)時(shí)顯示于觸摸屏界面上。若上、下排輥轉(zhuǎn)速超差10% ,則面板指示燈報(bào)警,這時(shí)可以通過手工方式微調(diào)液壓馬達(dá)輸入端的節(jié)流閥開度來調(diào)整上、下排輥轉(zhuǎn)速,使上下排輥轉(zhuǎn)速基本一致。
總結(jié)
液壓矯平機(jī)是機(jī)械、電子、液壓一體化的產(chǎn)品,主要分析了液壓矯平機(jī)工作原理與系統(tǒng)組成。基于板材多輥矯平原理,分析了液壓矯平機(jī)結(jié)構(gòu)。整個(gè)液壓系統(tǒng)主要由上下排輥位置控制系統(tǒng)和速度控制系統(tǒng)組成,根據(jù)工作要求,設(shè)計(jì)出了矯平機(jī)位置和速度控制液壓系統(tǒng)。根據(jù)此原理設(shè)計(jì)的矯平機(jī)已研制出來,成功地應(yīng)用于圓鋸片生產(chǎn)的矯平工序,取得了滿意效果。