邦達鎮(zhèn)：舊稱幫達鎮(zhèn)，1999年4月改為邦達鎮(zhèn)，無論新聞報道還是地圖都用新名稱。位于西藏昌都市八宿縣境中東部的怒江北岸，東與左貢縣接壤。面積439．58平方千米，海拔4 000米以上。人口以藏族為主。西藏八宿縣的重要鎮(zhèn)，是交通要地，是昌都市的南部門戶，是川藏公路南北線的連接點，北方有昌都邦達機場。未來的大格鐵路和川藏鐵路昌都支線 通過這里走向昌都。西去八宿縣城：經(jīng)過川藏公路上大名鼎鼎的業(yè)拉山72拐盤山路，到怒江大峽谷和怒江大橋（海拔2650）。214國道公路和318國道公路在邦達鎮(zhèn)境內(nèi)交匯。境內(nèi)的邦達草原是體驗?zāi)良疑詈托蕾p壯美草原的好去處。

中文名

邦達鎮(zhèn)

著名景點

是川藏公路南北線的連接點

地理位置

西藏昌都市八宿縣

面積

439．58平方千米

人口

人口315戶、2 158人

方言

康巴方言藏語

下轄地區(qū)

6個村委會，有12個自然村

別名

幫達鎮(zhèn)

行政類別

鄉(xiāng)鎮(zhèn)

所屬國家

中國

所屬地區(qū)

昌都市

民族

藏族

海拔

4 000米以上

電話區(qū)號

0895

郵政區(qū)碼

854600

沿革

1965年左貢縣邦達區(qū)劃歸八宿縣管轄所在(3張)。

1988年邦達區(qū)改邦達鄉(xiāng)。

1999年4月，邦達鄉(xiāng)改為邦達鎮(zhèn)。

行政區(qū)劃

西藏自治區(qū)昌都市八宿縣轄鎮(zhèn)，轄邦達村、索赤村、克色村、同尼村、嘎瑪村、則古村6個行政村。共有有12個自然村。

自然資源

全鎮(zhèn)有林地面積6 608．3公頃，2019年5月川藏線八宿縣境內(nèi)“怒江72拐”景觀?牧草地面積34 326公頃，耕地面積184.779公頃。

境內(nèi)邦達草原有黃羊、狐貍、馬鹿、貝母雞、草狐、旱獺、水獺、獐子等國家一、二級保護動物。

有蟲草、知母、貝母、雪蓮等藏藥材。有黃菌、白菌等野生天然菌類。

人口民族

主要以藏族為主，有少量經(jīng)商的漢族。

共有315戶、2 158人。

地理環(huán)境

地理位置

邦達鎮(zhèn)：舊稱

幫達鎮(zhèn)

，1999年4月改為邦達鎮(zhèn)。

所在

西藏昌都市八宿縣轄鎮(zhèn)。政府駐地海拔4120（縣城海拔3280）。

位于縣境中東部的怒江北岸，東與左貢縣接壤。

1965年左貢縣邦達區(qū)劃歸八宿縣管轄，1988年邦達區(qū)改邦達鄉(xiāng)，1999年4月邦達鄉(xiāng)改為邦達鎮(zhèn)。

面積439．58平方千米，海拔4 000米以上。

轄6個村委會，有12個自然村。鎮(zhèn)政府駐地邦達村。人口315戶、2 158人，主要以藏族為主，有少量經(jīng)商的漢族。

經(jīng)濟

主要在邦達草原。屬半農(nóng)半牧鄉(xiāng)鎮(zhèn)，林地面積6 608．3公頃，牧草地面積34 326公頃，耕地面積184．779公頃。主要種植青稞、冬小麥、元根、油菜，蟲草、知母、貝母、雪蓮等藏藥材多有分布。牧業(yè)資源主要有牛、馬、羊、驢、豬等。

幫達鎮(zhèn)交通便利，318國道和214國道貫境，是通往左貢、芒康、八宿、昌都、拉薩等地的必經(jīng)之地，6個村委會和部分自然村通公路。境內(nèi)有世界上民用機場中海拔第二高的邦達機場，架通了內(nèi)地與昌都的空中橋梁。

地區(qū)代碼

西藏自治區(qū)八宿縣幫達鎮(zhèn)幫達村[542127102201]

邦達鎮(zhèn)

西藏自治區(qū)八宿縣幫達鎮(zhèn)索赤村[542127102202]

西藏自治區(qū)八宿縣幫達鎮(zhèn)卡色村[542127102203]

西藏自治區(qū)八宿縣幫達鎮(zhèn)托尼村[542127102204]

西藏自治區(qū)八宿縣幫達鎮(zhèn)嘎瑪村[542127102205]

西藏自治區(qū)八宿縣幫達鎮(zhèn)則古村[542127102206]

農(nóng)村經(jīng)濟

屬半農(nóng)半牧鄉(xiāng)鎮(zhèn)，主要種植青稞2019年5月川藏線八宿縣境內(nèi)“怒江72拐”景觀2?、冬小麥、元根、油菜，牧業(yè)主要有牛、馬、羊、驢、豬等。

2017年，在邦達鎮(zhèn)同尼村實施2016年“短、平、快”項目嘎瑪生態(tài)果園建設(shè)，投資699.6萬元。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

214國道公路和318國道公路在邦達鎮(zhèn)境內(nèi)交匯。

通過214國道公路向北可到達益慶鄉(xiāng)境內(nèi)的邦達機場，通過214國道公路和318國道公路共線段向東南可到達左貢縣城，通過318國道公路翻越業(yè)拉山向西可達八宿縣城。

2006年，邦達鎮(zhèn)嘎瑪村、同尼村各建設(shè)一座10KW的微型水電站，合計投資18萬元。

2011年，邦達鎮(zhèn)衛(wèi)生院改擴建工程竣工。

2016年，八宿縣邦達鎮(zhèn)實施2015年干部周轉(zhuǎn)房項目。

精神文明建設(shè)

2017年7月1日，邦達鎮(zhèn)小學開展“童心向黨、紅歌嘹亮”歌詠比賽及新舊西藏對比圖片展。

風景名勝

邦達草原

境內(nèi)有邦達草原的一部分，邦達草原?邦達草原是體驗?zāi)良疑詈托蕾p壯美草原的好去處。

西去縣城

先爬業(yè)拉山

邦達鎮(zhèn)政府駐地海拔4120米，川藏公路上大名鼎鼎的業(yè)拉山海拔4658米，就在邦達鎮(zhèn)——縣城之間。

盤下72拐路

經(jīng)過大名鼎鼎的業(yè)拉山72拐盤山路，設(shè)立了觀景臺。

邦達鎮(zhèn)

也稱怒江72拐。川藏線上鼎鼎有名的業(yè)拉山是以彎多坡陡而著稱，是川藏公路上考驗汽車的一道“鬼門關(guān)”，甚至被稱為中國十大死亡公路之一。這段山路究竟有多少道拐彎誰也數(shù)不清。

有說72道拐，有說99道拐

，從山下的2700米的怒江河谷到4650米的業(yè)拉山口，公路一下陡升了超過2000米。而我們的越野車從山下爬到山頂，要用1小時40分鐘。這座大山，應(yīng)該創(chuàng)下中國公路的一個紀錄了吧。上到4650米業(yè)拉山口，陣陣云霧撲面而來，這里寒氣逼人，一看汽車的溫度表，外面的氣溫是4度，而剛才山下怒江峽谷的溫度是24度，與山下的溫度足足相差了20度！真是十里不同天，一山有四季。

怒江大峽谷

邦達鎮(zhèn)

怒江大峽谷兩旁都是垂直上千米的高大荒山，

邦達鎮(zhèn)

奇怪的是，在半山上竟然不可思議地出現(xiàn)了一片綠洲和藏族村落。到怒江大橋

邦達鎮(zhèn)

后來路程的業(yè)拉山比較緩和，怒江邊上的路相當險要，怒江大橋（海拔2650）通過河中間的巨石，有隧道，是要塞。去縣城

邦達鎮(zhèn)

怒江到八宿縣城都是禿禿的山，38公里的路段，海拔升了630米。

東去左貢

嘎瑪溝是險段

318國道上，左貢縣的嘎瑪溝是屬于怒江大峽谷的一部分（不是珠峰自然保護區(qū)的那個），每年的雨季，這條溝的狀況對汽車和乘客都是極具危險性的。嘎瑪溝是個充滿風化、崩塌、飛石的峽谷溝，樹木全不見蹤影，甚至寸草不生，它的面目可以用“猙獰”一詞形容，是極易發(fā)生泥石流的危險地段?！c滇藏新通道里的丙察察公路有一比。

北去昌都

邦達鎮(zhèn)

邦達鎮(zhèn)

經(jīng)過邦達草原，總體上比較好走