變壓器 變壓器(transformer),是一種利用電磁感應(yīng)原理來升降電壓并實(shí)現(xiàn)能量和信息傳遞的多端電氣設(shè)備。 裝置的發(fā)明最早可以追溯到十九世紀(jì)的歐洲。 主要結(jié)構(gòu)為由鐵芯、繞組、引線構(gòu)成的器身以及若干附件,包括油箱,防爆管, 氣體繼電器 ,分接頭,絕緣套管等 。變壓器的種類非常豐富 ,通??梢园从猛痉譃殡娏ψ儔浩骱吞胤N變壓器。 變壓器的主要功能是實(shí)現(xiàn)電壓的升降 ,另外也可以實(shí)現(xiàn)電流的升降改變 ,能量的傳輸 ,電氣絕緣隔離 ,電路的穩(wěn)壓 ,改善電路的抗干擾性等等。 可以用于輸電系統(tǒng),測(cè)量系統(tǒng),自動(dòng)控制、電焊、電子電力等諸多領(lǐng)域。
概念簡(jiǎn)述 變壓器是一種利用電磁感應(yīng)原理來升降電壓電流并實(shí)現(xiàn)能量和信息傳遞的多端電氣設(shè)備。 該裝置采用磁耦合的基本原理,在相同的頻率下,可以把從原來的交流電的電壓值轉(zhuǎn)變成其它的電壓值,滿足高壓、低壓等應(yīng)用需求。 在電網(wǎng)中,變壓器是一種重要的電器。 隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展,各種類型的電力變壓器相繼出現(xiàn),不斷適應(yīng) 各種電氣電路的需求。 由于在電力輸送中,由于電力守恒原理,所消耗的電力與所傳送的電力相比很少,因此,在正常工作狀態(tài)下,變壓器的工作效能可高達(dá)95%。
發(fā)展歷史 1831年,法拉第利用圖1所示的裝置,發(fā)現(xiàn)左邊開關(guān)在接通的瞬間,右邊的電流表會(huì)立刻偏轉(zhuǎn),并很快復(fù)原。由此證明電磁可以互相產(chǎn)生,并建立了 電磁感應(yīng)定律 。不僅為變壓器的誕生奠定了理論基礎(chǔ),這一模型也是變壓器最早的模型。 圖1. 法拉第電磁感應(yīng)實(shí)驗(yàn)裝置
1882年,法國(guó)人高納德和英國(guó) 人吉伯斯使用一種名為“二次發(fā)電機(jī)”的裝置來改變電壓。 1885年,匈牙利電力工程的德利、伯拉錫、濟(jì)拍勞斯基在高納德一吉伯斯的裝置結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,并將“變壓器”這個(gè)術(shù)語第一次應(yīng)用到了 這個(gè)領(lǐng)域。 同年,匈牙利的 Genz工廠制造出了一臺(tái)單相閉環(huán)磁電路(此后被稱作“變壓器”),它的主要部件已初步成型。 1890年左右,三相交流輸配電系統(tǒng)的發(fā)明與發(fā)展,使變壓器在電網(wǎng)中的重要性更為明顯,三相鐵心式變壓器應(yīng)運(yùn)而生。
1930年左右,在初步建立起了變壓器的基礎(chǔ)理論后,對(duì)變壓器進(jìn)行了各種改造和完善。即利用新的 材質(zhì)、新的優(yōu)化方法和新的生產(chǎn)流程來不斷拓寬變壓器應(yīng)用領(lǐng)域。 1934年,美國(guó)人高斯攻克單向硅鋼片的制備技術(shù),使得變壓器的重量、空載損耗、額定容量等性能指標(biāo)得到大幅改善。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,感應(yīng)爐變壓器 、 高壓試驗(yàn)變壓器 、 電子變壓器 、 高溫超導(dǎo)變壓器 等各式各樣的變壓器不斷涌現(xiàn),在電力網(wǎng)絡(luò),電路通訊,國(guó)防軍工,金屬冶煉等多個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
工作原理
基本原理 變壓器采用磁耦合原理,主副線圈的電流不是通過導(dǎo)線連接,而是利用 電磁感應(yīng)耦合 在一起。 變壓器以磁通為媒介在電網(wǎng)和負(fù)載之間傳輸能量。 根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,線圈當(dāng)中交變的電流會(huì)產(chǎn)生磁通。當(dāng)把兩個(gè)線圈放到一起的時(shí)候,線圈中激勵(lì)的磁通不僅能與穿過自身引起自感電壓,而且還會(huì)有一部分會(huì)穿過鄰近的線圈,在該線圈中產(chǎn)生互感電壓。這種現(xiàn)象稱之為互感現(xiàn)象 ,也稱之為磁耦合。變壓器就是典型的互感元件。
無論是單相還是三相電力變壓器,都是由鐵芯、繞組和引線構(gòu)成變壓器的器身。通常纏繞在輸入端芯棒上的導(dǎo)線稱為原始繞組,纏繞在輸出端芯棒上的導(dǎo)線稱為 副繞組 。 變壓器中由于原始繞組和副繞組靠得很近,原始繞組中的交變電流產(chǎn)生的磁通,會(huì)在副繞組中激勵(lì)出感應(yīng)電勢(shì)。如果副繞組端有電阻等負(fù)載的接入,會(huì)在副繞組連接的電路中產(chǎn)生電流使電阻加熱,這就是變壓器的基本工作原理。 另外,鐵芯可以大幅增強(qiáng)互感系數(shù),從而將絕大部分的能量從原始繞組傳遞到副繞組。
理想電壓變換關(guān)系 在原繞組端輸入交變電壓 ,斷開副繞組端,如圖2所示。這時(shí)副繞組無電流流過,有開路電壓 ,原繞組有勵(lì)磁電流 ,為空載電流,這一狀態(tài)稱為空載運(yùn)行。 由于副邊開路,原繞組的磁勢(shì)為 ,在閉合鐵芯中產(chǎn)生主磁通 ,主磁通 在原、副繞組中分別感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì) 。 根據(jù)電磁感應(yīng)定律可得
理想情況下,線圈電阻和漏磁電動(dòng)勢(shì)與主磁電動(dòng)勢(shì)相比都可以忽略不計(jì), 和 取模量后有 , 兩條關(guān)系關(guān)系式。 式中, 稱為變壓器的變比, 變壓器具有升壓功能, 變壓器具有降壓功能。
理想電流變換關(guān)系 當(dāng)副繞組端接入負(fù)載時(shí),根據(jù) 能量守恒定律 ,忽略損耗的情況下,變壓器輸入端功率等于輸出端功率,即滿足關(guān)系式 所以 。 同樣, 變壓器可以使得電流減小, 變壓器可以使得電流提高。
能量損耗
鐵損耗 釋義: 由鐵芯存在的磁滯和渦流損耗造成的能量損耗;
影響因素: 鐵芯中 磁通密度 、交流電的頻率、鐵芯的材料; 特點(diǎn): 與負(fù)載無關(guān),電源一側(cè)固定時(shí),鐵損耗不發(fā)生改變,又稱為“ 不變損耗 ”。
銅損耗 釋義: 電流流過兩側(cè)繞組時(shí),由于電阻的存在,造成的能量損耗;
影響因素: 負(fù)載電流大小,繞組的材料;
特點(diǎn): 正比于負(fù)載端電流的平方,又稱為“可變損耗”。
理想變壓器 實(shí)際變壓器由于各種限制,難以避免會(huì)存在上述兩類損耗。在分析或者應(yīng)用時(shí),所建立的一個(gè)忽略這些損耗的等效近似模型,稱為理想變壓器。
結(jié)構(gòu) 雖然有多種類型的變壓器,但是它們的基本構(gòu)造都是一樣的,都是由鐵芯、原副繞組和若干附件構(gòu)成的。
鐵芯
鐵芯材料 鐵芯是變壓器的核心骨架 ,它由兩個(gè)部件組成:鐵芯柱(芯棒)和鐵軛。芯棒上裝有線圈,鐵輪的功能是關(guān)閉磁回線。為改善磁芯的磁導(dǎo)特性,降低磁芯中的滯后損失和渦流損失,一般選用高導(dǎo)電率、低比耗的冷軋硅鋼板。對(duì)于有特別需求的變壓器,可用坡莫型合金、 鐵氧體 等。
鐵芯疊片形式 條狀鐵行疊片: 大、中型變壓器的芯,通常是把硅鋼板切成條形結(jié)構(gòu)的疊片,并以交叉疊放的形式堆砌,以保證每一層的磁間隙彼此錯(cuò)位;該工藝能減小空氣間隙,減小磁電阻。小型變壓器經(jīng)常交替堆疊不同形狀的沖片,以簡(jiǎn)化工藝并減少空氣間隙。
漸開線式鐵芯: 其鐵芯支柱由釘在預(yù)成型的漸開線形狀的冷軋硅鋼片上壓縮制成,鐵軛是用硅鋼片卷裝纏繞而成,然后將兩者對(duì)接擰緊。具有適合大批量生產(chǎn)、 比體積 小、耗材少等優(yōu)點(diǎn)。
鐵芯截面形態(tài) 鐵芯柱的截面有方形、矩形和梯形,前兩種形狀截面常見于小型變壓器,后者通常是大型變壓器為充分利用空間所采用。
繞組 又稱為線圈,是變壓器的傳導(dǎo)電流的部分,通常由絕緣導(dǎo)線(一般為銅、鋁材料)纏繞而成。繞組一般都繞成圓形,這種形狀的繞組便于纏繞的同時(shí)也具有一定的韌性強(qiáng)度。 根據(jù)繞組的形狀結(jié)構(gòu)不同,繞組可以分為同心型和交疊型。
同心式繞組 主要有圓筒式、分段式、螺旋式和連續(xù)式。 通常為了便于與鐵芯絕緣,將低壓繞組繞和高壓繞組分別同心地纏繞在內(nèi)外面。在高低壓繞組之間設(shè)置了有助于分散繞組的熱量油道,油道的存在也可在兩個(gè)繞組之間形成電氣隔離。
交疊式繞組 交疊式繞組是將高壓繞組和低壓繞組分成制成線餅的形狀,沿著芯棒像堆盤子一樣交替堆疊,所以又稱餅式繞組。高壓繞組一般不會(huì)放置在最上面和最下面,以防電壓過大產(chǎn)生電氣擊穿。交疊式繞組具有絕緣性能好,承重能力強(qiáng),方便接線等優(yōu)點(diǎn)。
其他附件 油箱: 中等容量以上的變壓器往往需要考慮散熱問題,為了增強(qiáng)變壓器的散熱,變壓器被設(shè)計(jì)成內(nèi)部裝滿油的密封油箱結(jié)構(gòu)。變壓器的鐵芯和繞組等部件浸入在油箱里面。油箱包括油箱本體和油箱附件。
安全氣道: 又稱為防爆管,可以保證變壓器內(nèi)部壓力過大時(shí),可以將油以及氣化產(chǎn)生的氣體從安全氣道疏導(dǎo)出去,使油箱不會(huì)因壓力異常而損壞。
氣體繼電器: 氣體繼電器是變壓器的保護(hù)裝置。當(dāng)變壓器因高溫、壓力失衡導(dǎo)致油揮發(fā)分解或者產(chǎn)生沖擊的油流時(shí), 繼電器觸點(diǎn) 起作用,發(fā)出報(bào)警信號(hào)或跳閘。 分接頭與 分接開關(guān) : 變壓器分接頭的功能是調(diào)節(jié)原副繞組匝數(shù)比,因?yàn)橐话阋笤呺妷阂笤谝欢ǖ姆秶鷥?nèi)調(diào)節(jié),因而原繞組一般都有抽頭,稱為分接頭。 利用分接開關(guān)與不同的分接頭相接,就可以改變?cè)@組的匝數(shù),從而達(dá)到調(diào)節(jié)變壓器輸出電壓的目的。分接開關(guān)分為 有載調(diào)壓 和無載調(diào)壓兩種。 絕緣套管: 變壓器的絕緣套管是一個(gè)負(fù)載電流的部件。它的主要功能是把高壓引線從變壓器中引出,用于絕緣保護(hù)和固定引線。
主要分類 變壓器的種類很多,為了達(dá)到不同的使用目的,并適應(yīng)不同的工作條件,變壓器的類型可按其用途、繞組和鐵芯的材料結(jié)構(gòu)、相數(shù)、工作頻率、調(diào)壓方式、冷卻方式等進(jìn)行分類。
根據(jù)用途分類 變壓器分為電力變壓器和特種變壓器
根據(jù)變壓器構(gòu)造分類
按繞組結(jié)構(gòu) 根據(jù)繞組的構(gòu)造劃分,可將其劃分成單繞組、多繞組,而單線圈式的變壓器也被稱作自耦合式變壓器;多繞組的變壓器由雙繞組、三繞組、六繞組( 穩(wěn)壓變壓器 中可見)等組成。
按鐵芯結(jié)構(gòu) 按照繞組在芯棒上的纏繞方式,鐵芯主要可分成芯型和殼型兩種結(jié)構(gòu)類別。
芯型變壓器: 芯型變壓器的原、副繞組組合在兩個(gè)鐵心柱上,構(gòu)造較為簡(jiǎn)單,安裝時(shí)有更多的空隙,安裝方便,耗鐵也少;大容量、高電壓的變壓器通常為芯型。
殼式變壓器: 殼式變壓器的鐵芯圍繞線圈的上下部和兩側(cè)。該構(gòu)造的變壓器具有良好的力學(xué)性能,且芯易于散熱器,但其耗鐵較多,生產(chǎn)工藝也比較繁瑣。小容量、低電壓的變壓器通常為殼型。
按相數(shù)分類
單相變壓器 用兩組線圈纏繞在同一鐵芯便構(gòu)成了單相變壓器。通常是用來變換單相交流電壓和電流,一般額定容量比較小。在電子線路、焊接、治金、測(cè)量系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及試驗(yàn)等方面,單相變壓器的應(yīng)用較為廣泛。
三相變壓器 1、三相變壓器組
結(jié)構(gòu):由三個(gè)完全一樣的單相變壓器按右圖形式構(gòu)成,稱為三相組式變壓器或三相變壓器組。
特點(diǎn):對(duì)應(yīng)的磁路是一種組式磁路,三相的每一相具有各自獨(dú)立的磁回線,并不相互關(guān)聯(lián)。所以,在一次側(cè)加上三相對(duì)稱的三相電壓時(shí),每相主磁通量和空載電流都相互對(duì)稱。
圖7. a、三相芯式變壓器的磁路系統(tǒng) b、省出中間鐵芯柱
c、將鐵心柱布置在同一平面
2、三相芯式變壓器
結(jié)構(gòu):用三根鐵芯按圖7結(jié)構(gòu)連接在一塊形成的。在三相磁通對(duì)稱情況下,中間鐵心柱內(nèi)部的主要磁通量為零 ,故??蓪⒅虚g鐵柱省掉。三相鐵柱圓柱通常可以設(shè)置在一個(gè)平面上,以便于制作和節(jié)約材料。 特點(diǎn):三相芯式變壓器對(duì)應(yīng)的是芯式磁路,芯式磁路具有相互關(guān)聯(lián)的特征,每個(gè)相位的磁路都與另外兩相磁路形成閉合回路;三相磁路的長(zhǎng)度可以是不同的,磁阻也可以不同。
3、原理特點(diǎn)
從工作機(jī)理上分析,三相變壓器在負(fù)荷均勻的情況下,不同相的電流電壓除了有120°的相位差,電流電壓的大小、振幅、頻率均與單相無異。
多相變壓器 多相交流電通常是三相交流電利用平衡變壓器轉(zhuǎn)換得到。最基本的平衡變壓器有三種類型:斯科特變壓器、李布朗克變壓器和伍德橋變壓器。
按冷卻形式 變壓器可以按冷卻介質(zhì)可以分為干式、油浸式和 充氣式變壓器 ,也可以按冷卻形式分為自發(fā)冷卻型變壓器,蒸發(fā)冷卻型變壓器。
干式變壓器 干式變壓器是指鐵芯和繞組不浸在 絕緣液體 中的變壓器。 利用空氣作為冷卻介質(zhì),屬于自發(fā)冷卻型變壓器。 干式變壓器通常分為開啟式、封閉式和澆注式三種類型。 主要特點(diǎn)有:
1、安全,防火,無污染;
2、機(jī)械強(qiáng)度高,抗短路能力強(qiáng);
3、損耗低,噪聲??;
4、散熱性能、防潮性能好;
5、體積和質(zhì)量小,安裝調(diào)試方便。
油浸式變壓器 油浸式變壓器是指變壓器的繞組是浸泡在油中的一類變壓器,也屬于自發(fā)冷卻型變壓器。 通常又分為自冷式,風(fēng)冷式和強(qiáng)制油循環(huán)冷卻式等。
特點(diǎn):由于防火的需要,油浸式變壓器一般安裝在單獨(dú)的變壓器室內(nèi)或室外,具有體積大、成本低、維修簡(jiǎn)單、散熱好、過負(fù)荷能力強(qiáng)、適應(yīng)環(huán)境廣泛的特點(diǎn)。
充氣式變壓器 充氣式變壓器是指變壓器的器身放在一密封的鐵箱內(nèi),箱內(nèi)充以氣體代替 變壓器油 的一類變壓器。 這種氣體通常要求絕緣性能好,傳熱快,化學(xué)性能穩(wěn)定,常用沸點(diǎn)比較低的 六氟化硫 作為冷卻介質(zhì),屬于蒸發(fā)冷卻型變壓器。 特點(diǎn):具有優(yōu)良的電氣性能,可用于安全防火要求較高的場(chǎng)所。
根據(jù)調(diào)壓方式分類 (1)無載調(diào)壓變壓器 :不具備帶負(fù)載轉(zhuǎn)換檔位的能力,調(diào)檔時(shí)必須使變壓器停電。
此外還可以按頻率可分為 低頻變壓器 ,中頻高壓器,高頻變壓器。 也可以按導(dǎo)線材料分類,有銅導(dǎo)線變壓器、鋁導(dǎo)線變壓器。
主要功能和應(yīng)用領(lǐng)域
電流電壓升降 變壓器線圈 匝數(shù)可用于調(diào)節(jié)變壓器輸出的電壓和電流。通常情況下,輸出電壓和輸入電壓的比率是次級(jí)線圈的匝數(shù) 和初級(jí)線圈線圈的匝數(shù) 的比率,即 。輸出電流和輸出的電壓呈相反的關(guān)系,輸出電壓下降 的電壓器會(huì)使輸出的電流增大。
阻抗變換 變壓器的一次繞組與二次繞組的匝數(shù)比不同,耦合過來的阻抗也不同,在數(shù)值上,二次阻抗 與一次阻抗 之比,等于二次繞組匝數(shù) 與一次繞組匝數(shù) 之比的平方。
相位轉(zhuǎn)換 采用變換線圈纏繞方向的方式,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)交變信號(hào)進(jìn)行反相位調(diào)節(jié)。
穩(wěn)壓和隔離 利用鐵心材料的飽和特性來實(shí)現(xiàn)輸出電壓的穩(wěn)定,通常需要將初級(jí)繞組放在截面積大的芯棒上, 次級(jí)繞組 放在截面積小的芯棒上。 通過一次繞組與二組繞組的磁性耦合,使其在兩組繞組間無電氣聯(lián)結(jié),使其電氣絕緣。
應(yīng)用領(lǐng)域 輸電系統(tǒng)
利用變壓器的升降電壓的功能,減少長(zhǎng)距離輸電的損耗,同時(shí)滿足各級(jí)電壓需求
電力保護(hù)
實(shí)際工作中,經(jīng)常利用變壓器的絕緣特性,可以防止在使用過程中發(fā)生電擊事故
電子電路
通過電壓升降、整流功能獲得器件所需的直交流電壓;利用隔離功能實(shí)現(xiàn)器件間的絕緣;通過阻抗變換功能滿足電路阻抗匹配的要求
測(cè)量系統(tǒng)
利用變壓器調(diào)節(jié)電壓電流的功能,將大電壓大電流轉(zhuǎn)化成小電壓和小電流,便于安全測(cè)量
電焊領(lǐng)域
在需要利用電弧焊進(jìn)行連接的結(jié)構(gòu)、管線中,可以使用電焊變壓器完成焊接
自動(dòng)控制系統(tǒng)
利用脈沖變壓器可以增大脈沖寬度以及減少脈沖后延時(shí)間等特性用于晶體管的觸發(fā)控制