長江口本詞條是多義詞，共2個義項中國長江入?？诤佣伍L江口，是指長江在東海入?？诘囊欢嗡颍瑥慕K江陰鵝鼻嘴起，到入?？诘碾u骨礁為止，長約232公里。長江口平面呈喇叭形，窄口端江面寬度5.8公里，寬口江面寬度90公里。長江口一段長江干流，匯入的較大支流有黃浦江、瀏河、練祁河等。是一段由島嶼、沙州分割的

側壁式氣墊船可用作大、中型水面艦艇的船側壁式氣墊船是氣墊船中的一種，由于該種氣墊船的船體兩側裝有長長的剛性側壁封住氣墊，故稱為側壁式氣墊船。側壁式氣墊船船體兩側裝有長長的剛性側壁封住氣墊，在首尾部裝有封閉裝置，以封住氣墊。

金沙江長江的上游金沙江，是中國長江的上游。因江中沙土呈黃色而得名。又名繩水、淹水、瀘水。川藏界河。金沙江的發(fā)源地（即長江的發(fā)源地）20世紀70年代定于青海省唐古拉山主峰各拉丹冬雪山，正源沱沱河。2008年調查建議當曲的上源且曲為正源，發(fā)源于唐古拉山脈東段北支5054米的無名山地東北處，行政隸屬玉樹州

燃油消耗量行駛100公里消耗燃油的升數(shù)燃油消耗量簡稱耗油量，指的是行駛一定里程時汽車所消耗燃油的升數(shù)。在我國，燃油消耗量的單位是L/100km，即行駛100公里所消耗燃油的升數(shù)。其數(shù)量越小，汽車燃油經(jīng)濟性越好。耗油量一般多采用路試的方法來測定。等速百公里油耗試驗是一種最簡便的路上試驗。我國JB335

成山頭海岸中國陸海交接處的最東端景區(qū)成山頭海岸，又名“天盡頭”，位于山東省榮成市成山鎮(zhèn)，因地處成山山脈最東端而得名。成山頭三面環(huán)海，一面接陸，與韓國隔海相望，僅距94海里，是中國陸海交接處的最東端，最早看見海上日出的地方，自古就被譽為“太陽啟升的地方”，有“中國的好望角”之稱。

奧克蘭國際機場本詞條是多義詞，共2個義項位于美國加州的民用國際機場奧克蘭國際機場，簡介位于新西蘭的奧克蘭市芒格雷市郊，是新西蘭最大和最繁忙的機場。機場有一個國際候機樓和一個國內候機樓。美國奧卡蘭國際機場，是位于美國加州奧克蘭的民用國際機場（詳情參見后面注釋）

噪音測試用于測量房間聲學特性的應用噪音測試，是一款用于測量房間聲學特性的應用。

香農(nóng)機場香農(nóng)機場，位于愛爾蘭利默里克市西20公里，是歐洲西北通往北美洲航空線的中途站。

川江本詞條是多義詞，共3個義項長江上游河段川江，在古代又稱江、江水或大江，唐代以來，或稱蜀江?；蚍Q漢江。上段又稱“蜀江”，下段稱“峽江”，江津附近河道呈“幾”字形，又稱“幾”江。中國最長河流長江上游在四川省、重慶市、宜昌市境內干流段。因大部分河段處于原四川省境內，人們通常把它叫做“川江”。起于金沙江

搜索燈多用于公安巡邏的防雨照明燈具搜索燈是應用于公安巡邏、消防指揮、邊防巡視、電力搶修等方面搜索、抗洪搶險的燈具，有光效節(jié)能、高效照明、堅固耐用、防潮、防雨等優(yōu)點。

宜賓市，是中華人民共和國四川省下轄地級市，位于四川省南部，全市轄區(qū)面積13283平方千米，截至2021年末，宜賓市轄3區(qū)、7縣，常住人口460.5萬人。

噴射船海上交通工具噴射船，又稱“噴射飛船”，是一種海上交通工具。主要是靠從船體后部噴射出高速水流前進，所以能在很淺的水中行駛。

新市鎮(zhèn)本詞條是多義詞，共13個義項四川省宜賓市屏山縣轄鎮(zhèn)新市鎮(zhèn)，隸屬于四川省宜賓市屏山縣，地處屏山縣西南部，東與新安鎮(zhèn)接壤，南與清平彝族鄉(xiāng)為鄰，西連夏溪鄉(xiāng)、屏邊彝族鄉(xiāng)，北接中都鎮(zhèn)，行政區(qū)域面積151.03平方千米，人口16176人（2020年）。?

雪地車用于救護、輸送、娛樂的車輛雪地車起源于軍事技術，軍用越野車使用的橡膠履帶經(jīng)過驗證能夠抵抗嚴寒的冬天，加拿大魁北克省的Joseph-Armand Bombardier最初改造此設計來生產(chǎn)大型多功能商務車。隨著時間的推移，Bombardier 不斷對設計進行改良。1959年，他的第一部Ski-Do

樂山市，中華人民共和國四川省下轄地級市，位于四川省中南部，是成渝城市群規(guī)劃建設的成都平原中心城市之一。總面積12720.03平方千米；截至2021年，樂山常住人口316.0168萬人；2022年，樂山市地區(qū)生產(chǎn)總值2308.81億元。

需求響應需求側管理的解決方案之一需求響應（Demand Response，簡稱DR）即電力需求響應的簡稱，是指當電力批發(fā)市場價格升高或系統(tǒng)可靠性受威脅時，電力用戶接收到供電方發(fā)出的誘導性減少負荷的直接補償通知或者電力價格上升信號后，改變其固有的習慣用電模式，達到減少或者推移某時段的用電負荷而響應電力

求新造船廠清朝時期成立的輪船廠入選中國工業(yè)遺產(chǎn)保護名錄名單求新造船廠的前身是求新機器制造輪船廠，創(chuàng)建于清光緒二十八年（1902年）。朱志堯在馬相伯的幫助下，籌資白銀4萬兩，在上海南碼頭機廠街租用土地2.66萬平方米，籌建求新機器制造輪船廠。朱自堯自任總經(jīng)理，招雇工匠百余人。于光緒三十年起，承接機器修

流凌河流解凍后冰塊順流而下的現(xiàn)象流動的冰稱為凌，冰在水面或水體中隨水流動稱為流凌。流凌可以分冬季結冰流凌和開春解凍流凌，前者流凌以冰花和冰淤為主，后者以碎冰塊為主。這里所指的是封凍前的結冰流凌。

上海船舶運輸科學研究所中國科技型企業(yè)上海船舶運輸科學研究所成立于1962年，位于上海浦東陸家嘴地區(qū)東部，占地總面積130余畝，是我國最大的交通運輸綜合技術研究開發(fā)基地，原由國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會直接監(jiān)管，2010年8月起，成為中國海運（集團）總公司的全資子企業(yè)。

地毯飛行器地毯飛行器和以往任何飛行器不同，它利用的是“地毯原理”，即在飛行器下面底盤上裝上一個大的風扇，向下面吹風，將空氣壓縮，形成高壓空氣區(qū)，像氣墊一樣。海上氣墊飛行器有開發(fā)的價值。

蕪湖造船廠中國以建造業(yè)為主業(yè)的有限公司蕪湖新聯(lián)造船有限公司（原蕪湖造船廠）位于中國安徽省蕪湖市，是中國船舶出口的骨干企業(yè)、國家軍用輔助艦艇的重點生產(chǎn)基地之一。

滬東造船廠愛立克·馬勒創(chuàng)于上海的造船廠滬東造船廠的前身為英商愛立克·馬勒于清同治十三年（1874年）在上海創(chuàng)建的“賚賜洋行”，主要業(yè)務是經(jīng)營進出口貿易、船舶代理等。民國17年（1928年）為擴大經(jīng)營范圍，開設了馬勒機器造船廠。

中華造船廠有限公司1941年王華生創(chuàng)立的公司中華造船廠有限公司1941年由王華生創(chuàng)立，1973年1月上市，屬下?lián)碛?0多家公司，分設造船、工業(yè)、機電工程、鋼結構工程、巴士服務、運輸業(yè)、酒店業(yè)、零售業(yè)與機械業(yè)等9大部門，而核心業(yè)務為重工、造船、貨倉及貨物處理和地產(chǎn)。造船為該公司傳統(tǒng)業(yè)務，在新加坡和內地

黃浦江本詞條是多義詞，共3個義項上海界內河流黃浦江是上海的地標河流，流經(jīng)上海市區(qū)，將上海分成浦西和浦東。黃浦江是上海的重要水道，在上海市中心外白渡橋接納吳淞江（蘇州河）后在吳淞口注入長江，是長江匯入東海之前的最后一條支流。黃浦江全長約113公里，河寬300至770米。黃浦江始于上海市青浦區(qū)朱家角鎮(zhèn)淀

分汊河床分汊河床，是指河床中因河間島或沙洲使水流分成兩股或多股的河床。