奧托·基特爾，男，1917年2月21日出生在Sudetenland的Kronsdorf。

中文名

奧托·基特爾

出生日期

1917-02-21

去世日期

1945-02-14

國籍

德國

出生地

Sudetenland

職業(yè)

飛行學(xué)員，空軍

政黨

納粹黨

主要成就

JG54“綠心聯(lián)隊”的首席王牌

基本介紹

在冰天雪地中作戰(zhàn)的基特爾

奧托·基特爾1917年2月21日出生在Sudetenland的Kronsdorf。他很早就迷上了飛行，看著那些天上的大鳥飛來飛去是這個少年最大的享受。運(yùn)氣不錯的他實現(xiàn)了自己的愿望，1939年在22歲時進(jìn)入了德國空軍，成為一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行學(xué)員。2年以后，他在完成了培訓(xùn)，被分配到了第54晝間戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊（著名的“綠心聯(lián)隊”）第2中隊。

“綠心聯(lián)隊”（JG54）隊徽

“綠心聯(lián)隊”第1大隊（I./JG54）隊徽

綠心聯(lián)隊”第1大隊第2中隊（2./JG54）隊徽

代理下士基特爾身材矮小，有著安靜而沉著的性格，是個嚴(yán)肅的戰(zhàn)士。他講話很慢，似乎猶豫不決，他不符合一個公眾所想象的華麗飛行員的形象。這一點(diǎn)甚至到他以后成為德國空軍頂尖王牌飛行員之一時也毫無改變。

個人經(jīng)歷

奧托·基特爾

1941年5月31日，他的Bf109 F-2座機(jī)由于機(jī)械故障而失控，他被迫跳傘降落在Spikeroog地區(qū)，受了輕傷。1941年6月12日，“綠心聯(lián)隊”第1大隊開始向前線轉(zhuǎn)場：6月13日停留在Pommern，6月17日到達(dá)東線北部的Lindental基地，在那里他和他的Bf109F隨時準(zhǔn)備投入到即將到來的侵蘇作戰(zhàn)中去。他的首開紀(jì)錄到來得很快，1941年6月22日當(dāng)天他就在一次出動中擊落了蘇軍的SB-2轟炸機(jī)和Yak-1戰(zhàn)斗機(jī)各一架。6月30日在Dunaburg附近，基特爾第一次遇上了被德軍地面部隊稱之為“黑死神”的Il-2強(qiáng)擊機(jī)?！八雇心艨耍⊿tormavik）”（Il-2的外號）的裝甲防護(hù)非常出色，在執(zhí)行對地攻擊任務(wù)時取得了很大的戰(zhàn)果。Il-2的標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)術(shù)是低空飛越德軍陣地或車隊等，投擲它所攜帶的炸彈和用20mm機(jī)炮進(jìn)行掃射。德軍戰(zhàn)斗機(jī)的傳統(tǒng)后方攻擊法對付Il-2時基本無用，它的裝甲可以抵抗住戰(zhàn)斗機(jī)的火力。唯一的弱點(diǎn)就是飛機(jī)下方的滑油散熱器，就像“阿基里斯的腳踵”——一擊必殺?；貭栵@示出了過人的素質(zhì)，通過下方攻擊擊落了2架“黑死神”。隨著時間的流逝，他成為對付這種“厚實家伙”的老手，以至于在吃足了Il-2苦頭的德國北方集團(tuán)軍群地面部隊中，他很快就以“黑死神殺手”而威名遠(yuǎn)播。

奧托·基特爾在Krasnogwardeisk的婚禮

他所在的大隊中擁有諸如漢斯·菲利普斯（206架）（Hans Philips）、沃爾特·諾沃提尼（Walter Nowotny）（258架）、漢斯·高茲（82架）（Hans Gotz）、弗朗茨·埃克勒（62架）（Franz Eckerle）等一大批高手，所以在他們的帶領(lǐng)下基特爾成長得很快。他不再猶豫，爬升時動作很快，從來不東張西望。

1941年9月29日，他獲頒一級鐵十字獎?wù)?。但直?2年5月，他才擊落了15架敵機(jī)（一說41年底已經(jīng)達(dá)到17架），在東線崇尚自由狩獵戰(zhàn)術(shù)、從而戰(zhàn)績彪炳的德國空軍尖子中實在不怎么起眼。但很快一件利器——嶄新的Fw 190戰(zhàn)斗機(jī)在1943年初到達(dá)了他的手中。或許是天生與之有緣，他很快愛上了這頭猛禽，并為之創(chuàng)下了一段傳奇。（Fw190和Bf109哪個更好，德軍尖子們各有所好。哈特曼的驕人紀(jì)錄幾乎全部在Bf109上取得，庫賓斯基對Fw190貶過于褒，但基特爾和諾沃提尼又是Fw190的傳奇化身。當(dāng)然，也有海茵茨·巴爾這種什么都飛，什么都拿手的全才。）

奧托·基特爾的親筆簽名

1943年2月19日，JG54在列寧格勒附近攔截了一個Il-2大編隊。他們聲稱擊落了30架蘇機(jī)，而且當(dāng)天最后一個戰(zhàn)果就來自于基特爾軍士。這是他的第39個戰(zhàn)績，也是“綠心聯(lián)隊”的第4,000個空戰(zhàn)勝利。當(dāng)時的聯(lián)隊指揮官漢斯·托羅夫特上校（Hannes Trautloft）（參加過西班牙內(nèi)戰(zhàn)的老兵，個人戰(zhàn)績57，包括在西班牙的5架。后晉升將軍）親自祝賀了基特爾，并且還對他說： “我不會再讓你擔(dān)任哪個人的僚機(jī)了。你會成為我們的‘自由獵手’，隨意發(fā)揮吧，無論敵人在哪里，找到并擊落它！”

他的葬禮

1943年3月15日，剛開始“自由狩獵”生涯不久的基特爾取得了第47架戰(zhàn)績后，他的FW 190A-4戰(zhàn)機(jī)（序列號2481）出現(xiàn)了問題，被迫降落在蘇軍控制的地域內(nèi)，離德軍戰(zhàn)線有足足60公里。當(dāng)天聯(lián)隊記錄上他被列入了“戰(zhàn)斗中失蹤”人員名單?？墒沁@位“失蹤人士”盡管穿得很少、又冷又餓，還是穿過了冰封的依爾曼（Ilmen）湖，回到了自己人身邊。這也是他唯一的一次迫降記錄。

據(jù)說他降落在一片開闊的冰面上，隨即用最快的速度奔向2公里之外的森林。在那里找了一個相對安全些的地方稍事休息時，他開始翻起自己的口袋來?？上е挥腥銦煟ê靡粋€煙鬼！），卻沒有火柴！還有一支手槍、一塊手表和一個羅盤。由于他想盡快脫離迫降地點(diǎn)，所以把救生包、手套等必備物品都拉下了……

1943年3月18日，他回到了自己的大隊，隨即被提升為軍士長并榮獲金質(zhì)德意志十字勛章。

“綠心聯(lián)隊”的第4,000個空戰(zhàn)勝利慶祝會

那以后，基特爾的戰(zhàn)績開始上升。前線的情況越來越困難，蘇聯(lián)空軍一天比一天強(qiáng)大，后撤的陸軍部隊不斷呼喚空軍的掩護(hù)。他的名字也就是在這個時候開始在前線泥濘的戰(zhàn)壕里傳播開來，“我們需要那個‘黑死神殺手’”，甚至連將軍都指明要求他的幫助。當(dāng)年十月中旬，肩負(fù)著重任的“布魯諾（Bruno）”（奧托·基特爾的外號）在Witebsk打下了至少一架敵機(jī)，達(dá)到了他的第100個勝利。1943年10月29日，當(dāng)日戰(zhàn)績已達(dá)到123架的基特爾軍士長接受了他的騎士十字勛章。

1943年11月到1944年1月，基特爾曾被調(diào)往法國南部的Biarritz擔(dān)任東線教導(dǎo)聯(lián)隊（EJGr.Ost）的教官。43年12月31日新年前夕，他曾經(jīng)升空迎擊美軍的重轟炸機(jī)編隊，但卻沒有得到空戰(zhàn)機(jī)會。他在東線教導(dǎo)聯(lián)隊的許多同事和弟子都為之深感遺憾。

1944年1月，他回到了第54晝間戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊第1大隊，繼續(xù)擴(kuò)大著戰(zhàn)果。1944年4月8日，他擊落了第150架敵機(jī)，當(dāng)日就被提升為少尉并成為第54晝間戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊第2中隊中隊長。3日之后的4月11日，他被授予了德國武裝力量的第449枚橡葉騎士十字勛章，那時的戰(zhàn)績是152架。1944年5月，基特爾的第2中隊離開了東線，前往西線加入JG54第3大隊。在隨后的諾曼底登陸期間，他和他的部隊在西線苦戰(zhàn)。8月15日，第2中隊獲得了第1,000個空中戰(zhàn)果，但幾乎損耗殆盡。8月從第3中隊中調(diào)出的一些飛機(jī)重組了第2中隊，他繼續(xù)擔(dān)任中隊長，回到東線作戰(zhàn)。1944年11月25日，由于基特爾少尉在面對敵人時表現(xiàn)出來的大無畏精神和那輝煌的230架戰(zhàn)績，他被晉升為中尉并獲得德軍頒發(fā)的第113枚佩劍橡葉騎士十字勛章。

1945年2月14日1206時，4架2./JG 54的Fw190A-8戰(zhàn)斗機(jī)由奧托·基特爾中尉率領(lǐng)，從庫爾蘭口袋中的一個空軍基地起飛。他們要去Dzukste地區(qū)進(jìn)行“自由狩獵”，據(jù)稱那里有一隊Il-2在活動，這也是他的第583次戰(zhàn)斗任務(wù)。7分鐘以后德國戰(zhàn)斗機(jī)就發(fā)現(xiàn)了14架Il-2強(qiáng)擊機(jī)正在用炸彈和火箭彈襲擊德國地面部隊，它們的高度很低，只有近150英尺（45米左右）。這給從底部攻擊帶來了很大的困難，但基特爾中尉還是通過無線電下達(dá)了攻擊命令。Il-2幾乎排成了一行，一架挨著一架，所以基特爾從右面發(fā)起了攻擊。他的僚機(jī)瑞納Renner軍士描寫如下：

“距離基特爾中尉90米左右，我看到他俯沖到一架Il-2的下方開始攻擊。后面的兩架Il-2突然急速拉起。我把視線從它們身上轉(zhuǎn)回來時，突然發(fā)現(xiàn)中尉的駕駛艙里發(fā)生了爆炸，飛機(jī)開始下降……”

另一位地面上的目擊者這樣說：“一架Il-2被擊中了，但俄國人還是逃走了，拖著火焰消失在本方戰(zhàn)線之后……那架Fw190突然掉在地面上，我不知道是被什么擊落的……”奧托·基特爾的Fw190 A-8“黑色1號”（編號 960282）應(yīng)該是被一架Il-2擊中著火，隨即拖著一條煙霧載向了大地。右翼先著地后飛機(jī)立即爆炸，他由于高度過低而沒有獲得任何逃生機(jī)會。追逐了許久的獵物突然反咬了獵手，使他的戰(zhàn)績在267這個數(shù)字停住了……

他被埋葬在Sabile/Lithuania。作為JG54“綠心聯(lián)隊”的首席王牌，他擁有全軍（也是世界）第4的267架戰(zhàn)績，僅次于JG52的哈特曼、巴爾克霍恩和京特·拉爾。他也是Fw190的最佳王牌，他的267架戰(zhàn)績中有220架在Fw190上取得，第2位就是另一位超級“綠心王牌” ——沃爾特·諾沃提尼，在Fw190上取得了194個戰(zhàn)果，總戰(zhàn)績方面僅以9架之差在基特爾之后位列全軍第5。另外，奧托·基特爾從進(jìn)入2./JG54到戰(zhàn)死為止，始終待在這個超一流的部隊，除最后的死亡外從未被擊落過。