楊仙逸（1891—1923），字學(xué)華，號鐵庵。漢族廣府人。原籍廣東香山縣北臺鄉(xiāng)（今中山市南區(qū)北臺村人），出生于美國夏威夷。1910年，加入同盟會，隨后考入哈佛機(jī)械系，學(xué)習(xí)機(jī)械及兵器制造技術(shù)，是中國近代航空事業(yè)的先驅(qū)，其被譽(yù)為“中國革命空軍之父”。 1919年，楊仙逸奉國父孫中山令往福建漳州籌備組織我國第一支飛機(jī)隊(duì)，并充任總指揮。隨后率機(jī)隊(duì)投入作戰(zhàn)。 1923年2月，孫中山先生在廣州成立大元帥府，任命楊仙逸為航空局長。隨后又籌辦了廣東飛機(jī)制造廠，楊仙逸兼任廠長，并親自領(lǐng)導(dǎo)航空和飛機(jī)制造工作。楊仙逸領(lǐng)導(dǎo)制造了中國第一架飛機(jī)“樂士文”號。 1923年9月20日，為攻打軍閥陳炯明，檢查水雷時不慎爆炸，壯烈犧牲。

中文名

楊仙逸

別名

字學(xué)華，號鐵庵

性別

男

出生日期

1891

去世日期

1923-09-20

籍貫

廣東

祖籍

廣東香山縣北臺鄉(xiāng)（今中山市南區(qū)北臺村人）

民族

漢

國籍

美國

出生地

美國檀香山

信仰

三民主義

政黨

國民黨

主要成就

是中國近代航空事業(yè)的先驅(qū)，其被譽(yù)為“中國革命空軍之父”。

畢業(yè)院校

哈厘大學(xué)

人物簡介

楊仙逸

楊仙逸（1891～1923），字學(xué)華，號鐵庵，以景仰孫中山，取名“仙逸”。廣東省香山縣（今中山市）北臺村人。生于美國檀香山。其父楊著昆，在檀香山經(jīng)營蔗園和糖廠，通過孫眉結(jié)識孫中山，支持反清革命。1909年（清宣統(tǒng)元年），楊仙逸就讀于夏威夷大學(xué)，為“航空救國”熱情所影響，后轉(zhuǎn)入美國加利福尼亞州哈厘大學(xué)機(jī)械科、茄彌斯大學(xué)航空科學(xué)習(xí)機(jī)械和水陸飛機(jī)結(jié)構(gòu)、性能以及飛機(jī)駕駛技術(shù)。獲萬國飛行會水陸飛行執(zhí)照。1910年（宣統(tǒng)二年），在夏威夷加入中國同盟會。1911年（宣統(tǒng)三年）、1913（民國2年）年，與其父先后在檀香山創(chuàng)辦中華飛船公司、圖強(qiáng)飛機(jī)公司。1916年（民國5年）入紐約撥夫羅市寇狄斯飛行學(xué)校受訓(xùn)。次年歸國，甚為孫中山所器重。同年夏，發(fā)起組建空軍學(xué)校和飛機(jī)隊(duì)。被孫中山任命為飛機(jī)隊(duì)隊(duì)長，籌建飛機(jī)隊(duì)。先后出訪美、日、墨西哥等國，爭取財力、物力支援，為建立飛機(jī)隊(duì)作準(zhǔn)備。1919年（民國8年）在福建漳州組成“援閩粵軍飛機(jī)隊(duì)”，任總指揮。次年8月任空軍總指揮（少將銜）。為配合援閩粵軍回粵作戰(zhàn)，率機(jī)回穗轟擊督府衙署，驅(qū)逐盤踞廣東的桂系軍閥莫榮新，收復(fù)廣州。1921年奉命赴日本、墨西哥、美國等國向僑胞募款購機(jī)12架，并招募一批美國華僑青年飛行員回國服務(wù)。5月，任總統(tǒng)府侍從武官，負(fù)責(zé)籌劃發(fā)展中國航空事業(yè)。次年12月任大本營航空局局長。1923年（民國12年）3月，籌建廣東飛機(jī)制造廠（中國第一家飛機(jī)廠）兼任廠長，主持飛機(jī)制造。僅半年就造成飛機(jī)3架，孫中山稱贊他為“革命航空之父”。9月，率飛機(jī)隊(duì)參加討伐盤踞在惠州一帶的陳炯明叛軍，轉(zhuǎn)戰(zhàn)于惠陽、博羅、增城前線。9月20日，在博羅梅湖白沙前線在一架水上飛機(jī)上指導(dǎo)用水雷改裝炸彈的試驗(yàn)時，因水雷意外爆炸，當(dāng)即遇難。大元帥府追認(rèn)他為陸軍中將。

楊門三代

國父題字

楊仙逸的父親楊著昆老先生，除了極力支持其子投身與航空事業(yè)外，與一九一三年和當(dāng)?shù)厝A僑集資在檀香山創(chuàng)建了一家“中華飛船公司”，但不久便歇業(yè)了。一九一八年，他又在同一地方建設(shè)“圖強(qiáng)飛機(jī)公司”，取名“圖強(qiáng)”旨在圖強(qiáng)救國，目標(biāo)極為顯著。楊仙逸當(dāng)時已二十七歲，是該公司董事會董事之一。楊仙逸的祖母楊老太太，她在檀香山親眼見到白種人專橫霸道，欺負(fù)有色人種的情況，使她認(rèn)識到：華僑在外國，因祖國貧弱，受人欺凌，因此激發(fā)起她的愛國熱情。她雖年逾古稀，還是極力支持自己的兒孫響應(yīng)孫中山“航空救國”的主張。她對兒孫說：“祖國需要我們的時候，我們?nèi)A僑的地位就不同了，祖國需要我們的時候，就是上戰(zhàn)場也不要遲疑畏縮”。就這樣，楊仙逸深受家庭的熏陶、支持和鼓勵，為建立我國空軍，她早作了思想準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備。楊氏一家三代都關(guān)心革命，熱愛祖國，這是難能可貴的。

生平事跡

1909年楊仙逸開始在美國就讀大學(xué)期間，因十分贊同孫中山的“航空救國”主張，專門選擇航空專業(yè)學(xué)習(xí)。 1918年他在夏威夷創(chuàng)辦“圖強(qiáng)飛機(jī)公司”。同年受孫中山電召回國，共商國是。他擔(dān)任“援閩粵軍飛機(jī)隊(duì)”總指揮，率飛機(jī)隊(duì)轟炸叛軍莫榮新部，為打敗莫榮新部立卓越功勞。之后他去日本、美國等地向華僑募捐，其父也捐出大量資金，購回飛機(jī)十二架，組建了我國第一支空軍隊(duì)伍。

楊仙逸仿造J.N.-4設(shè)計制出第1架飛機(jī)

1923年，孫中山在廣州成立大元帥府，楊仙逸擔(dān)任航空局局長，接著他又創(chuàng)辦廣東飛機(jī)制造廠，并任廠長，7月，楊仙逸仿造J.N.-4型飛機(jī)主持設(shè)計制出第1架飛機(jī)，經(jīng)過測驗(yàn)其操縱性能，穩(wěn)定性和各項(xiàng)飛行參數(shù)均符合設(shè)計要求后，在非常簡陋的條件下，硬是造出了第一架由中國人自行設(shè)計并在中國本土上制造出來的飛機(jī)“樂士文-1號”。這架飛機(jī)，是中國第一架的輕型偵察機(jī)，時速可以達(dá)到120公里。國父為表彰他的卓越功勛，親筆書寫“志在沖天”的橫幅贈送給他。（現(xiàn)存廣東省博物館）

1923年9月，軍閥陳炯明在惠州發(fā)動叛亂。孫中山派大軍討伐，楊仙逸亦參與作戰(zhàn)，在博羅梅湖白沙堆前線，楊仙逸建議從水路進(jìn)攻。在檢查水雷時，水雷突然爆炸，楊仙逸壯烈犧牲。孫中山先生聞之，十分痛惜。大元帥府下?lián)嵝袅?，并追認(rèn)烈士為陸軍中將，決定對烈士進(jìn)行厚葬。楊仙逸遺體葬于廣州黃花崗之東，墓碑是孫中山手書的“楊仙逸先生之墓”七個大字，墓道拱門上放著一飛機(jī)模型，象征烈士生平事業(yè)和沖天壯志。1927年，廣東省政府重修烈士墓。1979年省市有關(guān)部門又按照原貌修復(fù)。

職業(yè)生涯

1917年，楊仙逸組成飛機(jī)隊(duì)，回廣州參加了第一次護(hù)法戰(zhàn)爭，失敗后隨孫中山到上海從事革命活動。為實(shí)現(xiàn)孫中山建立革命武裝力量的計劃，他不久再度赴美，與華僑一道在三藩市（今舊金山）創(chuàng)辦了“圖強(qiáng)飛機(jī)公司”，旨在圖強(qiáng)救國，培訓(xùn)飛行員及航空工程技術(shù)人員，并造出3架水陸兩用飛機(jī)，于1919年運(yùn)回福州。[1]

紀(jì)念楊仙逸將軍

一九一八年，楊仙逸受孫中山電召回國，共商國是。那時革命還是處于低潮。袁世凱這個竊國大盜雖死，黎元洪繼任總統(tǒng)，軍政大權(quán)仍落在北洋軍閥手中。他們?yōu)榱遂柟陶?quán)，解散了國會，廢除了約法。孫中山在廣州舉起了護(hù)法的旗幟，和那些軍閥作堅(jiān)決的斗爭?？墒牵趶V州，軍政卻落在廣西軍閥莫榮新等人手中，對軍政府事事掣肘，甚至公然排斥孫中山。楊仙逸覺得南、北軍閥都是“一丘之貉”。在這樣情況下。感到自己的擔(dān)子非常之重，如何消滅桂系軍閥是急不容緩的。時適楊仙逸奉命往福建漳州籌備組織我國第一支飛機(jī)隊(duì)，并擔(dān)任總指揮。他自念此行任務(wù)重大，決不能有負(fù)孫先生的重托，于是精心策劃，積極籌備。不久，桂系軍閥莫榮新叛變，并盤踞 廣州越秀山一帶負(fù)隅頑抗。為了結(jié)束軍閥割據(jù)的局面，以楊仙逸為總指揮的“援閩粵軍飛機(jī)隊(duì)”，于一九二O年八月，奉命從福建回師廣東，配合援閩粵軍作戰(zhàn)。楊仙逸率領(lǐng)的飛機(jī)隊(duì)在廣州上空投下傳單，聲討莫榮新的罪狀，并向越秀山敵占區(qū)投彈。莫榮新叛軍在陸、海、空軍的夾擊下，抱頭鼠竄。就這樣，一場內(nèi)戰(zhàn)平息了。楊仙逸當(dāng)時指揮部屬配合陸海軍作戰(zhàn)之功，殊不可沒。經(jīng)過討伐莫榮新戰(zhàn)事，楊仙逸對航空救國更有信心，為了擴(kuò)大飛機(jī)隊(duì)，他奉派到日本、美國、檀香山、墨西哥等地向華僑籌款購機(jī)。楊仙逸到檀香山時，著昆老先生極力贊助，用個人的財產(chǎn)購機(jī)四架，獻(xiàn)給祖國。他父子兩人出錢出力，大大鼓舞了海外愛國僑胞。跟著，楊仙逸去美、日等籌款，又購回飛機(jī)八架，就這樣組成了我國第一支空軍隊(duì)伍。

一九二三年二月，孫中山在廣州成立大元帥府，楊仙逸被任命為航空局長，在廣州大沙頭設(shè)立航空局。接著，又籌辦了廣東飛機(jī)制造廠，楊兼任廠長，并親自領(lǐng)導(dǎo)航空和飛機(jī)制造工作。他為了培養(yǎng)祖國的飛行員，曾挑選有志于飛行者黃光銳等數(shù)十人，派往美國入航空專業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)，這批人后來成為我國早期的飛行人員。

樂士文1號

當(dāng)時的飛機(jī)制造廠，不論廠房工具等設(shè)備都十分簡陋，而制造飛機(jī)的專業(yè)人才尤為缺乏。雖然困難重重，但在有雄心勃勃的楊仙逸廠長指導(dǎo)下工作，大家一起勞動，同甘共苦，得到孫中山的關(guān)心，并寄予很大的希望。他經(jīng)常和夫人宋慶齡女士親臨視察，鼓勵大家努力工作。數(shù)月后，制成了第一架飛機(jī)，命名為“樂士文”號，該名是宋慶齡青年時代的英文名“ROSAMONDE”的譯音。試飛之日，孫中山與夫人親自到大沙頭機(jī)場，由黃光銳當(dāng)試飛員駕駛，孫夫人從容登上后座，共同試飛。從這里可以看出宋慶齡對楊仙逸的信賴。起飛后，環(huán)繞廣州上空數(shù)周，飛機(jī)性能良好，安全降落。孫中山上前與楊仙逸、黃光銳等一一握手，祝賀試航成功，并且同全體職工在機(jī)場拍照，又與宋慶齡二人在“樂士文”號合影留念，這次為我國航空制造業(yè)開了新紀(jì)元。為了表彰楊仙逸的卓越功勛，鼓勵其繼續(xù)努力，孫中山親筆書寫“志在沖天”的橫幅贈送給他。辛亥革命七十周年時，楊仙逸之予楊添靄及媳婦鄭瑞安應(yīng)邀從美國回國參加紀(jì)念活動，把“志在沖天”的橫幅獻(xiàn)給祖國，由廣東省委第一書記任仲夷和省長劉田夫接收?，F(xiàn)已送博物館珍藏。一九二三年九月，軍閥陳炯明盤踞東江惠州一帶，發(fā)動叛動。楊仙逸以陳逆素來受孫中山栽培提攜，一旦羽翼已成，即想樹立個人勢力，忘恩負(fù)義，實(shí)豬狗不如。當(dāng)時孫先生派遣大軍討伐，并在博羅、雄雞拍翼山督戰(zhàn)，還親自發(fā)炮轟擊叛軍，楊仙逸亦參與作戰(zhàn)。但惠州城高壁堅(jiān)，陳逆負(fù)隅頑抗，一時難以攻破。在博羅梅湖白沙堆前線，楊仙逸又建議從水路進(jìn)攻敵人。于九月二十日，楊仙逸與水雷隊(duì)長謝鐵良、長洲要賽司令崇山、虎門要賽司令瑞鱗、飛行員吳顧之五人，檢查水雷時不慎爆炸，五人皆壯烈犧牲。正所謂“出師未捷身先死，長使英雄淚滿襟”。孫中山先生聞之，深為痛惜，隨即命令所屬各部四出尋找烈士遺體。當(dāng)時駐石龍的飛機(jī)掩護(hù)隊(duì)，由林偉成率領(lǐng)，出動火船沿海搜索，終于次日清晨，在往博羅的回程中，發(fā)現(xiàn)水面浮起一對機(jī)翼，中間夾著一具尸體，驗(yàn)明是楊仙逸的遺體。后來，其他隊(duì)伍亦先后將謝、蘇、馬、吳四位烈士的遺體尋獲。孫中山和大元帥府決定，對為革命遇難的烈士進(jìn)行厚葬。對于楊仙逸烈士，大元帥府還下?lián)嵝袅?，并追認(rèn)陸軍中將，規(guī)定每年九月二十日為空軍節(jié)。

航空情結(jié)

崇敬中山

1878年，孫中山12歲的時候，他的哥哥孫眉在檀香山已開了一個

楊仙逸

牧場和幾間商店，成為一個華僑資本家，乃托人帶孫中山前往檀香山。這次行程使孫中山接觸了不少新鮮事物，正如他自己所寫的：“始見輪舟之奇，滄海之闊。自是有慕西學(xué)之心，窮天地之想?！?p>從1879年至1882年，孫中山在英基督教監(jiān)理會主辦的意奧蘭尼學(xué)校讀書，畢業(yè)時成績優(yōu)良，名列第二。他除了在學(xué)業(yè)上大有所獲外，他對檀香山人民反對侵略的斗爭，受到激勵：“改良祖國，拯救同群之愿，于是乎生?！?/p>

在此期間，孫眉還介紹孫中山認(rèn)識了當(dāng)?shù)厝A僑富商楊著昆。他是楊仙逸烈士之父，香山縣(今中山市)北臺鄉(xiāng)人。他所經(jīng)營的蔗園和糖廠以及不少企業(yè)聞名中外。他雖家財雄厚，富甲一方，但他熱愛祖國，有正義感，對當(dāng)時檀香山華僑受洋人欺凌，尤表憤慨，而對孫中山的勤奮好學(xué)，剛直不阿，極為欽佩，于是兩人成為摯友。1883年，孫中山從檀島回國。

1894年，爆發(fā)了中日戰(zhàn)爭，孫中山目睹清政府腐敗無能，喪權(quán)辱國，極為氣憤，于是年再次去檀島，乃在檀香山華僑中進(jìn)行革命鼓動工作，并于11月，組成了最早的中國資產(chǎn)階級革命民主派的小團(tuán)體——興中會。這標(biāo)志著比較正規(guī)的民主革命的開始。楊著昆對孫中山所領(lǐng)導(dǎo)的革命事業(yè)，甚為贊賞，并在經(jīng)濟(jì)上予以支持。由于這種關(guān)系，楊仙逸當(dāng)時還處于童年時代便受到孫中山革命思想的陶冶。他在檀香山利哩霞街劇場曾多次聆聽孫中山厭清救國的演說，深為感動。從此，幼小的心靈已播下效忠祖國、振興中華的種子。

航空救國

楊仙逸協(xié)助孫中山

1905年，孫中山在日本東京成立了中國同盟會，確立了“驅(qū)除韃虜，恢復(fù)中華，建立民國，平均地權(quán)”的政治綱領(lǐng)，楊仙逸對此極為擁護(hù)。不久，他便參加了同盟會，成為該會早

期會員之一。

1909年，楊仙逸就讀于夏威夷大學(xué)，他認(rèn)為要救國，要革命，在當(dāng)今的世界中，非擁有新式武器不可。他響應(yīng)了孫中山“航空救國”的號召，便進(jìn)行了有計劃、有目的地學(xué)習(xí)，因而他轉(zhuǎn)入了加利福尼亞哈里大學(xué)攻讀機(jī)械?？?。畢業(yè)后，又轉(zhuǎn)到紐約茄彌斯大學(xué)航空?？蒲凶x，以求深造。他專門研究水、陸飛機(jī)結(jié)構(gòu)性能及駕駛等技術(shù)，并獲得萬國飛行會的水上飛行和陸上飛行的執(zhí)照。

楊仙逸的父親楊著昆也積極響應(yīng)孫中山“航空救國”的號召，于1913年和當(dāng)?shù)厝A僑集資在檀香山創(chuàng)辦了一家“中華飛船公司”，但不久便歇業(yè)。1918年，他又在同一地方設(shè)立“圖強(qiáng)飛機(jī)公司”，取名“圖強(qiáng)”，旨在圖強(qiáng)救國。楊仙逸也是該公司董事會董事之一。

1918年，那時革命處于低潮時期。袁世凱雖然死了，由黎元洪任總統(tǒng)，但軍政大權(quán)落在北洋軍閥段祺瑞手中，他為了鞏固政權(quán)，解散了國會，廢除了約法。孫中山在廣州舉起了護(hù)法的旗幟，對他作堅(jiān)決的斗爭?？墒窃趶V州，軍權(quán)卻落在廣西軍閥手中，他們只是恃孫中山的名聲，對軍政府事事掣肘，甚至公然排斥孫中山，致使軍政府難有所為。在這種情況下，孫中山急切需要真正的革命人才，乃電召楊仙逸回國。1919年，楊仙逸奉令往福建漳州籌備組織我國第一支飛機(jī)隊(duì)，并充任總指揮。不久，桂系軍閥莫榮新叛變革命，并盤踞廣州越秀山一帶負(fù)隅頑抗。為了結(jié)束軍閥割據(jù)的局面，孫中山組成了以楊仙逸為總指揮的“援閩粵軍飛機(jī)隊(duì)”，于1920年8月，從福建回師廣東，配合“援閩粵軍”作戰(zhàn)。楊仙逸率領(lǐng)飛機(jī)隊(duì)在廣州上空投下傳單，聲討莫榮新的罪狀，9月26日并向越秀山敵戰(zhàn)區(qū)投彈。莫榮新在海、陸、空夾擊下，抱頭鼠竄，就這樣，一場內(nèi)戰(zhàn)平息了。

擴(kuò)大機(jī)隊(duì)

組裝的'樂士文'一號飛機(jī)

為了擴(kuò)大飛機(jī)隊(duì)，楊仙逸到日本、美國、墨西哥等地向

華僑籌款購機(jī)。楊仙逸到檀香山時，他父親楊著昆積極贊助，用個人的財產(chǎn)購飛機(jī)4架獻(xiàn)給祖國。后來，楊仙逸又購得飛機(jī)8架，就這樣組成了中國第一支空軍隊(duì)伍。

1923年2月，孫中山先生在廣州成立大元帥府，任命楊仙逸為航空局長，在廣州大沙頭設(shè)立航空局。接著，又籌辦了廣東飛機(jī)制造廠，楊仙逸兼任廠長，并親自領(lǐng)導(dǎo)航空和飛機(jī)制造工作。為了培養(yǎng)祖國的飛行人才，曾挑選有志于飛行者黃光銳等數(shù)十人，派他們?nèi)ッ绹牒娇諏I(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)，這批人后來成為中國早期的飛行人員。

當(dāng)時的廣東飛機(jī)制造廠，不論廠房、工具等設(shè)備都十分簡陋，而制造飛機(jī)的專業(yè)人才尤為缺乏。雖然困難重重，但大家都雄心勃勃，楊仙逸在百忙中抽出時間指導(dǎo)工作，并和工人們一起勞動。孫中山先生對該廠的工作特別關(guān)心，并寄以很大的希望，經(jīng)常和夫人宋慶齡鼓勵職工們努力工作。數(shù)月后，該廠制成了第一架飛機(jī)，命名為“樂士文”，該名是宋慶齡青年時代的英文名。試飛之日，孫中山與宋慶齡親自到大沙頭機(jī)場，由飛行員黃光銳

當(dāng)試飛員，孫夫人從容鎮(zhèn)定地登上后座，參加試飛。起飛后，環(huán)繞廣州上空數(shù)周，飛機(jī)性能良好，試飛后安全降落。在場工作人員和觀眾鼓掌歡呼。孫中山上前與楊仙逸、黃光銳等一一握手，祝賀他們的成功，并且同全體職工在機(jī)前合影，后又與宋慶齡二人在“樂士文”號前合影。

為了表彰楊仙逸的卓越功勛，鼓勵其繼續(xù)努力在新中國建立一支強(qiáng)大的空軍，孫中山親筆書寫“志在沖天”的橫幅贈給楊仙逸作為紀(jì)念。

壯烈犧牲

1923年9月，軍閥陳炯明盤踞東江惠州一帶發(fā)動叛亂。孫中山派遣大軍討伐，并在博羅、雄雞泊翼山督戰(zhàn)。在視察梅湖重炮陣地時，孫中山親自發(fā)炮轟擊敵軍，楊仙逸亦參與作戰(zhàn)。但因惠州城高壁堅(jiān)，陳炯明恃此負(fù)隅頑抗，孫中山曾調(diào)楊仙逸率領(lǐng)空軍轟炸敵人陣地，陳炯明大為震驚，但一時亦難攻破。在博羅梅湖白沙堆前線，楊仙逸又建議從水路進(jìn)攻敵人，孫中山認(rèn)為可行。9月20日，楊仙逸與水雷局局長謝鐵良、長洲要塞司令蘇松山、虎門要塞司令馬瑞麟、飛行員吳顧之等人，檢查水雷時不慎爆炸，皆壯烈犧牲。孫中山聞之，深為痛惜，隨即命令所屬各部四處尋找烈士遺體，當(dāng)時住石龍的飛機(jī)掩護(hù)隊(duì)，由林偉成率領(lǐng)，出動火船沿海搜索，次日清晨在往博羅的回程中，發(fā)現(xiàn)水中有一對機(jī)翼中間夾著一具尸體，經(jīng)驗(yàn)明確是楊仙逸的遺體。及后，其他隊(duì)伍亦先后將謝鐵良、蘇松山、馬瑞麟、吳顧之等烈士的遺體尋獲。孫中山和大元帥府決定對為革命遇難的烈士進(jìn)行厚葬。對于楊仙逸烈士，大元帥府下?lián)嵝袅?，并追認(rèn)楊仙逸烈士為陸軍中將，且規(guī)定每年9月20日為航空紀(jì)念日。

他的遺體原本葬于廣州黃花崗之東三望崗，墓碑由孫中山手書“楊仙逸先生之墓”。1927年廣東省政府遷墓重建時，他的夫人程度純要求把楊仙逸的遺體運(yùn)回中山，最后葬于當(dāng)時中山縣一區(qū)新村蟛蜞山，也就是現(xiàn)在的紫馬嶺公園內(nèi)。

楊仙逸墓

楊仙逸遺體葬于廣州黃花崗之東，三望崗之原，墓碑是孫先生手書

楊仙逸墓

的“楊仙逸先生之墓”七個大字。墓道拱門上放置一飛機(jī)模型，象征烈士生平事業(yè)和沖天壯志。一九二七年，廣東省政府決定重修楊烈士墓，并豎石碑鐫刻烈士生平事跡，數(shù)十年來，時間推移，墓被毀壞。一九七九年間得宋慶齡副委員長的關(guān)懷，省市有關(guān)部門的重視，已撥出?？钤邳S花崗陵園右側(cè)，鄧仲元烈士墓之后，按照原貌修復(fù)。最近，人民政府已將和楊仙逸一起犧牲的四烈士葬在楊仙逸烈士墓之側(cè)。今后“四化”繁榮，祖國昌盛，忠魂有知，當(dāng)不孤寂。中山市環(huán)城新村的蟛蜞頭山，亦有楊仙逸烈士墓。過去大家認(rèn)為是一座衣冠冢，其實(shí)不然。二十年代初立該處楊仙逸墓時，其家人以廣州之墓遠(yuǎn)隔家鄉(xiāng)，子孫祭掃不便，經(jīng)航空局同事的協(xié)助，由烈士之長兄楊光霖和岳丈程友彝老先生等把楊仙逸之遺體運(yùn)回中山新村安葬，故有蟛蜞頭山之墓。

楊仙逸烈士遇難后，國內(nèi)外愛國人士均表哀悼，楊仙逸夫人程度純女士多次謁見孫先生夫婦，孫先生授意辦一所學(xué)校以紀(jì)念先烈和策勵后人。程女士回中山后，積極奔走籌辦，遂于一九二一年辦起了仙逸學(xué)校。及后，又得宋慶齡的關(guān)心，多方籌劃，政府撥數(shù)萬元作為經(jīng)費(fèi)，著昆老先生由檀香山匯款二萬元，作為擴(kuò)建學(xué)校之用，學(xué)校不斷擴(kuò)大規(guī)模一九三五年在石岐南林山麓辦起“仙逸中學(xué)”。

紀(jì)念碑文

中將諱仙逸，字學(xué)華，號鐵庵，中山縣籍，太平洋夏威夷同盟會黨員，年十八，曾先后畢業(yè)于意賀蘭小學(xué)、夏威夷大學(xué)、美洲卡利科彌省哈厘大學(xué)機(jī)械?？?、茄彌時大學(xué)航空科。民國七年應(yīng)孫總理命旋滬助理戎機(jī)，民八入閩，組織飛機(jī)隊(duì)，充總指揮。民九駕機(jī)回粵討逆，炸觀音山。旋復(fù)充總統(tǒng)府侍從武官，羅致同志數(shù)十人資助赴美，入航空專門學(xué)校畢業(yè)，今粵東航空人材之盛，多半由其手造。民十一長航空局親制樂士文飛機(jī)，井然成隊(duì)。民十二東征，秋九月二十日，在博羅之梅湖檢閱水雷，爆發(fā)，不幸與謝、蘇、吳、馬四同志共殉國難，年三十有二。帥令追贈陸軍中將葬于黃花崗之東三望崗之原。航空處同學(xué)聯(lián)請廣東省政府令發(fā)國帑咨送革命紀(jì)念會會同飛機(jī)師楊官宇等將其生平事跡大概勒之金石，重建碑墓，俾與黃花崗諸先烈永志不朽。中華民國十六年一月十五日廣東省政府立

與孫中山

楊仙逸

楊仙逸的父親楊著昆是孫中山的摯友，又都是香山(今中山)同鄉(xiāng)，孫中山在夏威夷從事革命活動時，經(jīng)常出入于楊家，所以從少年時代起，楊仙逸便深受孫中山的革命思想影響，更是將孫中山的字“逸仙”改為“仙逸”作為自己的名字。

1909年，18歲的楊仙逸畢業(yè)于意賀蘭學(xué)校及夏威夷大學(xué)預(yù)科，此時他學(xué)習(xí)優(yōu)良，而且是位出色的運(yùn)動員，尤其在射擊方面有突出才能，曾獲得美國政府頒發(fā)的一等射擊獎?wù)隆Ｏ耐慕M織自治軍團(tuán)時，還把他選為團(tuán)長。

1910年，孫中山再次赴夏威夷發(fā)表演說，提出把興中會改組為同盟會，楊仙逸決心追隨孫中山，毅然加入同盟會，他感到要革命救國，就必須建立一支現(xiàn)代化的武裝部隊(duì)，于是考入加利弗尼亞哈厘大學(xué)機(jī)械系，學(xué)習(xí)機(jī)械及兵器制造技術(shù)。

辛亥革命后，袁世凱竊取了革命勝利果實(shí)，孫中山被迫轉(zhuǎn)移海外，開展討袁斗爭，為此他號召華僑子弟學(xué)習(xí)航空，以便建立飛機(jī)隊(duì)。楊仙逸再次響應(yīng)孫中山，考入紐約Custiss航空學(xué)校，經(jīng)過兩年多的勤奮學(xué)習(xí)，在水、陸飛機(jī)的駕駛及構(gòu)造上頗有造詣。1916年，他畢業(yè)時取得國際飛行家聯(lián)合組織美國飛行俱樂部頒發(fā)的第62號駕駛員執(zhí)照。

墓園說明

畢業(yè)后不久，楊仙逸便回到國內(nèi)輔助孫中山，為了實(shí)現(xiàn)孫中山建立革命武裝力量的計劃，不久再度赴美國，與眾多華僑商界領(lǐng)袖共同創(chuàng)辦圖強(qiáng)飛機(jī)有限公司，培訓(xùn)飛行及航空技術(shù)人員。

1919年，為了增強(qiáng)援閩粵軍的力量，孫中山召楊仙逸回國，4月，楊仙逸到福建漳州，協(xié)助援閩粵軍總司令陳炯明組建飛機(jī)隊(duì)。當(dāng)時的福建督軍李厚基深知楊仙逸精通航空及飛行技術(shù)，欲重金聘請他為福建船政局飛行工程處主任，但楊仙逸堅(jiān)決追隨孫中山而嚴(yán)詞拒絕。

1920年，孫中山命令援閩粵軍回師廣東，驅(qū)逐盤踞在廣東的軍閥岑春煊、莫榮新，楊仙逸率領(lǐng)的飛機(jī)隊(duì)支援地面部隊(duì)作戰(zhàn)，向廣州推進(jìn)。部隊(duì)控制虎門后，楊仙逸駕駛從澳門購買的水上飛機(jī)，空襲莫榮新的最高軍事指揮機(jī)構(gòu)——廣東督軍公署，把正在開軍事會議的莫榮新及部將炸得四處逃命。10月，援閩粵軍將軍閥驅(qū)逐出廣東。

由于功勛卓著，陳炯明欲委任楊仙逸為粵軍飛機(jī)隊(duì)總指揮，他推辭不就，重新回到孫中山身邊。

后世紀(jì)念

楊仙逸中學(xué)創(chuàng)辦于1925年（曾經(jīng)使用校名有：大公中學(xué)、雨芬中學(xué)、石歧聯(lián)中、石歧二中，包括現(xiàn)在的中山市楊仙逸中學(xué)），以紀(jì)念中國民主革命先驅(qū)楊仙逸將軍，現(xiàn)為廣東省一級學(xué)校（國家級示范性學(xué)校申報學(xué)校之一）。學(xué)校坐落在市區(qū)西林山麓，具有悠久的歷史、光榮的傳統(tǒng)、優(yōu)美的校園、良好的校風(fēng)，尤其以“激勵教育”、“電腦教育”、“民主管理”等鮮明特色享譽(yù)省內(nèi)外。

楊仙逸中學(xué)——一以紀(jì)念民主革命烈士、“中國空軍之父”楊仙逸將軍而命名的一所中學(xué)。坐落于廣東省中山市石岐南下三級石，西林山下。