焦仁和（中國文化大學(xué)法研所教授）

人物經(jīng)歷

焦仁和

兩岸交流

焦仁和

焦仁和

1994年底，在焦仁和與海協(xié)會(huì)同仁的努力下，兩會(huì)商談在一些問題上取得了一定進(jìn)展。但臺(tái)灣當(dāng)局拋出的“兩國論”，致使正在步入正軌的兩岸關(guān)系遭到嚴(yán)重破壞，兩會(huì)協(xié)商談判被迫中止。1998年，焦仁和略帶遺憾地離開了海基會(huì)。兩年之后，因?yàn)榕c陳水扁當(dāng)局“臺(tái)獨(dú)”立場意見不合，焦仁和離開政壇，重拾專業(yè)律師的“老本行”，擔(dān)任臺(tái)灣信和國際法律事務(wù)所所長?！拔易约旱淖毅懯前藗€(gè)字：‘隨緣報(bào)國，量力助人’。我作為一個(gè)知識(shí)分子，能夠有機(jī)會(huì)替國家和人民作點(diǎn)事，哪怕犧牲自己我都很愿意的，但是我們隨緣，這一直是我給自己定的目標(biāo)。我不見得將來能夠替兩岸多做什么事情，但我相信在有生之年，可以看到兩岸統(tǒng)一，看到中國的強(qiáng)大，我是很有信心的?！?/p>

合作雙贏

焦仁和

30年前大陸提出了改革開放的口號(hào)，簡單的四個(gè)字，短短30年的時(shí)間造成了中國大陸可以說是天翻地覆的變化，而廈門正是當(dāng)年改革開放的第一個(gè)實(shí)驗(yàn)區(qū)，今天我們又重新來到廈門，站在廈門這塊土地上，我們希望促進(jìn)海峽兩岸的旅游，不僅是建構(gòu)兩岸旅游的共同市場，而是要建構(gòu)兩岸經(jīng)濟(jì)的共同市場，經(jīng)濟(jì)的共同體，進(jìn)而促進(jìn)兩岸全面的整合。我相信以兩岸人民的智慧，以最近各方面所釋出來的信息，我們的成果一定不會(huì)令人失望。我更關(guān)心的是透過旅游能夠?qū)τ谀蹆砂度嗣竦母星樗軌虬l(fā)揮的作用。我非常關(guān)心，也非常高興地看到一個(gè)數(shù)字，就是大陸的同胞到臺(tái)灣旅游的滿意度差不多達(dá)到了90%，臺(tái)灣的青年人尤其是大學(xué)生凡是到過大陸來旅游的，有77%以上，他們認(rèn)為他們的將來會(huì)在大陸發(fā)展，也就是說他們的前途是會(huì)跟大陸結(jié)合在一起的。所以由此可見，觀光旅游是一個(gè)多目標(biāo)的綜合性的發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，不僅可以帶動(dòng)許多其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，更可以提升國家的形象，國家的影響力，而且可以開拓國人的心胸以及視野。

訪問大陸

前臺(tái)灣海基會(huì)秘書長焦仁和先生日前參加“情系中原——兩岸文化聯(lián)誼行”活動(dòng)，參訪了黃帝故里、河南博物院、殷墟遺址、龍門石窟等人文景點(diǎn)。焦仁和說最令他驚訝的不是中原悠久的歷史，倒是河南的經(jīng)濟(jì)建設(shè)讓他印象深刻?！跋胂笾?，這里比沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后，但是這次跑了河南三分之一的地方，看到這里的建設(shè)都是非常有遠(yuǎn)見的，比如河南公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。每個(gè)風(fēng)景的維護(hù)、整理和管理，也都是世界一流的水平?！苯谷屎褪紫葘χ性慕?jīng)濟(jì)建設(shè)和管理表達(dá)敬佩之意。焦仁和說，從小讀書，父親、母親就告訴他要“左圖右史”，之后就養(yǎng)成了這個(gè)習(xí)慣，不論是讀《史記》或讀《三國演義》 ，都要把地圖擺在旁邊，對照看。所以不僅是對中原，包括四川、湖北、湖南、陜西等等，在腦子里是很具體的。這次旅途中，焦先生從一些地方走過，腦子里就冒出京戲的劇名，“比如到了孟津讓我想到《釣金龜》，中牟又讓我想起《捉放曹》?？吹竭@些地名和名詞，就回想起過去受到的教育，那些歷史故事開始在腦子里回旋。”

他表示，當(dāng)然百聞不如一見，大陸很多地方都希望去，黃山、張家界是下一個(gè)目標(biāo)，西安和東北也是他向往的地方。自信對中國文化有深厚感情，焦仁和說，在文化的認(rèn)同上，他甚至比一些大陸的中國人更中國人。談到兩岸交流，焦仁和說這是他的老本行。他一直有一個(gè)信念，就是兩岸之間一定會(huì)越走越近，兩岸文化上的同根同源是沒辦法否定的?！皟砂稄倪^去那么尖銳對立、你死我活，到現(xiàn)在相互交流這么頻繁，很不容易，但是可以做得更好?！?/p>

焦仁和認(rèn)為，兩岸的交流應(yīng)該從多建立民眾的感情，增加了解，降低敵意。不要因?yàn)檎味绊懡?jīng)貿(mào)以及民眾感情交流，那樣就會(huì)因噎廢食。目前他擔(dān)任臺(tái)灣信和國際法律事務(wù)所所長，并任中國文化大學(xué)法研所教授，“我們與福建的法學(xué)界成立海峽法學(xué)論壇，主要是針對大陸方面即將出臺(tái)的法律，每年八月開一次會(huì)，進(jìn)行討論?！?/p>

因?yàn)閾?dān)任過?；鶗?huì)秘書長，焦仁和接觸過大陸很多人，他表示現(xiàn)在雖然是在野之身，但兩岸交流溝通是過去的工作，也是他今后一輩子希望從事的工作。同時(shí)他也表示，他做事的哲學(xué)是“隨緣報(bào)國，量力助人”，如果有需要，愿意為兩岸做一些事情，并會(huì)盡其所能，但不會(huì)去努力爭取這樣的機(jī)會(huì)。問及是否還會(huì)從政，焦仁和笑說，今后大概不會(huì)。“我現(xiàn)在刻意不去參加政治活動(dòng)，不要再把自己的前途命運(yùn)，系于某一個(gè)人或政黨的起落上。希望在下半生，自己去創(chuàng)業(yè)，規(guī)劃生涯?！?/p>

促進(jìn)整合

原?；鶗?huì)副會(huì)長、秘書長焦仁和在海峽論壇上發(fā)表《共謀合作雙贏，建構(gòu)兩岸市場》的主題演講。海峽論壇的重要活動(dòng)之一海峽旅游論壇在廈門隆重開幕，海峽兩岸的專家學(xué)者圍繞“應(yīng)對金融危機(jī)，深化兩岸旅游交流合作”等四大議題展開探討、交流。在廈門表示，希望兩岸旅游的促進(jìn)，不僅是建構(gòu)兩岸旅游共同市場，而且是建構(gòu)兩岸經(jīng)濟(jì)共同體，進(jìn)而促進(jìn)兩岸全面的整合，跨出重要的一步。首屆海峽論壇·海峽旅游論壇在廈門開幕。焦仁和應(yīng)邀蒞會(huì)，在發(fā)表題為《共謀合作雙贏，建構(gòu)兩岸市場》的主旨演講時(shí)，做上述表示。

他說過去兩岸因意識(shí)形態(tài)的對立，經(jīng)過六十年風(fēng)風(fēng)雨雨，兩岸人民終于逐步凝聚了共識(shí)：為了整個(gè)中國的發(fā)展，為了中華民族的未來，也為了子子孫孫的幸福，兩岸必須匯聚物力、財(cái)力、經(jīng)驗(yàn)和市場，團(tuán)結(jié)合作，才能開創(chuàng)雙贏之舉。焦仁和說，三十年前，大陸提出改革開放，簡單四個(gè)字，卻使大陸發(fā)生翻天覆地的變化，廈門是改革開放的試驗(yàn)區(qū)，今天兩岸旅游業(yè)界人士匯聚在廈門這塊土地，研討海峽旅游，共謀合作雙贏，內(nèi)心感到無比振奮，對兩岸旅游未來充滿無限期待。這位曾擔(dān)任?；鶗?huì)重要職務(wù)，多年從事促進(jìn)兩岸交流工作的人士，對兩岸交流重要性感觸尤深。他說，兩岸之間必須先有交流，才能發(fā)展出經(jīng)貿(mào)、文化、社會(huì)乃至于政治之間的往來與合作。

他坦承兩岸之間的交流，目前仍處于不均衡、不對稱、不正常狀態(tài)之下，如臺(tái)商在大陸投資很多，而陸資至今無法進(jìn)入臺(tái)灣；臺(tái)灣每年有將近五百萬人到大陸探親旅游，每天超過一萬三千人；相比之下，大陸同胞赴臺(tái)旅游人數(shù)還相當(dāng)有限。這種狀況在去年五月之后已有顯著改變。焦仁和認(rèn)為，他個(gè)人從來不從純經(jīng)濟(jì)的觀點(diǎn)看待兩岸旅游的發(fā)展。更關(guān)心的是，透過旅游，能凝聚兩岸人民感情所發(fā)揮的作用。他說，他非常高興看到一個(gè)數(shù)字：大陸同胞赴臺(tái)旅游滿意度達(dá)到九成；而臺(tái)灣青年人尤其是大學(xué)生，凡到過大陸旅游的，有百分之七十七以上的人表示未來愿到大陸發(fā)展。焦仁和表示，經(jīng)驗(yàn)告訴人們，人員交流，必然能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的互惠互利，而經(jīng)濟(jì)的互惠互利，也必然化解政治上的歧見和對立。

相關(guān)新聞

遭控詐騙六億多

航行兩岸客輪“海洋拉拉號(hào)”所屬華達(dá)公司最大股東億富地投資集團(tuán)代表，2010年1月13日下午在臺(tái)北喜來登大飯店召開記者會(huì)，指前?；鶗?huì)副董事長焦仁和以兩艘莫須有的船，涉嫌詐騙億富地公司超過臺(tái)幣6億3千3百萬元，該集團(tuán)已向地檢署提出控告。

焦仁和則意外在記者會(huì)現(xiàn)身，并兩次拿麥克風(fēng)說明，他反控億富地公司沒有船舶管理經(jīng)驗(yàn)，卻硬要介入華達(dá)經(jīng)營權(quán)，目的是在美國炒股。他強(qiáng)調(diào)，確實(shí)有向新加坡造船廠以1500萬美元訂下兩艘船，也有中國銀行的支票為證。

秦杰指華達(dá)以焦和仁為首的經(jīng)營團(tuán)隊(duì)不過是一群烏合之眾，整天想的就是如何掏空公司，他還質(zhì)疑當(dāng)初華達(dá)所買的“海洋拉拉號(hào)”涉及巨額傭金，甚至官商勾結(jié)在其中。

焦仁和則是全盤否認(rèn)秦杰的指控，他強(qiáng)調(diào)，訂購兩艘船是2005年的事，而他是在2006年才進(jìn)入華達(dá)公司，該是他的責(zé)任的，絕對不推卸！但對于這兩艘在2005年已經(jīng)訂購的船，到底何時(shí)才會(huì)交到臺(tái)灣，他卻沒有說法。

2009年1月12日，華達(dá)公司召開股東大會(huì)，已通過焦仁和解職董事長一職。億富地公司也對焦仁和提出詐欺及違反公司法的控告，并要求假扣押焦仁和的財(cái)產(chǎn)，限制其出境。目前，假扣押已經(jīng)由法院完成裁定，而限制出境還在司法程序中。