中國高速頻道（中國高速頻道）

簡介

本媒體榮獲“中國一級廣告資質(zhì)企業(yè)”、“全國廣告文明先進單位”等榮譽稱號，并成為國內(nèi)首家啟用ISO9001：2000認(rèn)證及管理的媒體單位。同時，中國高速頻道的播放系統(tǒng)擁有國家專利技術(shù)公路客車視聽播放設(shè)備以及自動控制裝置系統(tǒng)(專利號：ZL200520073752.7)，并榮獲國家科技成果“進步獎”一等獎，國家專利技術(shù)“發(fā)明獎”二等獎。

自2006年起，中國高速頻道全面導(dǎo)入權(quán)威的CTR央視研究監(jiān)播系統(tǒng)，堅守誠信，保障客戶利益。它的鎖定播放系統(tǒng)，使廣告到達(dá)率高達(dá)100%；優(yōu)質(zhì)的傳播環(huán)境，讓乘客愛看廣告，愛上廣告。目前，公司已形成專業(yè)機器維護、優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)、電視節(jié)目和信息資訊的制作、編輯與播出等完整的產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營管理體系，現(xiàn)已在北京、上海、廣州、南京、福州、廈門等多個一線城市建立分公司或辦事處，并已與上海巴士總公司、江蘇南京長客、東方航空、民航、新國線客運、南京捷利快運、福建閩運等數(shù)百家實力強大客運公司合作，在他們的所有優(yōu)質(zhì)線路上正式運行。

福建省內(nèi)，中國高速頻道全面鎖定九地市豪華大巴，覆蓋福、廈、漳、泉、石獅、晉江、龍巖、三明、南平、廣州、汕頭、佛山、珠海、中山、深圳、香港等黃金線近1000輛商務(wù)客車。同時還兼并長樂國際機場線路的大巴，涵蓋火車站，福州三大客運站候車大廳。

據(jù)央視市場研究機構(gòu)數(shù)據(jù)：福州三大客運站每車每日乘載旅客最低谷時約200人；中高峰期400-500人，春運時達(dá)600人次左右；日發(fā)班車2500班次以上，高峰期月乘載旅客達(dá)300萬人次以上，且乘客滯留候車大廳的平均時間為25分鐘左右。計入黃金周、寒暑假和春節(jié)期間客運高峰，每年即可達(dá)3000萬人次。

優(yōu)勢

中國高速頻道在福建省已經(jīng)形成繼電視，報紙兩大媒體的第三大媒體。中國高速頻道與傳統(tǒng)媒體相比，具有七大優(yōu)勢：

一、受眾面廣

全面覆蓋福州三大客運站，同步鎖定中國東南部(福廈粵港沿海黃金線)豪華商務(wù)客車數(shù)百輛，日發(fā)2500班次以上，月乘載旅客300萬人次(節(jié)假日旅游黃金周未計)；

二、受眾針對性強

主要對象為20歲至50歲的最具消費能力群體。98%的乘客年收入3萬元以上，是實力品牌的核心消費群體；

三、強制性收視

由于大巴為相對封閉的空間，且電視采用電腦程序播放技術(shù)，播放內(nèi)容不能隨意更改，乘客無法回避廣告，讓您的資訊100%到達(dá)；

四、高頻率的廣告播放

每天06:30-次日01:30對開運行，廣告分A/B時段，節(jié)目每播出半小時出現(xiàn)一次廣告，每天全線同步聯(lián)播20次以上，每月您的廣告播出可達(dá)6萬余次，實現(xiàn)超強記憶效果；

五、權(quán)威機構(gòu)廣告監(jiān)播

委托央視CTR市場研究機構(gòu)進行節(jié)目與廣告資訊監(jiān)播，拒絕漏播；

六、投資少千人成本低

以15秒廣告為例，平均每次播放費用不到0.18元，千人成本不到6元。

七、獨有的資源優(yōu)勢

節(jié)目資源方面有東南衛(wèi)視等省級電視媒體正版、精彩紛呈的節(jié)目保證了主動觀看的乘客；客運汽車網(wǎng)絡(luò)資源方面在福建省已與閩南快運、中旅集團、閩深發(fā)、閩運等福建省所有的著名國有大型運輸公司簽訂‘壟斷性’的合作協(xié)議，擁有車輛獨家經(jīng)營廣告發(fā)布權(quán)。