韓山站（江蘇徐州地鐵1號線沿線車站）

出入口信息

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建設(shè)困難

“真想不到，政府還敗訴給了工商局！”當(dāng)聽到一審敗訴的消息，余炯炯又急又氣，猛地站起身來，狠狠地拍了把大腿，“10個月??！這6棟房子，耽擱我們10個月！”余炯炯氣得直往法院外面沖，隨后跟上的續(xù)鵬利拉住了他，苦笑道，“我們不是還有第二方案嗎？”

雖然是8、9月的徐州，但是對于所有徐州地鐵01標的管理人員無疑是下了場冰雹。余炯炯看了眼續(xù)鵬利，無奈地說：“只能這樣了！”

敗訴？10個月？這還要從頭說起。

韓山站于2014年9月跑步進場，外部協(xié)調(diào)難度大，直到2015年4月，半年時間過去了，韓山站依然沒有突破，房屋、管線拆遷都未進行。

究其原因，頗為復(fù)雜，尤其是深入骨髓的維權(quán)意識，官民平等的人文環(huán)境等等，讓我們這群外地人為難了。

在韓山站的車站設(shè)計上，有九棟房屋的拆遷難度十分巨大。其中，有三棟臨街商鋪和六棟工商局的房屋恰好就在車站的主體結(jié)構(gòu)上。當(dāng)時，協(xié)調(diào)經(jīng)理余炯炯和續(xù)鵬利一直在等待政府與其協(xié)調(diào)結(jié)果，希望能夠借助當(dāng)?shù)卣牧α浚?a class="dict" href="/know/2801501/">房屋拆遷后立即開始管線改遷等工作，保證2015年能夠進場施工。

然而，與湖南本土市場不同的是，徐州人似乎天生有一股“犟”脾氣，在等待了近10個月之后，工商局居然和政府打起了官司！一審竟然以政府?dāng)≡V的結(jié)果告訴項目這條道路是行不通的！但進場節(jié)點已經(jīng)迫在眉睫，市政府明確要求項目在2015年必須進場。這讓項目部隱約覺得，一味的等待行不通了。

早在項目部與工商局協(xié)調(diào)之時，項目部已經(jīng)對徐州的人文環(huán)境有所了解，便派出兩位協(xié)調(diào)經(jīng)理主動對接當(dāng)?shù)叵嗍斓睦相l(xiāng)，多方奔走了解情況。漸漸地，他們心里悄悄敲定了一個備選方案——改變車站位置。同時通過前期與政府的溝通，余炯炯和續(xù)鵬利了解到，雖然遇到了“釘子戶”，但臨街的三棟商鋪卻是可以攻破的，如果將車站位置進行更換，也許就能夠解決這個問題。

政府?dāng)≡V的第二天，兩位協(xié)調(diào)經(jīng)理就將改變車站位置的方案提了出來，毫無疑問當(dāng)即便遭到了業(yè)主、設(shè)計院等相關(guān)方的反對——“全線都沒有過這樣的事例！”但如果車站位置不遷，就將無限期地拖延下去。

方案當(dāng)即被否，余炯炯和續(xù)鵬利并沒有太多意外，因為這確實不常見。他倆走出會議室大門，相視一笑，“走，回項目部喝杯茶，想想怎么說服他們?！崩m(xù)鵬利拍了拍余炯炯的肩膀，“勝利不遠了！”

通過多方溝通，加之對圖紙不斷研究，在項目部、設(shè)計、業(yè)主等多方的協(xié)調(diào)下，最終確定改變車站位置。加上之前項目早有準備，方案一定下來，各方備案自然水到渠成。緊接著，項目開始了“瘋狂”模式，最終在2個月內(nèi)，完成了車站所有電線、管道、煤氣等各類管線的改遷。

從近一年的等待，到被迫改變車站方案，作為全線最晚啟動的車站，韓山站厚積薄發(fā)，成為了全線征拆工作最快完成的車站，完成了一場驚人的韓山攻略戰(zhàn)。

沿革

2016年10月19日，徐州市地名委員會辦公室和徐州城市軌道交通有限責(zé)任公司發(fā)布了“關(guān)于徐州城市軌道1,2,3號線一期工程命名方案的公示”。在公示中，原韓山商業(yè)街站被更名為韓山站。

2018年1月31日，韓山站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。