中國航空工業(yè)部，成立于1982年5月，由第三機械工業(yè)部改名為航空工業(yè)部。撤銷于1988年4月，航空工業(yè)部、航天工業(yè)部合并組建為航空航天工業(yè)部。[1]?

正文

中華人民共和國建立之初，國家只有為數極少、規(guī)模很小的飛機及其配件修理工廠。為了創(chuàng)建航空工業(yè)，1951年根據中央人民政府革命軍事委員會和政務院的決定，在重工業(yè)部下成立了航空工業(yè)管理局。此后不久，中國航空工業(yè)有了第一批大型工廠，試制成功并成批生產第一批初級教練機、噴氣式殲擊機、小型運輸機和直升機，建立起一批科學研究機構和中國第一個超音速風洞，順利地完成了航空工業(yè)從修理到制造的轉變，并開始自行設計飛機。1963年，在航空工業(yè)管理局的基礎上成立了第三機械工業(yè)部。1973年，中國航空研究院并入第三機械工業(yè)部。1982年第三機械工業(yè)部改稱航空工業(yè)部。中國航空工業(yè)部的歷任部長是孫志遠、李際泰、呂東。中國航空工業(yè)部擁有專業(yè)配套的生產工廠、科學研究和產品設計所以及科學研究和生產聯合公司，負責設計和制造各種軍用飛機、民用機和其他特種飛機以及為之配套的航空發(fā)動機、機載設備和空空導彈，用以裝備中國人民解放軍，并滿足民用航空的部分需要。中國航空工業(yè)部領導的企業(yè)還從事民用工業(yè)產品的生產，為國民經濟技術改造和市場需要提供技術和多種產品。中國航空工業(yè)部領導的科學研究所從事空氣動力學、飛機結構強度（見飛行器結構強度分析）、燃氣渦輪、飛機試驗、生命保障、飛行控制、航空電子學、材料工藝、測試技術等方面的專業(yè)研究工作，為發(fā)展新型航空器提供技術儲備，推進航空工業(yè)的技術進步。

領導院校

航空工業(yè)部還領導6所大專院校，其中著名的有北京航空學院、西北工業(yè)大學和南京航空學院。1980年，中國航空工業(yè)部組建了中國航空技術進出口公司，負責航空技術和裝備的進出口業(yè)務，已同亞洲、非洲、歐洲、美洲的一些國家和地區(qū)建立了技術合作或貿易關系。