“紫菀”導(dǎo)彈由多國聯(lián)合研制而成，集眾家之長于一身，融多國之先進技術(shù)于一體，將成為世界海軍武器庫中的佼佼者。

中文名

“紫菀”導(dǎo)彈

武器類型

新概念武器

服役狀態(tài)

現(xiàn)役

用途

打仗

特點

4個呈十字的細(xì)長窄弦翼

高度

15～45千米內(nèi)

產(chǎn)品介紹

“紫菀”導(dǎo)彈

而且一次投資獲得兩種型號，既節(jié)約了研制費用、降低了開發(fā)風(fēng)險，又便于部隊裝備和作用，可根據(jù)不同的需求選裝一型或同時搭載兩型導(dǎo)彈。最大的特點就是一彈多用。它可在10～25千米范圍內(nèi)防御超音速反艦導(dǎo)彈，在15～45千米內(nèi)防御高速飛行的攻擊機，在30～80千米內(nèi)攔截預(yù)警飛機。不但可以擔(dān)負(fù)艦艇自身的防空反導(dǎo)任務(wù)，加裝遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)還可以執(zhí)行戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)彈防御任務(wù)。

系列導(dǎo)彈

“紫菀”導(dǎo)彈的設(shè)計思想與“標(biāo)準(zhǔn)”系列類似。該導(dǎo)彈分為兩級，使用稱為“標(biāo)槍”的主彈體，“紫菀15”和“紫菀30”通過配裝不同的助推器來用于完成不同的任務(wù)。主彈體裝有4個呈十字的細(xì)長窄弦翼和尖頭三角形垂直尾翼。助推器為粗圓柱形狀，平滑地連接到導(dǎo)彈彈體上，并擁有形狀較尖的梯形彈翼。

制導(dǎo)方面，“紫菀”導(dǎo)彈分兩段制導(dǎo)，初段采用慣性加上行數(shù)據(jù)鏈制導(dǎo)，末段采用主動雷達(dá)制導(dǎo)。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是由薩基姆公司研制的，它包括慣性制導(dǎo)基準(zhǔn)裝置(意大利提供)和微型激光陀螺儀（薩基姆公司提供）。導(dǎo)彈的飛行中段采用慣性制導(dǎo)，來自于火控中心的制導(dǎo)正信息經(jīng)多功能雷達(dá)天線發(fā)射，通過上行無線電信道控制導(dǎo)沿一個反航線路徑(即預(yù)先探測到來襲導(dǎo)彈的彈道，然后防空導(dǎo)彈進入此彈道迎頭攔截)接近到目標(biāo)附近。之后，導(dǎo)彈前部的主動雷達(dá)開機工作。它由“米卡”空空導(dǎo)彈的AD4A導(dǎo)引頭改進而成，由法國達(dá)索電子公司和阿列尼亞公司聯(lián)合研制。該雷達(dá)為Ku波段主動式脈沖多普勒型，裝有高功率發(fā)射機，具有較強的抗干擾跟蹤能力和可編程能力，這種雷達(dá)使導(dǎo)彈可以最佳的比例導(dǎo)航路線來接近目標(biāo)。

“紫菀”導(dǎo)彈

“紫菀”導(dǎo)彈導(dǎo)彈的戰(zhàn)斗部采用聚能殺傷破片式高爆彈頭，并使用無線電近炸延遲引信觸發(fā)，使導(dǎo)彈能在靠近目標(biāo)約2米的近距離引爆，以確保完全摧毀目標(biāo)。在導(dǎo)彈的重心附近還裝有1個燃?xì)忾y，利用4個橫向噴嘴直接產(chǎn)生橫向加速度，采用推力矢量控制技術(shù)使導(dǎo)彈在接近目標(biāo)時產(chǎn)生一個較大的過載，這樣即使目標(biāo)進行高至15g的規(guī)避機動，也能確保將其摧毀。

“紫菀15”導(dǎo)彈是該系列中的近程型號。該導(dǎo)彈全長4.2米，彈徑180毫米，總重量310千克，推進系統(tǒng)采用兩段式固體推進器，助推器重200千克，由SNPE公司提供，長1.6米，加速時間25秒，最終速度3馬赫，主彈體末段飛行時的最大過載大于6Og，有效射高為1.7千米～13千米，射程是30千米。

“紫菀30”作為中程型號，在結(jié)構(gòu)上與“紫菀15”類似，也分為兩級，主彈體與“紫菀15”相同，區(qū)別是使用了更大的一級助推器。其助推器由SNIAEBPSD公司提供，直徑0.54米，重345千克。這使“紫菀30”的總長度增加到5.2米，總重量增加到510千克，加速時間為35秒，最終速度達(dá)到了42馬赫，最大射高增加到了20千米，射程擴大到3千米～120千米。

“紫菀60”是正在研制的型號，估計將使用更大的助推器和更高的系統(tǒng)配置，因為它的研制目標(biāo)就是真正意義上的防御先進戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈甚至戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈，而達(dá)到這一要求需要更大的作戰(zhàn)空域和更快的反應(yīng)速度。

與“標(biāo)準(zhǔn)”系列相比，“紫菀”在各方面都遠(yuǎn)勝過“標(biāo)準(zhǔn)1”，相對“標(biāo)準(zhǔn)2”而言，“紫菀”也有很大優(yōu)勢。首先在制導(dǎo)方面，“標(biāo)準(zhǔn)2”采用的是慣導(dǎo)/指令+半主動雷達(dá)尋的，而“紫菀”使用的是主動雷達(dá)尋的。第二，在作戰(zhàn)空域上，兩者基本相當(dāng)，“紫菀30”的最大射高略低于“標(biāo)準(zhǔn)2”增程型相當(dāng)，都是120千米，且都具有很好的反掠海飛行反艦導(dǎo)彈的能力。第三，在機動性方面，“紫菀”具有的矢量推力助推器和先進的飛行控制技術(shù)PIF-PAF，使之在機動性上大大地超過了“標(biāo)準(zhǔn)2”導(dǎo)彈，而且“紫菀15”和“紫菀30”的末端速度都超過了“標(biāo)準(zhǔn)2”的2.5馬赫，兩枚導(dǎo)彈的最小發(fā)射間隔時間也只有“標(biāo)準(zhǔn)2”的一半，為0.5秒。第四，在通用性方面，“紫菀”的重量、長度和體積都只有“標(biāo)準(zhǔn)2”的一半左右，使用垂直發(fā)射系統(tǒng)，具有全方位防御能力。而“標(biāo)準(zhǔn)2”原由斜臂發(fā)射架發(fā)射，經(jīng)過改進后可以使用垂直發(fā)射系統(tǒng)，由于“紫費菀”體積上比“標(biāo)準(zhǔn)2”小，發(fā)射系統(tǒng)在艦艇上所占的空間更小，并且更適用于中小型的護衛(wèi)艦和其它艦艇?！皹?biāo)準(zhǔn)2”相比“紫菀”則具有技術(shù)成熟，型號多樣等優(yōu)勢，而且“標(biāo)準(zhǔn)3”在射程、防御能力等方面將超過“紫菀15”和“紫菀30”，并且預(yù)計比“紫菀60”早服役，所以這兩個分別代表美國和歐洲最高水平的艦載防空武器的較量還將繼續(xù)下去。

系統(tǒng)組成

SAAM艦對空反導(dǎo)系統(tǒng)　該系統(tǒng)是一個艦載點防御系統(tǒng)，用于滿足艦艇自衛(wèi)和保護艦隊的需要。它既可獨立工作，也可融入艦隊的防御系統(tǒng)中。該系統(tǒng)包括以下幾個部分：基于多功能電子掃描雷達(dá)的火控系統(tǒng)；一座或多座八聯(lián)裝“席爾瓦”(Sylver)A43垂直發(fā)射系統(tǒng)和相應(yīng)數(shù)量的“紫菀15”導(dǎo)彈；實時多個處理器的Mara計算機和圖形界面的Magics作戰(zhàn)指揮與武器控制系統(tǒng)。

“紫菀”導(dǎo)彈

“戴高樂”號航母由于使用的火控系統(tǒng)不同，SAAM又分為兩個版本：法國版(SAAM-F)使用泰利斯公司的“阿拉貝爾”雷達(dá)，裝備法國“戴高樂”號航母和沙特的新型驅(qū)逐艦；意大利版SAAM-I則使用“埃姆帕”G波段雷達(dá)，其它分則與SAAM-F相同。“阿拉貝爾”雷達(dá)是三坐標(biāo)雷達(dá)，頻率8～13吉赫，作用距離100千米，對雷達(dá)反射截面積0.5平方米的導(dǎo)彈的探測距離為50千米，對大型空中目標(biāo)的探測距離為100千米，最多能跟蹤100個目標(biāo)，同時制導(dǎo)10～16枚導(dǎo)彈。由于配備了精密的反電子干擾設(shè)備及采用頻率捷變、脈沖壓縮等技術(shù)，該雷達(dá)具有很強的抗干擾能力。“埃姆帕”G波段雷達(dá)的工作頻率為4～6吉赫，其性能與前者相似。

“紫菀”導(dǎo)彈的發(fā)射系統(tǒng)為“席爾瓦”八聯(lián)裝垂直發(fā)射裝置，它由法國開發(fā)研制，其性能與美國的MK41不差上下。它是一種多用途導(dǎo)彈發(fā)射裝置，主要有A43型和A50型兩種。 A43型可發(fā)射8枚最長為4.3米的導(dǎo)彈，主要用于發(fā)射“紫菀15”。 A50型主要用于發(fā)射“紫菀30”，但也可用于發(fā)射“紫菀15”。此外，法國還正以“席爾瓦”系統(tǒng)為基礎(chǔ)，研制一種既可發(fā)射“紫菀”又可發(fā)射最新研制的SCALP海軍型巡航導(dǎo)彈的通用垂直發(fā)射系統(tǒng)。

SAAM系統(tǒng)還有一型改進版叫SAAM-AD，這里的AD即“區(qū)域防空”的意思，因為改進版使用“席爾瓦”A50垂直發(fā)射系統(tǒng)，所以它可以同時使用“紫菀15”和“紫菀30”，并增加了兩部搜索雷達(dá)和光學(xué)設(shè)備，不僅能同時制導(dǎo)10～16枚導(dǎo)彈作戰(zhàn)，必要時還能引導(dǎo)海軍戰(zhàn)斗機進行攔截，使得該系統(tǒng)的作戰(zhàn)空域加大。

使用“紫菀15”的SAAM系統(tǒng)作為FSAF計劃的一部分從1990年開始研制，現(xiàn)已完成飛行測試和系統(tǒng)認(rèn)證。1997年4月8日在位于法國博多克斯的艾斯德蘭中心進行的第一次試驗中，一枚“紫菀15”成功地攔截了模擬掠海反艦導(dǎo)彈的一枚C-22靶標(biāo)，該靶標(biāo)飛行高度10米，速度1000千米/小時。這次試驗是在很強的電子干擾環(huán)境下進行的，同時檢測了“紫菀”導(dǎo)彈良好的抗干擾能力。實驗中“紫菀”導(dǎo)彈的爆炸點和目標(biāo)重心點的距離小于1米，這一表現(xiàn)立即得到了法國方面的好評。1998年“紫菀15”導(dǎo)彈系統(tǒng)完成了所有的發(fā)射試驗和功能測試。2001年10月，供法國和沙特使用的SAAM-F系統(tǒng)開發(fā)完成。意大利也在1999年到2002年間先后進行了6次發(fā)射試驗，所有的發(fā)射試驗都是在“龍騎兵”號護衛(wèi)艦上進行的，到2002年12月為意大利海軍開發(fā)的SAAM-I系統(tǒng)結(jié)束了測試階段。

SAMP/T地對空反導(dǎo)系統(tǒng)　是一個面向21世紀(jì)需要的陸基區(qū)域防空武器系統(tǒng)，可以同時擔(dān)任反導(dǎo)和防空的雙重使命，具有防御先進戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈的能力，該系統(tǒng)還提供了高層次的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略機動性。

該系統(tǒng)主要用來抵御來自飛機和防區(qū)外發(fā)射導(dǎo)彈的進攻，以保護高價值的軍事目標(biāo)。它將取代法國和意大利陸軍現(xiàn)役的“霍克”地空系統(tǒng)和法國空軍的“響尾蛇”導(dǎo)彈。 SAMP/T系統(tǒng)是為滿足中遠(yuǎn)程防空和自衛(wèi)的需要而設(shè)計的，由于SAMP/T的操縱和控制系統(tǒng)與北約使用的各種C2/C3I系統(tǒng)兼容，所以它既可以獨立工作，也可以融入一個復(fù)雜的防御網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，在預(yù)警雷達(dá)或者大范圍監(jiān)視雷達(dá)的引導(dǎo)下摧毀目標(biāo)，使它具有防御“飛毛腿”之類戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈的能力。該系統(tǒng)可以在100千米范圍內(nèi)防御飛機，在25千米范圍內(nèi)防御導(dǎo)彈。

“紫菀”導(dǎo)彈

“紫菀30”導(dǎo)彈發(fā)射車使用“紫菀30”導(dǎo)彈的SAMP/T系統(tǒng)包括以下幾個部分：基于“阿拉貝爾”電子掃描雷達(dá)的火控系統(tǒng)；一座或多座八\聯(lián)裝垂直發(fā)射系統(tǒng)和相應(yīng)數(shù)量的“紫菀30”反導(dǎo)導(dǎo)彈；實時多處理器的Mara計算機和圖形界面的Magics作戰(zhàn)指揮與武器控制系統(tǒng)。

除了具有360°的防御能力以外，SAMP/T系統(tǒng)具有極快的反應(yīng)能力，能在10秒內(nèi)發(fā)射8枚導(dǎo)彈，能同時跟蹤10個目標(biāo)，控制16枚導(dǎo)彈的飛行，以及管理48枚待發(fā)導(dǎo)彈，而且該系統(tǒng)具有自我測試能力。SAMP/T系統(tǒng)的發(fā)射車兼有運輸、存儲和發(fā)射功能，一旦發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，“紫寬30”就可以進行垂直發(fā)射。

由于全系統(tǒng)的總模塊很少，而且外形尺寸都符合國際標(biāo)準(zhǔn)，所以可以方便地拆卸，并可以用C-130等多型運輸機運輸，可在短時間內(nèi)完成戰(zhàn)略部署。該系統(tǒng)也有很好的戰(zhàn)術(shù)機動性，一套典型的SAMP/T系統(tǒng)由1輛雷達(dá)車、1輛控制車和44輛發(fā)射車組成，控制車裝有導(dǎo)航和定位系統(tǒng)，全系統(tǒng)可在15分鐘內(nèi)做好發(fā)射準(zhǔn)備，并且支持分散部署和自動遠(yuǎn)程控制，改進后的控制系統(tǒng)只需兩個人，一個四發(fā)射模塊的系統(tǒng)只需14個人，這樣由數(shù)量不多的幾輛卡車組成的防空反導(dǎo)部隊可以在戰(zhàn)區(qū)進行靈活機動。

使用“紫菀30”導(dǎo)彈的SAMP/T系統(tǒng)作為FSAF計劃的一部分從1990年開始研制，現(xiàn)已完成飛行測試和系統(tǒng)認(rèn)證。1995年7月18日，當(dāng)時的歐洲防空導(dǎo)彈公司在朗德試驗中心完成了“紫菀30”的發(fā)射試驗。試驗任務(wù)是攔截一架距發(fā)射點30千米、在15000米高度以1000千米/小時的速度進行機動飛行的模擬飛機。在1995年11月的一次試驗中“紫菀30”在3.5千米高度內(nèi)成功攔截了一枚超音速巡航導(dǎo)彈的模擬彈。模擬的巡航導(dǎo)彈末段機動過載為1g，飛行速度2馬赫。1997年12月11日一枚從地面發(fā)射的“紫菀30”進行了第一次攔截真實目標(biāo)的試射，導(dǎo)彈在飛行了30千米后以超過2.68馬赫的速度迎頭攔截了一架從海拔11000米高空發(fā)射，飛行速度為0.84馬赫（900米千/小時）的C22型靶機。1998年11月又在強電子干擾環(huán)境下進行了一次攔截試驗。1999年在意大利的測試中心對“阿拉貝爾”電子掃描雷達(dá)進行了測試，試驗中使用了大量的真實目標(biāo)，以測試其同時跟蹤多個目標(biāo)的能力和抗飽和攻擊能力。到2001年底SAMP/T系統(tǒng)已經(jīng)成功完成了所有的功能測試、發(fā)射試驗和全系統(tǒng)測試。

PAAMS主防空導(dǎo)彈系統(tǒng)　該系統(tǒng)的研制利用了英、法、意三國在聯(lián)合研制模塊化的FSAF系統(tǒng)中開發(fā)出來的技術(shù)。它可以安裝在艦船或地面上，用來擔(dān)負(fù)全方位、多層次的防空和反導(dǎo)任務(wù)。首先發(fā)展的是它的海軍版，實現(xiàn)本艦防御、鄰艦防御和艦隊防御三重使命。“主防空導(dǎo)彈系統(tǒng)”的主要防御對象包括掠海飛行的反艦導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈、反輻射導(dǎo)彈及戰(zhàn)斗機等，具有全方位抗飽和攻擊能力，能在惡劣的電子對抗環(huán)境下工作。其主要組成部分包括:“紫菀15”和“紫菀30”主動尋的艦空導(dǎo)彈；“埃姆帕”G波段(供法國和意大利使用)或“桑普森”F/Z波段(供英國使用)多功能雷達(dá)；兩座八聯(lián)裝“席爾瓦”垂直導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)；T1850型D波段遠(yuǎn)程搜索雷達(dá)，負(fù)責(zé)向主防空導(dǎo)彈提供三坐標(biāo)搜索信息，以及向艦艇作戰(zhàn)系統(tǒng)提供水面和空中圖像數(shù)據(jù)。

PAAMS系統(tǒng)的研制計劃從1999年8月開始。按計劃，2003年將進行“主防空導(dǎo)彈系統(tǒng)”的綜合試驗，2005年進行海上發(fā)射試驗，同年向英國海軍交付第一套“主防空導(dǎo)彈系統(tǒng)”，2006年開始批生產(chǎn)。系統(tǒng)交付后將立即裝艦進行港口試驗和海上試驗，并計劃在2007年前完成。按照合同規(guī)定，聯(lián)合投資公司還將就增強導(dǎo)彈性能進行研究，以使其能夠?qū)?010～2012年間的反艦導(dǎo)彈威脅，屆時“主防空導(dǎo)彈系統(tǒng)”的基本結(jié)構(gòu)可能會進一步改進，從而具備對抗低層彈道導(dǎo)彈的能力。

技術(shù)特點

“紫菀”導(dǎo)彈

導(dǎo)彈發(fā)射效果圖“紫菀”導(dǎo)彈比傳統(tǒng)的防空導(dǎo)彈具有眾多的優(yōu)勢和特點。首先，“紫菀”導(dǎo)彈具有極高的機動性和命中率。它是世界上唯一使用“直接碰撞殺傷”作戰(zhàn)方式的防空導(dǎo)彈，實驗中“紫菀”導(dǎo)彈的爆炸點和目標(biāo)重心點的距離小于1米，如此精確的打擊能力主要歸功于具有專利的先進飛行控制技術(shù)PIF-PAF，它結(jié)合了空氣動力學(xué)控制和徑向推力矢量控制技術(shù)。導(dǎo)彈垂直發(fā)射后具有推力矢量控制技術(shù)的助推器可以使導(dǎo)彈迅速轉(zhuǎn)向，以最快的速度接近目標(biāo)，助推階段導(dǎo)彈通過發(fā)射系統(tǒng)給予的初始目標(biāo)數(shù)據(jù)和多功能火控雷達(dá)實時上傳的數(shù)據(jù)進行制導(dǎo)，助推器在完成加速后被拋棄，以保證主彈體的飛行機動性。在以后的飛行時間內(nèi)，目標(biāo)的姿態(tài)和速度數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)鏈不斷傳給導(dǎo)彈，由彈上計算機計算出最佳彈道，隨后主動雷達(dá)開始搜索，鎖定目標(biāo)后主發(fā)動機點火加速飛向目標(biāo)，導(dǎo)彈依靠主體上的4個長方形彈翼的可操縱舵面進行導(dǎo)彈的氣動飛行控制(PAF)。導(dǎo)彈飛行末段，控制系統(tǒng)靠位于導(dǎo)彈重心附近的橫向燃?xì)鈬娮爝M行徑向推力矢量控制(PIF)，這一系統(tǒng)在高海拔PAF系統(tǒng)效果減弱時依然十分有效，由于PAF可以提供5Og的過載，因PIF可以提供12g的過載，“紫菀”在不足幾毫秒的反應(yīng)時間內(nèi)可達(dá)到大于6Og的機動過載，這么高的機動性使得其能夠攔截過載15g以上高機動目標(biāo)。而且，通過限制攻擊角度，顯著提高了全主動電磁制導(dǎo)系統(tǒng)的精度，加上先進的延遲引信技術(shù)更保證了“紫菀”導(dǎo)彈在非常小的目標(biāo)窗口內(nèi)也能實現(xiàn)成功攔截。

第二，模塊化設(shè)計思想。首先體現(xiàn)在“紫菀”導(dǎo)彈本身，通過使用相同的主彈體和不同的推進器來形成一個導(dǎo)彈系列使得設(shè)計和生產(chǎn)得到簡化，并且可以使用通用的火控和發(fā)射系統(tǒng)。其次這種思想也體現(xiàn)在基于“紫菀”導(dǎo)彈開發(fā)的數(shù)個防空反導(dǎo)系統(tǒng)中?？傮w上說SAAM、SAMP/T、PAAMS都是由多功能火控雷達(dá)模塊、垂直發(fā)射模塊和指揮控制模塊組成，其中的指揮控制模塊幾乎完全一樣，火控雷達(dá)模塊有多種選擇，而且通用性較好，使用標(biāo)準(zhǔn)尺寸且模塊化的垂直發(fā)射系統(tǒng)，可以方便地安裝在艦艇或者卡車上，也易于運輸和儲存。

第三，用途廣泛。既可用于艦艇防空，又可用于陸基防空；既可在10～25千米范圍內(nèi)防御超音速反艦導(dǎo)彈，又可在15～45千米內(nèi)防御高速飛行的攻擊機，還可在30～80千米內(nèi)攔截預(yù)警飛機；既可以擔(dān)負(fù)艦艇自身的防空反導(dǎo)任務(wù)，還可以加裝遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)以執(zhí)行戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)彈防御任務(wù)。

總的說，“紫菀”系列的性能已在很大程度上超過“海響尾蛇”、“瑪舒卡”和“標(biāo)準(zhǔn)1”以及陸軍的“霍克”防空導(dǎo)彈，與“標(biāo)準(zhǔn)2”相比各有優(yōu)勢，且略占上風(fēng)，研制中的“紫菀60”導(dǎo)彈也將與“標(biāo)準(zhǔn)3”一決雌雄。

裝備情況

第一批使用“紫菀15”的SAAM系統(tǒng)已裝備“戴高樂”號航母。艦上裝了4座八聯(lián)裝垂直發(fā)射裝置，1部湯姆遜公司的“阿拉貝爾”雷達(dá)，以及“西尼特”(SENITB)戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)系統(tǒng)。當(dāng)接到指令中心的啟用命令后，系統(tǒng)確定優(yōu)先攔截的目標(biāo)，并將所有有關(guān)發(fā)射數(shù)據(jù)送給導(dǎo)彈，隨后導(dǎo)彈助推器點火，如需要，可馬上讓第二枚導(dǎo)彈助推器點火。2002年10月30日，“戴高樂”號在法國土倫軍港附近海域發(fā)射了一枚“紫菀15”，目標(biāo)是一枚模擬反艦導(dǎo)彈。導(dǎo)彈發(fā)射8.8秒后，模擬目標(biāo)在距航母6.1千米處被擊毀，這是法國從航母上發(fā)射的第一枚“紫菀”導(dǎo)彈，標(biāo)志著“戴高樂”號的導(dǎo)彈防御系統(tǒng)通過驗收。第二批“紫菀15”將裝備沙特訂購的3艘“SAWARI Ⅱ型”護衛(wèi)艦，艦上將安裝2座八聯(lián)裝垂直發(fā)射裝置和1部“阿拉貝爾”雷達(dá)。2002年7月，第一艘護衛(wèi)艦移交沙特。新加坡也于2000年3月從法國訂購了6艘改進型“拉斐特”級護衛(wèi)艦，其上也將裝4座八聯(lián)裝垂直發(fā)射裝置和1部“阿拉貝爾”雷達(dá)用于發(fā)射“紫菀15”。

“紫菀”導(dǎo)彈

分段制導(dǎo)使用“紫菀30”的SAMP/T地對空反導(dǎo)系統(tǒng)的首批量產(chǎn)型即Block-1型于2002年交付法國和意大利。法、意已確定采購27套SAMP/T分別是法國陸軍8套、法國空軍7套、意大利陸軍12套。生產(chǎn)商未來將對使用“霍克”防空導(dǎo)彈的國家進行推銷。另外意大利還計劃與德、美兩國合作研制中高空區(qū)域防衛(wèi)武器(MEADS)，該項目的啟動比SAMP/T系統(tǒng)晚十年，計劃更具前瞻性，是一種保護機動部隊對抗戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈攻擊的武器。其導(dǎo)彈最大射程70千米，主要是用來防御面積不超過300平方千米的小區(qū)域戰(zhàn)區(qū)。MEADS的技術(shù)層次高于SAMP/T，但整個計劃仍處于圖紙階段，倒是SAMP/T在反導(dǎo)技術(shù)方面有了進一步發(fā)展。歐洲防空導(dǎo)彈公司已對FSAF計劃賦予了新功能，將發(fā)展出最大射程超過600千米的反彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)SAMP/T的Block-2型。新系統(tǒng)具備反戰(zhàn)區(qū)彈道導(dǎo)彈能力，將分別改良軟、硬件系統(tǒng)。軟件方面的改進主要在信號處理和“阿拉貝爾”多功能雷達(dá)的可調(diào)適波性上面，并強化系統(tǒng)的末段數(shù)據(jù)鏈路。硬件方面的改進主要是針對“紫菀30”換裝對付高速彈道導(dǎo)彈所需的新型彈頭。歐洲防空導(dǎo)彈公司宣稱，若發(fā)展順利，SAMP/T的Block-2型可望在2005年服役。

PAAMS“主防空導(dǎo)彈系統(tǒng)”更是前景廣闊。法國和意大利的“地平線”級驅(qū)逐艦以及英國45型驅(qū)逐艦都將裝備該系統(tǒng)，但將使用各自的多功能火控雷達(dá)。每艘艦上預(yù)計安裝6座八聯(lián)裝“席爾瓦”垂直發(fā)射裝置，這種發(fā)射裝置通?；煅b16枚“紫菀”15和32枚“紫菀”30。法國計劃建造4艘“地平線”級艦，首艦預(yù)計在2005年交付。意大利計劃建造2艘“地平線”級艦，首艦預(yù)計在2007年交付。此外，法意兩國還希望吸引更多的歐洲國家加入“地平線”項目。英國45型驅(qū)逐艦計劃使用“桑普森”E/F波段多功能火控雷達(dá)和S1850M型D波段遠(yuǎn)程搜索雷達(dá)。英國計劃共建造12艘，第一艘將于2007年服役，加上艦載的“主防空導(dǎo)彈系統(tǒng)”，總投資為60億英鎊(約985億美元)。意大利計劃建造的一艘新型航母也將使用“主防空導(dǎo)彈系統(tǒng)”，同法國“戴高樂”號航母一樣，也將安裝4座八聯(lián)裝“席爾瓦”垂直發(fā)射裝置，該航母預(yù)計在2007年服役。

“紫菀”系列前景廣闊，法國、意大利、英國等國都在積極支持PAAMS和SAMP/T的Block-2型的研制工作。按現(xiàn)在的計劃和合同，總共將有29套艦載防空系統(tǒng)和27套車載防空系統(tǒng)，連同至少1800枚“紫菀”導(dǎo)彈一起交付給英國、法國、意大利、沙特和新加坡?？梢灶A(yù)見，基于“紫菀”導(dǎo)彈的各種防空系統(tǒng)在全世界都有市場，未來弘10年它將成為歐洲最主要的防空“保護傘”。