埃塞克斯號航空母艦（美國海軍二戰(zhàn)航空母艦）

發(fā)展沿革

約克城號

埃塞克斯號1943年

1940年6月，在羅斯?？偨y(tǒng)的大力支持下，美國國會通過“艦隊擴大法案”和“兩洋海軍法案”，計劃于1940財年建造11艘、1941財年建造2艘新航母。1941年4月28日，新航母首艦“埃塞克斯”號在紐波特紐斯造船及船塢公司開始建造，1942年7月31日下水，這就是后來的埃塞克斯級航母的首艦。二戰(zhàn)后，新一代艦載噴氣式飛機誕生，航空母艦要搭載噴氣機就需要一整套新的操機系統(tǒng)和方法，特別是飛機彈射器，這就從客觀上導(dǎo)致了埃塞克斯號航母必須進行現(xiàn)代化改裝，進行了代號“SCB-27A”和“SCB-125”的現(xiàn)代化改裝，延長了服役年限并能夠搭載起降噴氣式飛機。

埃塞克斯號1945年

1969年6月30日，埃塞克斯號退役并加入后備艦隊，1973年6月1日除藉，1975年以166萬美金出售，1975年6月1日，埃塞克斯號由波士頓拖往新澤西州卡尼鎮(zhèn)拆解。

技術(shù)特點

埃塞克斯級航空母艦三視圖

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埃塞克斯號飛行甲板采用木質(zhì)結(jié)構(gòu)，其上覆有非常輕的裝甲?？紤]軍艦要在太平洋水域活動，提高了續(xù)航力。戰(zhàn)爭期間，隨著飛行員、地勤人員和炮手數(shù)量的不斷增加，埃塞克斯號上的住艙十分擁擠。

埃塞克斯號的防護較約克城級有了改進，水下、水平防護和對空火力都有所加強，艦體分隔更多的水密艙室，這種結(jié)構(gòu)使該級艦中的某些艦只在戰(zhàn)爭中雖屢遭重創(chuàng)，但沒有一艘被擊沉。

埃塞克斯號航母水線裝甲帶厚63毫米-101毫米，炮塔裝甲厚127毫米，炮塔底座裝甲厚28毫米，飛行甲板裝甲38毫米，機庫甲板裝甲厚76毫米，主甲板裝甲厚為38毫米。

防御

127毫米口徑高平兩用炮

艦載機

F2H

埃塞克斯號航母主要火控系統(tǒng)只有2部MK37指揮儀，這表明僅有部分武器部分武器可用雷達控制。

埃塞克斯號1956年改裝后

性能數(shù)據(jù)

服役動態(tài)

1943-1944年

1943年5月，埃塞克斯號航母即投入太平洋戰(zhàn)爭，向東京灣的日本艦隊發(fā)起了猛烈的攻勢。

1943年8月31日，埃塞克斯號首戰(zhàn)馬庫斯島，同期參加了威克島和臘包爾攻擊戰(zhàn)，并支援吉爾伯特和馬歇爾登陸戰(zhàn)。

1944年11月，埃塞克斯號同第三艦隊一起在呂宋島海戰(zhàn)時受到日本神風(fēng)特攻機的重創(chuàng)。日本投降后，埃塞克斯號航母繼續(xù)戰(zhàn)斗直至9月3日被召回布雷默頓海軍船塢停止現(xiàn)役。^[1]

1951-1957年

埃塞克斯號1955年

1951年12月27日，埃塞克斯號攻擊以切斷朝鮮鐵路網(wǎng)，12月30日空襲了羅先市。

1953年1月10日，埃塞克斯號離開戰(zhàn)區(qū)，于13日返抵橫須賀，預(yù)備返國。2月6日，埃塞克斯號返抵布雷默頓修理，結(jié)束第二次朝鮮戰(zhàn)爭巡航，此后未再參與朝鮮戰(zhàn)爭。

1953年12月1日，埃塞克斯號前往西太平洋巡航警備，并先后與“黃蜂”號、“普林斯頓”號、“奇沙治”號、“塔拉瓦”號及“菲律賓?！碧柕?，在南海及菲律賓演練，于1954年7月12日返抵圣迭戈。

1956年

1956年1月3日，埃塞克斯號完成改建再加入太平洋艦隊，仍留在西海岸。

1956年6月21日，埃塞克斯號離開圣迭戈，前往新母港佛羅里達州梅港。由于改建后埃塞克斯號無法通過巴拿馬運河，故繞道合恩角，經(jīng)智利瓦爾帕萊索及巴西里約熱內(nèi)盧，于8月1日抵達新母港。

1956年9月3日至12日，埃塞克斯號參與北約大規(guī)模海軍演習(xí)反擊行動，演習(xí)后返回母港。

1956年7月16日至1957年1月26日，埃塞克斯號到西太平洋巡航，并到訪了神戶、佐世保及蘇比克灣。稍后被調(diào)到大西洋艦隊服役。

1958-1969年

埃塞克斯號1960年

1960年1月12日，埃塞克斯號在地中海巡航。1960年9月6日，埃塞克斯號前往北大西洋，預(yù)備參與北約舉行的大型演習(xí)。航行期間與加拿大海軍在海上進行海沫行動演習(xí)。接著整個9月，埃塞克斯號、香格里拉號、薩拉托加號、英軍的皇家方舟號、R12競技神號等北約軍艦，分別在挪威海及比斯開灣，進行代號刺劍行動的反潛演習(xí)。演習(xí)后埃塞克斯號先后訪問里斯本及那不勒斯，然后前往印度洋。

1960年10月16日，埃塞克斯號抵達塞德港，然后駛過蘇伊士運河，前往卡拉奇。

1960年10月25日至11月10日，埃塞克斯號與中部公約組織（CENTO）海軍（主要為巴基斯坦海軍）參與代號第三次中央連結(jié)行動演習(xí)。稍后返回地中海，在雅典稍作停留，然后與法國海軍作噴流行動演習(xí)。演習(xí)后埃塞克斯號經(jīng)巴塞隆那及直布羅陀，于12月13日返抵昆錫點。

1961年3月，埃塞克斯號搭載1200名陸戰(zhàn)隊員，離開昆錫點，前往古巴海域，預(yù)備登陸豬灣，僅在19日開始有限的空中支援，派A-1到灘頭招引防空炮火，并保護流亡軍的B-26轟炸機，但仍有數(shù)架轟炸機被古巴擊落，四名美國志愿飛行員死亡，行動結(jié)束后于4月返港。

1961年

1961年圣誕節(jié)后，埃塞克斯號離開鹿特丹，艦上水兵在甲板排出的荷蘭語的圣誕快樂（Goede Kerst）。加入大西洋艦隊后，一直活躍于地中海及北大西洋，偶爾亦越過蘇伊士運河，到印度洋演習(xí)。

1962年3月25日，埃塞克斯號進入布魯克林船廠，作現(xiàn)代化改建計劃，以延長服役壽命，改建于9月25日完成。

1962年10月19日，肯尼迪總統(tǒng)決定封鎖古巴，海軍開始召集軍艦。21日埃塞克斯號離開港口，前往古巴海域，并與其他軍艦在古巴1287千米外設(shè)下封鎖線，不久縮窄到805千米。24日肯尼迪公布封鎖古巴行動，并要求蘇聯(lián)停建基地。同日早上10時，海軍偵察機發(fā)現(xiàn)兩艘蘇聯(lián)貨船接近封鎖線，即時派巡洋艦前往攔截；不久偵察機又發(fā)現(xiàn)一艘蘇聯(lián)潛艇，潛藏在兩貨船之間。埃塞克斯號即時前往攔截，艦長更派出艦上所有的反潛飛機與直升機，務(wù)必迫使?jié)撏Ц〕鏊?，否則可投下警戒性的深水炸彈；而若貨船拒絕調(diào)頭，飛機可攻擊兩艦的舵及螺旋槳，然后派人登艦，稍后蘇聯(lián)船只在封鎖線外停駛。

埃塞克斯號1967年

1963年1月至2月及5月至7月，埃塞克斯號留在昆錫點近海演練。1963年10月1日至12月22日，埃塞克斯號到地中海巡航，并再次橫越蘇伊士運河往卡拉奇，與中部公約組織的軍艦作第六次中央連結(jié)行動演習(xí)；參與國家包括巴基斯坦、土耳其及英國。演習(xí)后經(jīng)蘇伊士運河，到那不勒斯休整，于12月返抵昆錫點。

1964年4月至5月，埃塞克斯號繼續(xù)在昆錫點近海演練。6月，埃塞克斯號搭載312名美國海軍學(xué)院學(xué)生，到北大西洋訓(xùn)練，并先后到訪勒阿弗爾、哥本哈根及樸次茅斯，然后到新英格蘭一帶作反潛演習(xí)。稍后于彭薩科拉的列克星敦號到船廠維修，埃塞克斯號暫時接替其訓(xùn)練航母一職。

1965年1月，埃塞克斯號再次出海執(zhí)勤，并于3月到梅港考核飛行員。稍后前往關(guān)塔那摩灣，作年度檢閱，然后到牙買加金斯敦稍作停留，于4月返抵昆錫點。6月再次搭載海軍學(xué)院學(xué)生，到地中海訓(xùn)練，并與北約軍艦作長期演練，于9月3日返抵昆錫點。

阿波羅7號航天員

1967年5月29日，埃塞克斯號離開昆錫點，到北歐巡航演習(xí)，途經(jīng)樸次茅斯、卑根、鹿特丹及漢堡等地，然后航向地中海，到訪那不勒斯、巴勒莫、瓦萊塔及羅塔島，于9月22日返抵昆錫點。

1968年2月15日，埃塞克斯號再次到地中海巡航，并到訪那不勒斯、法國胡安港及瓦萊塔，然后再到北歐，訪問鹿特丹、樸次茅斯及漢堡，于6月13日返抵昆錫點。7月埃塞克斯號再次接替入廠維修的列克星敦號為訓(xùn)練航母，然后開始預(yù)備回收阿波羅7號太空艙。10月11日，阿波羅7號成功升空，并在次日于埃塞克斯號以北13千米的大西洋海面濺落，稍后被打撈上甲板。

1969年1月3日，埃塞克斯號最后一次離港巡航，到彭薩科拉接替列克星敦號為訓(xùn)練航母，于2月6日返抵昆錫點。3月埃塞克斯號航向波士頓船廠，預(yù)備退役。

總體評價

埃塞克斯級航空母艦是美國海軍歷來所建數(shù)量最多的一級航空母艦，在太平洋戰(zhàn)爭中海軍航空兵扮演了重要角色，而其中埃塞克斯級航空母艦則起了顯著作用。（三海一核科普網(wǎng)）^[1]

二戰(zhàn)結(jié)束時，埃塞克斯號航母成功榮獲“總統(tǒng)單位嘉獎”和13枚戰(zhàn)役銅星紀念章。在朝鮮戰(zhàn)爭中，埃塞克斯號獲頒美國海軍特別表揚及四顆戰(zhàn)斗之星。^[1]