十字型尾舵所屬現(xiàn)代詞，指的是尾舵的四個(gè)舵面呈十字形布局-左右方各有一個(gè)水平布置的舵面，上下方各有一個(gè)垂直布置的舵面。

詳細(xì)介紹

十字型尾舵：顧名思義尾舵的四個(gè)舵面呈十字形布局-左右方各有一個(gè)水平布置的舵面，上下方各有一個(gè)垂直布置的舵面。

十字型尾舵更適合于冰下活動(dòng)的潛艇，因?yàn)槭中臀捕娴纳厦娌贾玫拇怪倍婷嬖谄票鶗r(shí)受力面積小、和冰面垂直，能夠承受的力更大，在破冰時(shí)相比X型尾舵更不容易破損。由于蘇聯(lián)的潛艇大多在北冰洋活動(dòng)，所以很多蘇聯(lián)的潛艇選擇了十字型尾舵的設(shè)計(jì)。

十字型尾舵的尺寸超過(guò)潛艇的直徑尺寸，容易在港口靠岸時(shí)發(fā)生碰撞而損壞.

十字型尾舵因?yàn)橄路降拇怪倍婷骈L(zhǎng)度要超出潛艇的中段直徑，因此尾舵很容和海底發(fā)生碰撞而造成破損.

為了解決十字型尾舵的坐低問(wèn)題，有的國(guó)家把垂直舵設(shè)計(jì)成上長(zhǎng)下短--比如法國(guó)新一代的“鲉魚”級(jí)潛艇，把下面的垂直舵面長(zhǎng)度設(shè)計(jì)的很短、不超出潛艇直徑，這樣的尾舵設(shè)計(jì)可以看成常規(guī)十字型尾舵的一種變型。另外相對(duì)來(lái)講核潛艇由于其作戰(zhàn)的環(huán)境多為遠(yuǎn)海/深海，所以這方面的問(wèn)題不是很突出。

常規(guī)的十字型尾舵在水平方向上機(jī)動(dòng)時(shí)只有上下兩個(gè)垂直舵面起作用，而左右兩個(gè)舵面基本不起作用的。

另外潛艇垂直機(jī)動(dòng)時(shí)尾舵只起輔助作用，起主要作用的是潛艇的圍殼舵和首水平舵.