法國瓦爾密號(Valmy)是法國海軍在19世紀建造的最高大的一艘一級風帆戰(zhàn)列艦,也許也是世界上最大的純風帆動力戰(zhàn)列艦。

中文名

法國瓦爾密號

外文名

Valmy

所屬國家

法國

研制時間

19世紀

服役時間

1891年Valmy號退役

船只情況

法國瓦爾密號(Valmy)

長×寬×吃水=64.05米×18.11米×8.61米。滿排5826噸,1100艦員,120門炮。

設計初,預計裝配66門三十磅加農(nóng)炮,50門三十磅卡倫炮,4門十八磅加農(nóng)炮。由于火炮彈藥技術的進步,當她服役時實際裝配了50門三十磅加農(nóng)炮,16門發(fā)射爆炸彈的八十磅加農(nóng)炮,38門發(fā)射爆炸彈的三十磅加農(nóng)炮,12門三十磅卡倫炮。

垂直的艦體是她有別于其他大部分風帆戰(zhàn)列艦的外形特征,也使她有了更多的使用空間,可以從容的在中上層甲板安裝重型火炮,帶來的缺點是穩(wěn)定性欠佳,重量過重。原本設計最下層炮門應高于水線2米以上降到了1.7米,她的解決方法是在水線下安裝了2個木質(zhì)穩(wěn)定片(減搖鰭?),十分有限的提高了穩(wěn)定性并且最下層炮門離水線的距離也上升到了1.85米。

1838年Valmy號在布勒斯特開始建造,1847年建造完成,1849年服役,服役時是當時世界上最大的風帆戰(zhàn)列艦,直到1853年英國的威靈頓公爵號的下水(6071噸,裝有780馬力蒸汽動力發(fā)動機)。但是她保持著最大的純風帆動力甲板戰(zhàn)列艦的記錄。法國海軍曾經(jīng)計劃讓她和路易斯 XIV 號一起安裝600馬力蒸汽發(fā)動機,最后取消了她的安裝計劃,只安裝在路易斯 XIV 號上。

Valmy號被認為是純風帆動力所能推動的最大極限,更大的尺寸幾乎不能正常操作航行。她也是世界上少數(shù)幾艘擁有4層炮甲板的風帆戰(zhàn)列艦之一,另外2艘是西班牙的圣特立尼達號(至圣三位一體)和美國的賓夕法立亞號。

航行中

服役情況

1854年Valmy號參加了克里米亞戰(zhàn)爭,戰(zhàn)爭中航行操作困難,象其他純風帆動力的戰(zhàn)列艦一樣,時常需要蒸汽動力船拖曳。在攻擊塞瓦斯托波爾的行動中,她在蒸汽動力戰(zhàn)艦拿破侖號的拖曳下唯一一次在戰(zhàn)爭中使用了她的側舷炮。

1855年晚些時候她回到布勒斯特,由于不能適應現(xiàn)代戰(zhàn)爭,解除了武裝,前往法國海軍學院作為一艘訓練艦。

成為訓練艦時加裝了蒸汽發(fā)動機

1864年改名Borda號。并且加裝了蒸汽發(fā)動機,輔助風帆使用,轉換成了混合動力。 1866年Valmy號前往墨西哥搭乘法國遠征軍團返回法國。

1881年Valmy號7月參加了攻占突尼斯的行動。

1887年Valmy號轉為預備役,1890年恢復為學院訓練艦。

1891年Valmy號退役,從海軍中除名,拆毀。