九七式艦載攻擊機(jī)（軍事武器名稱）

研發(fā)過程

昭和10年（1935年）舊日本帝國(guó)海軍對(duì)三菱重工業(yè)以及中島飛機(jī)公司兩家飛行器制造商提出了

十試艦載攻擊機(jī)

1939年，中島對(duì)97艦攻進(jìn)行了改裝，為其更換了馬力較大的發(fā)動(dòng)機(jī)，太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中的97艦攻都是這種B5N2。日本投降前，97艦攻共生產(chǎn)了1250架。盟國(guó)稱其為“凱特（Kate）”。97艦攻的特點(diǎn)是航程遠(yuǎn)、載彈量大。作為對(duì)艦攻擊機(jī)，它主要攜帶魚雷，由于投雷時(shí)水平飛行或緩慢下降，所以也可以攜帶炸彈進(jìn)行水平轟炸。97艦攻實(shí)施魚雷攻擊的基本投彈方式是：飛機(jī)在高度100米、距離目標(biāo)1000到1500米時(shí)發(fā)射；魚雷入水后，下潛到60米，而后浮到距離水面4－6米。實(shí)施水平轟炸時(shí)，97艦攻為9機(jī)編隊(duì)，飛行高度3000－4000米，共同投彈，以保證至少有一枚命中。

中島飛機(jī)公司接到企劃書后，以中村勝治為首的艦攻設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)引入了中島在兩年前開始引進(jìn)的歐美先進(jìn)飛機(jī)

九七式艦載攻擊機(jī)

九七式一號(hào)艦載攻擊機(jī)原型機(jī)于1935年底完工，1936年1月首次試飛，但首次試飛即因?yàn)槠鹇浼軉栴}降落時(shí)機(jī)體重創(chuàng)大修，直到1936年12月才交付海軍與三菱公司機(jī)種進(jìn)行測(cè)試，在經(jīng)過3個(gè)月的測(cè)試后軍方仍然無法決定何者為優(yōu)因此在昭和12年（1937年）12月決定同時(shí)采購(gòu)兩家機(jī)種，中島當(dāng)時(shí)得到了100架的訂單，量產(chǎn)機(jī)與原型機(jī)的差別主要在量產(chǎn)機(jī)采用人力折疊機(jī)翼而非原型機(jī)的油壓式折疊機(jī)翼以降低機(jī)體復(fù)雜性。

在推出一號(hào)機(jī)型后，1939年中島推出了使用“榮”系列發(fā)動(dòng)機(jī)的九七式三號(hào)艦載攻擊機(jī)，代號(hào)B5N2，除了攻擊機(jī)型之外，中島另外設(shè)計(jì)一款將九七式的中間座位改造為操作裝置的教練機(jī)，此款衍生型稱為

九七式1號(hào)教練機(jī)

三菱重工接到企劃書后于1935年11月完成原型機(jī)，在外型上三菱與中島機(jī)種看起來其實(shí)十分相似，兩者使用的新技術(shù)也都差不多，最大的不同點(diǎn)在于三菱采用了固定式起落架，原型機(jī)的機(jī)翼折疊方式為向后折疊（中島設(shè)計(jì)為向上折疊），而雙方在發(fā)動(dòng)機(jī)的采用上也是同樣狀況：三菱一開始使用的金星引擎出力不足因此在量產(chǎn)機(jī)上另外更換引擎，只是用了較大引擎的三菱九七式二號(hào)艦載攻擊機(jī)的速度略快，但是在一開始的性能表現(xiàn)上兩家飛機(jī)在性能上的表現(xiàn)都差不多，因此軍方?jīng)Q定兩家一起生產(chǎn)

三菱在1937年開始生產(chǎn)，至1940年停產(chǎn)為止三菱生產(chǎn)了125架九七式二號(hào)機(jī)，隨后也沒有改良型推出。造成這種因素的主要原因是因?yàn)槿鈱①Y源投入在新型陸上攻擊機(jī)上，對(duì)于艦載攻擊機(jī)的開發(fā)采取放置態(tài)度，而這批飛機(jī)主要部署在陸上基地而非航艦載運(yùn)用，在此款攻擊機(jī)生產(chǎn)完畢后三菱完全退出艦載攻擊機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)。

配備情況

97艦攻曾先后配備在27個(gè)陸上基地及19條航母的幾十支飛行隊(duì)內(nèi)，包括了“鳳翔”號(hào)、“赤城”號(hào)、“加賀”號(hào)、“龍?bào)J”號(hào)和“蒼龍”號(hào)。

97艦攻作為大戰(zhàn)中第一代艦載攻擊機(jī)，其設(shè)計(jì)是成功的，也較為實(shí)用。在海戰(zhàn)中，它更多用于水平（飛行）轟炸、魚雷攻擊和遠(yuǎn)距離偵察，是一種火力較猛的戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)。典型攻擊方式有兩種：掛一枚800千克穿甲炸彈轟炸大型艦只甲板及上層建筑，投彈高度至少3000米，5機(jī)密集編隊(duì)，同時(shí)擲彈；或掛一枚魚雷，俯沖角為零，速度保持在278～351千米/小時(shí)，投雷高度100米，也是多機(jī)編隊(duì)行動(dòng)。由于飛行性能沒能逐年改善，所以要保持一定的生存性和突防成功率是困難的，隨著1942年后戰(zhàn)績(jī)不再那樣顯赫，其在海空大戰(zhàn)中所占的地位也逐步下降，在6次著名的海戰(zhàn)中，97艦攻參加戰(zhàn)斗架次占全部機(jī)種出擊架次的百分比分別為40．3%、34．4%、25%、28%、14．7%和13．15%。1944年，天山式飛機(jī)已全盤替代了97艦攻。

實(shí)戰(zhàn)情況

九七艦攻前期型的實(shí)戰(zhàn)皆在中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)進(jìn)行對(duì)地支援任務(wù)，改良后的三型首場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)即為1941年的偷襲珍珠港作

九七式艦載攻擊機(jī)

此后馬來亞戰(zhàn)役九七艦攻負(fù)擔(dān)部分對(duì)地支援任務(wù)，珊瑚海海戰(zhàn)時(shí)，日軍三艘航艦載（翔鶴。瑞鶴。祥鳳）共搭載76架九七艦攻，扣除開戰(zhàn)即被擊沉的祥鳳號(hào)搭載的12架，剩余的64架對(duì)美軍艦隊(duì)發(fā)動(dòng)攻擊，并成功的對(duì)列克星敦號(hào)航空母艦(CV-2)擊中了2枚魚雷迫使其重創(chuàng)自沉，但此場(chǎng)作戰(zhàn)戰(zhàn)斗損失了10架九七艦攻，而3艘航母皆受重創(chuàng)或擊沉，其艦載機(jī)大多損失殆盡。

中途島海戰(zhàn)時(shí)，日軍主力四艘航艦攜帶了93架九七艦攻，其中部分參予了空襲中途島任務(wù)，飛龍?zhí)柎钶d的10架九七艦攻在日軍航艦遭到擊沉后對(duì)美軍約克鎮(zhèn)號(hào)航空母艦發(fā)動(dòng)空襲，此場(chǎng)空襲中約克鎮(zhèn)號(hào)遭到九七艦攻搭載的2枚魚雷擊中并重創(chuàng)傾斜，但所有的航艦撘載機(jī)皆在此戰(zhàn)役中損失。

瓜達(dá)爾卡納爾島戰(zhàn)役時(shí)，除了雙方制空權(quán)的爭(zhēng)奪以外攻擊機(jī)也負(fù)擔(dān)了沉重的對(duì)地支援任務(wù)，此場(chǎng)戰(zhàn)役中配備了70架以上的九七艦攻，但是到日軍撤出時(shí)已經(jīng)沒有任何一架可以正常飛行。

在1944年后，九七艦攻的任務(wù)逐漸被天山艦載攻擊機(jī)取代，但是因?yàn)樘焐降闹亓刻責(zé)o法在小型航艦載起降，因此九七艦攻仍然配發(fā)了18架在日軍輕型航艦載此后除了特攻作戰(zhàn)外九七艦攻另外裝備了磁氣探測(cè)器作為海上補(bǔ)給線護(hù)航用機(jī)。

1937－38年，97艦攻隨第一航空戰(zhàn)隊(duì)(赤城號(hào)和加賀號(hào)航母)和第二航空戰(zhàn)隊(duì)(蒼龍?zhí)柡惋w龍?zhí)柡侥?參與侵華戰(zhàn)爭(zhēng)。由于珍珠港水淺，97艦攻進(jìn)行雷擊時(shí)，飛行高度下降到20米；水平轟炸也改為了5機(jī)編隊(duì)，使用800公斤16英寸穿甲彈作為炸彈。1941年12月的珍珠港行動(dòng)中，第一波攻擊中89架97艦攻，49架帶炸彈進(jìn)行水平轟炸，40架帶魚雷進(jìn)行雷擊，5架雷擊機(jī)沒有返航。第二波有54架水平轟炸機(jī)，全部返航。97艦攻的淺水魚雷和穿甲彈給太平洋艦隊(duì)造成了毀滅性打擊，亞歷桑納號(hào)的大爆炸就是由穿甲彈在艙內(nèi)爆炸引起的。戰(zhàn)地指揮官淵田美津雄的97艦攻第一個(gè)進(jìn)入珍珠港，最后一個(gè)飛離珍珠港。其后第一、二、五航空戰(zhàn)隊(duì)的99艦爆、97艦攻在零戰(zhàn)的配合下，在太平洋中統(tǒng)治了6個(gè)月的時(shí)間，襲擊的目標(biāo)有拉包爾港、達(dá)爾文港等。還包括1942年4月，在印度洋擊沉英海軍航母競(jìng)技神號(hào)，5月在珊瑚海擊沉美軍航母列克星敦號(hào)。1942年6月，中途島海戰(zhàn)中，日本突擊艦隊(duì)指揮官南云在97艦攻是掛炸彈攻擊機(jī)場(chǎng)、還是掛魚雷襲擊艦只上反復(fù)不定，這對(duì)中途島的失敗有一定的責(zé)任。中途島、隨后的瓜島系列以及圣克魯斯海空戰(zhàn)使日本海軍失去了大量的飛行員。而后隨美國(guó)新型戰(zhàn)斗機(jī)的出現(xiàn)，零式戰(zhàn)斗機(jī)已不能為97艦攻提供充足的護(hù)航，并且美軍的防空能力日益提高，1943年中，能夠突防投彈的97艦攻已為數(shù)不多。無裝甲的97艦攻很容易被盟軍擊落，及至1944年末到1945年初，速度較低的97艦攻已屬過時(shí)，其后生產(chǎn)的97艦攻也多被改裝成神風(fēng)飛機(jī)。

技術(shù)參數(shù)

基本資料

機(jī)員數(shù)：3

生產(chǎn)商：中島飛機(jī)公司、三菱重工業(yè)、愛知飛機(jī)制造公司、廣島海軍工廠

機(jī)身尺寸

長(zhǎng)：10.3m

翼展：15.518m：

主翼面積：37.7㎡

高：4.8m：

重量

空重：2,200kg：

一般起飛重量：3,800kg

最大起飛重量：4,100kg

動(dòng)力

發(fā)動(dòng)機(jī)：中島“榮”11型空冷星型復(fù)列14汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)一具

推力：1000匹馬力（海平面）；970匹馬力（3,000米）

飛行表現(xiàn)

最高速度：377km/h

巡航速度：263km/h

作戰(zhàn)半徑：865km

最大航程：1,993km

實(shí)用升限：7,640m

翼負(fù)荷：101公斤/m²

推重比：0.24匹馬力/kg

武器系統(tǒng)

機(jī)槍：機(jī)背7.7公厘機(jī)槍x1（彈箱彈藥92發(fā)，另有攜帶5個(gè)預(yù)備彈箱）

炸彈：機(jī)腹炸彈掛架（總載重1,521公斤）選配武裝包括1x800kg炸彈、1x500kg炸彈、2x250kg炸彈、6x60kg炸彈、1枚九一式魚雷