資料

服役概略

命名依據(jù):?尼奧紹河

建造廠:?聯(lián)合鐵工廠

龍骨安放:?1862年

下水:?1863年2月18日

服役:?1863年5月13日

除役:?1865年7月23日

除籍:?1873年8月17日

修復:?尼奧紹號→雌狐號1869年6月15日

雌狐號→奧西奧拉號1869年8月2日

結(jié)果:?1873年8月17日售出

尼奧紹號

性能諸元

排水量:?523噸

船身長:?55米（180英呎）

舷寬:?14米（45英呎）

吃水:?1.4米（4.5英呎）

水下2.7米（9英呎）

動力:?1部蒸汽機推動船艉明輪

極速:?不詳

編制人數(shù):?100人

武裝:?2門11吋達爾格倫光膛炮

裝甲:?外部鐵板

建造

尼奧紹號是由詹姆士·艾德斯（James?B.?Eads）所設(shè)計，1862年中在艾德斯所擁有的聯(lián)合鐵工廠放置龍骨，1863年5月13日成軍，首任艦長為約翰·菲比格（John?C.?Febiger）中校。尼奧紹號與姐妹艦奧塞治號（USS?Osage）是第一種包覆俗稱“龜甲”的鐵殼內(nèi)河戰(zhàn)艦，也是唯一一種采用船艉明輪推進的監(jiān)視艦。此外，極低的干舷對她們在近岸戰(zhàn)斗中也有很大的幫助。

南北戰(zhàn)爭

密西西比河行動

尼奧紹號于1963年7月14日離開伊利諾伊州開羅市，在8月6日抵達密西西比州的維克斯堡（Vicksburg），負責巡弋密西西比河，以阻止邦聯(lián)騎兵與炮兵對聯(lián)邦交通線的騷擾與攻擊。12月8日，邦聯(lián)岸基炮臺攻擊1艘商船亨利·封·普勒號（Henry?Von?Phul），尼奧紹號與友艦辛格號（USS?Signal）前往援助，除保護了商船外，其火力也讓摧毀了炮臺。

紅河行動

1864年3月12日至5月22日，尼奧紹號加入了由大衛(wèi)·波特（David?D.?Porter）少將所指揮的紅河遠征隊，其目的是希望能在德州建立聯(lián)邦的基地。雖然遠征隊并未達成目標，而且沒有陸軍部隊的支援，但遠征隊最后還是可以全身而退。

結(jié)束紅河行動后，尼奧紹號參加了6月份炮轟路易斯安納州西姆斯波特（Simmesport）附近的邦聯(lián)炮臺，與12月份在田納西州坎伯蘭河上的類似行動。

戰(zhàn)后

尼奧紹號在1865年7月23日除役，并儲藏在伊利諾伊州蒙特城（Mound?City）。尼奧紹號在1869年連續(xù)兩次改名，分別在6月15日改名雌狐號（USSvixen），8月2日改名奧西奧拉號（USS?Osceola）。1873年8月17日售與大衛(wèi)·坎貝爾（David?Campbell）。