新墨西哥級(jí)戰(zhàn)列艦于1914年開(kāi)始動(dòng)工建造，該級(jí)戰(zhàn)艦新設(shè)計(jì)的“飛剪”型艦艏，以提高在惡劣海況中行駛時(shí)的穩(wěn)定性，這種艦艏成為美國(guó)海軍后繼主力艦的一種特征。新墨西哥級(jí)戰(zhàn)列艦同級(jí)艦三艘：新墨西哥號(hào)（New Mexico）、密西西比號(hào)（Mississippi）、愛(ài)達(dá)荷號(hào)（Idaho） 。

中文名

新墨西哥級(jí)戰(zhàn)列艦

外文名

New Mexico class battleship

所屬國(guó)家

墨西哥

建造時(shí)期

1914年

服役時(shí)間

1918年

動(dòng)力裝置

蒸汽輪機(jī)-發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)

特點(diǎn)

在甲板之上加裝單裝防空火炮

前型/級(jí)

賓夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦

次型/級(jí)

田納西級(jí)戰(zhàn)列艦

發(fā)展沿革

建造沿革

1914年，新墨西哥級(jí)戰(zhàn)列艦于開(kāi)始動(dòng)工建造。

服役歷程

1918年，BB-40新墨西哥號(hào)服役，參加了第一次世界大戰(zhàn)，主要是為己方運(yùn)輸船隊(duì)護(hù)航。1934年10月“新墨西哥”號(hào)加入太平洋艦隊(duì)。第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，1940年12月6日到1941年5月20日“新墨西哥”號(hào)的母港設(shè)在珍珠港。6月16日，進(jìn)入大西洋駐諾?？耍M(jìn)行中立國(guó)巡邏。珍珠港事件后，“新墨西哥”號(hào)奉命返回西海岸。1946年7月編入后備役。1947年2月25日被海軍除名；1947年10月13日出售拆毀。

1917年，BB-41“密西西比”號(hào)服役，1946年2月15日，經(jīng)過(guò)檢修和改裝后，被編為訓(xùn)練艦AG-128，之后擔(dān)任試驗(yàn)新武器的船只。1953年1月到1956年2月又成為導(dǎo)彈實(shí)驗(yàn)靶船。1956年9月17日在諾?？苏皆诤＼姵?。11月出售拆毀。

1919年，BB-42“愛(ài)達(dá)荷”號(hào)加入大西洋艦隊(duì)。1946年7月3日，編入后備役。1947年9月被海軍除名，11月24日以廢鐵的形式賣(mài)給紐約一家船廠拆毀。

技術(shù)特點(diǎn)

新墨西哥級(jí)戰(zhàn)列艦

新墨西哥級(jí)戰(zhàn)列艦相對(duì)賓夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)進(jìn)行了一些較大的改進(jìn)，動(dòng)力裝置采用蒸汽輪機(jī)-發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，蒸汽輪機(jī)直接驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)發(fā)電機(jī)為四臺(tái)推進(jìn)電動(dòng)機(jī)供電，經(jīng)濟(jì)性更好，操縱性更靈活，動(dòng)力系統(tǒng)雖然有改進(jìn)，但航速提高有限，試航時(shí)航速22節(jié)。其主炮口徑與賓夕法尼亞級(jí)相同，采用50倍口徑身管，射程也相應(yīng)增加。副炮安裝在露天甲板上。增加水平甲板的裝甲防護(hù)和內(nèi)部防護(hù)。新墨西哥級(jí)戰(zhàn)列艦于三十年代現(xiàn)代化改裝中拆除了籠式主桅，改裝塔式艦橋，并拆除部分副炮，在甲板之上加裝單裝防空火炮。

性能數(shù)據(jù)

艦體參數(shù)

標(biāo)準(zhǔn)排水量：32000（改裝后35,000噸）；滿載排水量：33000（改裝后40181噸）

新墨西哥級(jí)戰(zhàn)列艦

艦長(zhǎng)

，艦寬

（改裝后

），吃水

(最大)。

新墨西哥級(jí)戰(zhàn)列艦

動(dòng)力

蒸汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)；主機(jī)功率：32,000馬力（改裝后最大44,000馬力）最大航速：22節(jié)；續(xù)航力：

（改裝后12,750海里/12節(jié)）

武備

12門(mén)

/50倍口徑主炮；22座

口徑副炮（第一次改裝拆除12-14座）；第二次改裝16門(mén)

高平炮

，

高射炮40-52門(mén)，

高射炮40門(mén)。

裝甲

側(cè)舷水線(最大)13.5英寸；炮塔(正面)18英寸；司令塔16英寸；甲板3.5英寸（改裝后6英寸）

艦員

設(shè)計(jì)編制1084人（1945年編制1930人）?

服役動(dòng)態(tài)

新墨西哥號(hào)

BB-40，New Mexico

1942年8月1日，“新墨西哥”號(hào)從舊金山出發(fā)駛?cè)胂耐摹?p>1942年12月6日和1943年3月22日，“新墨西哥”號(hào)進(jìn)行現(xiàn)代化化改裝。

1943年5月～8月，“新墨西哥”號(hào)參加了阿留申群島(Aleutians)作戰(zhàn)。10月，返回珍珠港進(jìn)行更換受損的炮管，并加裝了防空火炮。

1944年1月12日參加炮擊馬紹爾群島作戰(zhàn)。

1944年6月14日和6月16日，炮擊塞班和關(guān)島，在6月18日用防空火力擊退日本飛機(jī)的攻擊。1944年10月，“新墨西哥”號(hào)因進(jìn)行例行檢修并沒(méi)有參加萊特灣海戰(zhàn)。11月22日，“新墨西哥”號(hào)到達(dá)萊特灣，為進(jìn)攻馬尼拉的登陸行動(dòng)提供火力支援。

BB-40，New Mexico

1945年1月6日，“新墨西哥”號(hào)受到日本自殺飛機(jī)攻擊，飛機(jī)撞入艦橋，包括R. W.船長(zhǎng)在內(nèi)的29名船員陣亡，87名船員受傷。經(jīng)過(guò)在珍珠港修理后，于1945年4月，參加了沖繩島登陸戰(zhàn)役。17日炮擊日本陣地。5月11日，用艦炮擊沉了5艘向“新墨西哥”號(hào)發(fā)動(dòng)自殺攻擊的小船。第二日，“新墨西哥”號(hào)第二次被日本自殺飛機(jī)攻擊，引起火災(zāi)，一個(gè)小時(shí)后，大火基本得到控制，這次襲擊并沒(méi)破壞艦身的基本結(jié)構(gòu)，54名船員陣亡和119名船員負(fù)傷。28日，“新墨西哥”號(hào)駛?cè)肴R特灣進(jìn)行修理。修理后，參加了炮擊日本本土作戰(zhàn)。9月2日，日本投降后，“新墨西哥”號(hào)駛?cè)霒|京灣。戰(zhàn)后運(yùn)送軍隊(duì)返回美國(guó)西岸，并在1946年7月編入后備役。1947年2月25日被海軍除名；1947年10月13日出售拆毀。

密西西比號(hào)

1919年1月31日開(kāi)始，為期1個(gè)月的加勒比海巡航。7月19日，加入太平洋艦隊(duì)，多數(shù)進(jìn)行巡邏、訓(xùn)練，參加艦隊(duì)演習(xí)。

BB-41，Mississippi

1931年“密西西比”號(hào)進(jìn)行現(xiàn)代化改裝。

1934年10月24日通過(guò)巴拿馬運(yùn)河，加入大西洋艦隊(duì)。

1941年6月16日回到諾?？耍饕诖笪餮笱策壓妥o(hù)航任務(wù)。

1941年9月28日開(kāi)始從冰島到英國(guó)的航線的護(hù)航任務(wù)。珍珠港事件后，“密西西比”號(hào)離開(kāi)冰島，加入太平洋艦隊(duì)。

1942年12月6日到1943年2月，“密西西比”號(hào)進(jìn)行現(xiàn)代化改裝。

1943年3月2日，“密西西比”號(hào)護(hù)送運(yùn)輸船隊(duì)到斐濟(jì)島。同年11月20日炮擊日本占領(lǐng)的島嶼時(shí)，B炮塔發(fā)生了爆炸，43名船員死亡。

1944年1月31日經(jīng)過(guò)修理后，“密西西比”號(hào)參加馬紹爾群島作戰(zhàn)。

1944年10月，參加萊特灣海戰(zhàn)?！懊芪魑鞅取碧?hào)加入奧登多夫少將的戰(zhàn)列艦隊(duì)，主要任務(wù)為登陸部隊(duì)提供火力掩護(hù)。25日，艦隊(duì)發(fā)現(xiàn)了北上的日本艦隊(duì)，6艘戰(zhàn)列艦在蘇里高海峽距日本艦隊(duì)約15,000碼時(shí)開(kāi)火。由于連日來(lái)執(zhí)行對(duì)岸轟擊，使炮彈存量不足，“密西西比”號(hào)只進(jìn)行齊射。

1945年1月，“密西西比”號(hào)為登陸呂宋島部隊(duì)提供火力掩護(hù)。一架自殺飛機(jī)撞上了“密西西比”號(hào)的吃水線附近。2月10日返回珍珠港修理。5月6日，“密西西比”號(hào)參加了沖繩島戰(zhàn)役，炮擊沖繩島的日本陣地。6月5日，一架自殺飛機(jī)撞上了“密西西比”號(hào)右舷。但損傷不是很?chē)?yán)重，經(jīng)過(guò)緊急修理后，繼續(xù)參加之后戰(zhàn)斗直到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束。戰(zhàn)后，“密西西比”號(hào)駛?cè)霒|京灣，見(jiàn)證了日本投降簽字儀式。11月27日，起程返回本土。

愛(ài)達(dá)荷號(hào)

1925年4月15日，駛往夏威夷，加入太平洋艦隊(duì)。

BB-42，Idaho

1931年9月7日返回東岸，進(jìn)行現(xiàn)代化改裝。

1935年4月17日回到母港——圣佩德羅。

1940年7月1日到1941年12月，在大西洋進(jìn)行巡邏和護(hù)航任務(wù)。珍珠港事件后，“愛(ài)達(dá)荷”號(hào)于1942年1月31日啟程經(jīng)巴拿馬運(yùn)河駛往舊金山。

1942年10月，負(fù)責(zé)夏威夷附近海域的警戒。

1943年4月參加炮擊阿圖島任務(wù)。9月為即將開(kāi)始的吉爾伯特群島戰(zhàn)役登陸作戰(zhàn)做準(zhǔn)備。12月5日負(fù)責(zé)運(yùn)送軍隊(duì)去吉爾伯特群島。

1944年1月，進(jìn)行現(xiàn)代化改裝，增加雷達(dá)設(shè)施和防空火力。

1944年3月20日炮擊新愛(ài)爾蘭島的任務(wù)。6月15日，炮擊關(guān)島。“愛(ài)達(dá)荷”號(hào)因進(jìn)行現(xiàn)代化改裝并沒(méi)有參加10月的萊特灣海戰(zhàn)。

1945年1月20日從圣地亞哥出發(fā)加入登陸艦隊(duì)，參加以后所有戰(zhàn)斗。8月，日本宣布無(wú)條件投降，27日，“愛(ài)達(dá)荷”號(hào)駛?cè)霒|京灣。并在9月2日，見(jiàn)證日本投降簽字儀式。10月16日經(jīng)巴拿馬運(yùn)河加入大西洋艦隊(duì)。