檢測內(nèi)容
油料檢測包括理化性能檢測和性能檢測。理化性能檢測是對油料物理和化學(xué)性能的檢測，性能檢測是對油料使用特性的檢測。國際上最權(quán)威的油料檢測方法是美國材料試驗(yàn)協(xié)會（ASTM）制定的方法，中國于20世紀(jì)70年代后開始采用ASTM方法，也有部分油料檢測試驗(yàn)項(xiàng)目采用國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）的方法。還有些部門部分地采用德國標(biāo)準(zhǔn)化組織（DIN）和歐盟（EN）的油料檢測試驗(yàn)方法。
理化性能檢測主要是按照標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法、在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)設(shè)備上進(jìn)行的油料的物理和化學(xué)試驗(yàn)。油料的性能試驗(yàn)又分為模擬試驗(yàn)、臺架試驗(yàn)、行車試驗(yàn)等。模擬試驗(yàn)是在試驗(yàn)室內(nèi)，模擬油品的實(shí)際使用條件，在標(biāo)準(zhǔn)或特制的試驗(yàn)儀器設(shè)備上進(jìn)行的油品試驗(yàn)。臺架試驗(yàn)是為了評價(jià)油品的某項(xiàng)或某些性能，在試驗(yàn)室內(nèi)針對油品的某項(xiàng)或某些性能在特定的試驗(yàn)設(shè)備上、在特定的試驗(yàn)條件下進(jìn)行的油品試驗(yàn)。行車試驗(yàn)是為了評價(jià)和驗(yàn)證油品的使用性能所進(jìn)行的油品行車試驗(yàn)。
檢測項(xiàng)目
車用汽油主要理化性能檢測項(xiàng)目有：蒸發(fā)特性（飽和蒸氣壓、餾程等）、氧化安定性（實(shí)際膠質(zhì)、誘導(dǎo)期等）、烴類組成（苯含量、芳烴含量、烯烴含量、飽和烴含量）、化學(xué)組成（硫含量、金屬元素含量、氧含量等）、防腐蝕性能等。汽油辛烷值是表示車用汽油抗爆燃能力的一項(xiàng)重要的使用性能指標(biāo)，辛烷值的檢測采用ASTM方法，即在辛烷值試驗(yàn)機(jī)（單缸汽油機(jī)）上進(jìn)行的模擬試驗(yàn)。車用汽油辛烷值最常用的表示方法有兩種，即研究法辛烷值和馬達(dá)法辛烷值。研究法辛烷值是在點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下測得的汽油的抗爆燃能力，用RON表示。馬達(dá)法辛烷值是在點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下測得的汽油的抗爆燃能力，用MON表示?？贡笖?shù)是馬達(dá)法辛烷值和研究法辛烷值的算術(shù)平均值。
柴油理化性能檢測項(xiàng)目主要是揮發(fā)性（閃點(diǎn)、餾程等）、氧化安定性、芳烴含量、硫含量、粘度、低溫流動性（凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)等）、防腐蝕性能、十六烷指數(shù)、潤滑性等。十六烷值是反映車用柴油燃燒性能的一項(xiàng)重要的使用性能指標(biāo)，十六烷值的檢測是用通用的ASTM方法，在十六烷值試驗(yàn)機(jī)（單缸柴油機(jī)）上進(jìn)行的模擬試驗(yàn)。十六烷值越高說明柴油的燃燒性越好。
汽車發(fā)動機(jī)油同其他車用潤滑油一樣，其主要理化性能檢測項(xiàng)目有運(yùn)動粘度、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)、銅片腐蝕、粘度指數(shù)（單級油對此項(xiàng)目有要求）、泡沫特性、蒸發(fā)損失、總堿值、化學(xué)元素含量、水含量等。發(fā)動機(jī)油進(jìn)行的模擬試驗(yàn)有：高溫高剪切粘度（HTHS）、低溫動力粘度（CCS）、邊界泵送溫度（MRV）等。發(fā)動機(jī)油進(jìn)行的臺架試驗(yàn)依發(fā)動機(jī)油規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)的不同而不同，API（美國石油學(xué)會）規(guī)格分類中，對應(yīng)每一個(gè)噴量級別的發(fā)動機(jī)油都規(guī)定了一系列臺架試驗(yàn)項(xiàng)目，以評價(jià)油品的各種性能。發(fā)動機(jī)油質(zhì)量級別越高所要求通過的臺架試驗(yàn)項(xiàng)目越多。
車輛齒輪油主要理化性能檢測項(xiàng)目除同發(fā)動機(jī)油基本相同外，還有表觀粘度、成溝點(diǎn)、機(jī)械雜噴、貯存安定性、熱氧化穩(wěn)定性等。車輛齒輪油的模擬試驗(yàn)主要是齒輪機(jī)試驗(yàn)。車輛齒輪油的臺架試驗(yàn)主要是ASTM的L-42抗擦傷試驗(yàn)、L-37承載能力試驗(yàn)、L-33銹蝕試驗(yàn)、L-60高溫氧化試驗(yàn)等。
潤滑脂是固體或半流體潤滑劑，性能指標(biāo)與潤滑油有很大不同。其主要理化性能檢測項(xiàng)目有：錐入度（表示稠度的指標(biāo)）、滴點(diǎn)（表示溫度特性的指標(biāo)）、防腐防銹性、鋼網(wǎng)分油（表示膠體安定性的指標(biāo)）、蒸發(fā)特性、氧化安定性、相似粘度（表示低溫特性的指標(biāo)）、漏失量、顯微鏡雜噴、游離酸及堿等。模擬試驗(yàn)有：抗水淋、軸承銹蝕、高溫軸承試驗(yàn)、四球機(jī)及梯母肯摩擦磨損試驗(yàn)等。
此外大部分車用潤滑油、脂都要進(jìn)行與密封材料的相容性試驗(yàn)。
